SEMINARIO INNOVACION, COMPETITIVIDAD Y DESARROLLO PORTUARIO PROGRAMA IBEROAMERICANO DE FORMACIÓN TÉCNICA ESPECIALIZADA

Centro de Formación de la Cooperación Española 21- 25 de junio de 2010, Montevideo. Uruguay

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Índice 

Justificación

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Objetivos



Lugar y fechas



Entidades organizadoras



Ponentes y participantes



Desarrollo y conclusiones del seminario



Anexos I

Relación de ponentes

II

Relación de participantes

III

Programa

IV Dossier fotográfico

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Justificación Hasta no hace mucho tiempo, empresas y entidades permanecían instaladas en patrones organizativos prácticamente invariables, basados en mercados conocidos y predecibles, procesos estabilizados y productos y servicios perdurables en el tiempo. Hoy, en un escenario económico y social marcado por una creciente complejidad e incertidumbre, en el que los cambios se producen a gran velocidad, cada vez es y será más difícil vivir del pasado. En este contexto, la innovación, piedra angular de una economía basada en el conocimiento, emerge como fuente esencial del crecimiento de la productividad, constituyéndose en ingrediente básico de la competitividad y sostenibilidad de las compañías. La innovación, que abarca todas las labores relacionadas con hacer cosas nuevas (diseño y desarrollo de nuevos productos y servicios), y hacer las cosas de forma diferente para aumentar el valor de los productos y servicios (redefinición de los procesos), está constituyéndose en fuente constante de oportunidades, tanto para mejorar en la eficiencia y competitividad de las empresas, como para afrontar los retos económicos, sociales y ambientales de un mundo en constante transformación. En este contexto, los puertos, infraestructuras que actúan como nodos articuladores de la mayor parte de los flujos de mercancías que se desplazan a través de la red mundial de transportes, exigidos por un mercado global que demanda soluciones competitivas y diferenciadas, no son ajenos a importantes procesos de innovación en todas sus esferas de actividad. Objetivos: Desde esta perspectiva, el seminario tuvo “Innovación, competitividad y desarrollo portuario” cuatro objetivos generales: 1.- Sensibilizar al sector portuario respecto a la importancia de la innovación como fuente de creación de valor, mejora de eficiencias, diferenciación de

servicios, competitividad y de

sostenibilidad de los puertos y sus comunidades portuarias. 2.- Proporcionar una visión general de la terminología asociada al concepto de innovación y sus tipologías, así como algunas de las principales técnicas y herramientas para su gestión. 3.- Suscitar procesos innovadores que favorezcan la mejora continua del sector portuario a través del estimulo a la generación de nuevas ideas y conceptos.

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4.- Intercambiar experiencias de innovación en el sector portuario tanto en los ámbitos tecnológico, material e instrumental, como en los organizativos y operacionales. Lugar y fechas El seminario se llevó a cabo durante los días 21, 22, 23 ,24 y 25 de junio de 2010 en las instalaciones del Centro de Formación de la Cooperación Española en Montevideo (Uruguay) en el marco del Programa Iberoamericano de Formación Técnica Especializada. Entidades organizadoras Las entidades que han colaborado en la organización de este seminario son las siguientes: Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo, del Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación; las entidades que promueven el Centro Internacional de Tecnología y Administración Portuaria, (Autoridad Portuaria de Santander y Puertos del Estado, del Ministerio de Fomento; el Gobierno de Cantabria; la Universidad Internacional Menéndez Pelayo, y la Universidad de Cantabria) y la Comisión Interamericana de Puertos de la Organización de Estados Americanos. Ponentes y participantes La coordinación técnica y académica del seminario estuvo a cargo del Centro de Formación de Montevideo de la Agencia Española de Cooperación y Desarrollo (AECID), y del Departamento de Actividades Corporativas de la Autoridad Portuaria de Santander. En el seminario participaron un total de 28 personas procedentes de 12 países diferentes. En los anexos a este informe se relacionan los datos de todos ellos. Desarrollo y conclusiones del seminario Los contenidos del seminario fueron estructurados básicamente en tres módulos. En el capítulo de anexos se describe el programa completo de las actividades desarrolladas. Entre los días 21 y 25 de junio se desarrollaron las actividades previstas. Durante el lunes, tras el acto formal de inauguración y el dictado de la ponencia inaugural, dio comienzo el primer módulo, titulado “Culturas de la Innovación”, que tuvo como finalidad ofrecer una panorámica general de aspectos teóricos de carácter general y de vocabulario relacionado con al concepto y las técnicas de innovación. La jornada del martes, bajo el título “Experiencia de Innovación en Latinoamérica”, estuvo dedicada plenamente a la presentación y debate de los caos expuestos por los participantes. Esta

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actividad resultó de gran interés, ya que pudo observarse la pluralidad de aspectos sobre los que es factible actuar en materia de innovación en el sector portuario: tecnología, gestión administrativa, marketing, optimización de procesos, etc., permitiendo ofrecer un valioso intercambio de experiencias que enriqueció notablemente los contenidos del seminario. La sesión de la mañana de la tercera jornada del seminario se dedicó a la exposición aspectos al tratamiento de aspectos concretos de relacionados con la innovación en el sector portuario, así como a la presentación formal del taller que, a modo de ejercicio práctico, los participantes debían de desarrollar en grupos durante la mañana del viernes. La actividad desarrollada durante la tarde, se focalizó en la visita técnica efectuada al Puerto de Montevideo, en la que los participantes, pudieron conocer las características físicas y operativas de estas instalaciones a través de las explicaciones efectuadas por técnicos de la Autoridad Portuaria Nacional de Uruguay. Ya en la jornada del jueves, se procedió a reanudar el módulo denominado “Los Puertos, Territorio de Innovación” mediante la presentación de un conjunto de casos y ejemplos concretos de innovación desarrollados en el ámbito del sector portuario español. Finalmente, la jornada de clausura se dedicó, tal y como se indicó anteriormente, al desarrollo del taller “Suport: Puerto Sostenible”. Dicho taller se materializó mediante el desarrollo de un caso práctico consistente en la aplicación de “SuPort”, una herramienta innovadora diseñada para diagnosticar y medir la sostenibilidad de los puertos.Para ello, los participantes fueron divididos en varios equipos de trabajo, a modo de “empresas consultoras” de modo que su tarea consistió en evaluar los principales impactos en clave de sostenibilidad del puerto que se utilizó como ejemplo: Santander. Así, estás empresas consultoras, de carácter multidisciplinar y dimensión internacional, asumían el supuesto encargo de la Autoridad Portuaria de Santander de aplicar la herramienta SuPort para evaluar la sostenibilidad integral del Puerto. A tal efecto, las distintas consultoras tuvieron que presentar una oferta de servicios profesionales mediante una presentación en formato PowerPoint de una duración de unos 10 minutos. El seminario concluyó con ceremonia de clausura y la entrega de diplomas.

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La combinación de las presentaciones, ponencias y del taller, con intensa participación de los asistentes en todos los casos, permitió constatar los siguientes puntos: 

Crear, descubrir, investigar, aprender, innovar,… son capacidades que vienen permitiendo a la humanidad generar y reunir conocimiento útil para entender el mundo, enfrentarse a su compleja realidad, navegar entre sus incertidumbres, explotar sus recursos para crear bienestar, y construir el futuro.



En la sociedad de nuestro tiempo, estas facultades se constituyen en factores decisivos para afrontar los retos económicos, sociales y ambientales de un mundo en constante transformación, en el que los puertos, infraestructuras desde las que durante milenios pueblos y civilizaciones se vienen enfrentado a los retos del mar, juegan un papel esencial al actuar como nodos articuladores de la mayor parte de los flujos de mercancías que se desplazan a través de sus redes de transporte.



Vivimos una época en la que las empresas pierden sus ventajas competitivas cada vez con mayor rapidez como consecuencia de una creciente y dura competencia en un entorno de cambio permanente.



En este contexto, la innovación, instalada en el corazón de la competitividad, ha comenzado a constituirse en uno de los ingredientes esenciales para la salud, fuerza y éxito de todas las industrias y sectores del mercado. De este modo, aquellas empresas que no son capaces de generar y gestionar eficazmente este recurso, aplicándolo a productos, estrategias, procesos e incluso al propio management, corren el riesgo de quedar en inferioridad respecto a aquellas que ya han reconocido que el crecimiento a través de la innovación es la mejor estrategia para competir en un mercado global, pudiendo pagar un alto precio por no haber adoptado políticas en esta materia a tiempo.



Los puertos y las organizaciones asociadas a estas infraestructuras, en su necesidad de constante adaptación a las demandas del comercio y transporte internacional de mercancías, son actores importantes y destacados en los procesos de intercambio mundial, y deben afrontar sus retos con una actitud innovadora, en la búsqueda de una constante mejora

de

competitividad

y

eficiencia

en

sus

servicios,

tratando

de

incorporar

continuamente valor a los mismos. 

Los puertos deben cultivar y recompensar la innovación y la creatividad, diseñando programas específicos para el fomento de estas competencias. En base a este

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razonamiento, se considera conveniente la realización de estudios al objeto de diagnosticar la percepción actual del sector portuario latinoamericano respecto del papel que desempeña la innovación en sus modelos de comportamiento y toma de decisiones y de cómo se espera que evolucione dicho papel en el futuro. 

Se entiende que uno de los valores más importantes del seminario es el haber abierto un canal de diálogo que, focalizado en la problemática de la innovación, permita no solo canalizar el intercambio de información, inquietudes e intereses, sino promover la colaboración y transferencia de conocimientos y prácticas entre puertos de distintos países.

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ANEXO I: RELACIÓN DE PONENTES

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David Marcano Ceballos Director de Operaciones y Servicios Portuarios de la Autoridad Portuaria de Santander Muelle de Maliaño s/n 39009 Santander Tel: 942 20 36 00 Fax: 942 20 36 33 E-mail: [email protected]

PONENTES Alberto Diaz Acosta Presidente de la Administración Nacional de Puertos de Uruguay Rbla, 25 de agosto de 1925 No. 160-Of 308. Montevideo, Uruguay Tel: 598-21901819 E-Mail: [email protected]

Francisco Esteban Lefler Director de Innovación y Tecnología FCC Construcción Acanto 22 4ª Planta Madrid Tel: 913859066 E-Mail: [email protected]

Ana María Serrano Bedia Profesora de Organización de Empresas Universidad de Cantabria Avda de los Castros s/n 39005 Santander Tel: 942 201623 E-Mail: [email protected]

Christian Manrique Valdor Presidente de la Autoridad Portuaria Santander Muelle de Maliaño s/n 39009 Santander Tel: 942 20 36 00 E-Mail: [email protected]

Jordi Ojeda Rodriguez Profesor del departamento de organización de empresas y del instituto de organización de control Universidad Politécnica de Cataluña Avda Diagonal no 647, Planta 11 Barcelona Tel: 934015892 E-Mail: [email protected]

de

Flavio Tejada Gorraiz Director del Área de Infraestructuras de ARUP C/ Alcalá 54 Madrid Tel: 915239276 E-Mail: Flavio. [email protected]

José Ramon Ruiz Manso Director. Dpto de Actividades Corporativas de la Autoridad Portuaria de Santander Muelle de Maliaño s/n 39009 Santander Tel: 942 20 36 00 Fax: 942 20 36 33 E- Mail: [email protected]

Horacio Salerno Responsable de Arup para el área Marítima en Europa Continental de ARUP C/ Alcalá 54 Madrid Tel: 915239276 E-Mail: [email protected]

Jorge Alfredo Camaño Easton Director Nacional de Hidrografía Ministerio de Transportes y Obras Públicas Rincón 575 piso 2 Montevideo Tel: 5982915793 E-Mail: [email protected]

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Alberto Diaz Costa Es Ingeniero Naval por la Facultad de Ingenieria de Uruguay. Ha particpado en multitud de semianrio como ponentes. En la actualidad desempeña el cargo de Presidente de la Administración Nacional de Puertos de Uruguay, ha desempeñado varios cargos en la misma entidad desde 1990 que inicio su trayectoria profesional como jefe del Dpto mecanico, y posterirmente auditor de la terminal de contenedores. Ana Maria Serrano Bedia Licenciada en Ciencias Económicas y Empresariales, sección Empresariales (1991) y Doctora en Ciencias Económicas y Empresariales (1995) por la Universidad de Cantabria. Actualmente es Profesora Titular de Universidad en el área de Organización de Empresas y ejerce sus labores docentes en la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales de dicha Universidad. Sus tareas docentes e investigadoras se han centrado en tres temas muy concretos: calidad, innovación y dirección de operaciones. Relacionados con tales temas ha publicado diferentes artículos y presentado ponencias en congresos nacionales e internacionales, participando asimismo de forma habitual en Cursos y Seminarios en los que se aborda dicha temática. Ha sido Vicedecana de Planes de Estudio y Docentes y Vicedecana de Prácticas con Empresas de la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales de la Universidad de Cantabria. Actualmente dirige el Curso de Experto en Gestión de la Innovación en dicha Universidad. Jordi Ojeda Rodríguez Es doctor ingeniero industrial y máster en producción automatizada y robótica por la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC). Ha trabajado en la realización y dirección de diferentes proyectos para empresas en ámbitos como la supervisión y el control de instalaciones, la automatización de procesos, la inspección automatizada de piezas utilizando la visión por ordenador y la gestión de la producción. En el ámbito académico, actualmente es profesor del Departamento de Organización de Empresas de la UPC, en la especialidad de organización industrial, la logística y los métodos cuantitativos de gestión, e imparte las clases en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de Barcelona (ETSEIB) y la Facultad de Náutica de Barcelona (FNB). En el ámbito de la investigación, es miembro del Instituto de Organización y Control de Sistemas Industriales de la UPC, en la división de ingeniería de organización y logística, realizando su actividad de investigación en el ámbito del diseño colaborativo de sistemas innovadores de gestión del conocimiento y el aprendizaje basados en las TIC e internet. Es socio fundador y director de la empresa Rational Time SL, spin-off creada para transferir los resultados de la investigación desarrollada en la UPC. La empresa está especializada en la organización y gestión del tiempo de trabajo, aplicando modelos matemáticos para la optimización de los horarios de los trabajadores y ofreciendo un sistema de información para facilitar su gestión. Coautor del libro "Organización del tiempo de trabajo: competitividad y calidad de vida", editado en 2009 por el Ayuntamiento de Barcelona, disponible de forma gratuita en español, catalán e inglés (se puede descargar de la página www.rationaltime.com). Christian Manrique Valdor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad de Cantabria y titulado en el Programa de Desarrollo Directivo Portuario por el IESE, Universidad de Navarra, en la actualidad es Presidente de la Autoridad Portuaria de Santander..

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Asímismo es miembro del Consejo de Administración de la Asociación Internacional de Puertos y Ciudades (AIVP), Presidente del Puerto Seco de Luceni, Consejero del Puerto Seco de Azuqueca de Henares y Presidente de la Sociedad Estatal de Estiba y Desestiba de Santander. Profesor del Master en Ingeniería de Puertos y Costas de la Universidad de Cantabria, del Curso Iberoamericano de Tecnología, Operaciones y Gestión Ambiental en Puertos (Santander); del Curso Iberoamericano de Gestión Portuaria (Madrid) y del Master en Comercio, Transportes y Comunicaciones Internacionales (Universidad de Cantabria), ha actuado como conferenciante en numerosos congresos y seminarios nacionales e internacionales en el campo de la actividad portuaria marítima, y participante en proyectos internaciones de desarrollos portuarios. Jorge Alfredo Camaño Easton Ingeniero Civil (opción Transporte), Facultad de Ingeniería, Universidad de la República, Montevideo, Uruguay. Ha desempeñado en su ámbito profesional varios cargos como Director Nacional de Inversiones y Planificación, Ministerio de Transportes y Obras Publicas, Presidente de la CONALOG (Comisión Nacional de Logística), Sub-Director de División del MTOP, con funciones de Asesor Ambiental de la Dirección Nacional de Hidrografía. En la actualidad ocupa el cargo de Director Nacional de Hidrografía, Ministerio de Transporte y Obras Públicas. En el ámbito de la docencia fue designado en los noventa por concurso de méritos Profesor Asistente grado 2 del Departamento de Transporte de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de la República, actualmente se desempeña como Profesor de la materia “Gestión de Proyectos” en la Universidad ORT, Montevideo, Uruguay. David Marcano Ceballos Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad de Cantabria, antes de incorporarse al Puerto de Santander en 1994, fue Jefe de Obra de FERROVIAL, Delegado Regional de COHDISA y Director de ICINSA. En su trabajo en la Autoridad Portuaria de Santander ha desempeñado los cargos de Jefe de la División de Proyectos, Jefe de la División de Calidad y Medio Ambiente, Director de Planificación y Desarrollo Sostenible, siendo desde 2008 Dr. de Operaciones y Servicios Portuarios y Subdirector del Puerto. Asimismo, desde 1989 es profesor de la Universidad de Cantabria (Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Santander) en el Área de Caminos del Departamento de Transportes y Tecnología de Proyectos y Procesos, así como profesor habitual del Curso Iberoamericano de Tecnología, Operaciones y Gestión Ambiental en Puertos (Santander), del Master en Ingeniería de Puertos y Costas de la Universidad de Cantabria, y conferenciante en numerosos cursos, seminarios y congresos de carácter nacional e internacional. Francisco Esteban Lefler Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, e Ingeniero de Construcción y Electricidad. En la actualidad desempeña el cargo de Director de Innovación y Tecnología, integrada por el Servicio de I+D+i y los Departamentos de Obras Hidráulicas y Marítimas, Tecnología de Materiales, Informes y Videos Técnicos y Laboratorio Central, de FCC CONSTRUCCIÓN S.A. Durante años trabajó en la Dirección de Construcciones Navales Militares del Ministerio de Defensa, y en varios departamentos del mismo ministerio, llegando a desempeñar la Jefatura de las Unidades de Infraestructura OTAN y Protección Ambiental, donde participó en numerosos grupos de trabajo internacionales.

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A parte de actividades profesionales privadas ha sido Jefe del Departamento de Proyectos de Puertos del Estado, hasta que se incorporó a su actual Compañía como jefe del departamento de Estructuras de Obra Civil. Desempeña también cargos de responsabilidad en varias asociaciones profesionales y grupos de trabajo como el Programa ROM. En su actividad docente ha participado entre otros, en el Master de Ingeniería de Puertos y Costas del CEDEX (Ministerio de Fomento) y en los Cursos Iberoamericanos de Tecnología, Operaciones y Gestión Medioambiental en Puertos, organizados por Puertos del Estado, Universidad Internacional Menéndez Pelayo. Universidad de Cantabria y Autoridad Portuaria de Santander. Flavio Tejada Gorraiz Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, Especialidad Estructuras Universidad de Cantabria Curso de experto en diseño arquitectónico (MArch). University of North Carolina at Charlotte Máster en Dirección de Negocios Inmobiliarios Executive (MDNI) ICADE-ICAI Miembro del Colegio de Caminos, Canales y Puertos Colaboraciones académicas y congresos Universidad de Cantabria, Universidad de Carolina del Norte (UNCC) y Master de Urbanismo del CEU. Actualmente colabora con el IE University. Flavio ha desarrollado diversas ponencias y artículos en congresos especializados en urbanismo y ordenación del territorio, a nivel nacional como en el Foro Teritorios XXI en La Rioja, como a nivel internacional en Argentina y Montenegro, versando sobre el desarrollo sostenible de los territorios Clave introductoria Flavio Tejada desarrolla la función de director de proyectos y responsable en Arup del Sector de Infraestructuras en Arup Madrid. Flavio dirige un grupo especializado en la planificación, gestión e implementación de proyectos marítimos y en el campo del urbanismo. Su labor integra las diversas disciplinas como ingeniería, medioambiente y sostenibilidad, transporte y logística, arquitectura y paisajismo, tanto para el sector público como el privado, habiendo completado más de 20 proyectos tanto en Estados Unidos como en Europa, África y Asia. En ellos la integración de diversas disciplinas, la innovación, el enfoque tanto social, como económico y medioambiental, ha sido una pauta constante en su labor Reseña de proyectos Horacio Salerno Horacio Salerno es el ingeniero responsable de Arup para el área Marítima en Europa continental. Desde su graduación, en 1977, ha ejercido su profesión combinando responsabilidades en obra con las de consultoría, de forma tal que le permiten tener una visión integral de la problemática de la ingeniería. Su especialidad principal está en el ámbito del transporte marítimo y fluvial y en particular los puertos y las terminales especializadas. Ha participado en estudios, proyectos u obras en: Alemania, Argentina, Bahamas, Bélgica, Brasil, Chile, Ecuador, España, Estados Unidos, Francia, Malawi, Portugal, Rumania, Rusia, Turquía y Uruguay. Horacio ha obtenido el Master en Administración Portuaria por la Universidad de Amberes (Bélgica). José Ramón Ruiz Manso Es geógrafo por la Universidad de Cantabria. Su trayectoria profesional ha estado ligada en su práctica totalidad al Puerto de Santander, en donde ha desempeñado entre otros cargos el de responsable de Imagen y Comunicación; Jefe de Relaciones Externas, o Jefe de Gabinete de la Presidencia. Desde 2003 es Dr. del Dpto. de Actividades Corporativas de la Autoridad Portuaria de Santander, teniendo a su cargo, entre otras labores, la programación académica del “Aula

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del Mar”, que incluye seminarios y programas de capacitación como el “Curso Iberoamericano de Tecnología, Operaciones y Gestión Ambiental en Puertos”; y el impulso y coordinación de las iniciativas de I+D+i de dicha entidad. La labor desempeñada en estos cargos le ha llevado a responsabilizarse, entre otras tareas, de programas e iniciativas destinadas a materializar la relación social del Puerto con su comunidad, a través de ámbitos tales como la cultura, la investigación, la formación o la divulgación. A tal efecto, ha desarrollado y dirigido distintas trabajos en el campo de las relaciones puerto–ciudad colaborando con la AIVP y RETE, siendo actualmente miembro del Comité Científico de esta última.

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ANEXO II: RELACIÓN DE PARTICIPANTES

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ARGENTINA 1. Franklin Codromaz Navarro Jefe Area Portuaria Ente Administrador Puerto de Santa Fe Cabecera Dársena Nº 1 Puerto de Santa Fe Santa Fe

TPI Terminal Portuaria Internacional Puerto Hondo S.A Km 15 ½ via a la costa Guayaquil Perú MÉXICO 9. Héctor Gabriel Fernández Barragan Gerente Senior Marketing Corporativo Mol de México S.A De CV Insurgentes Sur 586-301 Mexico D.F

BRASIL 2. Raúl Moura de Sá Assesor Técnico Secretaria de Portos – presidencia de Assesor Técnico República Departamento de Desempenho Operacional Brasilia CHILE 3. Ricardo Patricio Olmos Soto Supervisor y Jefe Documental Terminal pacifico Sur Antonio varas 2 piso ·# 3 Valparaiso

10. Hugo Sergio Gómez Smith Coordinador de Maestría en Gestión de la Industria Portuaria Universidad del Noroeste Prolongación Avenida hIdalgo nº 6315 Colonnia Nuevo Aeropuerto Tampico Tamaulipas

COLOMBIA 4. Aurora Patricia Gómez Ballesteros Asesora Técnica Grupo Portuario Instituto Nacional de Concesiones Avenida el D orado- CAN Edif del Ministerio de Transporte Bogotá

PARAGUAY 11. Graciela Petrona Alvarenga Jefa Dpto Tecnico Ambiental Administración Nacional de Navegación y Puertos Plazoleta Isabel la Católica casi Colon Asuncion

5. Quilla Tassiana Ruiz Molina Profesional de Confiabilidad Departamento de Mantenimiento Marítimo Km 1 Vía lorica Ecopetrol Coveñas Coveñas Colombia

PERÚ 12. Victor Manuel Herrera Sheen Jefe de Servicio Operativo de la Oficina de Recepción y Despacho de Naves de la Dirección de Operaciones Autoridad Portuaria Nacional Avenida Santa Rosa 135 Lima

6. Uriel Duarte Hernández Director de Puertos de Barranquilla y Cartagena Cementos Argos S.A Via 40 Las Flores Barranquilla Colombia

URUGUAY 13.Carlos Vicente Colom Scalone Gerente División Puertos Dirección nacional de Hidrografía MTOP Rincón 575 piso 2 Montevideo

COSTA RICA 7. Israel Oconitrillo González Jefe de prensa y Relaciones Públicas Junta de Administración Portuaria de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica de Japdeva Avenida 1 calle 1 Limón Limón Costa Rica

14. Daniel Fernando Ramos Posada Jefe Dpto Proyectos y Obras Dirección nacional de Hidrografía MTOP Rincón 575 piso 1 Montevideo 15. Sonia Beatriz Cabrera Alvarez Administrativo Administración Nacional de Puertos Rambla República Argentina s/n Montevideo

ECUADOR 8. Amalia Jacqueline Chilan Conforme Gerente de Logística

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16. Wilfredo Camacho Magliano Jefe de División de Servicios Administración Nacional de Puertos Rbla 25 de agosto 1825 nº 160 Montevideo VENEZUELA 17. Delia Del Carmen Hernández Duque Profesional I Ministerio del Poder Popular para las obras públicas y Vivienda Av Francisco de Miranda Torre 18. Jose Ramón Vergara Pequiven Supervisor de Tráfico marítimo PEQUIVEN S.A Complejo Industrial Jose Antonio Azoategui Carretera Principal Terminal Petroquímico Venezuela

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ANEXO III: PROGRAMA

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JORNADA PRIMERA: LUNES, 21 DE JUNIO 9:00 Inauguración Palabras de salutación y bienvenida representantes institucionales. 9:30 Ponencia 1ª La acción innovadora del sistema portuario uruguayo. Alberto Díaz Costa Presidente de la Administración Nacional de Puertos de Uruguay MÓDULO I: CULTURAS DE LA INNOVACIÓN 10:15 -11:00 h Ponencia 2ª Conocimiento, innovación y desarrollo. Ana María Serrano Bedia Profesora de Organización de Empresas. Universidad de Cantabria España. 11: 00 -11:30 h Pausa – Café 11:30 - 12:15 h Ponencia 3ª Diseño y rediseño de productos. Técnicas y metodologías para la mejora de productos y servicios. Jordi Ojeda Rodríguez Profesor del Dpto. de Organización de Empresas y del Instituto de Organización y Control de Sistemas Industriales. Universidad Politécnica de Cataluña. España 12:15 - 13:00 h Ponencia 4ª Las actividades de “no I+D” como fuente para la innovación. Ana María Serrano Bedia Profesora de Organización de Empresas. Universidad de Cantabria España. 13:00 -14:00 h Almuerzo 14:00 –14:45 h Ponencia 5ª Diseño y rediseño de procesos. Técnicas y metodologías para la mejora de procesos productivos, de servicios y organizacionales. Jordi Ojeda Rodríguez Profesor del Dpto. de Organización de Empresas y del Instituto de Organización y Control de Sistemas Industriales. Universidad Politécnica de Cataluña. España. 14:45 - 15:30 h Ponencia 6ª Innovación operativa. Terminales portuarias: Smart Ports Christian Manrique Valdor Presidente de la Autoridad Portuaria de Santander 15:30 - 15:45 h Pausa – Café 15:45 - 17:00 h Debate: La creatividad y las ideas, carburante de la innovación. El manifiesto de Memphis 17:00 h Fin de la jornada

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JORNADA SEGUNDA: MARTES, 22 DE JUNIO Sesión de mañana MÓDULO II: EXPERIENCIAS DE INNOVACIÓN EN LATINOAMÉRICA 9:00 – 10:30 h Exposición de experiencias de innovación a cargo de los participantes en el seminario 11: 00-11:30 h Pausa – Café 11:30 –13:00 h Exposición de experiencias de innovación a cargo de los participantes en el seminario (Continuación) 13:00 -14:00 h Almuerzo 14:00 –15:30 h Exposición de experiencias de innovación a cargo de los participantes en el seminario (Continuación) 15:30 - 15:45 h Pausa – Café 17:00 h Fin de la jornada JORNADA TERCERA: MIÉRCOLES, 23 DE JUNIO Sesión de mañana MÓDULO III: LOS PUERTOS, TERRITORIO DE INNOVACIÓN 9:00 – 10:00 h Ponencia 7ª La acción innovadora en el sistema portuario español Ana María Serrano Bedia Profesora de Organización de Empresas. Universidad de Cantabria España. 10:00 – 11:00 h Ponencia 8ª Un proyecto de puerto regional de aguas profundas en el este del Uruguay Jorge Camaño Easton Dr. Nacional de Hidrografía. Mº de Transportes y Obras Públicas. Uruguay 11: 00 -11:30 h Pausa – Café 11:30-13:00 h Debate: innovar o desaparecer… 13:00 -14:00 h Almuerzo 14:00-17:00 h Visita técnica guiada al puerto de Montevideo Autoridad Portuaria Nacional de Uruguay 17:00 h Regreso al Hotel

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JORNADA CUARTA: JUEVES, 24 DE JUNIO Sesión de mañana MÓDULO III: LOS PUERTOS, TERRITORIO DE INNOVACIÓN 9:00 - 10:00 h Caso 1 Innovación organizativa: el GIS de productividad del Puerto de Santander David Marcano Ceballos Dr. de Operaciones y Servicios Portuarios, Autoridad Portuaria de Santander, España. 10:00 - 11:00 h Caso 2 La innovación de la empresa constructora en las obras portuarias: El caso de las obras de abrigo en grandes profundidades. Francisco Esteban Lefler Director de Innovación y Tecnología FCC Construcción. España 11:00 -11:30 h Pausa – Café 11:30-12:15 h Caso 3 Aprender, investigar e innovar: el Centro Internacional de Tecnología y Administración Portuaria. CITAP. Jose Ramón Ruiz Manso Director Dpto. Actividades Corporativas Autoridad Portuaria de Santander. España 12:15 -13:00 h Caso 4 Innovación organizativa: optimización de horarios del servicio de vigilancia portuaria Jordi Ojeda Rodríguez Profesor del Dpto. de Organización de Empresas y del Instituto de Organización y Control de Sistemas Industriales de la Universidad Politécnica de Cataluña 13:00-14:00 h Almuerzo Sesión de tarde 14:00-14:45 h Caso 5 Dos proyectos de I+D+i: cajones de baja reflexión para obras de abrigo y atraque; y túnel de cajones sumergidos en zona de alta sismicidad Francisco Esteban Lefler Director de Innovación y Tecnología FCC Construcción. España 14:45 -15:30 h Caso 6 Innovación de producto: diseño de línea regular de Transporte Marítimo de Corta Distancia David Marcano Ceballos Dr. de Operaciones y Servicios Portuarios, Autoridad Portuaria de Santander, España. 15:30 -15:45 h Pausa – Café 15:45 -16:30 h Presentación Taller “SUPORT”: Puerto Sostenible Flavio Tejada Director del Área de infraestructuras de ARUP Horacio Salerno Responsable para el área Marítima en Europa continental de ARUP 16:30 h Fin de la jornada

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JORNADA QUINTA: VIERNES, 25 DE JUNIO 9:00 – 11:00 h Taller “SUPORT”: Puerto Sostenible Flavio Tejada Director del Área de infraestructuras de ARUP Horacio Salerno Responsable para el área Marítima en Europa continental de ARUP 11: 00 -11:30 h

Pausa – Café

11:30 -12:30 h Taller “SUPORT”: Puerto Sostenible (continuación) Flavio Tejada Director del Área de infraestructuras de ARUP Horacio Salerno Responsable para el área Marítima en Europa continental de ARUP 12:30 -13:00 h Conclusiones, clausura y entrega de diplomas 13:00-14:00 h

Almuerzo

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ANEXO IV: DOSSIER FOTOGRÁFICO

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