ESTACIÓN DE SERVICIOS GRIFOS MARCAVELICA S.A.C

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL Estación de Servicio ESTACIÓN DE SERVICIOS GRIFOS MARCAVELICA S.A.C. Marcavelica - Piura Abril - 2010 Jr. Libertad Nº 770

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PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Estación de Servicio

ESTACIÓN DE SERVICIOS GRIFOS MARCAVELICA S.A.C. Marcavelica - Piura

Abril - 2010

Jr. Libertad Nº 770 Of. 404. Magdalena del Mar, Lima - Perú; Telefax: (+511) 263-7720 Cel.: 99878-5623 / 991890089 Mail: [email protected] / [email protected]

Plan de Manejo Ambiental para: Estación de Servicio

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ÍNDICE INDICE…………………………………………………………………………. 1 I.

INFORMACION GENERAL……………………………………………………. 2

II. DESCRIPCIÓN DE LAS INSTALACIONES………………………………….. 3 III. IMPACTOS AMBIENTALES PRODUCIDOS…………………………………6 IV. PROGRAMA DE MONITOREO……………………………………………….. 10 V.

PLAN DE CONTINGENCIA……………………………………………………..11

VI. PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS………………………………… 20 VII. MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN…………………………… 21 VIII. PLAN DE ABANDONO………………………………………………………. 25 IX. COSTOS PROYECTADOS DEL PMA ……………………………………….. 29 X. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DEL PMA ……………………………… 31 XI. VALORACIÓN ECONOMICA DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES A OCASIONARSE …………………………………………… 32

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I. INFORMACIÓN GENERAL ESTABLECIMIENTO

: ESTACIÓN DE SERVICIO

TITULAR

: ESTACIÓN DE SERVICIOS GRIFOS MARCAVELICA S.A.C.

NOMBRE COMERCIAL

: GRIFO MARCAVELICA

REPRESENTANTE

UBICACIÓN

: VIOLETA MADELEING HUIDOBRO RAMOS : AV. RAMÓN CASTILLA Nº 112 PANAMERICANA NORTE KM. 1023

DISTRITO

: MARCAVELICA

PROVINCIA

: SULLANA

DEPARTAMENTO

: PIURA

REGISTRO DGH Nº

: 0004-EESS-20-2008

ACTIVIDAD

: VENTA DE COMBUSTIBLES

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II. DESCRIPCIÓN DE LAS INSTALACIONES

Las instalaciones del establecimiento son de material noble e incombustible, cumple con los patrones y requerimientos estipulados en los Reglamentos Nacionales e Internacionales relativos a la Comercialización de Combustibles Derivados de los Hidrocarburos.

2.1 Tanques Los tanques para el almacenamiento de los combustibles líquidos que comercializa el establecimiento son metálicos, cilíndricos, horizontales. Conforme a la Constancia de Registro DGH, sus capacidades y productos que almacena son: Nº Tanque

Compartimientos

Producto

Capacidad (gal.)

1

1

Diesel B2

10,000

2

1

Gasolina de 90 Octanos

10,000

3

1

Gasolina de 84 Octanos

2,500

4

1

Diesel B2

2,500

*

TOTAL Operador: Estación de Servicios Grifos Marcavelica S.A.C.

25,000

3

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Los tanques han sido instalados en fosas de concreto y cubiertos con arena limpia, libre de sales, antes de ser enterrados han sido pintados con pintura anticorrosiva. Los tanques disponen de bocas de llenado, conexiones para medición, ventilación y tuberías de impulsión, a través de las cuales se trasiegan los combustibles hacia los equipos de despacho (dispensadores) mediante tuberías de 2” de diámetro. Cuenta con sistema de detección de fugas entre los tanques y los dispensadores. Los dispensadores tienen instalado las válvulas de seguridad de corte rápido. Los tanques que almacenan Gasolina 84 Octanos y Gasolina 90 Octanos, tienen adicionalmente el Sistema para la Recuperación de Vapores del tipo manifoleado superficial con adaptadores API. Los venteos tienen válvulas de presión-vacío, las mismas que se han instalado en su extremo libre por donde salen los vapores a la atmósfera, termina a una altura que sobresale en un (01) metro el techo del edifico de administración.

2.2 Islas El establecimiento cuenta con dos (02) islas para el despacho de los combustibles (Gas 84 Octanos, Gasolina 90 Octanos y Diesel-2), en las que se ha instalado dispensadores de cuatro (04) mangueras, conforme a cuadro adjunto. La ubicación de las islas de despacho cumplen con radios de giro de 6.50 m para vehículos menores y 14.00 m para camiones y autobuses con atención por ambos lados de las islas. En el siguiente cuadro se indican los equipos de despacho y productos que despacha por isla:

Nº Isla 1

2

Equipo

Combustible

Un dispensador de cuatro 04 mangueras G90/Diesel B2 para el despacho de: Un dispensador de cuatro 04 mangueras G84/Diesel B2 para el despacho de:

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2.3 Edificio Administrativo Cuenta con un edificio administrativo, con acceso directo al patio de maniobras, en el cual se ubican las oficinas, área de ventas (pequeña tienda), servicios higiénicos para el personal y cuarto de máquinas.

2.3 Servicios Conexos El establecimiento ofrece Servicios Higiénicos para el público (para varones y para mujeres) y dispensador de aire y agua. No dispone de instalaciones para lavado. Tiene instalaciones para cambio de aceite, actualmente inoperativo.

2.3 Seguridad Se han instalado carteles de seguridad y prevención y, como protección contra incendios, cuenta con tres (03) extintores portátiles (incluyendo 01 de reserva) de 12 Kg, de Polvo Químico Seco (PQS), multipropósito (ABC) con cartucho externo y Certificación UL. Adicionalmente cuenta con 01 extintor de seis Kg (6 Kg) de CO2 instalado en el cuarto de máquinas. Los extintores tienen una cartilla con las instrucciones para su uso. Estos equipos contarán necesariamente con el mantenimiento adecuado, así como el personal deberá estar adiestrado para el correcto uso de los mismos. Dispone de cilindros con arena y baldes para trapos empapados de combustible y/o aceite. Todas las instalaciones metálicas y eléctricas del establecimiento tienen conexión a tierra.

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III. IMPACTOS AMBIENTALES PRODUCIDOS Los Impactos Ambientales que se producen como consecuencia de la actividad de comercialización de los combustibles líquidos, en sus operaciones de recepción, almacenamiento y despacho; así como también, por los servicios conexos que ofrece el establecimiento, afectan principalmente el aire, el suelo, el agua y el aspecto socio cultural.

3.1 Impactos al Aire La contaminación del aire se produce por la evaporación de los combustibles volátiles como la gasolina. Estos gases escapan a la atmósfera desde los tanques de almacenamiento de combustibles, principalmente cuando el tanque recibe combustible ya que, al ingresar el combustible al tanque, desaloja los vapores que en él se encuentran. También se producen emanaciones de gases durante el despacho a los vehículos, pues estos gases son desalojados del tanque del vehículo cuando ingresa el combustible que se está despachando. Otro aspecto de la contaminación del aire se produce por los gases que salen del escape de los vehículos que ingresan y salen del establecimiento, o están a la espera de ser atendidos.

3.2 Impactos al Suelo DERRAMES El suelo puede ser afectado por los derrames de combustible líquido que se pueden producir durante la recepción o durante el despacho y, generalmente se producen por tres situaciones: a) Recepción mayor a la capacidad del tanque.- Esta situación se produce por no verificar la capacidad real que tiene el tanque del establecimiento o del vehículo para recepcionar el combustible, produciéndose un derrame. b) Manipuleo.- Las acciones de recepción y despacho requieren un procedimiento adecuado a fin de no cometer errores que puedan producir derrames, principalmente al hacer las conexiones para la descarga de combustible.

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c) Instalaciones en mal estado.- La falta de un mantenimiento adecuado o el cambio de los elementos deteriorados pueden ser causa de fugas en las instalaciones. RESIDUOS En el establecimiento se producen residuos sólidos domésticos y contaminantes (industriales). Los primeros están constituidos por envases de lata, papel, plástico, cartones, vidrios, cáscaras de frutas, material de limpieza sanitaria etc. y los industriales principalmente por el material usado en el mantenimiento de los equipos como wipe o trapos impregnados de combustible o aceite. Estos residuos son seleccionados y guardados en recipientes apropiados, con tapa, debidamente rotulados hasta su eliminación: Residuos contaminantes y peligrosos: En aplicación del Art. 9º y 61º del D.S. Nº 057-2004-PCM, los residuos sólidos del ámbito no municipal serán realizados a través de Empresas Prestadoras de Servicios de Residuos Sólidos – EPS-RS, de manera que no signifiquen peligro para el medio ambiente y la salud. Residuos no contaminantes: Serán llevados al área de residuos comunes o domésticos y serán eliminados con los demás residuos municipales. Se dará capacitación al personal del establecimiento para el correcto entendimiento de los procedimientos y su aplicación.

3.3 Impactos al Agua En el entorno del lugar donde se ubica el establecimiento, no existe ninguna fuente de agua superficial que pueda ser afectada por la actividad del establecimiento; en consecuencia, la única fuente de agua que podría afectarse es el agua del subsuelo, es decir la Napa Freática. NAPA FREATICA La napa freática podría ser contaminada si algún elemento contaminante llega hasta ella. En la zona del Grifo la napa freática se encuentra a una profundidad superior a los 4 metros tal y como se comprobó durante la instalación de los tanques. Los combustibles líquidos podrían afectar el agua del subsuelo bajo dos circunstancias: Fugas de combustible de los tanques El combustible almacenado en los tanques puede fugar si se produce una fisura, las cuales generalmente se originan por una corrosión localizada por una deficiente protección anticorrosiva del tanque o de las tuberías de combustible. Operador: Estación de Servicios Grifos Marcavelica S.A.C.

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También, se pueden producir fugas de combustible, que pueden afectar la napa freática, por una mala instalación y la falta de pruebas hidrostáticas que deben efectuarse antes de rellenar con arena la fosa de los tanques y las canaletas con las líneas de combustible. Derrames de Combustible Los derrames de combustible, si no son absorbidos con arena rápidamente, pueden penetrar al suelo pudiendo llegar hasta la napa freática, más aun si el piso es de tierra. Efluente Líquido

El funcionamiento de los sistemas de recepción, almacenamiento y despacho de los combustibles líquidos no producen efluentes líquidos. El efluente líquido podría afectar la napa freática si no está debidamente canalizado a través de la red sanitaria del establecimiento. Recibe agua del concesionario de la localidad. En nuestro caso, el efluente líquido está formado por las aguas servidas procedente de los servicios higiénicos que se eliminan al sistema de desagüe de la ciudad.

3.4 Ruido El ruido que se puede atribuir a la actividad de venta del establecimiento, es producido por los siguientes elementos: a) Los equipos de despacho son dispensadores que tienen instalado las bombas de impulsión en los tanques de almacenamiento de los hidrocarburos (Gasolina 84, Gasolina 90 y Diesel B2) de donde se impulsan los productos al equipo de despacho a través de tuberías de 2” de diámetro. El ruido que producen estas bombas es muy bajo, ya que son bastante silenciosas. b) Equipos de despacho.- Los mecanismos de medición que están incorporados en los equipos, son muy silenciosos, ya que su principal elemento de producción de ruido es la turbina de medición. c) Compresora.- El motor de la compresora es el elemento de mayor producción de ruido en relación a los otros equipos, sin embargo no es muy alto. Esta unidad está instalada en el cuarto de máquinas y además tiene una operación intermitente ya que es operada por un mecanismo de arranque y parada dependiendo de la presión del aire en el tanque de la compresora. En el supuesto caso que los niveles de ruido sobrepasen en el cuarto de máquinas, éste será previsto con aislamiento que puede ser Teknoport. Operador: Estación de Servicios Grifos Marcavelica S.A.C.

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d) Vehículos.- También podemos señalar que los vehículos que ingresan al establecimiento pueden producir ruidos por: tener el motor encendido, tocar la bocina y tener su sistema de escape en mal estado. e) La fuente externa de ruido lo forma el tráfico vehicular que transita por la Carretera Panamericana Norte (Av. Ramón Castilla), constituyendo el mayor aporte de ruido en el área donde se ubica el establecimiento. Se estima que el nivel de ruido será inferior al límite máximo de tolerancia que se indica en el D.S Nº 085-2003-PCM. “Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido”, es decir por debajo de los 80 dB.

3.5 Impactos a la Salud Por efecto del funcionamiento del establecimiento, la salud del personal y la de los vecinos del entorno, puede verse afectada, por los impactos que pueden producirse. Los principales contaminantes que podrían afectar el deterioro de la salud son los siguientes: ¾ Evaporación de los combustibles que deterioran la calidad del aire. ¾ Los ruidos que pueden producirse. ¾ Malos olores. ¾ Riesgos de accidentes por la afluencia de vehículos que ingresan y salen del establecimiento. ¾ Riesgo de accidentes para el personal por manipuleo del combustible.

3.6 Área de Influencia Realizada la inspección de la zona de influencia y consultas en la municipalidad distrital de la localidad se estableció que el terreno donde se encuentra el Grifo NO esta considerada como área natural protegida: no existen Parques Nacionales; Reservas Nacionales ni Santuarios Nacionales en su entorno.

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IV. PROGRAMA DE MONITOREO Normalmente, los establecimientos dedicados a la comercialización de combustibles líquidos, sean grifos o estaciones de servicio, producen impactos que pueden considerarse leves, siempre y cuando éstos establecimientos estén construidos de acuerdo a las normas establecidas y tengan un personal entrenado en las tareas de recepción, almacenamiento y despacho de los combustibles. Sin embargo, es necesario verificar que los impactos producidos se mantengan por debajo de los Límites Máximos Permisibles, para lo cual se ha establecido un Programa de Monitoreo. Cabe señalar que el Programa de Monitoreo que a continuación se indica, podrá variarse en cuanto a su periodicidad, si los resultados obtenidos están muy cerca de los Límites Máximos permisibles.

4.1 Ruido El monitoreo de los parámetros de ruido se efectuará trimestralmente. Se estima que el nivel de ruido será inferior al límite máximo de tolerancia que se indica en el D.S Nº 085-2003-PCM. “Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido”, es decir por debajo de los 80 dB.

4.2 Calidad de Aire El monitoreo de Calidad de Aire se efectuará según los parámetros establecidos en el Decreto Supremo Nº 003-2008-MINAM “Estándares de Calidad Ambiental para Aire”. La frecuencia del monitoreo será trimestral y los parámetros a medir serán: PM10 (material particulado – 10 micras). NO2 (óxidos nitrosos). CO (monóxido de carbono). SO2 (dióxido de azufre). El punto de monitoreo se ha seleccionado teniendo en consideración la dirección predominante del viento, que se desplaza de Suroeste a Noreste, a fin de realizar el monitoreo en el punto más critico en cuanto a la contaminación del aire (Barlovento y Sotavento).

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V. PLAN DE CONTINGENCIA El Plan de contingencia implica todas las actividades que se realizan en el establecimiento y es obligatorio para el personal conocer éste plan.

5.1 Objetivos del Plan Proporcionar la información necesaria para la toma de decisiones a fin de afrontar una emergencia o incendio, de tal manera que se cause el menor impacto sobre la vida humana, los recursos naturales y la infraestructura del área. Definir las funciones y responsabilidades del personal y establecer los procedimientos a seguirse durante las operaciones de respuesta a la Contingencia.

5.2 Equipos Contra incendios El establecimiento cuenta con tres (03) extintores de Polvo Químico Seco (PQS), multipropósito (ABC), son portátiles de 12 Kg, con botella externa. Ubicación de Extintores: `

Isla Nº 1

: 1 de 12 Kg. de PQS (ABC)

`

Isla Nº 3

: 1 de 12 Kg. de PQS (ABC)

` Zona de administrativa

: 1 de 12 Kg. de PQS (ABC), reserva (opcional)

`

: 1 de 06 Kg. de CO2

Cuarto de máquinas

La ubicación de los extintores cuenta con la señalización de acuerdo a la NTP (Norma Técnica Peruana) Nº 399.009. Para comunicar sobre cualquier emergencia, el establecimiento cuenta con instalación telefónica y alarma (eléctrica y manual).

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5.3 Organización del Personal de Contingencias La organización está compuesta por personal permanente del establecimiento: ORGANIZACIÓN DE EMERGENCIA

Coordinador General

Jefe de Operaciones de Emergencia

Brigada de Control de

Brigada de Rescate y

Emergencia

Primeros Auxilios

Una eficiente aplicación del Plan de Contingencias requiere la participación y capacitación del personal que labora en el establecimiento, para poder actuar en caso de ocurrir una emergencia (incendio, fuga de gas, sismos, etc.). La organización está compuesta por: Coordinador General (Administrador) Será el encargado del entrenamiento del personal (pudiendo contratar a un asesor externo) que labora en las instalaciones para que estén preparados a afrontar cualquier eventualidad. Se encargará de revisar que todo el equipo contraincendio esté operativo y que las salidas de evacuación de las oficinas administrativas estén libres de obstáculos. Asimismo, tendrá a la mano el teléfono para solicitar apoyo al Cuerpo de Operador: Estación de Servicios Grifos Marcavelica S.A.C.

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Bomberos, a la Policía Nacional, Hospitales, Ambulancias, Defensa Civil, así como los teléfonos de Osinergmin y de la DGH para reportar el incidente. Una vez concluida la emergencia, debe realizarse la evaluación final. Esta labor se efectuará en base de la experiencia obtenida en la emergencia y a los reportes del personal que haya participado. Jefe de Operaciones de Emergencia (Jefe de Playa) Remplazará al Coordinador General en su ausencia y su función será entrar en contacto con el público visualizando toda la labor del establecimiento. Se encargará además de pulsar el Botón de Emergencias para cortar el fluido eléctrico en el patio de maniobras, en caso de ocurrir algún accidente en uno de los equipos de despacho o si ocurre un incendio. Reportará el incidente al Coordinador General y evacuará a toda persona ajena al combate de emergencia o que no éste prestando apoyo. Asegura la movilización de hombres y equipos apropiados para las acciones a tomar y supervisar las mismas. Brigada de Control de Emergencia (Griferos y personal de servicios) Serán los encargados de las acciones de respuesta a la emergencia, tales como: interrupción del flujo, aislamiento de equipos y herramientas, despliegue de extintores y la operación de los mismos. Tendrá como jefe al grifero más apto para este puesto Brigada de Rescate y Primeros Auxilios (Empleados y vigilantes) Esta brigada está compuesta por el personal de vigilancia y empleados de oficina, estarán a las ordenes del Jefe de Operaciones de Emergencia, al producirse la emergencia, las primeras acciones a tomar serán las de poner a buen recaudo la documentación de la empresa y enseres de oficina. También colaborarán en el rescate de heridos y la administración de primeros auxilios. En general prestarán todo el apoyo que les solicite el Jefe de Operaciones de Emergencia. PLANES DE ACCIÓN Procedimientos de notificación de fugas de combustible: ¾ La persona que detecta la fuga, debe informar de inmediato al jefe de Operaciones de Emergencia. ¾ El Jefe de Operaciones de Emergencia dará indicaciones a las Brigadas y a su vez notificará al Coordinador General de las operaciones que se están realizando. De ser necesario, se activa el PLAN DE CONTINGENCIAS. ¾ La Brigada procede a cumplir sus funciones, de acuerdo al PLAN DE CONTINGENCIAS. Operador: Estación de Servicios Grifos Marcavelica S.A.C.

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ACCIONES DE RESPUESTA: SI SE PRODUCE UN DERRAME MIENTRAS SE ESTA LLENANDO EL TANQUE DE UN VEHICULO ¾ De inmediato se deberá colocar la tapa al tanque del vehículo. ¾ Colocar la pistola de despacho en su soporte y apague el surtidor. ¾ Si la carrocería del vehículo ha sido mojada por el combustible, proceder a secarlo. ¾ Utilizar la arena que se encuentra en un recipiente adecuado, para cubrir el combustible derramado. ¾ Empujar (no encienda el motor) el vehículo, lo mas alejado posible. ¾ Recoger la arena empapada de combustible y llevarlo a un lugar seguro. ¾ Por precaución, tener listos los extintores por si se produce un incendio.

SI SE PRODUCE UN DERRAME DURANTE LA DESCARGA DE COMBUSTIBLE. ¾ Interrumpir la descarga cerrando las válvulas del camión tanque y contener el derrame con arena para que no se extienda. ¾ Apagar todos los surtidores. ¾ No permitir que se enciendan motores. ¾ Apagar la compresora y desconecte la corriente, pero si ocurriera en la noche, deje encendidos las luces del establecimiento. ¾ Mantener alejados a los espectadores y clientes y prohíba la entrada de vehículos al establecimiento ¾ Evite que el derrame llegue al alcantarillado, por ejemplo colocando barreras de arena o tierra. ¾ Si el derrame se ha extendido a la vía pública, comunicar al supervisor para que se comunique a la policía. y se pueda desviar el tráfico. ¾ Por precaución, tener listos los extintores por si se produce un incendio. ¾ Juntar o absorber la mayor cantidad del derrame que sea posible. Operador: Estación de Servicios Grifos Marcavelica S.A.C.

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SI SE PRODUCE UN SISMO En general se deberán seguir los lineamientos de Defensa Civil: 9

Realizar simulacros de sismos.

9

Verificar los puntos vulnerables o críticos del área del establecimiento.

9

Desconectar las líneas eléctricas y cerrar las llaves de combustibles.

9

Apoyar a Defensa Civil al enfrentamiento de estas emergencias.

SI SE PRODUCE UN ACCIDENTE En caso de accidente personal se deberán seguir los pasos siguientes: 9

Se analizará el tipo o grado de gravedad y se les suministrará los primeros auxilios, inmediatamente dar aviso a la emergencia médica más cercana.

9

Trasladar a los afectados inmediatamente al Centro de Salud o postas médicas.

9

Dar aviso a los familiares del accidentado.

9

Se dispondrá los equipos necesarios para la aplicación de primeros auxilios.

9

Se deberán dar recomendaciones al personal que labora sobre el empleo de maquinarias móviles, levantamiento y traslado de pesos, manipulación de materiales. Cualquier incidente debe reportarse, inmediatamente, ya que esta información será usada para mejorar la seguridad. Un reporte diario de incidentes es recomendable.

La responsabilidad que entre en acción el Plan de Contingencia recaerá en el Jefe de Playa, que viene a ser el Jefe de Seguridad. ELIMINACION DE LA ARENA EMPAPADOS DE COMBUSTIBLE.

Y

MATERIALES

ABSORVENTES

`

El material impregnado de aceite o combustible deberá ser eliminado de acuerdo con el PMA. Si es necesario que permanezca dentro del establecimiento antes de su eliminación, se almacenará en recipientes metálicos con tapa y debidamente rotulados.

`

Si se opta por secar pequeños volúmenes de arena (no más de 5 Kg.), impregnada de combustible, deberá esparcirse dentro de una bandeja y colocarla expuesta al sol. La bandeja deberá ubicarse en un lugar seguro y a una distancia no menor de 30 metros de cualquier fuente de

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calor. `

Si se trata de volúmenes considerables de arena o tierra utilizado en la absorción del combustible derramado, se eliminará en un lugar autorizado para desechos industriales o a través de una empresa autorizada por DIGESA.

5.4 Sistema de Lucha Contra incendios Responsabilidades Es obligación de todo el personal del establecimiento, conocer y observar las reglas de prevención de incendio y procedimientos de emergencia contenido en este plan.

Detección de Situaciones de Emergencia y Aviso Cualquier situación de riesgo de incendio deberá ser informada al Jefe de Playa. En caso de amago de incendio o incendio, la persona que lo detecte, alarmará de la situación a los responsables del establecimiento. Quien detecte el incendio, debe considerar, si con los medios a su alcance (extintores, agua, arena, etc.), puede controlar la situación, debe hacerlo sin exponerse y después de haber alarmado a los demás.

Acciones de Respuesta El personal a cargo de las operaciones, será responsable de guardar la documentación en uso, cerrar archivos, etc., y enrolarse a la Brigada. Todos los vehículos que se encuentren en el Establecimiento, deberán ser llevados lo mas lejos posible, teniendo cuidado que no obstruyan el tránsito de vehículos de emergencia y los equipos contra incendio. Evacuar el área de personal no entrenado a una zona de seguridad. Atacar el incendio con los extintores disponibles. De extenderse el fuego, notificar al Cuerpo de Bomberos y proporcionar información sobre las instalaciones y tipo de incendio. Tomar las precauciones de seguridad.

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5.5 Teléfonos de emergencia En caso de incendio, el Coordinador General será el responsable de efectuar las llamadas de emergencia. Entidad de Emergencia BOMBEROS

POLICÍA

SERVICIOS PÚBLICOS

Ubicación / Dependencia Emergencias Bomberos Piura Bomberos Catacaos Bomberos - Talara Bomberos Sullana Bomberos Paita Emergencias Central – Piura PNP - Sechura PNP - Catacaos PNP – Talara Comisaría - Sullana Agua potable, alcantarillado y desagües Enosa Telefónica del Perú - Emergencias

SERVICIOS DE SALUD

EsSALUD - Piura Hosp. Cayetano Heredia

OTROS

116 309999 371111 386600 502191 212900 105 307641 / 307632 377209 370254 382301 502413 / 502001 382640 284030 / 503918 103 343638 / 374059 / 374279 321001 / 323181

ESSALUD - Talara

385733

Hospital – Sullana

5020425

Posta Medica – Catacaos INDECI

Teléfono de Emergencia

370306 / 370863

Defensa Civil Local - Sechura

377207

Defensa Civil Local - Catacaos: Municipalidad Provincial de Piura Dirección Regional de Defensa Civil Piura Defensa Civil (Municipalidad Provincial de Talara) Defensa Civil ( Municipalidad Provincial de Sullana)

309800 307775 309800 381715 501246 / 508384

OSINERGMIN / Oficina Regional Lima

01-2193400 ANX 1231

OSINERGMIN / Oficina Regional Piura

304074

DREM / DGH del MINEM DREM - PIURA

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01-4750065 305119

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Notificaciones a Osinergmin: De acuerdo a la Resolución Nº 088-2005-OS/CD “Procedimientos para el Reporte de Emergencia en las Actividades del Subsector Hidrocarburos” nuestra Unidad Operativa está obligada a informar por escrito a Osinergmin, vía mesa de partes o vía Fax (01) 264-3739, dentro de las 24 horas, la ocurrencia de emergencias acaecidas en el desarrollo de las actividades vinculadas al subsector Hidrocarburos. Producida la emergencia se remitirá el informe Preliminar de Emergencia, para o cual se llenará uno de los formatos Nº 1, 2, ó .315 según corresponda, dentro del primer día hábil siguiente de ocurrida la misma. Así mismo, en un plazo máximo de 10 días hábiles contados a partir de la fecha de ocurrencia de los hechos, se remitirá el informe Final de la emergencia para lo cual se llenará uno de los formatos Nº 4, 5 ó 616 , según corresponda.

5.6 Evaluación del Plan Una vez finalizadas las labores de protección, control y limpieza, se tendrá que efectuar una evaluación del PLAN DE CONTINGENCIAS. Para tal fin, se ha elaborado el siguiente cuestionario: 1.

Fecha de la emergencia

2.

Causas

3.

Fue efectivo el Procedimiento del Plan de Acción?

Si - No

Por qué no? 4.

Se siguió y fue útil el Procedimiento de Notificación?

Si - No

Por qué no? 5.

El Directorio Telefónico está Actualizado?

Si - No

6.

Hubo Escape de Gas o derrame

Si - No

7.

Hubo Incendio?

Si - No

8.

El Incendio se pudo controlar?

Si - No

Por qué no? 9.

El Incendio causo muertes?

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Si - No 18

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Cuántas Personas y Por qué? 10.

El Incendio causo heridos?

Si - No

Cuántas Personas y a donde fueron trasladados? 11.

El Incendio causo pérdidas en propiedades?

Si - No

Cuáles? 12.

Cómo se combatió el Incendio?

Si - No

Recursos Propios, Cuáles? Recursos Externos, Cuáles? 13.

Fueron Suficientes los Equipos Utilizados?

Si - No

Cuál faltó? 14.

Se Recibió Apoyo de Otras Instituciones?

Si - No

De Cuáles? 15.

Recomendaciones para Mejorar el Plan de Contingencias

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VI. PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS La empresa propietaria que opera el establecimiento desde hace varios años, mantiene buenas relaciones con los vecinos que radican en el área de influencia de la Unida Operativa y; particularmente, con sus clientes, muchos de ellos residentes en la zona. Se propiciará reuniones, principalmente con las personas que viven en el entorno, a fin de difundir las medidas de protección al medio ambiente y absolver las preguntas que puedan hacerse respecto a la protección ambiental y la seguridad de las instalaciones. Se tiene como objetivo, la aceptación, por parte de la comunidad, del establecimiento, como parte activa en la economía de la localidad, al generar rentas que benefician a la Municipalidad y por ende a la misma población al tener el Municipio mayor capacidad de gasto. Se promoverá una interacción positiva entre el Grifo y la comunidad, la misma que dará su aprobación al establecimiento al percibir que no existe deterioro en su calidad de vida por efecto de la actividad que realiza al comercializar los combustibles líquidos. Desde el punto de vista de la seguridad, el establecimiento contribuirá con la seguridad de la zona al contar con personal para la atención del público y un servicio de vigilancia, que se hará extensiva a los predios vecinos al establecimiento. Por otro lado, se incluirá a los vecinos en las prácticas contra incendios, que como parte del entrenamiento que se dará al personal del establecimiento, se llevará a cabo por lo menos anualmente, periodicidad con la cual se recargan los extintores, lo cual se aprovechará para utilizarlos en las prácticas. La empresa propietaria del establecimiento, promoverá y colaborará con todas las instituciones públicas y privadas en la realización de actividades relacionadas principalmente con la protección del medio ambiente y la seguridad ciudadana. Se implementarán mejoras tecnológicas de acuerdo a las exigencias de seguridad y manejo ambiental conforme se normen a nivel nacional, regional, local o estándares internacionales. Se absolverán consultas y las sugerencias serán tomadas en cuenta en bien de las mejoras en el servicio que brindará el Grifo. Se mantendrán buenas relaciones de comunicación entre la Gerencia y nuestros trabajadores, asimismo, se informará de manera oportuna y con anticipación la decisión de cambio de giro de actividad. Se elaborará un Programa Anual de Actividades de Capacitación y Entrenamiento para el Año 2010. Operador: Estación de Servicio Grifos Marcavelica S.A.C.

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VII. MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN A continuación se indican las medidas adoptadas y las que deben implementarse para mitigar los impactos producidos al medio ambiente por la actividad de venta de combustibles líquidos del establecimiento.

7.1 AIRE Evaporación en Tanques de Almacenamiento. El deterioro del elemento aire por el almacenamiento de los combustibles en los tanques del establecimiento, tendrá efectos mínimos debido a que para el control de los polucionantes, se ha instalado el sistema de recuperación de vapores en los tanques de almacenamiento de Gasolina, Fase I. El control de las emisiones durante la descarga de combustibles desde el camión cisterna hacia los tanques de almacenamiento, referido como Recuperación de vapores Fase I, se realiza capturando los vapores en el camión cisterna, regresándolos a la Planta de Ventas para su procesamiento. De acuerdo a las disposiciones vigentes, se ha instalado el sistema de Recuperación de vapores FASE I en los tanques de gasolina. La forma en que se produce la recuperación de vapores en ésta Fase, se explica a continuación: Cuando se efectúa la descarga de combustible desde el camión cisterna a los tanques de almacenamiento, se hacen dos conexiones de mangueras. Una conexión para la descarga de combustible y la otra para la recuperación de vapores. Por lo tanto, a medida que el combustible líquido ingrese al tanque de almacenamiento, los vapores que de él se desalojen pasarán al camión cisterna. Finalmente los vapores recuperados serán transferidos a los tanques de almacenamiento de las Plantas de Venta, cuando el camión cisterna vuelva a cargar combustible. El uso obligatorio de conexiones herméticas entre la manguera de descarga y la boca de llenado, así como entre la manguera de retorno de vapores y el adaptador de recuperación de vapores, previenen el escape de vapores durante el proceso de descarga de combustibles. Las presiones normales que se desarrollan entre el camión cisterna y el tanque de almacenamiento, son adecuadas para forzar los vapores hacia el camión cisterna. El flujo del líquido (descarga) causa una caída de presión dentro del compartimiento del camión cisterna, la cual ayuda a extraer los vapores del tanque de almacenamiento hacia el interior del camión cisterna. Operador: Estación de Servicio Grifos Marcavelica S.A.C.

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El sistema se completa con la instalación de válvulas de presión – vacío en el extremo superior de las tuberías de venteo. Evaporación en Tanques de los Vehículos La Fase II está referida a la recuperación de los vapores que se generan durante el despacho de combustible a los vehículos. Esta Fase aun no se ha instalado por su alto costo. Cabe señalar que ninguna norma vigente exige la instalación del mencionado sistema, por lo que a fin de mitigar la contaminación del aire por los vapores del tanque de los vehículos se debe dar un servicio rápido y tener el menor tiempo el tanque del vehículo sin su respectiva tapa Gases de escape Para reducir los gases que salen del escape de los vehículos que ingresan al establecimiento, se deben poner carteles que indiquen a los clientes que apaguen el motor de sus vehículos mientras esperan servicio.

7.2 Suelo DERRAMES Recepción y Despacho a) Verificar que el tanque esté en capacidad de recibir el volumen de combustible que se pretende descargar. b) Elaborar un Manual de Operación para las operaciones de Recepción, Almacenamiento y Despacho, a fin de evitar derrames por malas conexiones o fallas de manipulación de los combustibles. También dar entrenamiento al personal. c) Elaborar un Programa de Mantenimiento a fin de mantener los equipos en buen estado de operación y cambiar los elementos deteriorados que pueden ser causa de fugas en las instalaciones. d) Para casos de fuertes derrames o lluvias intensas que arrastre posibles residuos de hidrocarburos del patio de maniobras, se ha previsto utilizar cámaras atrapa grasas (oil skimers) de la marca ELASTEC-American Marine o similares. RESIDUOS Se estima que la producción de residuos sólidos domésticos, por la actividad actual del establecimiento, es de 24 Kg./semana. Estos residuos se seleccionan y guardan en recipientes rotulados hasta su eliminación en el Relleno Sanitario Municipal de la localidad.

Operador: Estación de Servicio Grifos Marcavelica S.A.C.

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En lo que respecta a los residuos industriales, se produce un volumen no mayor de 7 Kg./semana, y se eliminará a través de una empresa autorizada por DIGESA a través de Empresas Prestadoras de Servicios de Residuos Sólidos – EPS-RS, de manera que no signifiquen peligro para el medio ambiente y la salud.

7.3 Agua NAPA FREATICA La napa freática se encuentra a una profundidad superior a los 4 metros del nivel de la superficie. Fuga de Combustibles de tanques Para evitar la corrosión de los tanques de almacenamiento y tuberías de combustibles líquidos, han sido pintados con una base de pintura epóxica anticorrosiva. También, se efectuaron pruebas hidrostáticas antes de ser cubiertos con arena limpia libre de sales, a fin de evitar la corrosión y por ende fugas de combustible que pueden afectar la napa freática, se encuentran sobre una base de concreto con paredes impermeabilizados. Derrames de combustible Los derrames pueden evitarse si se tienen en cuenta lo siguiente: ¾ Para evitar derrames durante la descarga, se deberá determinar si el tanque está en capacidad de recepcionar la cantidad de combustible con el cual será abastecido el tanque. ¾ Comprobar que la conexión de la manguera con la boca de llenado del tanque esté correctamente efectuada. ¾ Para evitar derrames durante el despacho, se deberá tener cuidado en digitar correctamente, en el dispensador o surtidor, la cantidad a despacharse. ¾ Tener cuidado en manipular la manguera de despacho al iniciar y al concluir una venta. El establecimiento tiene piso de concreto en el patio de maniobras, que facilitan la absorción, con arena, de los combustibles que pudieran derramarse. Para tal fin se han colocado recipientes con arena en las islas de despacho y en la zona de descarga. Efluentes Líquidos El efluente que procede de los servicios higiénicos, se elimina a la red pública de desagües.

7.4 Ruido Para minimizar el ruido se han tomado las siguientes acciones: Operador: Estación de Servicio Grifos Marcavelica S.A.C.

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™ Se mantienen los equipos de despacho y compresora en buen estado de operación. ™ Se han colocado carteles con la leyenda “Apague su Motor” y a la vez, se exige a los clientes, que apaguen el motor de su vehículo mientras esperan atención y durante el despacho y se abstengan de tocar la bocina en el establecimiento. ™ Se estima que el nivel de ruido será inferior al límite máximo de tolerancia, es decir por debajo de los 80 dB.

7.5 Salud En los acápites anteriores se ha indicado las medidas para minimizar los impactos que afectan la calidad del aire, ruidos y la disposición que se dará a los residuos sólidos, todo ello contribuirá a un menor impacto en la salud, principalmente la de los trabajadores. En lo que respecta a los accidentes, a fin de reducirlos, se deberán ejecutar las siguientes acciones: ¾ Entrenar al personal para la realización de todas las operaciones que se llevan a cabo en el establecimiento. Como parte del entrenamiento deberán realizarse prácticas contra incendios. ¾ Elaborar un manual de operación para el establecimiento. ¾ Elaborar un Programa de Mantenimiento. ¾ Eliminar las condiciones inseguras para los trabajadores y el público. ¾ Dotar al personal de la vestimenta apropiada para el trabajo. ¾ Colocar los carteles de seguridad y prevención correctamente y el lugares apropiados. ¾ Mantener la cantidad necesaria de personal para la atención del establecimiento. ¾ Limpieza permanente del establecimiento, lo que incluye los servicios higiénicos.

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VIII. PLAN DE ABANDONO 8.1 GENERALIDADES Al finalizar las operaciones del Grifo, se deberá restituir el área, en lo posible, al medio natural en que se encontró, de lo contrario, se realizará mejoras. En la eventualidad que se tuviera que efectuar un Plan de Abandono con el consiguiente desmontaje de las instalaciones y equipos del establecimiento, éste se efectuará teniendo en cuenta la seguridad y protección del medio ambiente.

8.2 ACTIVIDADES DE ABANDONO TOTAL (*) Para efectuar el desmontaje de las instalaciones y equipos, se deberá preparar un plan de retiro del servicio, el mismo que se hará considerando las indicaciones que a continuación se dan: (*)

En Anexo 1, se adjunta el Cronograma Tentativo de Abandono Total.

8.2.1 Información a la DGAAE o DREM – Piura del Gobierno Regional de Piura Antes de efectuar cualquier acción, deberá cumplirse con lo establecido en el Artículo 89º del D.S. Nº 015-2006-EM.

8.2.2 Instalaciones Eléctricas Antes de proceder a desmontar o retirar cualquier equipo, deberá cortarse el suministro eléctrico a todo el establecimiento desde la llave general, donde se colocará un cartel con la indicación de peligro y el nombre de la persona autorizada para restablecer la corriente.

8.2.3 Dispensadores y Surtidores Los dispensadores son máquinas para el despacho de los combustibles que son alimentadas por bombas remotas que, para el presente caso, son bombas sumergibles instaladas en los tanques de almacenamiento de combustibles. Los surtidores para el despacho de combustibles líquidos, son unidades que tienen su propia bomba incorporada, la misma que succiona el combustible desde el tanque a través de una tubería, por lo que al desmontarlos la Operador: Estación de Servicio Grifos Marcavelica S.A.C.

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bomba sale con la máquina despachadora. Para ambos sistemas de despacho, antes de su desmontaje será necesario desconectar el abastecimiento eléctrico y las tuberías.

8.2.4 Tuberías Las tuberías de conducción de Combustibles Líquidos, antes de su desmontaje deberán verificarse que no contengan combustible. Generalmente contienen vapores inflamables, por lo que se tendrá, durante el desmontaje, el cuidado de no producir ninguna chispa que pueda provocar la ignición de los vapores. Efectuado el desmontaje de las tuberías deberán desgasificarse y probarse, con un explosímetro, si no existen en el interior gases explosivos.

8.2.5 Tanques Los tanques de almacenamiento de Combustibles Líquidos, deberán ser secados completamente, luego desgasificados y posteriormente probados mediante un explosímetro y constatar que no contengan gases inflamables. Solo entonces podrá procederse a su retiro de las fosas en las que están enterrados. Si se decide dejar los tanques en su lugar, deberán ser llenados con arena (Art. 32 D.S. 054-93-EM).

8.2.6 Equipos Auxiliares Todos los equipos auxiliares como: bombas, compresoras, equipos de iluminación etc., antes de ser retirados deberá efectuarse la desconexión del suministro eléctrico.

8.2.7 Superficie del Terreno Se deberá tener en cuenta el uso posterior que se dará al terreno, a fin de realizar los trabajos que sean necesarios para rehabilitar la superficie. Si fuera necesario efectuar un relleno de las excavaciones donde se ubicaron los tanques, deberá efectuarse con material similar al del terreno. Si hubiera parte del terreno contaminado por derrames, deberá removerse el material contaminado para ser reemplazado por material limpio. Se recomienda cercar el terreno para evitar que sea utilizado para el arrojo de basura.

8.2.8 Demolición De ser necesario demoler las construcciones, primeramente se desconecta la Operador: Estación de Servicio Grifos Marcavelica S.A.C.

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alimentación eléctrica y el suministro de agua, luego se retira todo lo que sea susceptible de ser desarmado como: puertas, ventanas, conectores eléctricos, equipos de iluminación, grifería, servicios higiénicos, etc. Finalmente se efectúa la demolición, teniendo como prioridad la seguridad de los trabajadores, los mismos que deberán ser dotados de todos los elementos de seguridad y protección que sean necesarios. La disposición final del desmonte se hará de acuerdo con las disposiciones municipales vigentes.

8.2.9 Almacenamiento y Transporte De ser necesario almacenar equipos y/o materiales, deberá efectuarse con orden y limpieza, separándolos de acuerdo a su afinidad, a fin de facilitar en cualquier momento su identificación y transporte y evitar accidentes. Asimismo, deberá hacerse un inventario de todos los equipos y materiales. También deberá evitarse el ingreso de personas no autorizadas a la zona de almacenamiento. Posteriormente se retiran las instalaciones de agua y los servicios higiénicos. Antes de proceder a desmontar o retirar cualquier equipo, deberá cortarse el suministro eléctrico a todo el establecimiento desde la llave general, donde se colocará un cartel con la indicación de peligro y el nombre de la persona autorizada para restablecer la corriente. Para efectuarse el transporte, primeramente deberá escogerse los vehículos adecuados para efectuarlo, ya sea que se trate de transportar materiales o equipos. Después tendrá que obtenerse los permisos correspondientes para estos tipos de traslados. Durante el traslado deberá respetarse las disposiciones de tránsito y portar el vehículo las señales que correspondan.

8.3 ACCIONES PARA UN ABANDONO PARCIAL Cuando el abandono de producirá en una parte del área total del establecimiento o sin hacer abandono del área, se retirarán algunas instalaciones, por ejemplo un tanque de almacenamiento de combustible que será retirado para ser reemplazado por otro tanque. Las acciones a tomarse son: `

Determinar si para ejecutar el Plan de Abandono es necesario suspender la atención al público o es suficiente con aislar el área donde se realizará el retiro de las instalaciones.

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`

Documentar mediante una filmación o reseña fotográfica todo el proceso en la ejecución del Plan de Abandono, a fin de acompañar los informes que se presenten posteriormente.

`

Si los equipos retirados permanecerán por algún tiempo en el área del establecimiento, deberán ubicarse en un lugar apropiado que no estorbe con la atención del público ni constituya un riesgo potencial para el público ni el personal del establecimiento.

`

Si los equipos retirados hubieran contenido combustibles, cualquiera que éstos sean, deberán ser lavados y desgasificados antes de ser almacenados o transportados a otro lugar.

`

Cumplir con lo señalado en el Artículo Nº 90º del D.S. Nº 015-2006-EM

8.4 ACCIONES PARA UN CIERRE TEMPORAL En caso que el establecimiento tenga la necesidad de efectuar un cierre temporal, se deberán ejecutar las siguientes acciones: ‰

Retirar los combustibles líquidos de los tanques.

‰

Bloquear las entradas y salidas del establecimiento.

‰

Cortar la energía eléctrica a los equipos que no se van a usar, principalmente a los equipos de despacho.

‰

Mantener activos los circuitos de iluminación.

‰

Mantener guardianía permanente con acceso al teléfono, a fin de poder comunicar cualquier emergencia.

‰

Cumplir con lo señalado en el Art. 91º del D.S. Nº 015-2006-EM

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IX. COSTOS PROYECTADOS DEL P.M.A. COSTOS PROYECTADOS Teniendo en cuenta que el presente es un proyecto que ya viene funcionando, el Costo Total del proyecto deberá considerar la depreciación de costos en equipos e infraestructura propia de estos establecimientos. En este sentido, se está considerando:

Nº DESCRIPCIÓN

COSTO US $

*

1

El Costo Total del Proyecto

128, 000.00

Los costos proyectados del presente plan de manejo ambiental, están en función de los efectos previsibles, que sobre el ambiente ocasione el desarrollo de las actividades del establecimiento. Como se ha descrito en el capitulo II, se prevén efectos sobre el aire, suelo, agua y sobre el entorno socio cultural. La estructura de estos costos involucra los gastos por: Ejecución de programas de monitoreo de aire y ruido; eliminación y disposición de desechos industriales; apoyo a programas de proyección comunitaria; ejecución de programas de control de fugas en tanques (control de inventarios, limpieza y pruebas, hidráulicas, etc); finalmente, se considera también una reserva para remediación de posibles impactos negativos que puedan producirse (por ejemplo, para movimiento de tierra). Los valores estimados son:



DESCRIPCIÓN

MONTO US $

*

1 2

Costo anual de programa de monitoreos de Aire y Ruido Disposición de desechos industriales

3

Apoyo a programas de proyección comunitaria

500.00

4

Desarrollo de programa de prevención de fugas

500.00

5

Reserva para remediación de impactos Ambiéntales

900.00

TOTAL

Operador: Estación de Servicio Grifos Marcavelica S.A.C.

1 000.00 400.00

3 300.00

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El costo anual previsto para el PMA sería el 2.58 % del costo total del proyecto. Los costos proyectados para el año siguiente son básicamente los mismos y estarán condicionados a los resultados de las pruebas de monitoreo.

Operador: Estación de Servicio Grifos Marcavelica S.A.C.

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X. Cronograma de Ejecución del P.M.A. El cronograma de ejecución del P.M.A. es el siguiente, a partir de su aprobación: Nº

DESCRIPCIÓN

FRECUENCIA

1

Trimestral, los meses de: Marzo, Programa de monitoreo de Aire y Ruido.

Junio, Septiembre, Diciembre.

2

Disposición de desechos industriales.

3

Apoyo a programas Comunitaria.

de

Dos veces al mes.

Proyección Conforme a Cronograma de actividades para el año 2010 (*)

4

Desarrollo de programa de prevención de fugas.

Dos veces por año, los meses de: Junio Diciembre

Reserva para remediación de Impactos En forma permanente. Ambientales.

5

(*) Cronograma de Actividades que se realizará con la comunidad dentro del Plan de Relaciones Comunitarias: CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PARA EL AÑO 2010 Nº

PLAN DE ACCIÓN

1

Difusión del Proyecto (PMA)

2

Charla sobre manipulación de combustibles líquidos y GLP

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EJECUCIÓN Agosto Septiembre

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XI. VALORACIÓN ECONÓMICA DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES A OCASIONARSE La valorización económica de los posibles impactos ambientales a ocasionarse, con fines de compensación, no es posible determinarla, porque por las características de la actividad del proyecto es muy difícil que se traspasen los valores máximos permisibles establecidos por las normas correspondientes, porque el establecimiento cuenta con sistema de recuperación de vapores, sistema de detección de fugas, y porque el volumen de vehículos no es alto lo que genera bajos niveles de ruido y emisiones gaseosas.

Nº DESCRIPCIÓN

COSTO US $

*

1

Valoración Económica de Posibles Impactos Ambientales

00.00

De darse el caso que los resultados de los programas de monitoreos indiquen que se están superando los limites máximos permisibles entonces se procederá a realizar la valorización correspondiente.

NOTA: El presente PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA), deberá ser actualizado cuando el titular de la actividad de hidrocarburos considere necesario modificar las técnicas o procedimientos aprobados, o cuando el proceso productivo sufra modificaciones que impacten de manera diferente al ambiente físico y social, con relación a los impactos evaluados en los instrumentos de Gestión Ambiental.

Инженер ВВФР

Operador: Estación de Servicio Grifos Marcavelica S.A.C.

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