es: Pedro López Hervás

k 19 ˜ OFICINA ESPANOLA DE PATENTES Y MARCAS k 21 5 51 ˜ ESPANA 12 k ES 2 051 616 kN´umero de solicitud: 9102145 kInt. Cl. : B24B 3/16 11 N.

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19 OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS 11 Número de publicación: 2 244 511 51 Int. Cl. : B60C 23/04 7 ESPAÑA 12 TRADUCCIÓN DE PATENTE EUROP

Story Transcript

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˜ OFICINA ESPANOLA DE PATENTES Y MARCAS

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˜ ESPANA

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k ES 2 051 616 kN´umero de solicitud: 9102145 kInt. Cl. : B24B 3/16

11 N.◦ de publicaci´ on:

SOLICITUD DE PATENTE

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71 Solicitante/es: Pedro L´ opez Herv´ as

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72 Inventor/es: L´ opez H´ ervas, Pedro

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74 Agente: No consta

22 Fecha de presentaci´ on: 30.09.91

43 Fecha de publicaci´ on de la solicitud: 16.06.94

43 Fecha de publicaci´ on del folleto de la solicitud:

16.06.94

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P◦ Sta. M. de la Cabeza n◦ 17 28045 Madrid, ES

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k kResumen:

54 T´ıtulo: M´ aquina herramienta para afilado de brocas. 57

M´aquina herramienta para afilado de brocas dise˜ nada para afilar brocas, comprendiendo un mandril al cual se fija la broca a afilar, el cual es girado afil´andose la broca contra una muela de afilar. La m´aquina es angulable vari´andose el ´angulo de incidencia de la broca sobre la muela de afilar lo que permite confeccionar el ´angulo de filo deseado. La m´aquina herramienta dispone de una leva cuyo dise˜no obliga a la broca a avanzar y retroceder a medida que gira en su afilado, logr´andose as´ı un ´angulo de corte deseado.

Venta de fasc´ ıculos: Oficina Espa˜ nola de Patentes y Marcas. C/Panam´ a, 1 – 28036 Madrid

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DESCRIPCION La invenci´on se refiere a una m´ aquina herramienta para afilar brocas capaz de dar los correctos a´ngulos de corte a la broca en el proceso, utilizable para afilar brocas en talleres o por usuarios particulares. El afilado de brocas es una operaci´ on que se hace a mano en muchos sitios, por la falta en el mercado de la oferta de m´aquinas herramientas capaces. El afilado manual necesita de gran habilidad del operario y con mucho, no se realiza nunca con precisi´ on. Existe en el mercado un modelo de aparato para afilar brocas que dotado con una muela de esmeril especialmente dise˜ nada con un a´ngulo diedro, afila brocas, pero tiene el defecto de no poder variar el a´ngulo de filo de la broca y no realiza de ninguna manera el a´ngulo de corte en los filos. Estos inconvenientes son eliminados con la “M´ aquina herramienta para afilado de brocas” objeto de la actual invenci´on, la cual puede usar cualquier muela de esmeril normal del mercado, contra la cual afronta la broca que se quiere afilar; el a´ngulo de los filos de la broca se logra en el grado deseado variando el a´ngulo de incidencia de la broca sobre la muela. Para lograr el a´ngulo de corte, la m´ aquina herramienta lleva incorporada una pieza especial con forma de leva, que al girar solidaria de la broca, imprime a esta un avance y retroceso logr´ andose as´ı un correcto ´angulo de corte en los filos. La “M´ aquina herramienta para afilado de brocas” constituye por tanto un adelanto importante al estado de la t´ecnica. Para facilitar la comprensi´ on de las caracter´ısticas de la invenci´on se va a realizar una descripci´on detallada en base a un juego de planos que se acompa˜ na a la presente memoria descriptiva, formando parte integrante de la misma, y en donde con car´ acter orientativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente: En la figura 1 se muestra una vista en secci´on longitudinal seg´ un una representaci´ on esquem´ atica de la m´aquina de la invenci´ on. En la figura 2 puede verse una vista superior de la m´aquina en cuesti´on con un afrontamiento angular variable respecto a la muela de afilar. En la figura 3 puede verse una perspectiva y un corte longitudinal de la leva de afilado. En base a las figuras referidas, el aparato que se preconiza comprende un mandril (1) donde se fija la broca que se va a afilar. Dicho mandril est´ a horadado en su eje permitiendo pasar bastante dentro la broca, para que asome poco evit´ andose

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as´ı la flexi´ on de la misma. El mandril es solidario del volante de giro (2) tambi´en horadado en su eje. El movimiento de rotaci´on a mano o por cualquier medio mec´anico de este volante, logra la rotaci´ on solidaria del mandril y la broca a ´el unida. Prolongando el mandril y el volante de giro, y solidaria a los mismos, la pieza leva (3) es girada al un´ısono con los anteriores. Esta leva lleva tallada en su parte posterior una figura especial en resalte (11) al girar la leva dentro de la carcasa (4) el bul´on fijo (5) roza contra el tallado especial de la leva, desplazando a esta y por lo tanto tambi´en al mandril y a la broca en la magnitud que el resalte de la leva obliga. La leva y el mandril son constantemente oprimidos contra el bul´ on fijo (5) por virtud de un resorte (6) de tal manera que la broca mandril y leva retroceden cuando el resalte de la leva termina. El conjunto descrito va montando en un carro m´ovil en el sentido longitudinal (7) sobre la bancada (8) por medio del volante (9). El movimiento de este volante permite aproximar la broca a la muela de filar (10) dicha muela va montada en cualquier motor o m´ aquina de taladrar corriente, que le imprime las revoluciones necesarias para el afilado. El conjunto de la m´ aquina es angulable en el plano horizontal, permiti´endose as´ı una incidencia variable de la broca sobre la muela de afilar seg´ un el a´ngulo α. Dicho a´ngulo de incidencia permite confeccionar el ´angulo de los filos (12) de la broca convenientemente variado seg´ un la clase de material a taladrar. La leva, como hemos dicho, lleva tallada una forma especial (11) que es la de un sector circular cortado por un di´ ametro del c´ırculo que lo comprende y vuelto a unir en distintos planos verticales. Se logran as´ı dos planos de tornillo opuestos que al rozar contra el bul´ on fijo (5) hace avanzar progresivamente y retroceder bruscamente la broca en puntos constantes en cada vuelta de afilado, lo que permite confeccionar el a´ngulo de corte β (13) de la broca consigui´endose as´ı un perfecto afilado de la misma. Para manejar la m´ aquina basta montar la broca en el mandril con uno cualquiera de los gavilanes en posici´on superior. Acto seguido, se obtiene el a´ngulo deseado α variando la incidencia de la broca. Mediante el giro del volante de aproximaci´on (7) se afronta la broca contra la muela, tras ello, se gira el volante (2) varios c´ırculos completos de 360◦ en el sentido de las agujas del reloj con lo que se logra un correcto afilado de la broca en todos sus ´ordenes de filos.

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REIVINDICACIONES 1. M´ aquina herramienta para afilado de brocas que comprende un mandril para fijar la broca, los medios para aproximar esta broca contra la muela de afilado y los medios para variar la incidencia de la broca sobre la muela, se caracteriza especialmente por llevar incorporada una pieza con forma de leva cuyo movimiento de rotaci´on al un´ısono de la broca logra el correcto a´ngulo de corte de la broca. 2. M´ aquina herramienta para afilado de brocas de acuerdo con la reivindicaci´on 1 caracterizado porque el conjunto es desplazado horizontalmente permiti´endose variar el ´angulo de

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incidencia de la broca contra la muela de afilar logr´andose el a´ngulo de los filos deseado. 3. M´ aquina herramienta para afilado de brocas, de acuerdo con la reivindicaci´on 1 y 2 caracterizado adem´as porque el mandril y las piezas a ´el unidas van horadados en el sentido longitudinal, permiti´endose pasar la broca a afilar de forma que asome poca para evitar la flexi´ on. 4. M´ aquina herramienta para afilado de brocas de acuerdo a las reivindicaciones anteriores caracterizada porque el mandril es girado por un volante y por esta rotaci´ on gira la broca contra la muela de afilar logr´ andose as´ı el afilado perfecto de la broca en todos sus a´ngulos.

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