Estudio columnas subsuelo Julio

2008

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Contenido 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Análisis teórico desde los documentos. Coeficiente seguridad (CS) teórico. Coeficiente seguridad (CS) real. Simultaneidad de cargas (atenuantes). Carga de normativa (atenuantes). Las causas. El mapa del problema. Confinamiento estribos. La solución. El costo. Recomendaciones. 2

Contenido 1. Análisis teórico desde los documentos. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Coeficiente seguridad (CS) teórico. Coeficiente seguridad (CS) real. Simultaneidad de cargas (atenuantes). Carga de normativa (atenuantes). Las causas. El mapa del problema. Confinamiento estribos. La solución. El costo. Recomendaciones. 3

1. Análisis teórico. • Carga de losa entrepiso. Cielorraso. Losa hormigón armado. Contrapiso. Mortero asiento. Piso. Paredes. Muebles, útiles, máquinas, planteros. Personas.

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1. Análisis teórico. • Carga de entrepiso según planillas. 550 kg/m2

• Carga de entrepiso real. 940 kg/m2 • Diferencia porcentual. 70 %

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1. Análisis teórico columna C10. • Carga según planillas. 191 toneladas.

• Carga de entrepiso real. 290 toneladas.

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1. Análisis teórico C10. Lados: 40 x 40 cm. Armaduras 10 barras 20 mm.

• Capacidad carga rotura original. 356 toneladas. • Capacidad carga rotura actual. 329 toneladas. • Capacidad carga rotura 20 años. 290 toneladas.

• Carga actuante dentro de 20 años. 290 toneladas. • Dentro de 20 años: CS = 1 10

Contenido 1. Análisis teórico desde los documentos.

2. Coeficiente seguridad (CS) teórico. 3. Coeficiente seguridad (CS) real. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Simultaneidad de cargas (atenuantes). Carga de normativa (atenuantes). Las causas. El mapa del problema. Confinamiento estribos. La solución. El costo. Recomendaciones. 11

2 y 3: Coeficientes de seguridad. • Coeficiente seguridad original. Aguanta: 356 toneladas. Actúan: 191 toneladas. CS = 356/191 = 1,85 • Coeficiente seguridad actual. Aguanta: 329 toneladas. Actúan: 290 toneladas. CS = 329/290 = 1,10 !!

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Contenido 1. Análisis teórico desde los documentos. 2. Coeficiente seguridad (CS) teórico. 3. Coeficiente seguridad (CS) real.

4. Simultaneidad de cargas (atenuantes). 5. Carga de normativa (atenuantes). 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Las causas. El mapa del problema. Confinamiento estribos. La solución. El costo. Recomendaciones.

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Atenuante no simultaneidad

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4 : Atenuante de no simultaneidad. • Carga en un departamento. • Carga en todos los departamentos.

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Atenuante reglamentos.

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5 : Cargas de reglamentos. • Muy altas. • Departamento: 100 m2. • Sobrecarga total: 20.000 kg. • Cantidad de personas: 250 • Imposible en forma simultánea.

• Las normativas imponen seguridad.

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Contenido 1. 2. 3. 4. 5.

Análisis teórico desde los documentos. Coeficiente seguridad (CS) teórico. Coeficiente seguridad (CS) real. Simultaneidad de cargas (atenuantes). Carga de normativa (atenuantes).

7. 8. 9. 10. 11.

El mapa del problema. Confinamiento estribos. La solución. El costo. Recomendaciones.

6. Las causas.

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Velocidad de carbonatación. x : profundidad de carbonatación. t : tiempo transcurrido. k : constante de carbonatación.

xk t

x k t

k t    x

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Velocidad de carbonatación. x : profundidad de carbonatación: (??) mm t : tiempo transcurrido: 25 años k : constante de carbonatación.

x 18 18 k    4,36 t 17 4,12 x25  k t  4,36 25  22mm 33

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Contenido 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Análisis teórico desde los documentos. Coeficiente seguridad (CS) teórico. Coeficiente seguridad (CS) real. Simultaneidad de cargas (atenuantes). Carga de normativa (atenuantes). Las causas.

8. 9. 10. 11.

Confinamiento estribos. La solución. El costo. Recomendaciones.

7. El mapa del problema.

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Posición y área de la anomalía.

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Contenido 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Análisis teórico desde los documentos. Coeficiente seguridad (CS) teórico. Coeficiente seguridad (CS) real. Simultaneidad de cargas (atenuantes). Carga de normativa (atenuantes). Las causas. El mapa del problema.

8. Confinamiento estribos. 9. La solución. 10. El costo. 11. Recomendaciones.

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Confinamiento por estribos.

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Contenido 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Análisis teórico desde los documentos. Coeficiente seguridad (CS) teórico. Coeficiente seguridad (CS) real. Simultaneidad de cargas (atenuantes). Carga de normativa (atenuantes). Las causas. El mapa del problema. Confinamiento estribos.

9. La solución.

10. El costo. 11. Recomendaciones. 41

La solución. Limpieza, arenado. Inhibidor. Relleno matriz. Confinamiento. Sellado.

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Aditivo en la mezcla

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Impregnación posterior

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Arenado.

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Inhibidor.

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Confinamiento.

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Relleno.

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Análisis teórico desde los documentos. Coeficiente seguridad (CS) teórico. Coeficiente seguridad (CS) real. Simultaneidad de cargas (atenuantes). Carga de normativa (atenuantes). Las causas. El mapa del problema. Confinamiento estribos. La solución.

10. El costo.

11. Recomendaciones. 50

El costo.

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Contenido 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

Análisis teórico desde los documentos. Coeficiente seguridad (CS) teórico. Coeficiente seguridad (CS) real. Simultaneidad de cargas (atenuantes). Carga de normativa (atenuantes). Las causas. El mapa del problema. Confinamiento estribos. La solución. El costo.

11. Recomendaciones.

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Recomendaciones.     

 

Reducir cargas (plantas). Archivos de papeles. Uso de lavandina y aromatizadores. Equipos electrodomésticos cable tierra. Instalación eléctrica. Motores en marcha dentro cochera. Ventilación cochera y ambientes.

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Fin

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