MEJORA DE LOS COMPORTAMIENTOS PREVENTIVOS

MEJORA DE LOS COMPORTAMIENTOS PREVENTIVOS HERRAMIENTAS SENCILLAS APLICADAS EN RENAULT Jornada ASEPEYO Día de la Seguridad y Salud en el Trabajo Centr

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Psicothema 2006. Vol. 18, nº 4, pp. 686-695 www.psicothema.com ISSN 0214 - 9915 CODEN PSOTEG Copyright © 2006 Psicothema Evaluación de los comportam

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MEJORA DE LOS COMPORTAMIENTOS PREVENTIVOS HERRAMIENTAS SENCILLAS APLICADAS EN RENAULT

Jornada ASEPEYO Día de la Seguridad y Salud en el Trabajo Centro de Congresos Miguel Delibes Valladolid

Dirección Recursos Humanos

28 abril 2009

Dpto. Condiciones de Trabajo

La PRL en Renault en un contexto de normalidad -Elementos de progreso -(para hacerle avanzar)

Elementos de dirección (para ir en la dirección correcta)

•Management de la Seguridad •Código de Estilo de Mando •Sistemas de Comunicación

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L PR

-Evaluación de riesgos -Auditorías e Inspecciones -Planificación de la actividad preventiva -Integración de la Prevención en el SPR -Planes de Formación -Sistemas de Reconocimiento -Sistemas de I-C-P

SEGURIDAD

Elementos estabilizadores (estructura fuerte que le da estabilidad)

•Declaración de Derechos Fundamentales •Política de Condiciones de Trabajo •Sistema de Gestión de PRL •Código Deontológico •Convenio Colectivo

Dpto. Condiciones de Trabajo

2

La PRL en Renault en un contexto de crisis

La crisis pone a prueba la solidez de las estructuras de la empresa, también la preventiva

Sin embargo, contamos con algunas fortalezas: •Un SG de PRL robusto e integrado en el SG de la empresa. •Un elevado nivel de integración de la prevención.

SEGURIDAD

La PRL no debe ser una carga para la empresa, sino todo lo contrario. Puede ser uno de los ejes que la ayude a salir reforzada de la crisis. Para ello no es preciso hacer muchas más cosas, pero si hacer bien las que hacemos, poniendo el acento en dos vertientes: Sobre las instalaciones, máquinas y equipos, para: •Garantizar los niveles de seguridad: -En instalaciones existentes. -En nuevas instalaciones.

Sobre las personas, para: •Mantener un clima social que minimice los aspectos negativos de la crisis. •Mantener el compromiso, la motivación y la implicación del personal. •Mejorar los comportamientos preventivos.

Mediante herramientas imaginativas de coste reducido, aplicadas en el marco del SPR Dirección Recursos Humanos

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Bases - Pilotaje por la Calidad - Lean Production*

Metas Asegurar al 100 % la calidad requerida por los clientes internos y externos

Reducir el coste global

Herramientas de mejora del comportamiento preventivo.

Principios Concebir y fabricar un producto sin defectos No pasar ni aceptar defectos

- Asegurar la robustez del producto-proceso y de sus evoluciones - Respetar estrictamente la operación estándar - Concebir y mantener los medios para asegurar la calidad

- Realizar el plan de vigilancia - Tratar los problemas y efectuar los retoques - No aceptar defectos

Maximizar la performance de la mano de obra

- Concebir un producto-proceso que minimice el tiempo de fabricación - Maximizar la performance de la saturación - Mejorar la preparación del lanzamiento de nuevos productos

Minimizar el coste de la materia

- Especificar las asignaciones de materia a lo estrictamente necesario - Respetar y optimizar las asignaciones de materia

Rentabilizar los medios industriales Aumentar nuestra reactividad ante la demanda del cliente

Fabricar los productos requeridos en el momento requerido

Reglas de Acción

Respetar el programa de fabricación Minimizar los stocks

- Minimizar el coste completo de los medios industriales - Utilizar de manera adecuada los medios industriales

- Desarrollar un sistema industrial flexible - Reducir el tiempo de producción - Alisar el mix y el volumen

- Garantizar la producción diaria - Garantizar los aprovisionamientos diarios en cantidad y en calidad - Respetar estrictamente el orden de producción - Reducir el tamaño de los lotes de fabricación - Minimizar los encursos de fabricación y los stocks entre procesos - Establecer y desplegar los objetivos y planes de acción

Implicar a las personas

- Movilizar

y valorar a cada persona

- Garantizar la seguridad y mejorar la ergonomía

Responsabilizar y respetar a las personas

Trabajar en partenariado Desarrollar las competencias Proteger el entorno

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- Movilizarse sobre objetivos comunes de performance - Establecer relaciones ganador-ganador con los proveedores - Formar y entrenar a las personas - Organizar la polivalencia - Asegurar trayectorias profesionales coherentes - Reducir continuamente los impactos sobre el medioambiente - Integrarse en la región

Dpto. Condiciones de Trabajo

Integración de la Seguridad-Ergonomía a todos los niveles La excelencia en el día a día

CLAVES DEL SPR

Despliegue de objetivos y planes de acción

Por los Poka Yoke que aportan una ayuda, especialmente cognitiva a los operarios.

JAT En las acciones de progreso a través de las acciones Kaizen, buscando la mejora continua.

Asegurando la mejor adecuación de los puestos a las personas.

Herramientas de mejora del comportamiento preventivo. Dirección Recursos Humanos

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QC

TPM

Kaizen

MDT

Ergonomía SPT 5S

Destreza

A través del DOPA en el despliegue de los objetivos ligados a la Ergonomía y a las Condiciones de Trabajo

Dentro de otras gestiones reduciendo o suprimiendo los problemas e implicando a los operarios en su identificación y en la elaboración de soluciones

En la base del SPR, por: - el desarrollo de la destreza y de los buenos gestos, - por las FOS elaborando modos operatorios seguros que tienen en cuenta el “saber hacer”. - construyendo un entorno de trabajo eficaz, ordenado y limpio.

Dpto. Condiciones de Trabajo

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HERRAMIENTAS PARA LA MEJORA DEL COMPORTAMIENTO PREVENTIVO

•Ficha Simplificada Seguridad & Ergonomía •Programa OBSERVE •Programa S.OL.MA. •Campaña V.I.T.A.L.E. •Stand Seguridad PEATÓN-CARRETILLA •Patrulla 5S

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HERRAMIENTAS PARA LA MEJORA DEL COMPORTAMIENTO PREVENTIVO

•Ficha Simplificada Seguridad & Ergonomía •Programa OBSERVE •Programa S.OL.MA. •Campaña V.I.T.A.L.E. •Stand Seguridad PEATÓN-CARRETILLA •Patrulla 5S

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Ficha Simplificada Seguridad & Ergonomía Herramienta del SPR para gestionar la Seguridad y la Ergonomía implicando a los operarios en la identificación de riesgos y en la búsqueda de soluciones.

Actores de la FSSE •El operario •El Jefe de Unidad •El Jefe de Taller o de Proceso •El Tco. de Prevención

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Ficha simplificada: Seguridad - Ergonomía



del Puesto de Trabajo Factoría:

Departamento / Taller:

nd ó i cac i f i nt Ide

UET: Puesto de Trabajo N°: Designación del Puesto de Trabajo:

J.U. - Nombre:

Fecha:

J.T./J.P. - Nombre:

Fecha:

to s e u el p

Firma (Tras conformidad de los JU de los otros turnos)

Firma

Seguridad NO

Equipos Procedimientos de Protección o Individual (EPI) Consignas

- Caída de personas-------------------------- ˆ

ˆ





ˆ

ˆ





- Golpes contra obstáculos fijos o móviles------ ˆ

ˆ





- Cortes, Pinchazos-------------------------- ˆ

ˆ





- Aplastamientos, Cizallamientos------- ˆ

ˆ



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- Atrapamientos por elementos mecánicos---ˆ

ˆ



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- Proyecciones de partículas-------------- ˆ

ˆ





- Utilización de productos químicos---- ˆ

ˆ





- Quemaduras---------------------------------- ˆ

ˆ ˆ

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- Contacto con element. bajo tensión--ˆ

ˆ

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- Ruido-------------------------------------------- ˆ

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ies go

de ac cid en tes

- Caída de piezas-----------------------------

Ide nt

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ar

- Presencia importante de humo, aerosoles, polvo---------------------------- ˆ

- Aprovisionamiento/Evacuación de piezas y embalajes con equipos de manut.-

- Operaciones realizadas por la UET: . Cambio de útiles------------------------. Mantenimiento----------------------------

- Otros-------------------------------------------- ˆ

Otras propuestas de mejora

ea cc ión

SI

Resp. SI: Medidas implantadas

Pl an es d

Puntos que pueden necesitar medidas particulares:

DDRH Fabrication - Sce : 00845 - Mayo 2002 Traducida por DSC-DF - Central P. C. de Trabajo

Ergonomía -

Carga Física y Cognitiva

Última evaluación del puesto (efectuada con el Método de Análisis Ergonómico) Fecha: Nivel obtenido: Postura Esfuerzo Regulación

SI

Posturas - Tronco:

Complejidad

NO

- Fuertemente inclinado de forma repetida o mantenida, y sin apoyo----------------------- ˆ

ˆ ˆ

- Fuerte torsión o inclinación lateral------------------------------------------------------------------ ˆ - Posición mantenida o repetida por encima de la cabeza------------------------------------- ˆ

- Mano:

ˆ ˆ

ˆ ˆ ˆ

ˆ - Desplazamientos importantes o escalada de obstáculos > 300 mm (ej.: habitáculo)-- ˆ - Pequeños pasos hacia atrás------------------------------------------------------------------------- ˆ

ˆ ˆ ˆ

- Posición mantenida o repetida a nivel de la cabeza con esfuerzo > 2 Kg--------------- Clipsados o Enmangamientos particularmente difíciles-------------------------------------- Miembros inferiores: - Posición mantenida o repetida en cuclillas o de rodillas--------------------------------------

Esfuerzos

- Una pieza manipulada o un Esfuerzo ejercido en zona Roja --------------------------

ˆ

ˆ

- Varias piezas manipuladas o varios Esfuerzos ejercidos en zona Amarilla ------

ˆ

ˆ

- Dificultad de manipulación, de toma, depósito o colocación de piezas-------------

ˆ

ˆ

- Dificultad de desplazamiento de una asistencia, carro, canastas, útiles, pinza de soldadura, etc... ---------------------

ˆ

ˆ

- Dificultades para mantener o cumplir los tiempos de ciclo, como consecuencia de: - Variación de los tiempos operatorios, operaciones complejas, incidentes, ...----------------------

ˆ

ˆ

- Dificultades para dominar el modo operatorio, como consecuencia de: - Una importante diversidad de piezas, o informaciones poco comprensibles o poco visibles (referencia, validaciones...) -----------------

ˆ

ˆ

- Una exigencia de destreza importante, accesibilidad difícil, trabajo a ciegas----------------------

ˆ

ˆ

- Ambiente físico perturbador (ruido, iluminación, calor, olor ...) ---------------------------------------

ˆ

ˆ

Frecuencia de Repetición por Hora

Esfuerzos o Pesos (Kg) ≤1

>1a 2

>2 a 4

>4 a 6

>6 a >9 a >12 a >15 9 12 15

≤ 67 68 a ≤ 120 121 a ≤ 190 191 a ≤ 290 291 a ≤ 490 ≥ 491

Zona Amarilla

Zona Roja

Observaciones

Regulación Complejidad

Síntesis Ergonómica del Puesto Opinión del operario sobre el Puesto de Trabajo: Puesto satisfactorio-----------------------------

Opinión Puesto que puede presentar dificultadesdel (de los) Mejoras, o realizar evaluación erg. Jefe de UET

Verde Amarillo

Rojo Puesto con alto nivel de dificultad---------Mejoras, o realizar evaluación erg. en breve plazo

Observaciones - Acciones

sd e n Pla

ió c c ea

n

Ficha Simplificada Seguridad & Ergonomía •Contribuye a mejorar las condiciones de trabajo. •Contribuye a difundir la cultura preventiva. •Permite disponer de una cartografía de puestos •Permite establecer objetivos de mejora y planes de acción. •Contribuye a la “performance” del puesto, haciendo el trabajo :

Más seguro Más simple Más sencillo Más rentable

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HERRAMIENTAS PARA LA MEJORA DE LOS COMPORTAMIENTOS PREVENTIVOS

•Programa “OBSERVE” •Programa “S.OL.MA.” •Campaña “V.I.T.A.L.E.” •Stand Seguridad PEATÓN-CARRETILLA •Patrulla 5S •Ficha Simplificada Seguridad & Ergonomía

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Método estándar y estructurado de mejora de los comportamientos preventivos.

Está basado en la observación de los buenos comportamientos. El fondo del método es positivar y valorar el progreso.

Necesita la implicación del grupo.

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Se eligen ≈10 comportamientos a observar.

Se destaca lo que se hace bien.

Se describen los comportamientos que se deben mejorar. No se emplean términos negativos.

Afecta a todo el espacio físico de la UET.

El “observador” es voluntario para cada chantier y dispone de 10 min. diarios. Dirección Recursos Humanos

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Se desarrolla en 4 etapas

Etapa 1

Lanzamiento del chantier OBSERVE Elección de 10 comportamientos

%

Medición durante 4 semanas de los buenos comportamientos observados

Etapa 2

Fijación del objetivo de mejora

Etapa 3

Objetivo conseguido por 1ª vez durante 1 semana

Etapa 4

Objetivo conseguido durante 4 semanas consecutivas

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%

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Fichas validación etapas FICHA A DEVOLVER OBLIGATORIAMENTE : Condiciones de Trabajo FICHA A DEVOLVER OBLIGATORIAMENTE : Condiciones de Trabajo FICHA A DEVOLVER OBLIGATORIAMENTE : Condiciones de Trabajo FICHA A DEVOLVER OBLIGATORIAMENTE : Departamento: Taller : Condiciones de Trabajo Departamento: UETTaller : : Departamento: UETTaller : : Departamento: UET COMIENZO FECHA: Taller : :

ETAPA / / 1 ETAPA UET : OBJETIVO FIJADOOK FECHA: / / Realizada 2 información al personal del sistema ETAPA PRIMERA VEZ OK Grupo constituido FECHA: / / 3 Establecida lista de los buenos comportaminetos OK ETAPA La situación durante…………semanas ha sido % OBJETIVO ALCANZADO CIERRE FECHA: / / 4 % El objetivo de mejora fijado es Comentarios del Observador (y del grupo si hubiera)

Comentarios del Observador (y del grupo si hubiera)

Comentarios del Observador

Visitaconseguido de la línea jerárquica Objetivo al menos durante 4 semanas Las buenos comportamientos son respetados Regalo entegrado

OK OK OK OK

(y del grupo si hubiera)

Comentarios del Observador (y del grupo si hubiera)

Observador

JU

Firma Observador

Firma JU

Firma Observador

Firma Observador Firma

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Firma JU

Firma JU Firma

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Calendario Semanal del Observador UET Nº: ……………… Los buenos

1er día

comportamientos

SI

1) Antes de iniciar la marcha atrás, miro en el sentido de la marcha

NO

2º día X

SI

NO

3er día X

SI

NO

4º día X

SI

NO

5º día X

SI

NO

X X

2) Me aproximo a los cruces reduciendo mi velocidad

X

3) Espero hasta que el birlocho esté oarado para bajarme de él

X

4) Toco el claxon cuando cruzo una puerta

X

5) Estaciono mi vehículo en un lugar adecuado

X

6) Los peatones respetan la señalización de los pasillos

X

7) Utilizo calzado de seguridad

X

8) Respeto la norma de altura en el transporte con convoy 9) Utilizo el chaleco reflectante en las zonas de almacén de pieza.

X X

10) Los peatones miran antes de cruzar TOTAL

5

%

Dirección Recursos Humanos

Semana: ………………..

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Dpto. Condiciones de Trabajo

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X

N.O.

Tablero de Bordo Los 10 buenos comportamientos que hemos elegido son: X Antes de iniciar la marcha atrás, miro en el sentido de marcha. Y Me aproximo a los cruces reduciendo mi velocidad. Z Espero a que el birlocho este parado para bajarme de él. [ Toco el claxon cuando cruzo una puerta. \ Estaciono mi vehiculo en un lugar adecuado. ] Los peatones respetan la señalización de pasillos. ^ Utilizo calzado de seguridad. _ Respeto la norma de altura en el transporte con convoy. ` Utilizo el chaleco reflectante en la zona recepción administrativa a Los peatones miran antes de cruzar. 10 0

Departamento: Taller: UET:

Etapa 1 - COMIENZO Fecha: Etapa 2 - OBJET. FIJADO Fecha: Etapa 3 - OBJET. ALCANZADO Fecha: Etapa 4 - CIERRE Fecha:

Nuestro objetivo: 80% Los 3 comportamientos más respetados X Antes de iniciar la marcha atrás, miro en el sentido de marcha Y Me aproximo a los cruces reduciendo mi velocidad Z Utilizo calzado de seguridad Los 3 comportamientos que precisan más atención X Los peatones no respetan las señales de los pasillos Y No utilización calzado de seguridad (camioneros ) Z No utilización de chaleco ( camioneros )

90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

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HERRAMIENTAS PARA LA MEJORA DEL COMPORTAMIENTO PREVENTIVO

Programa S.OL.MA. •Campaña V.I.T.A.L.E. •Stand Seguridad PEATÓN-CARRETILLA •Patrulla 5S •Ficha Simplificada Seguridad & Ergonomía •Programa OBSERVE

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S.OL.MA.

•Es un método de evaluación de las buenas prácticas en: Seguridad, Orden-Limpieza y Medio Ambiente. •Por “evaluadores” designados en cada Dpto. •Aplicado a la zona de trabajo de la UET. •El resultado de los deméritos obtenidos define el grado de conformidad. •La realización de evaluaciones se basa en la participación y la implicación de las personas.

Actores •El Evaluador •Los operarios •El Jefe de UET •El Jefe de Taller •El Coordinador SOLMA de Dpto. •El Coordinador SOLMA de Factoría Dirección Recursos Humanos

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S.OL.MA.

Valoración de deméritos

PUNTUACIÓN

SITUACIÓN

-

Sin afectación

0

Controlada (CONFORME)

1

Mejorable

Existe posibilidad de mejorar

2

Frágil

Puntos sensibles no controlados

3

Crítica (INACEPTABLE)

Insuficiencias notorias y/o disconformidad reglamentaria

OBJETIVO DE CONFORMIDAD UET

JUSTIFICACIÓN

OBJETIVO DE CONFORMIDAD DPTO.

Puntos acumulados

Valores absolutos

UET con valores

UET fuera de objetivo

La suma de valores

Valores “2” Æ máx. tres

absolutos “3”

(≤ 6 puntos de demérito)

“1”+”2”+”3”

Valores “3” Æ ninguno

Ninguna

10% máx.

≤ 6 puntos de demérito Un valor “3” supone comunicación inmediata al coordinador SOLMA de factoría

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S.OL.MA. Departamentos / Áreas

Frecuencia

Calendario de evaluaciones

Embutición Inyección de plástico Chapa / Soldadura Pintura

Una vez por mes a cada UET

Montaje Logística Industrial

Resto de Áreas o Dptos.

Oficinas generales

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Mínimo una vez al semestre (según riesgos y resultados) Mínimo una vez al año

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S.OL.MA.

Documentos

Ficha de evaluación UET

Identificación de la UET evaluada

El documento contiene 42 items •20 de Medio Ambiente • 6 de Orden y limpieza •16 de Seguridad

Resumen final de valoración de deméritos Dirección Recursos Humanos

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S.OL.MA.

Dirección Recursos Humanos

Documentos

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HERRAMIENTAS PARA LA MEJORA DEL COMPORTAMIENTO PREVENTIVO

•Campaña V.I.T.A.L.E. •Stand Seguridad PEATÓN-CARRETILLA •Patrulla 5S •Ficha Simplificada Seguridad & Ergonomía •Programa OBSERVE •Programa S.OL.MA.

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Seguridad en mantenimiento – Tarjeta de bolsillo SEGURIDAD

SEGURIDAD Y PREVENCIÓN EN MANTENIMIENTO

V. I. T. A. L. E. SEGURIDAD

P

y ro

to c e

LAS 3R EN LOS COMPORTAMIENTOS

UN MODO DE HACER

V. I. T. A. L. E. Verificar las condiciones de intervención.

Impedir todo movimiento intempestivo

No confundir REACTIVIDAD con velocidad y precipitación. La precipitación no es un factor de seguridad sino una fuente de accidentes. Siempre hay que dedicar un tiempo a reflexionar sobre las consecuencias de nuestras decisiones antes de actuar.

y no controlado.

Testear las medidas de protección. Advertir de nuestra presencia en

Respetar con RIGOR las consignas de seguridad.

intervención.

Limitar a lo estrictamente necesario las intervenciones bajo energía.

Eliminar todos los factores de riesgo de accidente. Dirección Recursos Humanos

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Asumir la RESPONSABILIDAD de proponer medidas para mejorar la seguridad en el quehacer cotidiano.

Un “reflejo” en seguridad de más, es un accidente de menos. Dpto. Condiciones de Trabajo

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Seguridad en mantenimiento – Ficha para los equipos SEGURIDAD

MANTENIMIENTO UN MODO DE HACER V.

oy r P

V. I. T. A. L. E. to c e

I. T. A. L. E. PARA LAS INTERVENCIONES

Verificar las condiciones de intervención. El uso de EPI. Las habilitaciones y autorizaciones. Las condiciones de máquina y automatismos.

Impedir todo movimiento intempestivo y no dominado. Bloqueo mecánico (candelas y bulones). Consignación. Gestión de los dispositivos provisionales.

Testear las medidas de protección. Para confirmar su eficacia.

Advertir de nuestra presencia en intervención. Cartel de intervención. Balizamiento. Señalización.

Limitar a lo estrictamente necesario las intervenciones con energía. Privilegiar los trabajos sin energía.

Eliminar todos los factores de riesgo de accidente. Mecánico. Eléctrico. Neumático. Magnético. Hidráulico. Térmico. Radiaciones. Químico. Fluidos. Incendio/Explosión. Movimiento de cargas … “El accidente no es nunca una fatalidad, sólo la prevención puede evitarlo.” Dirección Recursos Humanos

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Seguridad en mantenimiento – Carpeta de Seguridad

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V. I. T. A. L. E.

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Seguridad en mantenimiento – Fichas Antes-Después

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V. I. T. A. L. E.

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HERRAMIENTAS PARA LA MEJORA DEL COMPORTAMIENTO PREVENTIVO

•Stand Seguridad PEATÓN-CARRETILLA •Patrulla 5S •Ficha Simplificada Seguridad & Ergonomía •Programa OBSERVE •Programa S.OL.MA. •Campaña V.I.T.A.L.E. V.I.T.A.L.E

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STAND SEGURIDAD PEATÓN-CARRETILLA “JUNTOS SIN RIESGOS” Objetivo: •Concienciar sobre el riesgo de “atropello”. Destinatarios: 1º - Personal de nuevo ingreso (en particular) 2º - Todos los trabajadores (en general) Escenario: •Reproducción de una escena cotidiana del taller. (cruce de un pasillo mientras circula una carretilla). Materiales utilizados: •Carretilla, siluetas, maniquís, videos, paneles, … Dirección Recursos Humanos

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STAND SEGURIDAD PEATÓN-CARRETILLA “JUNTOS SIN RIESGOS” Fase acogida

Acogida y reunión en grupos reducidos. Charla explicativa del stand y de los objetivos buscados.

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STAND SEGURIDAD PEATÓN-CARRETILLA “JUNTOS SIN RIESGOS” Fase audiovisual

Videos, con situaciones reales y testimonios, sobre buenas conductas a observar en los talleres como peatones.

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STAND SEGURIDAD PEATÓN-CARRETILLA “JUNTOS SIN RIESGOS” Fase práctica

Todos suben a la carretilla para conocer las limitaciones de visibilidad desde el puesto de conducción. ¿Qué ve el carretillero? Dirección Recursos Humanos

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STAND SEGURIDAD PEATÓN-CARRETILLA “JUNTOS SIN RIESGOS” Fase final

Refuerzo del mensaje “Conductas seguras peatón-carretilla”. Respeto de las normas de circulación y medidas preventivas (pasillos peatonales, pasos de peatones, arcos para cruce, … Dirección Recursos Humanos

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HERRAMIENTAS PARA LA MEJORA DEL COMPORTAMIENTO PREVENTIVO

•Patrulla 5S •Ficha Simplificada Seguridad & Ergonomía •Programa OBSERVE •Programa S.OL.MA. •Campaña V.I.T.A.L.E. •Stand Seguridad PEATÓN-CARRETILLA

Dirección Recursos Humanos

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Dpto. Condiciones de Trabajo

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Objetivo:

Vigilar que se cumpla el estándar de orden y limpieza.

Componentes: La línea jerárquica del Dpto. Frecuencia:

Diaria (en cada turno).

Basada en:

La ejemplaridad de la preocupación diaria de la línea jerárquica.

Método:

Sencillo, práctico y, sobre todo, efectivo.

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Dpto. Condiciones de Trabajo

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Cómo se realiza: Dejemos que nos lo expliquen ellos mismos…

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HERRAMIENTAS PARA LA MEJORA DEL COMPORTAMIENTO PREVENTIVO

•Ficha Simplificada Seguridad & Ergonomía •Programa OBSERVE •Programa S.OL.MA. •Campaña V.I.T.A.L.E. •Stand Seguridad PEATÓN-CARRETILLA •Patrulla 5S

•De utilización sencilla. •Gestionadas por el propio taller. •Contribuyen a la integración de la prevención. •Ayudan a mejorar el comportamiento preventivo. •Ayudan a mejorar el puesto de trabajo

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La seguridad se construye día a día

Gracias por su atención

Gracias por su atención Dirección Recursos Humanos

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