PPAP – Una Oportunidad para Aprender Victor F. Reyes – TRAINix ASQ Ambos Nogales 27 Junio 2006 TRAINix - Junio 2006
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Resumen El Proceso de Aprobación de Partes
para Producción – PPAP es enfrentado más como un requisito que cómo una oportunidad de mejora El tiempo para planificación de la calidad del producto es comprimido por diversas presiones y urgencias Completar el PPAP nos ofrece una ventana para identificar mejoras del proceso TRAINix - Junio 2006
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Agenda PPAP – Un requisito PPAP – Resultado de la planificación Descubriendo fortalezas y oportunidades ¿Qué hacer?
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PPAP – Un requisito
PPAP – Production Part Approval Process Requisito de la industria automotriz Su objetivo es que el proveedor tenga bien claro las expectativas y necesidades del cliente
Especificaciones del producto Procesos de manufactura identificados, implementados y controlados
Otras industrias tienen algún tipo de PPAP
Primeros Artículos
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18 Elementos + 5 niveles 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
9. 10.
Registros de Diseño Cambios de Ingeniería Aprobaciones del Cliente FMEA de Diseño Diagrama de Flujo del Proceso FMEA del Proceso Plan de Control Estudios del Análisis de los Sistemas de Medición (MSA) Resultados Dimensionales Resultados de Pruebas de Materiales y de Desempeño TRAINix - Junio 2006
11. 12. 13. 14. 15. 16. 17.
18.
Estudios Iniciales del Proceso Documentación de los Laboratorios Calificados Reporte de Aprobación de Apariencia Muestra del Producto Muestra Patrón Ayudas para Verificación Registros de Cumplimiento con los Requisitos Específicos de los Clientes Documento de Autorización de la Parte (PSW) 5
PPAP – Resultado de la Planificación
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¿Planificación con tiempo cero?
Presiones del cliente
¡Rapidez! ¡Respuesta rápida! El mundo cambia rápidamente
Contratos firmados Falta de estructura Sentido común: Respetar los tiempos del cliente Resultado  No hay tiempo para planificación El PPAP se convierte en un tedioso requisito TRAINix - Junio 2006
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DESCUBRIMIENTOS
Registros de Diseño No existen a menos que sea un ¿Qué le pruebe queé…?
producto estándar
Conectores, cable automotriz
El cliente no tiene siempre definidas las
especificaciones
Muchas veces se parte de una muestra
Las pruebas confiabilidad/desempeño
no están definidas TRAINix - Junio 2006
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DESCUBRIMIENTOS
Diagramas de Flujo Operaciones no consideradas al cotizar Excesivo movimiento de material Almacenamiento de material Falta de recursos humanos para control
de calidad
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DESCUBRIMIENTOS
FMEAs No tengo datos …
Los estudios iniciales se pasan por alto Habilidad / desempeño del proceso Estudios MSA
Deficiencias encontradas en el control proceso
Identificar la falta de conocimiento /
recursos disponibles Una persona hace el FMEA TRAINix - Junio 2006
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DESCUBRIMIENTOS
Análisis de los Sistemas de Medición – MSA
Los GR&R frecuentemente son mayores que el 10% aceptado (10% < GRR < 30%) El sistema de medición es inadecuado para medir la variación del proceso Operadores con entrenamiento inadecuado Falta mayor control de las fuentes de variación Instrumentos desgastados o desalineados
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DESCUBRIMIENTOS
Plan de Control
Tiempo insuficiente para el Plan de Control del Pre-Producción
Estudios iniciales del proceso Sobre la marcha - ¡Se creativo!
No se “hallaron” características especiales del producto/proceso No está claro cómo se va a monitorear el proceso a largo plazo
Son imprácticas, caras o no está claro cómo hacer las mediciones
No existen especificaciones para características especiales a controlar TRAINix - Junio 2006
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DESCUBRIMIENTOS
Estudios Iniciales del Proceso Datos inservibles debido a un GR&R
inaceptable (GRR > 30%) Material diferente usado en prototipos y pruebas piloto Ppk inaceptable – Ppk < 1.67 Proceso no controlado
Puntos fuera de los límites Corrimientos de la media TRAINix - Junio 2006
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DESCUBRIMIENTOS
Estudios Iniciales del Proceso –2–
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¿Qué hacer?
Dejar de ver al PPAP como un mero requisito y empezar a verlo como una herramienta para identificar oportunidades de mejora Estar preparado para la planeación de la calidad
Seguimiento sistemático y documentación apropiada de los procesos
Mantener una comunicación cercana con los clientes
No caer en la trampa de “Uds. son los expertos” TRAINix - Junio 2006
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¿Qué hacer? – 2 – Identificar las necesidades de mejora y
documentarlas
Prioridades – Costo/Beneficio
Trabajar en equipo Investigar causas especiales Involucrar a compras Requisitos normativos y regulatorios ESTAR DISPUESTO A APRENDER Escuchar al proceso TRAINix - Junio 2006