Edición 2 / Volumen 20 - Abril/Mayo 2015
INFORMACIÓN TÉCNICA Y DE NEGOCIOS PARA LA INDUSTRIA EN AMÉRICA LATINA
www.metalmecanica.com UNA PUBLICACIÓN DE
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EL FACTOR DE FLEXIBILIDAD
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CONTENIDO INFORMACIÓN TÉCNICA Y DE NEGOCIOS PARA LA INDUSTRIA METALMECÁNICA EN AMÉRICA LATINA
Edición 2 / Volumen 20 - Abril/Mayo 2015
INFORMACIÓN TÉCNICA Y DE NEGOCIOS PARA LA INDUSTRIA EN AMÉRICA LATINA
Edición 2 Vol. 20 • Abril/Mayo 2015
www.metalmecanica.com UNA PUBLICACIÓN DE
SECCIONES
20 AÑOS
RIC
A LAT
CIO
Editorial
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Noticias
6
Ilustración Gabriel Bautista
Opinión
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Nuevos productos
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ION AL
SO
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INTERNAC
DE AUTOPARTES
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NICA
INFORME ESPECIAL
PRODUCCIÓN
INA DE M
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ESTRATÉGICO E
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LOS HITOS DEL CORTE
Portada Oportunidad de gran tamaño
MECANIZADO
EL FACTOR DE FLEXIBILIDAD
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MECANIZADO
Micromanufactura: retos gigantes
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Los avances en componentes de maquinaria, métodos de medición y comprensión de los procesos de manufactura a escala micrométrica, permiten ver más cercano un mundo en el que máquinas y aparatos compuestos de microcomponentes formen parte de la vida diaria.
GIE MEDIA INCORPORATED
Productividad de gran tamaño
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En este artículo, el autor destaca la experiencia de la compañía alemana LARO-NC Technik GMBH, la cual, en la búsqueda de ƪ
ǡ× Handtmann y ya se encuentra en la implementación de un cuarto.
20 AÑOS
Los hitos del corte
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En este artículo especial del 20° aniversario de Metalmecánica, la autora explica cómo fabricantes y distribuidores de herramientas
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el uso de nuevos materiales, pues sin estos no habría sido posible
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INFORME ESPECIAL
Automotriz: su valor regional De acuerdo con la encuesta anual de Metalmecánica aplicada a una selecta base de proveedores del sector en México, Colombia, Argentina, Panamá, Perú y Uruguay, hay expectativas positivas para 2015. El 36.84% considera que éste año será mejor que 2014, mientras que 21.05% espera un desempeño igual al de 2013 y un 13.15% cree que será inferior. 4
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EDITORIAL www.metalmecanica.com
Vol. 20 Edición No. 2 abril/mayo 2015 ISSN 0124-3969
OFICINA PRINCIPAL 6355 NW 36 Street, Suite 408 Miami, FL. 33166 - USA. Tel.: +1(305) 448 - 6875 · Fax: +1(305) 448 - 9942 Toll Free: + 1 (800) 622 - 6657
EDICIÓN DE LA PUBLICACIÓN Bogotá, Colombia-Avenida ElDorado # 90-10
Oportunidades para fortalecer la producción
DIRECTOR DE CONTENIDO David Luna •
[email protected] EDITORA ASISTENTE Silvia E. Gamba Sánchez •
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VICEPRESIDENTE DE PLANEACIÓN ESTRATÉGICA Eugenio Castro Carvajal
GERENTE GENERAL Alfredo Domador •
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dentificar oportunidades es uno de los grandes retos para los industriales latinoamericanos. Ciertos sectores específicos de producción o incluso ciertos procesos de fabricación podrían requerir de mano de obra y capacidad técnica que podrían generar un crecimiento importante en regiones donde se detecten rápido y se reaccione de manera adecuada. El mejor ejemplo actualmente es la industria automotriz, cuyo desarrollo particularmente en México y Brasil es innegable, pero que en países como Argentina y Colombia presentan también opciones de vocación industrial. En la presente edición hablamos sobre la manera en que las empresas de Latinoamérica están mirando los retos del sector. Representantes del sector de países como México, Colombia, Argentina, Panamá, Perú y Uruguay nos compartieron sus impresiones, las cuales, en general, reflejan optimismo. Aunque en países como Argentina se están viviendo entornos económicos adversos, los industriales concuerdan en que esto es pasajero y pronto retomarán la vertical. En temas más específicos de procesos y tecnologías para la manufactura, hemos considerado en esta edición el Micromecanizado como una de las materias de oportunidad industriales. Esto se debe, sobre todo, a la tendencia global de la miniaturización de productos masivos y al creciente desarrollo de mercados como el de dispositivos médicos, el cual está mostrando un potencial sin precedentes en el área de la salud. Otro campo atractivo es el de la electrónica, donde la reducción de circuitos electrónicos ha encontrado un gran aliado en los avances de procesos de litografía. Así, el requerimiento de componentes metálicos especializados y de tamaños muy pequeños, será un impulsor de la demanda de mecanizados en miniatura. Pero, tal como lo explica el autor en su artículo, la masificación no es un tema sencillo en materiales de alta resistencia y de geometrías complejas. No obstante, son áreas en las que los manufactureros deben tener la mira bien puesta. Por otra parte, en este número presentamos para usted un caso de éxito de nuestros socios estratégicos GIE Media. Se trata de un artículo que aborda la importancia de la incorporación de máquinas herramienta de alta flexibilidad para mecanizados de gran tamaño. El autor nos describe cómo lo hace la empresa alemana LARO-NC, dedicada a la fabricación de componentes metálicos para diferentes industrias, de tamaños diferentes y de complejidades distintas; pero lo más importante, con una gran diversidad de materiales, como aluminio, acero, titanio, bronce, cobre y polímeros reforzados con fibra de vidrio y de carbón. Para esta empresa teutona ha sido fundamental estandarizar sus procesos de compra para asegurar así que máquinas grandes y complejas como centros de mecanizado de 5 ejes, cumplan realmente con la calidad, producción y flexibilidad que requieren para cada caso específico. Esta historia compartida por GIE nos deja otro elemento interesante de enseñanza y es el de asegurarnos sobre los procesos más adecuados para la evaluación de la compra de maquinaria y periféricos en función de las necesidades más profundas de la operación. Cada país de Latinoamérica tiene sus propias ventajas comparativas y competitivas en temas industriales. Algunas más parecidas que otras. Pero existe un común denominador que tiene que ver con la identificación de oportunidades debido a la necesidad de hacer crecer la producción industrial en la región. Al fortalecer un país (o industria) se abren nuevas ventajas para otro. Al fortalecer cada eslabón, se fortalecerá toda la cadena. MMII
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David Luna Arellano Director de Contenido -
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NOTICIAS Durante Solidworks World
Presentan una nueva era de la ingeniería basada en la experiencia
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odeado de drones suspendidos en el aire, Bertrnad Sicot, CEO de Dassault Systèmes, apareció ante 5,500 personas para dar por inaugurado el evento anual Solidworks Wold 2015 en febrero pasado en la ciudad de Phoenix, Arizona. Mirando hacia los aparatos que se movían cerca de él, Sicot habló sobre la importancia que la ingeniería y la innovación tienen, no sólo en la industria, sino en el bienestar social.
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compartió que en la actualidad son alrededor de 210,000 empresas las que utilizan Solidworks, con 1.8 millones de usuarios, 1.2 millones de ellos utilizando herramientas en 3D y 135,000 son usuarios
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de Solidworks tiene que ver con el interés en las áreas de ingeniería por explorar nuevos productos, con nuevos diseños, basados en ideas innovadoras. Por su parte, Gian Paolo Bassi, quien fue presentado en enero del presente año como CEO de Solidworks, habló de la tendencia en el diseño para
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ƪ datos en tiempo real y colaborar intensamente entre las áreas de ingeniería. “Vivimos el inicio de la era del Big Data”, enfatizó. Por lo tanto, “necesitamos plataformas de tecnologías que soporten estas tendencias y que nos ayuden a generar procesos y ambientes inteligentes”. Bassi explicó que las nuevos sistemas de diseño están ayudando a las empresas y a los emprendedores en todo el mundo a desarrollar de manera rápida productos con tecnologías que podrían cambiar en breve nuestro modo de vida (tal como acaba de suceder con internet y las telecomunicaciones). Tal es el caso de plásticos inyectados con dispositivos electrónicos que darían cierto grado de inteligencia a muchos 6
productos, o sistemas de información que responden a movimientos musculares y que ayudarán a llevar a un nuevo nivel la manera en que interactuamos con los objetos, con lo que aseguró que estamos entrando a una era donde el diseño está basado en conceptos y las plataformas se vuelven completamente experienciales. “Hemos pasado de ser estacionarios a móviles, de aislados a colaborativos, de estar actualizados periódicamente a estarlo todo el tiempo”, advirtió Bassi. Los directivos de Dassault y Solidworks hicieron especial ahínco en el hecho de que sus tecnologías están dejando atrás las plataformas de escritorio para vivir en tecnologías móviles, transición que se está llevando a cabo socialmente. Rich Chin, quien está a cargo del área de innovación de la empresa de software gala, explica que los sistemas 3D están muy liados a la manufactura y al desarrollo “y están inspirando a una nueva generación de ingenieros que pueden crear de manera más rápida y más natural, en momentos en que la automatización es cada vez más profunda y el internet de las cosas está llegando a las plantas industriales”. En esta era experiencial, explica el experto en innovación, se parte de modelos ideas y modelos El diseño en México se mueve Durante la sesión especial con distribuidores, Salvador Camacho, gerente de Ventas y Desarrollo de Negocio de la empresa mexicana DMD, recibió el reconocimiento máximo por desempeño en ventas de Solidworks. Esto revela, por un lado el trabajo del ejecutivo y su equipo, y por el otro, el desarrollo manufacturero en México y su creciente necesidad por nuevas tecnologías.
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conceptuales, se empieza de cero
Ƥ en automático, después se les da forma en modelos tridimensionales y se les orienta visualmente según la necesidad del diseñador, luego se agregan geometrías y complementos que incluso están alojados en las bases de datos del software de diseño. Se crean prototipos virtuales de manera rápida y además, con tecnologías como la 3D se pueden materializar de manera rápida y económica. “Es un modelo de trabajo completamente experiencial”. Algunas de las mejoras en los productos de Solidworks presentadas durante el evento • Enfoque en el diseño • Intercambio de datos más rápido Ȉ
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• Seguimiento de resultados en escenarios múltiples • Incremento en el servicio de capacitación • Conexión móvil al sistema Enterprise PDM • Mejoras en herramientas de redes sociales y acceso en línea a bases de datos • Mejoras en el análisis de costos • Incorporación de diseños eléctricos en modelos 3D • Nuevas características de curvaturas compuestas • Mayor precisión en la simulación de componentes para maquinaria
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NOTICIAS Centro Tecnológico recibe premio de innovación
El nuevo Centro Sandvik Coromant ubicado en el municipio sueco de Sandviken, fue reconocido como la Instalación Corporativa más Innovadora (Most InAVated Corporate Facility) en los Premios InAVation Awards 2015. El centro fue concebido como un laboratorio abierto al público, para la aplicación, investigación y enseñanza de las últimas tecnologías de la compañía y el sector de la manufactura. El reconocimiento también fue otorgado a Visuell Design, empresa encargada de las soluciones audiovisuales e informáticas de la instalación. De acuerdo con el jurado, Visuell Design hace un buen uso de la infraestructura de Crestron DigitalMedia -sistema que integra señales de audio y video digitales y analógicas junto con el streaming, en una sola plataforma-, logrando fortalecer la comunicación de los empleados y los clientes de Sandvik Coromant. El galardón –entregado en el marco de la conferencia Integrated Systems Europe, celebrada en Ámsterdam– 8
compitió con más de 200 participantes de la región EMEA (Europa, Oriente Medio y África, por sus siglas en inglés). Al respecto, Björn Roodzant, vicepresidente de Mercadeo y Comunicaciones de Sandvik ǡƤ×ǣDz orgulloso de que las innovadoras soluciones audiovisuales e informáticas de nuestro Sandvik Coromant Center en Sandviken nos hayan permitido a nosotros y a nuestro colaborador Visuell Design ganar. El premio es un reconocimiento al nivel de trabajo
ƤÀ de Sandvik Coromant de dar prioridad a sus clientes y visitantes en todo momento”. De acuerdo con las palabras de Bertil Isaksson, gerente principal del centro, en esta instalación los clientes de la empresa pueden Dz
de cómo funciona el negocio y conocer de primera mano todo lo que Sandvik puede ofrecerles como socio”. La instalación cuenta con 4500 m2 y entró en funcionamiento a principios de octubre de 2014.
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Okuma presentó oportunidades laborales a estudiantes El pasado mes de marzo, Okuma
×DzÀ America Corporation”, en el que recibió a los estudiantes del Centro Tecnológico Floyd D. Johnson y de la preparatoria York Comprehensive en sus instalaciones de Charlotte en Carolina del Norte. La invitación pretende que los estudiantes aprendan más sobre tecnología de mecanizado CNC de la compañía, al tiempo que ésta da a conocer las oportunidades profesionales existentes en la industria de máquinas-herramienta. En la visita, los estudiantes de preingeniería hicieron un recorrido por las instalaciones de la empresa, el Centro Aeroespacial de Excelencia y el Centro de Tecnología de Partners in THINC; participaron en demostraciones en vivo de corte de materiales en máquinas de última generación y realizaron operaciones de raspado manual. A su vez, el presidente de Okuma -Jim King-, junto a un equipo de profesionales técnicos y de ventas de la compañía, presentó a los estudiantes las oportunidades laborales que pueden tener como ingenieros, operadores de máquinas-herramienta, programadores y profesionales de servicio. Dz
es importante para Okuma. Estamos complacidos de poder presentar nuestras instalaciones y tecnología, e introducir a los estudiantes a la amplia variedad de opciones laborales que hay en la industria de la manufactura. Esperamos que el tiempo que pasaron aquí los motive y apasione por la industria de las máquinas-herramienta” manifestó Jim King. Durante 2015 Okuma ha presidido diferentes eventos de educación enfocados en estudiantes. Además, funcionarios de la empresa anunciaron que ya están preparando un evento especial para la celebración del Día de la Manufactura, que se realizará el 2 de octubre.
NOTICIAS Asimet advierte necesidad de defender industria chilena público privada; y anticipó que la Asociación busca conformar el Consejo Nacional de la Manufactura, una mesa público-privada autónoma e independiente encargada de proponer acciones que impulsen el desarrollo industrial de Chile, a través
de la innovación, la apertura de nuevos mercados y aprovechando las ventajas competitivas y comparativas que ofrece el país. Según declaró el presidente de la Asociación, este ÀƤ de 2015.
VALOR EN EL HUSILLO El presidente de la Asociación de Industrias Metalúrgicas y Metalmecánicas, Juan Carlos Martínez, anunció que las importaciones provenientes de China para el sector metalmecánico crecieron 24 veces en los últimos 14 años. Según explicó, en el año 2000 los envíos del mercado chino de productos metalúrgicosmetalmecánicos representaban el 4,1% del total de importaciones de ese mercado, hoy lo hacen en un 27,7%. Datos de Asimet indican que las importaciones provenientes de China hechas en este sector ascendieron a los US$ 7.286,3 millones en 2014; mientras que en el año 2000, las mismas importaciones totalizaron US$ 302,2 millones. En su intervención, Martínez indicó: “creo que los chilenos somos muy tímidos para defender a nuestra industria manufacturera, comparados con el resto de los países en que sí la protegen, porque saben que de ello depende su bienestar”. Frente a lo anterior, el líder destacó que Estados Unidos “está en una fuerte campaña para traer su industria manufacturera de vuelta. Empresas como Apple y General Electric han Ƥ
× Estados Unidos vuelve a tener sentido, y están trayendo de vuelta a su país parte de sus procesos de manufactura. Esta idea se conoce como reshoring”. Finalmente, Martínez destacó que Asimet considera que una manera de blindar la industria manufacturera nacional es mediante una alianza
Ahorro de costos La Serie 33 usa lo más reciente en diseño de ingeniería y capacidad de abrasión para manejar fresado en rampa agresivo, fresado de bolsillos y ranurado de materiales difíciles tales como Acero Inoxidable, Titanio e Inconel*
SGS ayudó a una compañía de maquinado a LOGRAR dos veces la tasa de remoción de material, mientras que REDUJO el costo total de trabajo un
50%
Fabricado en Estados Unidos
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OPINIÓN
SINERGIAS
Nestor Hernández ͔͗Ó
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Impacto del costo máquina en un proceso económicamente viable
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(172'2(/081'2 Diferencia entre proceso de corte macro y micro: el radio del filo de corte de las herramientas es muchas veces mayor que el espesor de la viruta que se quiere remover.
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MECANIZADO tendencia a evaluar la posibilidad de realizar toda la cadena de producción en una sola máquina (diferentes procesos de maquinado + medición). Se han generado conceptos en el mundo para máquinas híbridas entre microcorte y láser, o vibraciones ultrasónicas. Un ejemplo exitoso de un concepto similar fue la máquina desarrollada durante el proyecto europeo “Integ-Micro” para la combinación de procesos de microcorte de viruta con el proceso de microelectroerosión (micro EDM). Esta máquina fue desarrollada para fabricar piezas con características micrométricas complejas en materiales de difícil maquinado, como aceros de alta dureza e incluso cerámicos eléctricamente conductores. Entre sus aplicaciones se encuentran micromoldes y piezas para relojería y medicina. El hecho de tener en una misma máquina el proceso de micro-EDM y microfresado, permite optimizar procesos de fabricación de manera notable, puesto que se pueden realizar cavidades complejas en materiales de gran dureza, en las cuales se comienza con un proceso de fresado de gran rapidez y se cambia luego a un proceso de EDM en el momento en que no es rentable continuar con el corte de viruta. Las herramientas de microfresado no superan comercialmente una relación de aspecto (longitud/diámetro) de 20. Por ejemplo, una fresa de 0,1 mm de diámetro solo puede penetrar hasta 2 mm en una cavidad. Este tipo de herramientas, más susceptible a fallar por las fuerzas del proceso, tiene así que reducir sus parámetros de corte a niveles económicamente no rentables. Por esta razón se decide, desde cierta profundidad, continuar con un proceso de electroerosión. Al realizar este proceso en una sola máquina se elimina el error generado por el traslado de la pieza, como se explicó antes. La máquina generada para Integ Micro, basada en una máquina de micro-EDM Sarix-SX200HPM de 5 ejes, tiene la capacidad de medir mediante un sistema láser las herramientas a utilizar (tanto microfresadoras, bro
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microelectrodos de penetración), con Ƥ
su concentricidad con resolución submicrométrica. Estos valores son realimentados al sistema CAD/CAM para recalcular el programa CNC que genera las trayectorias exactas para un micromecanizado con precisiones por ͖ɊǤ Como se puede observar, pensar en micromanufactura requiere algo más que solo reducir el tamaño de una pieza y fabricarla con métodos tradicionales.
Sin embargo, los desarrollos actuales permiten pensar que un mundo dominado por las micromáquinas está cada vez más cerca. MMII > El autor: Director de Procesos de Manufactura en PM Tec Engineering, Colombia.
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MECANIZADO
Productividad de gran tamaño
>> Elmar Müller, director ejectutivo y Markus Meschenmoser, gerente de producción de LARO-NC Technik GmbH.
EDITADO POR ROBERT SCHOENBERGER
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MECANIZADO
>> El centro de mecanizado HBZ Trunnion 160 es la máquina más grande de esta serie de Hantmann y viene con alimentación automatizada.
>> El centro de mecanizado horizontal HPC de 5 ejes HBZ Trunnion 80, es la máquina más pequeña de la serie Trunnion de Handtmann.
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de materiales entre los que se incluye aluminio, acero, titaǡ
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Ƥ y de carbón. ǡ 90%, razón por la cual la empresa LARO confía en la tecÀDzƪ
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relación de negocios duradera: El centro de mecanizado ͖͔͔͕ uno de los primeros en la planta de LARO. En ese entonces, Müller buscaba un fabricante de maquinaria que pu
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con acero. Recientemente, los paneles para la industria
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MECANIZADO
importante”, asegura Müller. “Nuestra meta más reciente es que las máquinas corran 24 horas y que seamos
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terio decisivo donde los fabricantes se marcan distancia entre sí”. Selección de máquinas
de Alemania está conformado de nueve máquinas y, al agregarle equipo, la empresa sigue una estrategia de
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que la maquinaria deber ofrecer soluciones para una gran cantidad de requerimientos, pero también debe Ƥ
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decisivos comunes dentro de este proceso.
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MECANIZADO de mecanizado, facilidad de uso y una aceleración por encima del promedio de 60m/min. Las 18,000 rpm del husillo junto con el motor de 31 Kwy y 200Nm, juegan un papel fundamental, según Meschenmoser, porque la potencia del husillo puede ser aprovechada por completo debido a la rigidez de la máquina. Con el husillo universal, el centro es capaz de mecanizar piezas de trabajo de múltiples materiales de hasta 850 x 630 mm.
La gran cantidad de viruta resultante del corte de alta velocidad no tiene ƪ
mecanizado debido a que se trata de un centro de mecanizado horizontal y el la banda transportadora de viruta Ƥ
despejar de manera sencilla la viruta de la zona de trabajo. LARO emplea el HBZ Trunnion 80 para el mecanizado de aluminio y acero en 5 ejes, básicamente de partes complejas y con hen-
LARO-NC Technik GmbH se estableció en 2001 luego de una fusion de las empresas asociadas Langer Group GmbH & Co. KG y Paul Rothmund Kunststoffverarbeitung GmbH. Esta empresa tiene un claro enfoque en la manufactura de precisión de piezas de gran tamaño. Es una subsidiaria de Langer Group, actualmente cuenta con 140 empleados y es muy exitosa en áreas como moldes y troqueles, herramentales, construcción de prototipos, construcción de plantas, equipos de prueba y producción en serie de inyección de moldes para la industria automotriz, aeroespacial, maquinaria y equipos hidroeléctricos desde 1975.
diduras profundas. Los ejecutivos de empresa han evaluado el costo total de propiedad basados de los equipos adquiridos de una manera muy positiva basados en el entrenamiento, el servicio ofrecidas por el proveedor, así como otras medidas relacionadas con la disponibilidad a largo plazo de la máquina. Flexibilidad y precisión El último proyecto de Handtmann es un HBZ Trunnion 160, la máquina más grande de esa serie, la cual viene con alimentación automatizada. Los factores de decisión para la adquisición de este equipo fueron el tiempo prolongado de operación, la facilidad de uso, la habilidad para trabajar piezas de trabajo de diferentes materiales y de diámetros grandes (de hasta 1,700mm) y de una altura de 1,000mm; además de una velocidad de husillo alta. Las máquinas son centros multipropósito para mecanizado horizontal de 5 ejes de aluminio, acero, titanio y otros materiales comunes. Gracias a la alta potencia y desempeño en pequeñas áreas, al amplio repertorio de husillos insertables y al diseño altamente rígido de la máquina, su aporte a la productividad y a la estabilidad de
Ƥ
Ǥ precisión de las piezas de trabajo se debe al sistema de doble sujeción de los ejes X, a los accionamientos libres de desgaste en los ejes A y C, y a los ejes lineales independientes del peso de la pieza. La empresa alemana requería centros de mecanizado de 5 ejes para una gran variedad de materiales, tamaños, pesos y complejidad de las piezas, con un tiempo útil de la máquina de hasta 96%, aspectos que lograron con los nuevos equipos. MMII > El autor: Editor de la revista TMV.
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Los hitos del corte VERÓNICA ALCÁNTARA
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abricantes y distribuidores de herramientas de corte coinciden en que, durante las últimas dos décadas, la evolución más Ƥ
materiales, pues sin estos no habría sido posible incrementar la precisión, velocidad y repetibilidad en el mecanizado. Desde el acero rápido, desarrollado por Frederick Taylor en 1898, y el metal duro o widia de Osram y Krupp de 1927, los materiales evolucionaron hasta llegar a las cerámicas, que entre 1960 y 1970 tuvieron una infortunada aparición en el mercado. En la década de 1980, ya mejoradas, se popularizaron con el nitruro de silicio, el nitruro de boro cúbico (CBN) y el diamante policristalino (PDC). Con las bases de Taylor, todos estos materiales siguen vigentes; en el siglo XXI llegaron también las herramientas de cermet (cerámica metalizada), un compuesto de carburo y nitruro de titanio que compite directamente con el metal duro, aunque tiene mejores propiedades que la mayoría de los aceros y es 30 % más liviano, según explica Luis Schvab, autor de la Guía didáctica 24
Máquinas y herramientas, editada por el Instituto Nacional de Educación Tecnológica (INET), de Argentina. El especialista explica que durante el siglo XX y los primeros años del siglo XXI, “hemos visto reinar al acero, sus aleaciones y sus combinaciones como los materiales más utilizados en la industria en general, en la metalmecánica en particular, como los materiales más utilizados para los mecanizados en todo el mundo”, asegura, aunque prevé que eso cambiará en los próximos años debido al desarrollo de nuevos materiales. “Hoy en día evidentemente la mejora en la producción de polvos sinterizables (molienda por ultrasonido), mejora en los revestimientos (plasma), nuevas aleaciones y supermateriales mecanizables como aleaciones de titanio, sumado a los nuevos CNC programables a más de 5 ejes, nos permiten hablar de Ƥdzǡ
Ǥ También para Karlos H. Min, gerente general, y Ángel Mora, del área de Mercadotecnia de YG-1 Tools México, los cambios radicales en estos veinte años han ocurrido en los materiales base de los que están hechas las herramientas, pues los aceros convencionales evolucionaron a carburos y a elementos cerámicos e, incluso, a partículas de ǡƤ
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versión total en los rendimientos y performance de las herramientas. “En el pasado el fuerte de la industria era el acero de alta velocidad, brocas, rimas, machuelos; de los noventa hacia adelante todo empieza a evolucionar hacia el carburo sólido porque es una herramienta de corte con una dureza superior a la alta velocidad y obviamente en operación tiene un rendimiento superior”, explica Raúl de la Luz Cañavera, del departamento de calidad e ingeniería de aplicación de Herramientas Cleveland. Desde la megafábrica automotriz de Henry Ford, la industria cada vez más tiene la exigencia de alcanzar altos estándares de calidad con menores costos y tiempos de desarrollo más cortos para competir en el mercado global, lo que requiere mejores tecnologías de
×ƪǤ “Tan sencillo como que antes se hacían procesos uno por uno y actualmente se pueden hacer dos o tres operaciones al mismo tiempo, lo cual reduce el tiempo de ciclo y baja el costo por pieza producida”, comenta Kermith Aguilar Frías, supervisor de la Zona Sur de Seco Tools en México. Como relata Ángel Morales, de YG-1 Tools México, hace veinte años numerosas operaciones eran hechas con un
Como C omo parte par de la celebración de 20 años de METALMECÁNICA E N
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HERRAMIENTAS: UNA HISTORIA DE CORTE FINO. En
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las
herramientas,
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porta-herramienta y sujeción, han evolucionado más que en toda la historia de las máquinas herramienta. Nuevos materiales, mayor resistencia al calor, capacidades de autorefrigeración, trabajo a mayor velocidad, y nuevas geometrías, son algunas de sus nuevas cualidades. Los laboratorios de las firmas fabricantes de herramientas han competido ferozmente en una lucha de innovación, investigación y desarrollo donde el JDQDGRUKDVLGRHOXVXDULR¬ Edición 1 / Volu
No se pierda este interesante repaso histórico que Metalmecánica tiene preparado para usted.
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DE NEGOCIOS
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Metalmecánica
TÉCNICA Y
rero/Marzo
ca.com
20 AÑOS
Velocidad de corte (m/min)
Evolución de materiales de herramientas de corte
Herramientas de acero de carbón
HM+PVD
HSS+PVD
Cerámica
Año FUENTE: Kopac, J. Advanced Tool Materials for High-speed Machining. Universidad de Liubliana, Eslovenia, 2012.
1970 1975
1980 1985 1990 1995 2000 2005
PVD AlCrN, Al2O3 PVD TiAlSiN PVD AlTiSiN PVD AlCrSiN PVD TiAlN+: Y, Nb, Hf, Cr, Si, Zr, B, V...
PVD TiAlN multi-, nano-layers, AlTiN
PVD TiB2 PVD TiN/TiCN/...MoS2, TiAlN/WC-C PVD CrAlN
CVD Diamond PVD TiN/TiAlN/TiN/TiAlN...
PVD TiCN PVD TiAlN
MTCVD TiC/TiCN/ Al2O3/TiN
CVD TiC/Al2O3/TiN PVD TiN CVD TiC/TiCN/Al2O3/TiN
CVD TiC/TiCN/TiN
PVD: Deposición Física de Vapor CVD: Deposición Química de Vapor MT: Temperatura Moderada
CVD TiC
Tipo de corte y de tecnología de deposición
Evolución de materiales de recubrimiento
2010
Año de introducción al mercado FUENTE: Bouzakis, K. et al. Cutting with coated tools: coating technologies, characterization methods and performance optimization. CIRP Annals, 2012.
simple buril (hay muchos talleres que todavía los utilizan), pero están muy limitados, pues no pueden hacer diversas geometrías ni muchas piezas, por tiempo, debido a que el proceso es muy lento y la herramienta también. “Con los centros de mecanizado que se tienen en la actualidad, aunados con las herramientas, se hacen miles de piezas por hora. Por ejemplo, en el torneado a un fresado que antes se podía correr a 10 m/minuto, ahora se corre a 100 m/min, pero esto es muy básico porque hay herramientas que corren muchísimo más rápido, según la 26
maquinaria y el material que se vaya a cortar”, asegura.
Recubrimientos, insertos y refrigeración Luis Schvab cuenta que en los últimos veinte años fueron muchos los desarrollos tecnológicos, pero que los mayores avances reales fueron los
ǡ Ƥ pasado la limitación a unas 42.000 rpm en los husillos de las principales máquinas-herramientas, llevaron a que los fabricantes desestimaran la posibilidad
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de seguir produciendo herramientas de corte que trabajaran a mayor velocidad de corte. “Las primeras máquinas que salieron al mercado con controladores numéricos (CN) tenían bajas velocidades (un máximo de 10.000 a 15.000 revoluciones) y se consideraban máquinas de alta velocidad; ahora hablamos de 40.000 a 50.000 revoluciones por minuto. Así ha avanzado el mercado en diez años, y cuando las máquinas evolucionan, tienen más ejes y mejores condiciones, por lo cual la tecnología de las herramientas tiene que ir a la par”, añade Javier Ortiz, representante técni
ơ Ǥ Luego nacieron los procesos de mecanizado de alta velocidad (MAV), el novedoso proceso de mecanizado de altos avances (MAA) y los sistemas de acabado wiperƤƤ insertos en los radios. Con estas máquinas se puede mecanizar de cinco a diez veces más rápido que en una máquina convencional, incluso, materiales con dureza superior a 50 HRC o paredes delgadas de 0,2 mm. “En los últimos veinte años hemos pasado de la vorágine de alta velocidad de corte, al uso racional del herramental para una mejor productividad. Antes, un mecanizado de acero, de una pieza X, tardaba 10 minutos con herramientas de la época; hoy puede llegar a mecanizarse la misma pieza X, en tan solo 3 minutos y 30 segundos. En la misma época, era muy difícil mecanizar piezas con durezas de unos 40 HRC. Hoy se mecanizan en duro matrices y piezas
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Ǥ En la actualidad, tampoco se puede dejar de lado que las herramientas de corte han conseguido un mayor desempeño gracias a los recubrimientos, los refrigerantes y los insertos. Todas son tecnologías aparecidas en el siglo XX, que se perfeccionaron y siguen vigentes. Los insertos de metal duro patentados por Kennametal en los años poste ǡ perfeccionaron y son de uso común en nuestros días. Consistían en un trozo de metal duro con dos o cuatro caras ya Ƥ
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Ǣ Ƥǡ ƪǡ volvía a sujetar a una brida sin tener que Ƥ ǡ
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20 AÑOS Hacia los años setenta vinieron los recubrimientos que se aplicaban a las herramientas originales, a razón de 3 a 4 micrones de espesor (el cabello humano tiene entre 80 y 90 micrones). Esto fue el resultado de la investigación en procesos químicos y físicos que permitieron adicionar materiales cerámicos como el TiN (nitruro de titanio), el TiC (carburo de titanio), el Al203 (óxido de aluminio) y el ǡǡ
ƤǦ ner insertos con mayor tenacidad. Estos materiales permitieron mecanizados a más altas temperaturas: de los aceros superrápidos que soportan 600/650 ºC, pasamos al metal duro con 1.000/1.100 °C. Las herramientas de cermet y de nitruro de silicio llegan a 1.200/1.300 ºC y las de CBN a 1.500 ºC. “La herramienta ideal tendría que estar en 1.700/1.900 grados centígrados, como máximo”, según Schvab. Las velocidades de corte también se incrementaron y se redujeron los tiempos muertos relacionados con cambios de herramienta, ya que se desarrollaron sistemas moduǦ lares y cambios rápidos, que consisten en un sistema de anclaje sencillo y uno de sujeción. Esto permitió reducir el tiempo de mecanizado, de unas horas a unos pocos seǦ gundos. Hoy, incluso, existen sistemas de anclaje por inǦ ducción magnética para portaherramientas de fresadoras o máquinas CNC. “Hace veinte años no teníamos refrigeración interna ǡǡ
Ǧ gueritas por fuera; la refrigeración interna en estas herraǦ mientas, de hasta veinte veces el diámetro, no tiene más de diez años. Ahora ya manejamos herramientas de longiǦ tudes muy grandes con refrigeración interna y eso ayuda, obviamente, a optimizar procesos y trabajar con las velociǦ dades para las que los fabricantes de las máquinas las han diseñado”, dice Javier Ortiz.
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ǡ Ǧ da a un mejor acabado de la pieza y contribuye a desalojar mejor la rebaba.
Waterjet, EDM, láser En general, en los últimos años, de acuerdo con la Guía didáctica Máquinas y herramientas, han predominado las máquinas convencionales, como tornos, fresadoras, perǦ ǡ
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a herramientas de corte, están las de acero rápido o HSS, o soldadas de metal duro, algunos insertos de metal duro con recubrimiento, particularmente para mecanizar aceros al carbono, aceros inoxidables o algunos tipos de fundiǦ ciones de aceros o aluminio. Sin embargo, han surgido otras tecnologías de corte
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Ǧ erosión (EDM), el waterjet y el láser. “El corte por chorro de agua es de los años setenta, pero solo cortaba materiales muy suaves, con agua a presión; la actual tecnología de corte por chorro de agua para mateǦ riales duros, que es un corte de agua con abrasivo, tiene prácticamente 22 años, de 1993 para acá”, explica Miguel www.metalmecanica.com | Edición 2 - Vol. 20 - Abril/Mayo 2015
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20 AÑOS
El delicado balance entre dureza y resistencia El incremento de la dureza y la resistencia al calor son elementos clave para aumentar la velocidad de corte, pero el incremento de la dureza reduce la resistencia de las herramientas a fracturas en cortes interrumpidos. De manera correspondiente, una herramienta más resistente no tiene la suficiente resistencia al calor para soportar las elevadas temperaturas generadas en los mecanizados de alta velocidad. Son muchas las variables que influyen en el trabajo de una herramienta y su habilidad para remover el metal. Estos factores incluyen la naturaleza de la operación de mecanizado; el tamaño; las características y condiciones metalúrgicas de las piezas de trabajo; y el poder y estabilidad de la máquina herramienta empleada en el proceso. Los fabricantes de máquinas herramienta normalmente desarrollan e incorporan nuevos grados en los insertos pensados en tener un máximo desempeño para condiciones de producción específicos, pero un grado desarrollado para una situación específica por lo regular resulta menos productiva en otras. Seco Tools, sin embargo se ha movido hacia un enfoque más integrado, al englobar a tres nuevos grados de corte en un solo grupo (Duratomic® TP2501, TP1501 y TP0501) con lo se puede trabajar con entre aleaciones de acero y otros materiales como el acero fundido y el acero inoxidable. En adición, la aplicación de tres grados en áreas sobrepuestas da como resultado una progresión transparente, sin espacios, desde insertos desarrollados para trabajar de manera confiable con una amplia gama de aplicaciones generales, hasta velocidades de corte moderadas con herramientas que permiten la optimización de los procesos con los parámetros más altos. Estos nuevos grados representan una evolución y expansión de la tecnología Duromatic que fue introducida por Seco en 2007. El proceso de recubrimiento de óxido de aluminio de la línea Duromatic CVD permite trabajar con componentes revestidos en un nivel atómico para mejorar las propiedades mecánicas y térmicas e incrementar el desempeño. Las capacidades de los grados son resultado directo del Concepto de Inteligencia de Punta de Seco, el cuál incorpora la aplicación y la integración del conocimiento y experiencia en insertos de alto desempeño de la empresa sueca. Los grados TP2501, TP1501 and TP0501 combinan los beneficios del revestimiento avanzado de óxido de aluminio con composiciones especialmente desarrolladas de la mayoría de los sustratos y áreas de cobalto enriquecido de las herramientas. Las modificaciones a estos elementos hacen que los nuevos grados sean tanto resistentes al desgaste, como más duros que sus predecesores. Las pruebas han mostrado que los nuevos grados permiten aumentar la velocidad de corte entre 20 y 30 por ciento, sin perder la confiabilidad de la herramienta durante su periodo de vida. Por otro lado, cuando un taller carece de máquinas herramientas capaces de operar con parámetros de mecanizado de alta calidad, y/o sus piezas de trabajo son de la escala o tipo que no permiten mayor velocidad, los nuevos grados mejoran en 20 por ciento la vida de la herramienta al utilizar los mismos parámetros de corte. Además, para lograr el balance entre resistencia y dureza, los nuevos insertos incorporan una nueva tecnología de detección de uso del filo. Las superficies del inserto muestran, aproximadamente, un revestimiento de cromo de color PVD de 0.1µm de 28
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ancho. El óxido de aluminio negro asomado a través del revestimiento de color del cromo permite ver con toda claridad el filo del inserto utilizado, lo que permite que un operador, pese a estar muy ocupado en el piso de la planta, lo identifique con facilidad. Como parte de su Concepto de Inteligencia de Filo para el desarrollo de nuevos insertos, Seco realizó un estudio que mostró (incluso en plantas con personal dedicado a la colocación de herramientas) hasta 10 por ciento de los filos de los insertos de herramienta pueden quedar sin uso. Esto se debe a que, sin la magnificación y observación cercana del tiempo de consumo, puede resultar difícil determinar si un filo ha sido ya usado. El negro característico del revestimiento de óxido de aluminio de alto desempeño lo hace aún más difícil de identificar. Más aún, en los talleres donde el operador es responsable de la colocación y reemplazo de los insertos, la muestra de la encuesta mostró que hasta 30 por ciento de los filos de los insertos pueden quedar sin uso. El resultado puede ser muy caro para las empresas. Con un índice de 25 por ciento de no utilización, significaría tirar a la basura uno de cada cuatro insertos. Garantizar la utilización del 100 por ciento de los filos de los insertos resulta casi imposible, pero incluso una reducción de 25 o 20 por ciento puede representar ahorros significativos para las empresas. Una solución temprana para solución al problema de uso del filo incorporó la aplicación de un recubrimiento de oro TiN o TiC que se desgastaría y ofrecería un indicador de uso. Sin embargo, en algunos casos los revestimientos adicionales afectan de manera negativa la vida de la herramienta. Mientras que, técnicamente, añade un grado de lubricación, su efecto positivo en la vida de la herramienta es insignificante. Estos nuevos grados de inserto Duromatic tienen la tecnología y balance necesario para identificar de manera sencilla los diferentes tipos de retos de corte de metal encontrados en varias aplicaciones, patrones de trabajo del taller y de las industrias. A menudo, muchas operaciones en la planta requieren herramientas resistentes que puedan realizar el mecanizado de acero forjado, que puede ser duro o mal redondeado, lo que resulta en profundidades de corte variables en la primera pasada. Los fabricantes de automóviles, de hecho, buscan que la vida de la herramienta sea consistente y con la necesidad permanente de incrementar su producción en ciertas situaciones. Por otro lado, las operaciones de mecanizado de gas y petróleo por lo regular requieren largas pasadas en torneado tanto en longitud, como diametralmente, en segmentos de tubería. Generar altas velocidades de superficie en tuberías de 1.2 metros de diámetro por 12.2 metros de largo, conlleva una gran dificultad, por lo que la atención principal está en obtener una máxima vida y confiabilidad de la herramienta y no sólo en la velocidad del mecanizado. Conforme los retos de mecanizado continúan cambiando, los tres nuevos grados de la línea Duromatic ofrecen a los manufactureros un frecuente equilibrio entre dureza y resistencia, lo que realmente permite optimizar las operaciones en el mecanizado. Además, las ventanas de trabajo de los nuevos grados en conjunto ofrecen un máximo de confiabilidad y productividad. En combinación, representan una solución integrada y eficiente para las operaciones de torneado de acero en prácticamente cualquier industria.
20 AÑOS Cervantes, gerente de ventas de Omax para Latinoamérica. En un inicio era una tecnología cara, lenta y no tan precisa. En la actualidad, con el desarrollo de los sistemas de movimiento de las máquinas, del software y la calidad de los componentes de los equipos es posible cortar piezas muy rápido, con muy buena calidad y a muy bajo costo. El directivo comenta que el chorro de agua o waterjet permite cortar cualquier material de hasta 12 pulgadas de espesor; lo único que no corta es el vidrio templado, de modo que puede ser una tecnología para cualquier sector industrial; además, su costo es la cuarta parte del valor de una de corte por láser. El corte por electroerosión o EDM, según Santiago Pinales, gerente de EDM’s Nuevos y Reconstruidos, es una de las tecnologías más antiguas, y aunque no ha cambiado mucho, en los últimos veinte años los avances más Ƥ
software, además de ser 40 % más rápida que la de hace dos décadas. “La única diferencia es que hace veinte años cortaba más lento por el software aplicado a la máquina, pero esta tecnología siempre ha existido y el software ahora hace que sea más veloz. En sí, la estructura, lo mecánico de la maquinaria es básicamente lo mismo, pero con el software tanto en las aplicaciones de programación como en los robots que manejan las máquinas,
ÀdzǡƤǤ Esta es una tecnología para sectores como el automotor, el plástico y ±
ǡ ƤǦ ticadas como troqueles, moldes, punzones, matrices y herramentales para una amplia variedad de mercados. “Corta cualquier material, siempre y cuando no sea conductor de electricidad. Cuanto más duro, mejor; se recomienda para cualquier tipo de acero. Comparada con un torno o centro de mecanizado, para cortar, es más costosa, porque una hora de producción de un torno cuesta 40 % menos que en EDM, pero los trabajos
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EDM”, detalla Pinales.
El oxicorte es otra tecnología de corte, aunque de acuerdo con la proveedora de soluciones de corte Hypertherm, no ha evolucionado mucho. Su aplicación está limitada al acero al carbono, con un rango de espesores de corte de ¼” a 24”. También, desde los años sesenta, el corte por láser ha Ǥ Ƥǡ ͖
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Ƥ óptica o espejos, según el tipo de tecnología. Sirve para corte de materiales metálicos y no metálicos, con excelente calidad en barrenos y geometrías pequeñas, en rangos de espesor de 1 hasta 1¼” en acero al carbono. El corte por plasma data de los años cincuenta y es uno de los más utilizados en la actualidad. Antes se usaba para cortar acero inoxidable y chapa de aluminio con espesores de 0.5 a más de 6”. En los últimos veinte años el corte por plasma evolucionó a plasma integrado, un sistema que acopla CNC, la fuente de alimentación de
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ƪ ǡ software CAM y el sistema de control de altura para automatizar el proceso. Puede cortar cualquier metal, pero está limitado a 3” de espesor para acero al carbono. A decir de Luis Schvab, la última parte del siglo XX generó un boom en el desarrollo de herramientas, y considera que el siglo XXI traerá más innovaciones, como las máquinas construidas a medida según la necesidad de cada cliente, y con tecnologías como el láser. “Nuevos materiales compuestos y aleaciones de nuevos materiales, harán que el panorama de los mecanizados cambie rotundamente. Materiales como el titanio, el manganeso, aleaciones de aluminio o platino y sus combinaciones y derivados, por citar algunos, irrumpen en los mercados, entremezclándose con los materiales ya utilizados para los mecanizados convencionales”, pronostica el experto argentino. MMII
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INFORME ESPECIAL
Automotriz: su valor regional VERÓNICA ALCÁNTARA
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os industriales de la industria automotriz en Latinoamérica parecen tener expectativas positivas para 2015, pues de acuerdo con el estudio anual realizado por Metalmecánica a una selecta base de proveedores del sector en México, Colombia, Argentina, Panamá, Perú y Uruguay, 36.84% considera que será un año mejor que 2014, mientras que 21.05% espera un desempeño del sector igual al del año pasado y 13.15% cree que será inferior. ƪ países como México y Perú, y en Colombia se espera una situación estable, similar a la del año pasado; mientras que los encuestados de Argentina, Uruguay y Panamá no perciben una mejoría en la situación del sector a nivel local. Cabe mencionar que Argentina, junto con Brasil están pasando por una situación difícil debido a la caída en sus ventas en el mercado interno. De acuerdo con el socio líder de la Industria Automotriz de la consultora PricewaterhouseCoopers (PwC), Luis Lozano, el modelo económico de Brasil (con quien México compite en producción), y Argentina, están basados en el mercado local, lo que ha impedido una mejoría en la industria automotriz de esos países. “Brasil está pasando por una crisis económica que ha provocado que la producción se reduzca en dos dígitos, 20 a 18% (...) Argentina tiene una situación similar, con todos los problemas económicos que sufre tiene un merca-
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do deprimido y no tiene una producción importante, entonces más bien se dedica a importar vehículos para vender a Brasil que está siendo afectado por la crisis”, explica el consultor. Raúl Amil, presidente de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (Afac), en entrevista expresa que la industria de autopartes en su país está comenzando el año con una nueva caída. En la última década su desempeño había sido positivo, representaba 9.1% del PIB Industrial, y funcionaba bajo un modelo basado en exportación, ya que el 60% de su producción se vende al exterior, particularmente, a Brasil. “El año pasado tuvimos una caída de mercado con respecto a 2013, esperábamos que este año fuera similar a 2014, sin embargo, arrancó con una nueva caída, nos quedamos con un poco de preocupación porque está teniendo una caída con respecto a 2014
de más de un 20% respecto de 2013”, dice Raúl Amil. Para México, en cambio, ha sido un año positivo. Tan sólo el segmento de autopartes cerró el año con un pronóstico de producción total de 81,500 millones de dólares. “Es una cifra récord que representa un 6.5% superior al 2013, que ya había sido récord contra 2012. Es decir, en los últimos tres años hemos tenido un crecimiento acumulado de 20%”, explica Óscar Albín, presidente de la Industria Nacional de Autopartes (INA). Así, al evaluar la situación actual de la industria automotriz en la región, ͖͘Ǥ͔͝Ψ
Ƥcan de buena a excelente, mientras que 34.20% consideran que tiene un desempeño de regular a malo, lo que ƪ
×ïÀ que se trate. Entre los encuestados, el 44.75% dice que su empresa experimentó un
Producción nacional y oportunidades de negocio en la industria automotriz
Edición 2 - Vol. 20 - Abril/Mayo 2015 | www.metalmecanica.com
INFORME ESPECIAL crecimiento en ventas de entre 5 y 15% durante el año pasado; 2.63% creció de 16 a 20%; 5.53% superó el 20%; en tanto que 15.78% tuvo un alza menor a 5%, y 18.47% decreció. Los resultados de la encuesta de Metalmecánica también muestran que el 13.15% de los participantes en Ƥ trabajó a menos del 50% de su capacidad de producción durante 2014; 36.84% lo hizo a entre 50 y 70% de su capacidad; 15.78% funcionó a entre 71 y 90%, y sólo 5.26% superó el 90% de su capacidad instalada. De nuevo fueron las empresas ubicadas en México, las que funcionaron a mayor capacidad; en Perú, Colombia y Argentina la mayoría de los encuestados dicen haber trabajado a más de 50% de su capacidad instalada; sólo en Uruguay y Panamá hubo empresas que operaron a menos de 50% de su capacidad.
Preocupaciones regionales La encuesta también revela que 60.52% de las empresas automotrices Tier 1 que participaron en este informe están tomando medidas ante los altibajos que vive el sector en sus países. La mayoría de ellas se ha concentrado en buscar nuevos clientes (52.63%); además de la reducción de costos de producción (42.10%); la búsqueda de nuevos mercados de exportación (42.10%); búsqueda de materias primas más baratas (31.57%); Ƥ
× productos (28.98%), por mencionar las más destacadas. En todos los países éstas preocupaciones son las más importantes, sin embargo, el caso de México es particular, ya que el sector está pasando por un crecimiento récord que hace crecer la demanda de piezas y componentes que aún no se fabrican en el país.
“El Tier 1 es el que principalmente atiende a la armadora y lo que busca para abaratar costos es que la proveeduría en la mayoría de los insumos sea local, eso recorta tiempos de entrega, abarata costos, etcétera; entonces ahí es donde los Tier 2 tanto extranjeros como locales tienen que seguir trabajando más rápido para poderse volver el proveedor del proveedor de la armadora, entonces esa es la parte que le ha faltado a México”, explica Luis Lozano de PwC. El total de los encuestados de to À
ǡ Ƥ que hay al menos tres tipos de componentes que actualmente se importan, pero que podrían fabricarse en su propio país: tornillería, partes plásticas, estampados, alambre, piezas forjadas de precisión, bombas, piezas fundidas de aluminio, mecanizados, alfombras y vestiduras, son sólo algunas de las mencionadas.
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INFORME ESPECIAL
Situación actual del sector en América Latina Excelente
16%
24%
Buena
5%
Regular
26%
Mala No contestó
29%
¿Cómo será el desempeño del sector en 2015?
21%
29%
Igual al de 2014 Mejor al de 2014 Inferior al de 2014
13%
37%
No contestó
¿Qué medidas está tomando para enfrentar los altibajos del sector? 60.00% 52.63% 50.00% 42.10%
42.10%
40.00% 31.57% 30.00% 23.68%
28.98% 23.68%
20.00% 10.00%
10.52% 7.89%
5.26%
5.26%
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Edición 2 - Vol. 20 - Abril/Mayo 2015 | www.metalmecanica.com
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Por ejemplo, los vehículos ensamblados en México cuentan con 60% de contenido local, pero 71% de la demanda total de procesos como estampado, fundición, forja y mecanizados, entre otros, son importados, lo que representa una oportunidad de negocio de 37,000 millones de dólares para empresas Tier 2. “Con la llegada de más armadoras a México, generalmente la gran mayoría trae sus Tier 1, como Mazda, BMW, traen a sus principales proveedores, pero hasta ahí. La cadena 2 y la cadena 3 se quedan con un hueco muy grande; y dos componentes críticos en la industria metalmecánica en el país son la forja y fundición”, advierte Raúl Lizarriturri, director de Compras en Dana de México, fabricante de equipo original. Tal como explica Óscar Albín de la INA, las plantas de reciente apertura como Mazda, Honda y Nissan II no han alcanzado su capacidad total de producción; además están en construcción las plantas Nissan III, Audi, KIA, y BMW, por lo que esto traerá un crecimiento sin precedentes en la demanda de componentes. Tan sólo para este 2015, la industria de autopartes mexicana espera un crecimiento de 5% respecto del año pasado. Alejandro Sauter Bindel, director CEP de Continental en Guadalajara, destaca que es necesario poner atención en que en México hay tecnologías que siguen evolucionando y otras que hay que desarrollar, lo que será parte fundamental en el constante desarrollo de la cadena de suministro en los niveles Tier 2 y Tier 3. Esto debido a que para los Tier 1, el no contar con proveedores Tier 2 y Tier 3 en el país, es una de las muchas formas de perder competitividad por la falta de tecnologías, requerimientos y estándares de la industria automotriz cerca de sus plantas de manufactura para poder ofrecer soluciones competitivas a sus clientes en la región. Adicional a esto, tanto el directivo de Continental como el de Dana de México consideran que el factor humano es de especial importancia. “Debe haber un contexto atractivo de fuerza laboral preparada en las áreas de competencia de los Tier 1; una buena oferta académica
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Machinery Grind better.
VisítWenos en el stand M150
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Distribuidor ACAT MEXICANA S.A. DE C.V. +52 (81) 8354-8910 • www.acatmexicana.com
www.rushmachinery.com
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NUEVOS PRODUCTOS Horno vertical
12° Blechexpo Feria Internacional para la transformación de la chapa
Máquinas para transformación de chapa
El modelo Nu. 963 de 250ºF de la empresa Grieve es un horno transportador vertical que es calentado eléctricamente y actualmente utilizado para el curado de material epóxico dentro de las instalación del cliente. Las dimensiones del espacio de trabajo del horno son de 30” de ancho x 65” de profundidad x 83” de altura. La cámara del horno se calienta con elementos tubulares revestidos con Incoloy a 30kW, al tiempo que un ventilador de recirculación de 6000 CFM, ͙Ǧ
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trabajo. Este horno transportador vertical de Grieve dispone de paredes de 4" con aislamiento, acero aluminizado tanto en el interior como el exterior, una cámara de calor montada en la parte superior, dos puertas independientes para acceder al espacio de trabajo y la cámara de calor, ͖͙
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͚dzǡ apoyadas en cada lado de cadena de rodillo de trabajo pesado y conducido por un motor de accionamiento de ¾-HP, el cuál es controlado por un motor de frecuencia Ǥ
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contactos independientes y una torre de luz para indicar el estado de la máquina. El horno se construyó bajo los estándares eléctricos JIC/NEMA 12. www.grievecorp.com
Deformación y corte Transformación de tubos y perfiles unión y ensamblaje Chapa, tubos, perfiles semiacabados
Herramientas versátiles La empresa taiwanesa HG Technology dio a conocer los modelos de herramienta HGT-S Series, como una buena opción para el corte de alta velocidad ǡ ǡ
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recubrimiento pueden ser aplicados para un amplio
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Producción de resortes
03 – 06 NOV 2015 STUTTGART www.blechexpo-messe.de
FERIAS PARA LOS MERCADOS
La empresa Simco Spring Machinery lanzó recientemente el modelo CNC-635RW, para la fabricación de resortes, un equipo que puede funcionar hasta con 6 ejes, el cual cuenta con un À
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ï a los operadores interactuar con el equipo con mayor facilidad. Cuenta con control de prioridad y un control de servos para modo MS o CNC. Permite
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funcionalidades opcionales. Las dimensiones de este equipo son de 2900 x 2600 x ͕͔͖͔͔͛͝͝Ǥ www.simcotw.com 34
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NUEVOS PRODUCTOS Taladrado de alta velocidad
Herramientas de diamante
El modelo BMT 150 HHD presentado Ƥ taiwanesa Benign, es un centro horizontal que no solo sirve para el mecanizado de diámetros de gran tamaño, sino que también deja núcleos después del taladrado. De esta manera, después del mecanizado, los núcleos pueden ser reutilizados
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utilidades. Característica que ayuda a que la máquina pueda pagarse de manera más rápida y no sólo con la producción. Este modelo también está especializado en mecanizados rápidos de diámetros grandes y materiales duros, tales como el titanio, S45C, SKD11, SUJ-2, etcétera. Estos materiales duros que normalmente toman mucho tiempo en llevarse a cabo, con este equipo se hacen en poco tiempo, con los que la productividad en general se ve mejorada. Más aún, un empleado puede operar varias máquinas al ǡ
Ƥ
costos de mano de obra. www.e-bemato.com
La empresa taiwanesa Taiwan Asahi Diamond Industrial presentó su línea de herramientas de diamante para diferentes aplicaciones en la industria. Entre las más importantes aplicaciones de diamante introducidas se encuentran las piedras de esmeril, herramientas para la manufactura de semiconductores, energía solar y equipos LED; para la industria automotriz; diamante de monocristal para trabajos de muy alta precisión; herramientas de mecanizado PCD/ PCBN, tales como brocas, escariadores y brocas de profundidad, ruedas de esmeril de diamante para vidrio LCD; discos de corte para corte y fresado de carburo de tungsteno; herramientas de ǡ
Ƥ óptico y cuchillas de diamante entre muchos otros. www.taiwandiamond.com
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4o Simposio y Exposición
MANUFACTURA Agosto DE AUTOPARTES 226-27 0 1 5 Querétaro Centro de Congresos, Qro., México
Aplicaciones automotrices: últimas tendencias en fabricación avanzada
El evento líder de la industria en México enfocado en la producción y manufactura de componentes y aplicaciones para la industria automotriz. ǩ(OPHMRUHVFHQDULRSDUDYLYLUXQDH[SHULHQFLDGHnetworking con verdaderos fabricantes de autopartes. ǩ'LULJLGRSULQFLSDOPHQWHDLQJHQLHURVGHSURGXFFLµQ\PDQXIDFWXUDGHDXWRSDUWHVHQSODQWDV GHQLYHO 7LHUV \DUPDGRUDV 2(0ǢV HQ0«[LFR P A R T I C I P A C I Ó N
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Nuestro enfoque para la edición de 2015 Capacitación de vanguardia en tendencias de manufactura, mejores prácticas y coyunturas técnicas en aplicaciones automotrices. Enfoque en los desarrollos más importantes en materiales livianos, automatización, robótica, software, control de calidad y aditivos para la industria de manufactura de autopartes. Networking y oportunidades de nuevos negocios entre los jugadores más importantes de la industria de autopartes en México. Interacción con los expertos de las empresas proveedoras de tecnología líderes, los cuáles participarán en nuestra exclusiva área de exhibición.
Programa de Conferencias Sesiones Generales:
“La Industria de Autopartes en México”: Óscar Albín, INA. “La visión de Toyota en la industria automotriz”: Roberto Hernández Lecanda. CSE “Retos y oportunidades que enfrentan los fabricantes norteamericanos de autos: Impacto en México”. Bruce BelzowskiGH8075, 7UDQVSRUWDWLRQ5HVHDUFK,QVWLWXWH8QLYHUVLW\RI0LFKLJDQ . Panel de discusión: Plásticos VS Metal. /RVPLWRV\ODUHDOLGDGUHODFLRQDGRVFRQODVXVWLWXFLµQGHFRPSRQHQWHVPHW£OLFRVSRUFRPSRQHQWHVGH SO£VWLFR0DQXIDFWXUDGHYHK¯FXORVP£VOLJHURVGXUDEOHV\HFRHFLHQWHV0RGHUDGRU Armando Bravo, )¯VLFRGHOD)DFXOWDGGH&LHQFLDVGHOD81$00«[LFR SRVWJUDGXDGRFRQXQGRFWRUDGRHQ)¯VLFDHQOD 8QLYHUVLGDGGH$XEXUQ$ODEDPD
Sesiones Metalmecánica:
“Panel de Discusión: Beneficios de la administración del ciclo de vida de los Herramentales y del Equipo”. Gerardo Arias*HUHQWHGH3URFHVRHQ*HQHUDO0RWRUV Jesús Ascencio*HUHQWHGH2SHUDFLRQHV\ 7HFQRORJ¯DHQ&KU\VOHU Germán Esparza'LUHFWRUGH&DQDOHVSDUD0HVRDP«ULFD HQ6LHPHQV,QGXVWU\6RIWZDUH “Evolución de la manufactura y los procesos de mecanizado en busca de la competitividad en la industria automotriz”: Santiago Rodríguez Uribe, de BorgWarner.
Sesiones Plástico:
“Precursores alternativos para la producción sustentable y costo-efectiva de bras de carbón para la industria automotriz”: Hendrik MainkaGH9: “Utilización de Tecnologías de Manufactura para altos volúmenes de materiales de composite como soluciones para bajo peso”: M Ing. Vanja Ugresic GH)3& “Destacando la Innovación: Premios de la SPE a la industria Automotriz”. Dr. Jeffrey HelmsGH63( $XWRPRWLYH,QQRYDWLRQ$ZDUGV&RPSHWLWLRQ
www.manufacturadeautopartes.com INFORMACIÓN DE CONTACTO VENTAS MÉXICO Miguel Jara Betancourth Tel. Mex: +52(442) 340 7317 Cel: 52 (442) 126 9709
[email protected]
VENTAS FUERA DE MÉXICO Daniel Cespedes USA: +1 (305) 448-6875 Ext. 15043 Latam: +57 (1) 294 0874 Ext. 15043
[email protected]
ASISTENCIAS David Carreño Mexico: +52 (55) 5093-0000 Ext. 47301 USA: +1 (305) 448-6875 Ext. 47301 Latam: +57 (1) 294-0874 Ext. 47301
[email protected]
NUEVOS PRODUCTOS Para piezas delgadas e irregulares Okuma presenta en Feimafe el torno vertical V760EX, que permite incrementar la productividad de las empresas gracias a que provee un mecanizado estable de piezas de trabajo delgadas y de formas irregulares. Presenta un diámetro máximo de 29,92” y una altura máxima de torneado de 30.31”. Ésta máquina es capaz de desempeñar cortes pesados de manera robusta, pues su orientación vertical es la plataforma ideal para correr partes con paredes delgadas sin que se distorsionen. La función (M) de fresado le añade ƪǤ
Ƥǡ estructural y el cabezal de brida minimizan el efecto de deformación térmica y vibración, lo que asegura un corte
ǤÓƪ suave de viruta y el transportador de rebaba opcional puede ser reemplazado por dispositivos laterales o traseros para adecuarse a los requerimientos de cada taller. www.okuma.com
Herramientas de productividad Con un diseño pensado en mejorar la productividad y el conocimiento de los procesos en las empresas de manufactura, Kennametal lanzó NOVO, un nuevo paquete de herramientas digitales que promete mejoras importantes en la Ƥ
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× que el nuevo producto tiene “mucha inteligencia incluida en ingeniería de aplicaciones y planeación de procesos, con esto estamos abriendo el camino a una era procesos digitales completamente conectados. Los catálogos y selectores de herramienta en línea se han convertido en opciones comunes para los fabricantes que buscan lo último en soluciones de herramientas para sus procesos de producción. NOVO va más allá del catálogo en línea e integra la ingeniería de aplicación y experiencia de producción absorbida en los 75 años de experiencia de Kennametal. www.kennametal.com
Sierra eléctrica con movimiento orbital en dos direcciones
Número uno para brochado rotativo
UNA GRAN DIFERENCIA PARA BROCHADO DE PIEZAS PEQUEÑAS
Las herramientas de brochado rotativo de Slater cortan rápidamente y con precisión, internos y externos, cuadrados, hexágonos, hexalobular (estrella), y otras formas personalizadas, en cualquier torno, fresadora, u otras máquina giratorias.
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www.slatertools.com 38
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Starrett presenta su sierra Tico-Tico S7010. Este equipo es usado para cortar diversos tipos de materiales, tales como láminas de madera, plástico y metal. Es liviana, robusta y posee la capacidad de ejecutar trabajos profesionales y domésticos con seguridad y precisión. Esta herramienta es versátil en varios sentidos; por un lado, su acción orbital permite que el movimiento de corte se efectúe en dos direcciones: un movimiento en el eje vertical (arriba y abajo) y otro en el eje horizontal (al frente y atrás); de otro lado, la sierra ofrece la posibilidad de cortes angulares, además de cortes rectos. Debido a su forma ergonómica, esta máquina es anatómica y cómoda para la mano del operario. Además, por medio de un sistema de cambio rápido de la lámina, la herramienta de corte puede ser sustituida con facilidad, permitiendo su uso y trabajo en condiciones seguras de operación. Otro recurso que ofrece la Tico-Tico S7010 es el control de golpes por minuto por parte del usuario: basta controlar la presión sobre el gatillo interruptor, para que los golpes varíen proporcionalmente al toque. www.starrett.com.br
NUEVOS PRODUCTOS Alambre para corte Yuang Hsian, una de las empresas fabricantes de alambre y varillas de aleaciones de cobre de Taiwán presentó su nueva gama de productos. El alambre madre
Ƥ
Ǥ Estos productos de alambre son ideales para ÀƤ
electrónicos e industriales.
Ƥ taiwanesa son: alambre de latón, alambre de bronce silicio, alambre de plata y níquel, alambre de bronce-fósforo, varilla de latón para corte rápido, cable para soldadura de latas Soudronic, alambre y varilla de latón RoHS, Ánodos de cobre y alambre EDM. El rango de los productos oscila entre 12-0.10 m/m. www.yhm.com.tw
Torneado y fresado compacto Presentado en Feimafe por ƤIndex, el centro de torneado y fresado G220 mantiene la tradición y éxito de los modelos compactos
Ǧǡ completamente rediseñados en respuesta a los requerimientos del mercado,
los componentes y la reducción de los tamaños de los lotes de producción.
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con las máquinas de las series R y G para concebir el nuevo diseño de la G220. El resultado es una máquina compacta con un desempeño típico de
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solo 10 m² aproximadamente (incluida la barra de carga). www.index-usa.com
Centro de mecanizado universal de 5 ejes con torno CNC integrado
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͖͙͔Ǥǡ Feimafe por la empresa Spinner, son empleados también para fresado de Ǥ
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ǡÀÀǡ de viruta, protección completa contra salpicaduras, sistema de ǡ
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× (sistema 840D SL) de detección y procesamiento de material residual. www.spinner-wzm.de www.metalmecanica.com | Edición 2 - Vol. 20 - Abril/Mayo 2015
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NUEVOS PRODUCTOS Mecanizado de piezas pequeñas Para la feria Feimafe en Brasil, Makino presentará los centros de mecanizado horizontal N2 y N2-5XA, diseñados para la fabricación de pequeñas partes de aluminio y para aplicaciones médicas. La nueva plataforma N2 es una solución de alta productividad contenida en un pequeño paquete que ocupa un espacio menos a 26 pies cuadrados (incluyendo el tanque de refrigerante y la unidad de administración estándar).
Ƥ
×͙ la productividad gracias a su acceso en cinco lados y la oportunidad que brinda para consolidar operaciones. David Ward, gerente de productos horizontales de Makino advirtió que “a menudo el piso de la planta es muy valioso en las plantas de manufactura de dispositivos médicos. Un centro de mecanizado horizontal tradicional ͔͔͕͖͙͘
piso, lo que se convierte en mucho espacio dedicado a la producción de partes que pueden caber en la palma de una mano”. La plataforma N2 ofrece un tamaño Ó
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ǡ͖ǡ͕͖͙ ͖ǡ͕͙͔Ǥ
× peso producto de su diseño, estas máquinas tienen una
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ƤǤ www.makino.com
Para manufactura flexible Heller presenta en Feimafe el centro de mecanizado FT 8000 ͙ǡ
caracteriza por una gran disponibilidad debido a la adecuación de sus velocidades y de sus componentes. Incluye tecnología de husillo innovadora en tres variables
× estabilidad en los procesos (cabeza giratoria con PCU 63 o SCU 63 y cabeza de horquilla con PCT 63). Además presenta dos opciones de control: ͙͔͔͗͘͜Ǥ
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× costos, y presenta un costo de ciclo de vida optimizado gracias a su concepto
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ƪǡǣ (carga de mesa) para mecanizado de partes individuales en la manufactura de herramentales, y la máquina de producción FP (cambiador de palets) para series de producción. www.heller.biz 40
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CLASIFICADO
OPORTUNIDADES DE NEGOCIO
Fabricantes que buscan representación en América Latina
Autogrip Machinery Co., Ltd., anteriormente denominada Chia Her Machinery Co., Ltd., es una empresa taiwanesa fabricante de sujetadores motorizados y cilindros rotativos que, desde su creación en 1989, ha concentrado su producción de productos de alta precisión para alcanzar una diferenciación, al igual que lograr una mejora contínua en la calidad de sus productos y servicios post-venta. La empresa tiene su sede principal en el suburbio de Puhsin Township, en el condado de Changhua, en el centro de Taiwán. Autogrip posee una planta de 43.200 pies cuadrados y es conocida por ofrecer productos innovadores desarrollados por su departamento interno de I+D. Esta fábrica, que cumple normatividad internacional como la SGS ISO 9001 y la marquilla de seguridad CE, promociona su propia marca Autogrip asociada ampliamente con una rigidez y precisión excelentes. A lo largo de los últimos años, la compañía ha expandido su línea para incluir series de 79 pulgadas y menos, además de juntas rotativas y válvulas para el corte de fluido, cabezales para escariado, y sujetadores sincrónicos. Todos estos pueden ser divididos en seis categorías: sujetadores motorizados, cilindros rotativos, sujetadores sincrónicos, cabezales para escariado, válvulas rotativas / juntas rotativas y mandriles estándar. Este fabricante también hace uso de tornos CNC, máquinas de rectificado, centros de mecanizado, instrumentos de prueba para cilindros rotativos y máquinas de prueba de presión, para mantener la precisión, calidad y durabilidad. El sujetador motorizado Autogrip de tres mordazas y agujero pasante tiene un diseño extra rígido y una precisión de agarre alta. Está equipado con un cilindro rotativo que tiene una válvula de cheque incluida para prevenir reducciones imprevistas en la presión interna. Autogrip ahora presenta su cilindro hidráulico rotativo de ajuste continuo y tipo corto con diámetros de agujero de 166 y 205 mm, y ha producido la mordaza extra grande de hasta 79 pulgadas.
GANRO Industrial Corporation, anteriormente denominada GOLDEN SUN, ha presentado sus productos en la feria IMTS de Chicago, la EMO de Hannover/Milán, la JIMTOF de Osaka/Tokyo, la CIMIT de China, la SIMTOS de Korea y la feria TIMTOS de Taipei. GANRO es un fabricante experto de mesas rotativas CNC y ha producido mesas CNC por más de 30 años. También tenemos la fábrica para el procesamiento de metal más grande de Taiwán. GANRO siempre suministra la mejor calidad, productos de alta precisión y tiene la mayor habilidad para personalizar y para realizar diseño mecánico. La empresa está conectada a través de agentes y representantes en más de 30 países con soporte técnico y servicio al cliente. GANRO cumple con las expectativas de sus clientes al mejorar la calidad de sus productos de manera continua, comprando nueva maquinaria para pruebas e inspecciones, al igual que mejorando su tecnología. Los productos tienen la marquilla CE, son certificados por la ISO. Además de esto, la compañía ha sido premiada con el Símbolo de Taiwán a la Excelencia. La sede principal de GANRO está localizada en Taiwán y tiene sucursales en Japón y en China con cerca de 200 empleados. GANRO siempre está lista para proveer una solución de servicio completa para sus clientes. Selección de productos: mesa rotativa CNC dual vertical y horizontal, mesa rotativa CNC horizontal, mesa rotativa CNC inclinable y mesa indexable manual horizontal. La nueva marca de GANRO, denominada serie TR-P provee la mejor solución para las necesidades de mecanizado en 5 ejes. Al usar un diseño de alta rigidez se reduce el desgaste durante los procesos de mecanizado continuo. Esta característica también le permite soportar cortes de gran tamaño y cargas pesadas.
Mordaza de precisión desarrollada por Autogrip. Autogrip Machinery Co., Ltd. Tel: 886-4-822-8719 Fax: 886-4-823-5719
[email protected] www.autogrip.com.tw
No.17,Alley 207,Lane 92,Feng-Nan St, Feng-Yuan,Taichung,Taiwán 420 Tel: 886-4-25376266 Fax: 886-4-25378066
[email protected] www.ganro.com
Ingrese al Índice de Anunciantes intereactivo de www.metalmecanica.com y establezca un contacto comercial inmediato con las compañías proveedoras aquí incluidas. Envíe solicitudes de información, consulte a las empresas en la Guía de Proveedores, o visite los Showrooms de aquellas que lo ofrecen.
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ÍNDICE DE ANUNCIANTES SHOWROOMS
COMPAÑÍA ABB Mexico, S.A. de C.V. Alcantara Machado - Reed Exhibitions Autogrip Machinery Co. Ltda
PÁGINA M1 23 41
B2Bportales, Inc
36, 37
B2Bportales, Inc
24
Balluff de Mexico S.A de C.V.
21
Banner Engineering
M5
Benign Enterprise Co., Ltd.
19
Bidspotter.com
17
BIG Kaiser Precision Tooling Inc.
31
Dormer Tools S.A.
35
Erwin Junker Maschinenfabrik GmbH
13
Everising Machine Company
27
EXACT Machinery Co., Ltd.
29
Ganro Industrial Corp
41
Grob Mexico S.A. de C.V.
M7
Haas Automation, Inc.
15
Hann Kuen Machinery & Hardware Co. Ltd
40
Hemaq S.A de C.V.
3
Hougen Manufacturing, Inc.
20
HYUNDAI-WIA America Corp.
44
Jainnher Machine Co., LTD.
39
Keyence Mexico
M4
Maquinaria Industrial Cabrera SA de CV
M9
Methods Machine Tools Inc.
M11
Milltronics Manufacturing Co.
43
P.E. Schall GmbH
34
Rego-Fix Tool Corp.
7
Rush Machinery
33
SECO Tools
CINTILLO
SECO Tools
M3
SGS Tool Co.
9
Simco Spring Machinery Company
41
Slater Tools Inc
38
Starvision Machinery Co,Ltd
14
Suhner Productos Industriales Mexicanos, S.A. de C
M6
Taiwan Winnerstech Machinery Co. Ltd
41
Talent Biological Engineering Co., Ltd.
40
Vargus Ltd.
2
Vektek, Inc.
10
Vision Wide Tech Co., Ltd.
22
YG-1 Tools Mexico S.A. de C.V.
11
Contacte gratuitamente por teléfono a los proveedores identificados con este símbolo. Vaya a http://www.metalmecanica.com/guia-de-proveedores/ y haga clic en el ícono del teléfono para iniciar el proceso. El anunciante seleccionado lo llamará en español al número telefónico que Ud. indique. Visite en www.metalmecanica.com el showroom de las empresas anunciantes identificadas con este símbolo. 42
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HEADQUARTERS B2BPortales, Inc 6355 NW 36th St. Suite 408 Virginia Gardens, FL 33166-7027 Tel: +1 (305) 448-6875 Fax: +1 (305) 448-9942 Maria Ximena Aponte B2B Product Manager Tel: +57 (1) 294-0874 Ext. 15031
[email protected] UNITED STATES & CANADA Jim Karwowski. Associate Publisher Tel:+1 (630) 359-4038
[email protected] Teri Rivas. Special Accounts Manager Tel: +1 (772) 219-7796
[email protected] MIDWEST (IA, IL, KS, MN, MO, WI) & CANADA Dave Jones. Account Manager Tel: +1 (708) 442-5633
[email protected] LATIN AMERICA BRAZIL WorldMedia Marketing Internacional Ltda. Christian Banas Tel:+55 (11) 2609 - 4053
[email protected] CENTRAL AND SOUTH AMERICA (Except Mexico and Brazil) Carvajal Medios B2B Alejandro Pinto Tel: +57 (1) 294-0874 Ext. 15063
[email protected] MEXICO Stella Rodríguez. Sales D.F. Tel: +52 (55) 539 - 32028
[email protected] Carmen Bonilla. Sales Monterrey Tel: +52 (81) 149 - 27353
[email protected] Ricardo Pérez Vertti. Sales Querétaro Tel: +52 (44) 2409-3026
[email protected] 4th Conference & Exhibition Autoparts Manufacturing Sales Miguel Jara Betancourth Tel. Mex: +52 (442) 340 7317 Cel: 52 (442) 126 9709
[email protected] EUROPE GERMANY Martina Lerner Tel: +49 (6) 226 - 971515 E-mail:
[email protected] AUSTRIA, SWITZERLAND, FRANCE, ITALY, SPAIN & PORTUGAL Eric Jund Tel: +33 (0) 493 - 587743
[email protected] NETHERLANDS, BELGIUM, LUXEMBOURG (BENELUX), SCANDINAVIA, FINLAND & U.K. Carel Letschert Tel: +31 (20) 633-4277
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Robot IRB 140 de ABB, el más alto desempeño para un robot pequeño
El robot IRB 140 de ABB es el más rápido y la combinación de una capacidad de carga de 6 kg y un alcance de 810 mm, lo convierten en el mejor de su clase. Tiene un área de trabajo extensa gracias a la capacidad de su brazo superior de doblarse hacia atrás, con un giro de ITCFQU[RQUKDKNKFCFGUFGOQPVCLGƃGZKDNGU#FGO½UDTKPFCWPCEQPUKFGTCDNGTGFWEEKÏP de los tiempos de ciclo por su alta velocidad y aceleración, combinada con un control de movimiento exclusivo de ABB, el QuickMove. Con su pequeño tamaño, el IRB 140 es capaz de funcionar en ambientes de trabajo exigentes, pero también en salas limpias gracias al cuidado de ABB en su fabricación que garantiza un mínimo nivel de generación de partículas, EGTVKƂECFQRQTGN+2#+PUVKVWVQNÉFGTGPNCKPFWUVTKCFGUCNCUNKORKCU www.abb.com/robotics
Contacto en México
[email protected]
CASO QCT
El cambio como visión estratégica DAVID LUNA
C
ambio. Esa es la constante que reina dentro de la planta de QCT. Conscientes de que para hacer los cambios requeridos para mantener el crecimiento es indispensable empezar a hacer las cosas de manera diferente y (como dicta el futurisƫȌ
reaprender. Es exactamente eso lo que José Antonio Herrera, director de esta empresa situada en Saltillo, Coahuila, ha impuesto en su cultura organizacional. La transformación es visible de inmediato al caminar la planta: espacios con maquinaria funcionando con normalidad, áreas totalmente libres de máquinas (incluso con trabajos de cimentación para la instalación de Ȍǡ
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ǡ maquinaria esperando ser reubicada y huecos donde sólo la nostalgia de aquellos que tienen más tiempo en la empresa permite ver los grandes equipos que se emplearon por más de 20 años para dar servicio de maquinaƤǤ ȋ
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Ȍ tenece a Grupo Quimmco, un consorcio empresarial de Monterrey que se compone de tres divisiones: por un lado la División Metalmecánica que está integrado por 7 empresas ȋ Ȍǡ × À
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ÓÀ × Construcción. QCT es una empresa dedicada a la fabricación de herramentales, herramientas de corte, partes para la industria automotriz y, más recientemente, componentes de gas y petróleo. En su fundación, en 1998, Grupo QCT se dedicó a la fabricación de productos de aluminio, À
Ǥ Posteriormente, cubriendo necesidades pro
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Con el nuevo Edge Intelligence es imposible confundirse respecto a cuáles filos ya están usados, permitiéndole lograr más piezas por filo de corte, limitar las interrupciones de producción y reducir los desperdicios.
EL CROMO ES EL NUEVO NEGRO
CASO QCT
>> José Antonio Herrera, director de QCT.
>>Gerardo Treviño, gerente de herramentales de QCT.
empresas (tanto del grupo Quimmco como de fuera). Así, de manera casi fortuita, se erigió una nueva unidad de negocio de herramientas de corte”, explica Gerardo Treviño, gerente de herramentales de QCT. Esta nueva unidad de negocio se nutre con la representación de las empresas Hanna (herramientas de diamante) y Mitsubishi Materials (insertos de carburo, porta-insertos y adaptadores), complementado con las herramientas de corte que ellos mismos producen (brocas, rimas, fresas frontales y cortadores espe
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y hobs), incluyendo los recubrimientos especiales para cada aplicación. Con casos como este se fue fraguando su cultura organizacional característica, que ahora se basa ƪǡ
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× vas opciones de negocio. Dicho modelo de administración y visión de negocio resultó vital en 2012, cuando las cosas para QCT dejaron de pintar bien en el negocio de los herramentales debido a la evolución misma del mercado, que se caracterizó sobre todo por el castigo a las utilidades de la producción. Algunos de los motivos fueron de carácter exógeno como la competencia con productos provenientes de China. “Esta competencia implica enfrentar retos”, asegura Treviño. “Mano de obra barata, prácticas de dumping y un costo del dinero prácticamente nulo. Esto nos hizo pensar en reinventarnos, pues no teníamos
ya los márgenes que necesitábamos en los herramentales”. De esta manera, los directivos llevaron la empresa a nuevos mercados, en su permanente búsqueda de mantener su crecimiento y garantizar la generación de utilidades. “Encontramos la oportunidad de realizar mecanizados de piezas industriales”, señala Treviño. “Estamos produciendo ahora piezas para la industria de gas y petróleo y generación de energía”. Éste último, culminó en la creación de su nueva unidad de negocios de energía. “Nuestra visión está centrada ahora en la consolidación de una línea robusta de mecanizado que nos permita abordar proyectos de mediano volumen y de bajo volumen con alta
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dzǡ asegura el director general, José Antonio Herrera. Añade que esta decisión se basa en observaciones cuidadosas de lo que ocurre en la actualidad industrial en México; por ejemplo, “con la reforma energética se favorecerá para que en los requerimientos de determinados compoǡ
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sea de origen nacional”.
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El cambio desde el piso Actualmente, la maquinaria en la planta de QCT está en un constante ir y venir. Unas máquinas salen, otras entran. Como la remodelación de un hogar. Pero en la empresa de Coahuila los cambios no son ornamentales, sino orientados a la producción. Hoy,
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CASO QCT se encuentran instalados tornos en un área antes utilizada por equipos de electroerosión. En esta área se fabrican componentes para motores eléctricos, de válvulas y para árboles de navidad. Para la producción de componentes para herramentales se han colocado equipos de última generación para maquinados en duro de alta velocidad. No muy lejos de Àǡ
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× de centros de mecanizado horizontales que pueden alojar piezas de hasta 12 toneladas. En lo que concierne a la producción de partes auto
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× ISO/TS 16949, indispensable para esta industria. Para la atención de este mercado han destinado una nave donde están instaladas distintas máquinas herramienta de marcas. Ahí tienen una producción extensa de productos tales como mecanizado de cabezas de aluminio; platos para clutch; componentes para tractores agrícolas y de carretera; componentes para diferencial y producción, y diseño de dispositivos de sujeción para empresas de la industria automotriz.
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Ingeniería de base Algo también para destacar es que el área de ingeniería y diseño tiene más actividad que nunca. Situada en una
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ǡ À se reciben los proyectos de los clientes, “ya sean dibujos, modelos matemáticos con los estándares de sus máquinas o las mismas piezas. Nosotros diseñamos los componentes o los herramentales, según sea el caso”, explica Gerardo Treviño. Para dichas tareas, cuentan con diferentes sistemas de software, como Solidworks, Proengineer, Unigraphics, NX, Delmia y CATIA; pues “debemos tener la capacidad de responder al cliente con la herramienta tecnológica que más se adecúe a los requerimientos de su producto”. José Antonio Herrera concluye que “lo que vendemos es valor agregado. Esta planta se fundó en 1998 y nace como una empresa de servicio. Y eso es lo que mejor sabemos hacer. Esto es vital para atender a empresas como General Motors, que son muy exigentes y no perdonan las fallas”. El secreto de QCT está guardado en el conocimiento organizacional. Tal como detalla Herrera, “vendemos soluciones y talento. Esto es lo que nos permite movernos con facilidad hacia nuevos modelos de negocio que nos ofrecen más revolvencia, como el caso de la producción de piezas de medio volumen o de alta mezcla y bajo volumen. Actualmente tenemos un proyecto de excelencia empresarial y una administración más centrada
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dzǤ El futuro, no será diferente al presente, sentencia José Antonio Herrera. “Seguiremos adaptándonos y evolucionando junto con las exigencias de los nuevos mercados y las tendencias industriales de nuestro país”. MMII M-6
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NOTICIAS MÉXICO Se presenta el Simposio de Manufactura Avanzada Más de 120 personas del entorno industrial se reunieron el pasado miércoles 11 de marzo de 2015 en el Centro de Congresos de Querétaro para asistir al Simposio de Manufactura Avanzada que organizaba la empresa Sisteplant México para conmemorar sus 30 años de creación. El acto, que contó con la presencia de representantes de diversos sectores, lo inauguró Marcelo López Sánchez, Secretario de Desarrollo Sustentable de Querétaro (SEDESU) que se enfocaba en la competitividad de las empresas ubicadas en Querétaro y en el gran crecimiento de la industria del estado: “Se han concretado negocios por cerca de 1,500 millones de dólares en los últimos cinco años, principalmente en el sector automotriz, partes electrónicas, estampados metálicos; sobre todo de las industrias metalmecánica y de inyección de plásticos”. A continuación, Alfonso Ganzabal, Director corporativo de Sisteplant Innovative Technologies, subrayaba la importancia de crear una fábrica digital y humana, en la que de la mano de la estrategia industrial innovadora, tecnologías de fabricación, TICs, modelos de organización avanzados y sobre todo, personas proactivas y tecnológicas, pueda dar pie a una nueva revolución industrial que nos lleve a la Fábrica del Futuro. El momento más esperado del Simposio era la mesa de debate multisectorial donde representantes de empresas tan importantes como SEL, Celay, Grupo Herdez, CNH, Puig, SC Johnson & Son, además de Canacintra y Sisteplant, daban respuesta a la pregunta central: “¿Están
las empresas mexicanas preparadas para los nuevos modelos industriales?”. A lo largo de casi dos horas todos los integrantes de la mesa hacían énfasis en la importancia de las personas para adoptar los cambios necesarios en las empresas para hacerlas más competitivas, la necesidad de capacitación
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× de sentirse parte de las operaciones como factor clave, siempre con la ayuda de las tecnologías de información de planta, que son socios imprescindibles para lograr esa excelencia operacional. Finalmente todos concluyeron que México sí está preparado para la manufactura avanzada, no obstante, hay que hacer esfuerzos en la capacidad de innovación del tejido industrial mexicano y en la capacitación de las personas. El Simposio concluyó con la intervención de Jesús Calderón Calderón, presidente de Canacintra Querétaro, el cual agradecía el esfuerzo que realizan las empresas por potenciar la industria en éste estado y que todas las actividades que se llevan a cabo, son necesarias para hacer de Querétaro un referente en la aplicación de nuevos modelos industriales.
Libre de aranceles, comercio automotriz entre México y Argentina La Ministra de Industria de Argentina, Débora Giorgi, y el Secretario de Economía de México, Ildefonso Guajardo, se ÀƤ nuevo Acuerdo de Complementación Económica (ACE) que regirá durante los próximos cuatro años para mantener
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sector automotriz, mediante un esquema de cupos y de intercambio compensado, para regresar al libre comercio el 19 de marzo de 2019. El ACE No. 55 permitirá que los vehículos ligeros y autopartes exportados entre México y Argentina estén exentos del pago de aranceles. Entre los aspectos acordados en el ACE 55 se cuentan: • Cupos de exportación crecientes y libres de arancel para el comercio de vehículos livianos; iniciando en US$575 millones el 19 de marzo de 2015, hasta llegar a un monto de US$638 millones en el último año (19 de marzo de 2018 al 18 de marzo de 2019). • Un mecanismo que otorga una extensión de preferencias (independiente a los cupos) al exportador de vehículos livianos equivalente a las importaciones que realice una M-8
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de las partes; sin necesidad de agotar el cupo anual negociado. • Administración del cupo por el exportador. • Mantener el porcentaje de 35% en el contenido regional de los vehículos para llegar al 40% en 2019. • Compromiso de regresar al libre comercio a partir del 19 de marzo de 2019.
NOTICIAS MÉXICO Fabricantes de maquinaria de Taiwán miran a México Representantes de diferentes compañías taiwanesas dedicadas a la producción de Máquinas-Herramienta y accesorios presentaron sus innovaciones en el “Encuentro de máquinas herramienta y Automatización de Taiwán”, llevada a cabo en el marco de TECMA 2015 en Expo Bancomer Santa Fe, Ciudad de México. La conferencia, ofrecida por CSD (Corporate Synergy Development), estuvo dirigida especialmente por los actores de las industrias automotriz y aeroespacial de México, las cuales Ƥ
metalmecánica, y contó con la participación de Ken K. H. Lin, director de Taiwan Trade Center en México; Victor M.H. Lee, director Ƥ
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México, y David Luna Arellano, director editorial de Metalmecánica Internacional, quien realizó una introducción a la industria de máquinasherramientas de Taiwán. “El clúster de máquinas herramientas de Taiwán, conocido como el Valle Dorado, ubicado en un área de 60 x 14 km, tiene una gran integración
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les ha permitido incrementar la calidad de sus equipos”, aseguró David Luna. Por su parte, Víctor Lee comentó que casi el 80% del total de máquinas taiwanesas fueron exportadas el año pasado a más de 138 mercados en el mundo, lo que ha consolidado a Taiwán como el cuarto mayor exportador de máquinas-herramienta. Además, el funcionario detalló que “Taiwán cuenta con fabricantes de semiconductores, industrias de paneles y fabricantes de automotores, incrementando con esto su competitividad con máquinasherramienta avanzadas”. Los asistentes también escucharon los testimonios de representantes de algunas empresas taiwanesas como Shie Yhi, Starvision y Delta Electronics. También estuvieron presentes represetantes de la Industria Nacional de Autopartes de México, industria de interés particular de los fabricantes, puesto que 70% de las máquinas herramienta producidas en el país
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comerciales de Taiwán concluyeron ante más de medio centenar de asistentes que el interés en México es grande y que en el futuro próximo las empresas de su país incrementarán su inversión y presencia en el país latinoamericano. M-10
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Tecma reflejó el auge industrial en México El pasado 6 de marzo, concluyó Tecma, una de las ferias de máquinas herramienta más importantes de América Latina. Después de cuatro días de exposición el balance de los resultados ha sido positivo. Según explicó a Metalmecánica Mauricio Martin, presidente de Tecma, se recibieron a más de 9,000 visitantes, muchos de los
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acuerdo a proyectos concretos”. El directivo del evento explicó que, sobre todo, muchas de las inquietudes giraron en torno a requerimientos de la industria automotriz, particularmente de empresas que tienen o están por cerrar proyectos con empresas Tier 1. De la misma manera, destacaron aquellos visitantes buscando tecnología para la manufactura de equipo para la industria de gas y petróleo. “Se presentaron con preguntas muy técnicas y, en un caso particular,
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ǡ estuvieron evaluando máquinas muy grandes”, señaló Martin. La exposición recibió muchos visitantes locales (65% entre empresas del Distrito Federal y el Estado de México), pero la otra tercera ƪ
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Querétaro, Puebla y Guanajuato. En 2015, el evento presentó más de 230 expositores y, según resaltó el directivo, ha sido el año con más maquinas en funcionamiento dentro del piso de exhibición. En total, de hecho, se presentaron 311 máquinas, con un valor calculado en 55,990,000 dólares. Martin, quien es también vicepresidente de ventas y mercadotecnia en HiTec, compartió que sólo en el booth de Hi Tech registraron a 900 visitantes de 500 empresas, mientras que “en el de Haas recibimos 1,800 visitantes de 890 compañías. En Nextek fueron aproximadamente 600 las personas interesadas en nuestros productos”. En algunos casos, se llevaron a cabo el cierre de ventas de algunos equipos de los presentados en el show, lo cual “sí es normal, porque en algunas ocasiones ya están muy avanzados en el proceso de venta”, aunque reconoció que también se dan casos en los que la venta se hace “de cero”. En total, fueron más de 1800 personas las que en el registro aseguraron asistir a Tecma para realizar alguna compra. Si bien, basados en el registro, son muchos los supervisores y empleados operativos (35 %) los que asisten a conocer las tecnologías en la planta, al lugar asistieron personas de nivel dirección y gerencial (15 y 25% respectivamente), lo que habla de “una buena mezcla de participación” comentaron representantes de la Exposición. En cuanto a las áreas representadas, fueron Manufactura e Ingeniería (30%), Producción (18%), Dirección (10%), Servicio y Mantenimiento (7%), Proyectos (6%) y Operaciones (4%), por mencionar algunas. El interés por buscar nuevos productos y tecnologías para producción durante la edición 2015 de Tecma, “sin duda es un indicador del crecimiento del sector de la manufactura en México
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y componentes para automóviles, y el de la fabricación de componentes para gas y petróleo”, concluyó Martin.
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NOTICIAS MÉXICO
La compañía dedicada al desarrollo de herramientas de precisión para diferentes industrias, BIG Kaiser anunció mejoras en su servicio técnico local en Illinois,
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precios del servicio técnico, la eliminación de impuestos
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Foto: Fotolia ©remik44992
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