EU MEPS para motores eléctricos de baja tensión

EU MEPS para motores eléctricos de baja tensión EU MEPS en breve El esquema EU MEPS (European Minimum Energy Performance Standard) establece niveles

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EU MEPS para motores eléctricos de baja tensión

EU MEPS en breve El esquema EU MEPS (European Minimum Energy Performance Standard) establece niveles mínimos de rendimiento para los motores eléctricos introducidos en el Mercado Europeo. Es parte del proyecto de la UE eco-design, que tiene como objetivo reducir el consumo de energía y otros impactos medio ambientales negativos derivados de los productos consumidores de energía. El esquema cubre principalmente los motores de inducción trifásicos de una velocidad de hasta 375 kW. (ver Objetivo abajo). Entrará en vigor en tres fases a partir del 2011. Todos los fabricantes deberán marcar la clase de rendimiento IE (International Efficiency) y el rendimiento en las placas de caracterísiticas de los motores y en la documentación de los mismos. EU MEPS está basada en dos normas IEC (International Electrotechnical Commission). Requiere que el rendimiento de los motores sea medido usando los métodos especificados en la IEC 60034-2-1: 2007, y usando las clases de rendimiento definidas en la IEC 60034-30. Como el esquema EU MEPS está basado en normas internacionales, es un paso adelante en la armonización de las directivas de rendimiento a nivel global.

Objetivo EU MEPS cubre motores trifásicos de inducción, de una velocidad de 2-, 4- y 6-polos, con potencias comprendidas entre 0.75 y 375 kW, con voltaje de hasta 1000 V y considerando un servicio continuo de operación. Los siguientes tipos de motores están excluidos: – motores diseñados para operar completamente sumergidos en líquido; – motores completamente integrados en una máquina (p.e. bomba o ventilador) de modo que no se puede medir la eficiencia del motor independientemente de la máquina; – motores específicamente diseñados para operar: - a altitudes superiores a 1000 metros sobre el nivel del mar; - donde la temperatura ambiente exceda los 40°C; - con temepraturas de servicio sobre 400°C; - donde la temperatura ambiente es menor de –15°C (para cualquier motor) o menor de 0°C (para motores refrigerados por aire); - en motores refrigerados por agua donde la temperatura del agua sea menor que 5°C o mayor que 25°C; - en potenciales atmósferas explosivas como las definidas en la Directiva 94/9/EC; – motores freno. 2 EU MEPS para motores eléctricos de baja tensión | ABB LV Motors

Calendario de implementación 6 Julio 2005

EU adopta la “Eco-design Directive” (2005/32/EC) para productos consumidores de energia – y la complementa con “medidas de implementación” (p.e. MEPS).

22 Julio 2009

La comisión EU decide aplicar los requisitos eco-design a los motores eléctricos, con efecto desde el 2011 en adelante, dando a los fabricantes dos años para asegurase de que su producto cumple.

16 Junio 2011

Fase 1: Los motores deben cumplir el nivel de rendimiento IE2

1 Enero 2015

Fase 2: Los motores con potencias entre 7.5 – 375 kW deben cumplir el nivel de rendimiento IE3 o el nivel de rendimiento IE2 si trabajan con convertidor de frecuencia

1 Enero 2017

Fase 3: Los motores con potencias entre 0.75 – 375 kW deben cumplir el nivel de rendimiento IE3 o el nivel de rendimiento IE2 si trabajan con convertidor de frecuencia

ABB y EU MEPS ABB dispone del rango completo de motores de clase de rendimiento IE2 – la mayoría disponibles en stock – y una amplia gama de motores IE3. Como líder mundial del mercado, ABB ofrece el mayor rango de motores de baja tensión disponibles. Somos conscientes de la importancia del alto rendimiento en los motores, y los productos de alto rendimiento (EFF1 en la antigua clasificación Europea de rendimiento) han sido el núcleo de nuestro portafolio desde hace muchos tiempo. ABB LV Motors | EU MEPS para motores eléctricos de baja tensión 3

Preguntas más comunes ¿Pueden los fabricantes producir motores IE1 a partir de Junio 2011? Los motores de rendimiento estándar (IE1) no pueden introducirse en el Mercado Europeo a partir del 16 de Junio 2011. Desde entonces, todos los motores han de alcanzar la clase de rendimiento IE2 (alto rendimiento). Pero, la directiva no aplica fuera de Europa. Desafortunadamente será posible para los fabricantes producir motores IE1 para mercados donde no hay requerimientos de mínimos rendimientos.

¿Como me aseguro al comprar un motor de que cumple con los requerimientos EU MEPS? El cumplimiento de los niveles de rendimiento se verifica mediante pruebas. Cada miembro de la EU establecerá su política de procesos de verificación de la implementación de EU MEPS.

¿ Habrá un periodo de gracias despues de Junio 2011? No. De hecho, el periodo de gracia es desde Julio 2009 hasta Junio 2011 (ver Calendario de implementación). Las tres fases de introducción desde Junio 2011 están pensadas de modo que todos los fabricantes, en especial los de tamaños pequeños y medios, tengan tiempo de adaptar sus gamas a los nuevos requerimientos.

¿Puedo comparar los valores de rendimiento de distintos fabricantes? Si, pero sólo si los valores de rendimientos están basados en el mismo método de medida. En la documentación suministrada por el fabricante debe indicarse obligatoriamente el método de medida.

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¿Están los motores de atmósferas peligrosas y los de marina incluidos en EU MEPS? No. El esquema EU MEPS no cubre todos los tipos de motores cubiertos por la norma IEC 60034-30. Algunos motores (como los de atmósferas peligrosas y los motores freno) están incluidos en la IEC 60034-30 pero están excluidos en EU MEPS. Los motores de marina están excluidos de EU MEPS porque están diseñados para temperaturas ambiente superiores a 40oC, tal como es requerido por las entidades clasificadoras. Como fabricante global, ABB seguirá los requerimientos de la norma IEC 60034-30. Aunque no sea obligatorio según EU MEPS, nosotros marcaremos los motores según los nuevos niveles de rendimiento IE ,tanto los motores estándar como los de atmósferas explosivas,peligrosas, marinos y motores freno.

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Clases de rendimiento Las clases de rendimiento EU MEPS están basadas en la norma IEC 6003430:2008. La tabla de abajo muestra las clases de rendimiento EU MEPS y IEC, y también las clases de rendimiento CEMEP y EPAct para poder comparar. IEC 60034-30

EU MEPS

CEMEP

US EPAct

Otras directivas locales similares

Acuerdo Europeo voluntario Idéntica a IE3

IE3

NEMA

Premium

Premium

Premium

efficiency

efficiency

IE2

IE2

Comparable

Idéntica

Canada

High

High

a EFF1

a NEMA

Méjico

efficiency

efficiency

Energy

Australia

efficiency/EPACT

Nueva Zelanda

efficiency

Brasil 2009 China 2011 Suiza 2012 IE1

Comparable

Menor que el

China

Standard

a EFF2

rendimiento

Brasil

estándar

Costa Rica

efficiency

Israel Taiwan Suiza 2010 Además, la IEC 60034-30 tambien introduce el nivel IE4 / Super Premium Efficiency, un futuro nivel por encima de IE3.

Remarcamos que el objetivo de la norma IEC 60034-30:2008 es más amplio que el de EU MEPS. La norma IEC tambien cubre, por ejemplo, motores para atmósferas explosivas y motores freno que están excluidos de EU MEPS. Como fabricante global, ABB seguirá la norma IEC estándard, y suministrará información sobre niveles de rendimiento (en la placa de características así como en la documentación) para motores para atmósferas explosivas, motores freno, etc. aunque no sea requerido por el esquema EU MEPS. Para información más detallada, por favor, ver ABB Technical note TM025 Rev A 2009.

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Marcado de placas y documentación Desde 1el 16 de Junio 2011, la siguiente información debe aparecer en la placa de características y en la documentación del motor: – Rendimiento nominal menor de la gama al 100%, 75% and 50% de la carga – Nivel de rendimiento (IE2 or IE3) – Año de fabricación Además, debe estar disponible dicha información en la documentación técnica del motor y en las páginas web del fabricante abiertas al público. ABB determina los valores de rendimiento según la norma IEC/EN 60034-2-1, usando el método de mayor precisión (método indirecto, con pérdidas adicionales determinadas mediante medición). Las placas de características de todos los motores de ABB cubiertos por la IEC/EN 60034-30 – incluyendo los de atmósferas explosivas – llevarán marcados los valores de rendimiento menores y la clase de rendimiento IE, con el rendimiento al 100%, 75% and 50% de la carga. Como estándar, ABB marca los motores a 400 V, 415 V and 690 V, 50 Hz, dando el valor de rendimiento correspondiente a 400 V.

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www.abb.com/motors&generators DE 09-2009 09-2009 9AKK105072 ES Printed Printed in in Finland, Finland, 09-2009/1000, 09-2009/2000, Waasa Waasa Graphics Graphics

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