MINISTERIO DE TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA DIRECCION GENERAL DE TRANSPORTE ACUATICO AUTORIDAD MARÍTIMA DE NICARAGUA DGTA

INFORME DE AVANCES Y LOGROS PERIODO 2011 – 2012 RETOS Y PROYECCIONES FUTURAS PERIODO 2012-2013

INFORME DE AVANCES Y LOGROS PERIODO 2011 – 2012

PLAN NACIONAL DE CONTINGENCIA 1. Elaboración y aprobación, a través de Resoluciones Ministeriales, de regulaciones sobre: a. Uso de dispersantes ante derrames de hidrocarburos. b. La quema in- situ ante derrames de hidrocarburos. c. Manejo y eliminación final de desechos generados por un derrame de hidrocarburos. d. Caracterización de los sitios vulnerables y áreas sensibles a derrames de hidrocarburos en los litorales del Atlántico y Pacífico de Nicaragua. e. Definición de áreas de valor económico, tales como: turísticos, pesca artesanal, puertos, zonas industriales.

2. Elaboración de Proyecto de Protocolo Jurídico de Cooperación entre las PETROLERAS y el Estado (en proceso de aprobación).

PLAN NACIONAL DE CONTINGENCIA 3. Se recopiló e integró al PNC la información siguiente:

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Mapas de Zonificación Ambiental de las zonas litorales del Pacífico y Atlántico, concentraciones de peces, recursos pesqueros. sensibilidad ambiental de las zonas costeras, etc.

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Mapas de Comunidades de Pesca Artesanal y lista de especies marinas pelágicas, demersales y bentónicas; las que serían contaminadas en menor y mayor grado al momento de un evento de derrame de hidrocarburos.

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Mapa de ubicación de Playas Turísticas en el litoral del pacífico y Mar Caribe.

-- Se ha venido realizando mejoras al PNC en base a las recomendaciones señaladas por las instituciones involucradas con el fin de alcanzar la consolidación del Plan.

PLAN NACIONAL DE CONTINGENCIA

4. CAPACITACION

En coordinación con la COCATRAM se realizó un Seminario Taller para el Desarrollo del Plan Nacional de Contingencia Contra Derrames de Hidrocarburos, en el que participaron funcionarios de las instituciones involucradas en las acciones de respuesta ante un derrame de hidrocarburos. A la fecha se ha alcanzado un avance en la elaboración del Plan Nacional de Contingencia Contra Derrames de Hidrocarburos de un 95%.

ESTADO DE RATIFICACIÓN DE LOS CONVENIOS DE INDEMNIZACIÓN CLC 92, FUND 92 Y BUNKER 2001

•En el “Foro sobre el Plan Nacional de Contingencia ante Derrames de Hidrocarburos”, realizado el 29 de septiembre de 2011, se logró el apoyo total de todos los sectores involucrados, para alcanzar la ratificación de dichos convenios por parte de la República de Nicaragua. •Las exposiciones de motivos de estos convenios ya fueron remitidas a la Presidencia de la República para su revisión y posterior envío a la Comisión correspondiente de la Asamblea Nacional para su dictamen y pasar luego al plenario de la Asamblea Nacional para su aprobación.

CONVENIO FAL, 65

• Se ha alcanzado un 73% en el uso de la “aplicación fal 65” diseñada para facilitar la transferencia electrónica de información entre las agencias navieras y las autoridades que participan en la recepción y despacho de buques en actividad internacional.

CONVENIO SOBRE LA GESTIÓN DE AGUA DE LASTRE

• La República de Nicaragua y la de Panamá fueron designadas como Puntos Focales para Centroamérica. • Se recibió capacitación por parte del Centro RAC – REMPEITC - Caribe sobre el contenido de dicho Convenio.

CONVENIO SAR 79

• De acuerdo a la Constitución Política de Nicaragua, la Ley de Espacios Acuáticos y la Convención del Derecho del Mar, Nicaragua no puede aceptar la delimitación de zonas de responsabilidad propuesta en el estudio elaborado por los especialistas de la Autoridad Marítima de Chile (DIRECTEMAR); sino que ésta debe estar delimitada por los territorios hasta donde se extiende la soberanía nacional.

ACTUALIZACIÓN DE LAS CARTAS NÁUTICAS EN NICARAGUA

• Conformación del Comité Hidrográfico y de Ayudas a la navegación de la República de Nicaragua.

• Se participó en la elaboración de los Términos de Referencia para el Diagnóstico y Elaboración del Plan de Acción para el Fortalecimiento de las Capacidades Hidrográficas Nacionales y Regionales y la Generación de Cartas Náuticas en el Istmo Centroamericano.

ACTUALIZACIÓN DE LAS CARTAS NÁUTICAS EN NICARAGUA

• El Instituto Nicaragüense de Estudios Territoriales (INETER) concluyó la elaboración de la carta náutica de Puerto Corinto.

Instalación de Sistema de Balizamiento sobre el curso del Río Escondido

Se instaló un Sistema de Balizamiento sobre el curso del Río Escondido, específicamente entre Puerto El Bluff y Puerto Arlen Siu, con el objeto de garantizar la navegación segura de buques, tanto de día como de noche.

ESTADO RECTOR DE PUERTO

• Se elaboró la normativa para la implantación de las Inspecciones como Estado Rector de Puerto de la República de Nicaragua.

CONVENIO STCW

• Se realizó taller para dar a conocer a funcionarios de la DGTA que laboran en las diferentes delegaciones del país, las Enmiendas de Manila. • Se ha estado trabajando en completar los requisitos que aún restan cumplir para que Nicaragua se pueda incorporaren la Lista Blanca de la OMI.

LEY DE PUERTOS DE NICARAGUA

• Se consensuó un anteproyecto de Ley de Puertos de Nicaragua el cual ya fue dictaminado positivamente por la Comisión de Infraestructura de la Asamblea Nacional de Nicaragua, estándose a la espera de que en cualquier momento pase a discusión por el plenario para su aprobación.

INICIATIVA DE LEY DENOMINADA: “LEY DEL RÉGIMEN JURÍDICO DE EL GRAN CANAL ACUÁTICO INTEROCEÁNICO DE NICARAGUA (EL GRAN CANAL DE NICARAGUA) Y DE CREACIÓN DE LA INSTITUCIÓN RECTORA, AUTORIDAD DE EL GRAN CANAL DE NICARAGUA”

• Se participó en el proceso de formulación de observaciones, aportes o comentarios al anteproyecto de ley y en el proceso de consulta.

RETOS Y PROYECCIONES PERIODO 2012 – 2013

Plan Nacional de Contingencia 1. Consolidar el Plan Nacional de Contingencia:

a) La conclusión de los Protocolos de Acción de Respuesta Institucionales. b) Aprobación de los Convenios de Cooperación con las Empresas Privadas. (petroleras) 2. Presentar al Ejecutivo el Plan Nacional de Contingencia para su revisión y aprobación.

CONVENIOS CLC 92, FUND 92 Y BUNKER 2001

• Se espera que la Asamblea Nacional de la República de Nicaragua apruebe estos convenios y los mismos sean notificados a la Organización Marítima Internacional (OMI).

CONVENIO SOBRE LA GESTIÓN DE AGUA DE LASTRE

• Firma del Acuerdo Regional para la conformación de la Fuerza de Tarea Regional. • Capacitación a funcionarios de todas las instituciones que de una u otra manera están involucradas en la aplicación de este Convenio. • Conformación de la Fuerza de Tarea Nacional.

CONVENIO OPRC

• Haber remitido la exposición de motivos a la Presidencia de la República para su revisión y posterior envío a la Comisión correspondiente de la Asamblea Nacional.

CONVENIO SAR 79

Una vez superado el problema de los límites del área de responsabilidad SAR 79, se procederá a: • La firma del Acuerdo Multilateral para la Implementación del Centro Regional de los Servicios de Búsqueda y Salvamento Marítimo.

• La elaboración de la exposición de motivos para ratificación SAR 79. • Elaboración del Plan Nacional SAR Marítimo.

ESTRATEGIA PARA LA ACTUALIZACIÓN DE LAS CARTAS NÁUTICAS EN CENTROAMÉRICA

• Dar continuidad a la Ejecución del Plan de Acción para el Fortalecimiento de las Capacidades Hidrográficas Nacionales y Regionales y la Generación de Cartas Náuticas para el Istmo Centroamericano.

ACTUALIZACIÓN DE LAS CARTAS NÁUTICAS EN PUERTOS NICARAGÜENSES

• Tener concluidas y publicadas las cartas náuticas de Puerto Cabezas y Puerto Sandino

LEY DE PUERTOS DE NICARAGUA

• Fortalecer la capacidad institucional de la DGTA en su nuevo rol de Autoridad Marítima y Portuaria Nacional, para poder lograr una implementación efectiva y eficiente de la “Ley de Puertos de Nicaragua”.

¡¡MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN!!