ECUADOR INFRAESTRUCTURA PORTUARIA SEPTIEMBRE, 2015

ECUADOR INFRAESTRUCTURA PORTUARIA SEPTIEMBRE, 2015 1. Panorama general Autoridades Portuarias 2. Autoridades Portuarias 2.1. Autoridad Portuaria de

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ECUADOR INFRAESTRUCTURA PORTUARIA SEPTIEMBRE, 2015

1. Panorama general Autoridades Portuarias

2. Autoridades Portuarias 2.1. Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar Terminal marítima internacional situada en la provincia de El Oro, solo a 4.5 millas náuticas desde la boya de mar hacia sus atracaderos.

•Puerto Bolivar •Esmeraldas •Guayaquil •Manta Terminales Concesionadas •Andipuerto •Contecon

Terminales Privadas •Bananapuerto •Fertisa •Ecuabulk •Acuagran S.A. •Terminal Portuario de Guayaquil •Vopak •Trinipuerto S.A. Terminales Petroleras •Balao – Suinba •La Libertad – Suinli •El Salitral – Suinsa

Es una terminal multimodal donde se maneja todo tipo de carga y buques. Es el segundo puerto más importante del país en relación a carga movilizada, de la cual el 90% corresponde a banano. Instalaciones portuarias: MUELLES DIMENSIÓN CALADO (metros) Muelle de Espigón 130 m (largo) y 30 m (ancho) 12.5 Muelle Marginal

365 m (largo) y 25 m (ancho)

12.5

Muelle Cabotaje

60 m

5.7

Áreas de almacenamiento: ÁREAS DE ALMACENAMIENTO (metros) Carga General

19,183

Paletizado de Banano

14,592

Graneles Contenedores, otros

2,360 101,659

Cuenta con 4 líneas de atraque, para la operación simultánea de 4 naves y un área de respaldo de 75.5 hectáreas. En el 2013 movilizaron 46 mil TEUS y 1.7 millones de toneladas métricas de carga. Las siguientes agencias navieras operan en la terminal:  Agencia Maritima Global Marglobal S.A.  Bluepac Shipping Agency S.A.  Delcamposhipping Agencia Naviera S. A  Marsec S.A Maritima Ecuatoriana Marsec S.A

ECUADOR INFRAESTRUCTURA PORTUARIA SEPTIEMBRE, 2015    

Naviservicios S.A. Pormar Transportes Pormar S. A. Remar "Representaciones Maritimas Del Ecuador S.A. T.M.T. Transportes Maritimos Y Terrestres S.A.

En el puerto de Esmeradas operan varias agencias navieras, entre ellas las principales son las siguientes:  Maersk  Andinave  Tradinter  Tecnisea

2.2. Autoridad Portuaria de Esmeraldas Es un terminal multipropósito, donde los vehículos son el principal tipo de carga movilizada. Cuenta con acceso directo al mar y líneas regulares con facilidad de conexión con todo el mundo. Es el tercer puerto más importante del país después del puerto de Guayaquil y Puerto Bolívar en movimiento de contenedores. Cuenta con 3 muelles: 2 tienen un calado de 11.5 metros y 1 muelle de servicios con 6.5 metros de calado. El área donde se encuentran los muelles está protegida por un rompeolas, los cuales enmarcan una dársena de 42 hectáreas.

2.3. Autoridad Portuaria de Guayaquil Guayaquil es el puerto principal de la República del Ecuador. El puerto tiene una moderna infraestructura que le permite brindar servicios a todo tipo de naves, así como manipular y almacenar contenedores o cualquier tipo de carga seca o refrigerada. Las terminales se encuentran concesionadas por operadores privados de alta especialización bajo la supervisión de la Autoridad Portuaria de Guayaquil. Contecon Guayaquil S.A. es la terminal encargada del manejo principalmente de contenedores y Andipuerto Guayaquil S.A. es un terminal granelero.

RENDIMIENTO DEL PUERTO DE ESMERALDAS INDICADORES (DESCARGA Y DESCARGA) Vehículos

Carga General

Contenedores (TEUS)

Graneles Sólidos

Graneles Líquidos

FÓRMULA (Núm. Unidades movilizados/horas de Operación) (Toneladas métricas movilizadas/horas de Operación) (Núm. TEUS movilizados/horas de Operación) (Toneladas métricas movilizadas/horas de Operación) (Toneladas métricas movilizadas/horas de Operación)

UNIDAD

RENDIMIENTO

Uni/h

100.74

tons/h

118.82

Teus/h

29.44

tons/h

317.62

tons/h

163.27

El acceso al terminal desde el mal, se lo realiza a través del canal de acceso que tiene una longitud de 51 millas náuticas, divididas entre un canal exterior de ambiente marino (10.8 millas náuticas) y un canal interior con influencia del estuario (40.2 millas náuticas).

2.3.1. Contecon Guayaquil S.A. Principal terminal del país, donde se manejo todo tipo de carga, a través del cual se moviliza el 70% del comercio exterior que maneja el Sistema Portuario Nacional. Según el ranking de puertos de América Latina y el Caribe de la CEPAL, ubicó al puerto de Guayaquil en el número 8 con 1.8 millones de TEUS en el 2014.

ECUADOR INFRAESTRUCTURA PORTUARIA SEPTIEMBRE, 2015 Infraestructura portuaria:

INSTALACIONES ACTUALES

INFRAESTRUCTURA PUERTO DE GUAYAQUIL Superficie total 1,133,800 m² Longitud de muelle

1,625 m

Longitud de muelle

151 m (buques hasta 220 m de eslora) 11 (63,800 m²)

Bodegas

Calado máximo

10.97 m

Capacidad almacenamiento

Calado máximo en canal

13.11 m

Tanques metálicos (graneles líquidos)

3 (3,200 TM) y 1 (240 TM)

Silos metálicos (graneles sólidos)

3 (6,000 TM) y 2 (450 TM)

Sitios de atraque

10 4 sitios para buques portacontenedores (700 m)

320,000 TM

5 sitios para carga multipropósito (925 m) 1 sitio para embarcaciones auxiliares (90 m)

Tomas reefer

2.4. Autoridad Portuaria de Manta

3,789 (460 voltios trifásico)

Algunas de las líneas más importantes que operan en el puerto son las siguientes:  Maersk Line / Sealand  Mediterranean Shipping Co.  CMA-CGM  Interocean Lines  Trinity Shipping Line  Hamburg Süd  Star Reefers  Agencia Maritima Global Marglobal S.A.  CCNI  Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV)

2.3.2. Andipuerto Guayaquil S.A. Es una terminal encargada del manejo principalmente de carga al granel y carga suelta, aunque tambien puede manejar contenedores. Es la terminal de graneles secos más grande del Ecuador. Cuenta con una alto nivel de competitividad, buques operan la mitad del tiempo en comparación a otras terminales del país.

Es en potencia el puerto más importante del país, ya que presenta excelentes condiciones para un exitoso desarrollo portuario competitivo, ubicado a orillas del océano Pacífico. Cuenta con acceso a mar abierto a 25 millas náuticas de la ruta internación de tráfico marítimo y es un puerto de aguas profundas ya que cuenta con un calado de 12 metros en la marea más baja, a 150 metros de las instalaciones portuarias tiene profundidad de 15 metros y a 400 metros tiene 18 metros. Es el principal puerto turístico y pesquero del Ecuador, donde cada año llegan decenas de cruceros. Tiene conexion con los puertos principales de la Costa ecuatoriana, de la Costa Oeste de Sudamérica, Centro y Norte América, además de los Puertos de la Costa Asiática, Australiana, Atlántica, etc. Infraestructura puerto de Manta: INFRAESTRUCTURA PUERTO DE MANTA Calado muelles multipropósito Calado muelle pesquero

12 m 2.5 - 6 m

Sitios de atraque

2 muelles multitropósito (800 m) 1 muelle pesquero (618 m)

Almacenamiento

119,012 m²

ECUADOR INFRAESTRUCTURA PORTUARIA SEPTIEMBRE, 2015 Rendimiento del Puerto de Manta: NDICADORES (CARGA Y DESCARGA) Vehículos Contenedores Graneles sólidos (Trigo) Graneles sólidos (Pesca) Graneles sólidos (Petcoke) Graneles líquidos

RENDIMIENTO UNIDAD (rangos)

FORMULA (Núm. Unidades movilizadas/horas netas trabajadas) (Núm. Unidades movilizadas/horas netas trabajadas) (Toneladas métricas movilizadas/horas netas trabajadas) (Toneladas métricas movilizadas/horas netas trabajadas) (Toneladas métricas movilizadas/horas netas trabajadas) (Toneladas métricas movilizadas/horas netas trabajadas)

Uni/Hora

250 - 280

Cont./Hora

15 - 21

Ton/h

280 - 340

Ton/h

60

Ton/h

486

Ton/h

120 - 150

Principales agencias que operan en la terminal:  Remar S.A.  Transoceánica Cia.Ltd.  Inchcape Shipping Services  Agencia Maritima Global Marglobal S.A.  Naviera Del Sur – Navisur

Infraestructura del terminal: INFRAESTRUCTURA INARPI Superficie total

130.000 m²

Longitud de muelle

1,625 m

Calado máximo

12 m (marea baja)

Sitios de atraque

2 (180 m cada uno)

Capacidad anual

360,000 contenedores

Importantes líneas navieras internacionales operan en la terminal:  Hapag Lloyd  Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV)  NipponYusen Kaisha  Hamburg Süd  CMA-CGM  Seatrade  Gearbulk  Mediterranean Shipping Co.  MOL  K Line

2.5.2. Bananapuerto

2.5. Principales terminales privadas 2.5.1. Terminal Portuario de Guayaquil T.P.G. El Terminal Portuario de Guayaquil es un puerto privado, conocido también como INARPI ubicado a menos de 2 millas náuticas de Autoridad Portuaria de Guayaquil.

Es una terminal multipropósito, la misma que es operada por la empresa Naportec (subsidiaria de Dole Food Company), la misma que se encuentra situada en Guayaquil. La principal carga que manejan es la carga refrigerada. Infraestructura de la terminal: INFRAESTRUCTURA BANANAPUERTO

Área del Terminal Portuario de Guayaquil: ÁREA DE LA TERMINAL Patio de contenedores

100,000 m²

Bodegas

2,160 m²

Area Administrativa

4,000 m²

Superficie total Calado Sitios de atraque Tomas reefer

126,000 m² 9.75 m 2 (320 m) hasta 800 contenedores

ECUADOR INFRAESTRUCTURA PORTUARIA SEPTIEMBRE, 2015

3.2. Terminal Petrolero de La Libertad – Suinli

Áreas de almacenamiento: ÁREA DE ALMACENAMIENTO Paletizaje de banano y carga general

4,700 m²

Bobinas de papel

3,000 m²

Carga suelta

1,700 m²

Contenedores

3,000 FEUS

Otra de las tareas de la SUINLI, es la de controlar la Contaminación Marina en el área de su jurisdicción, para lo cual cuenta con personal profesional y técnicamente capacitado.

Las siguientes líneas navieras operan en la terminal:  Dole Ocean Cargo  Dole  JFC  Sealand

3.

Se encuentra ubicado en la provincia de Santa Elena, por su posición geográfica estratégica brinda los Servicios Portuarios a los barcos que transportan petróleo y/o sus derivados, tanto de Tráfico Nacional e Internacional.

3.3. Terminal Petrolero El Salitral – Suinsa La terminal de Suisa se encuentra ubicada en la provincia del Guayas, al sureste de Guayaquil.

Terminales Petroleras

3.1. Terminal Petrolero de Balao - Suinba

Opera Gasolina, diesel, gas y aceite.

Es la principal terminal petrolera del país ubicada en Esmeraldas. A través de ella se exporta un promedio anual de 160 millones de barriles de crudo a Estados Unidos, Golfo de México, Centro y Sur América, Japón y Korea; y se importa un promedio anual de 7 millones de barriles de productos refinados.

Fuentes:

ESTADÍSTICAS 2014 Toneladas métricas Buques tráfico internacional atracados

375

CARGA DE EXPORTACIÓN Crudo

21,848,694

Fuel oil # 6 (combust. mezcla)

332,399

Gasoleo/vacuum gas oil

32,237

Nafta bajo octano

62,516

CARGA DE IMPORTACIÓN Diesel premium Nafta alto octano Asfalto Fuel oil # 4

En el 2014 tuvieron un tráfico internacional de 62 naves y se movilizaron 1,020 millones de TON de carga internacionalmente.

775,063 1,057,017 31,941 3,600

Cutter stock o diluyente

153,283

Diesel oil 2 o gasoil 0.5

202,573

         

Cámara Marítima del Ecuador, CAMAE Puerto Bolívar – http://www.puertobolivar.gob.ec/ Puerto de Esmeraldas – http://www.puertoesmeraldas.gob.ec/ Comisión Económica para América Latina y el Caribe, CEPAL – http://www.cepal.org/ Autoridad Portuaria de Guayaquil – http://www.apg.gob.ec/ Contecon Guayaquil S.A. – http://www.cgsa.com.ec/ http://www.puertodemanta.gob.ec/ Terminal Portuario de Guayaquil – http://www.tpg.com.ec/ http://www.suinba.com/ http://suinsa.com.ec/

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