RESUMEN EJECUTIVO

R E S U M E N

E J E C U T I V O

Índice Antecedentes............................................................................................................................................................................................5 Objetivos......................................................................................................................................................................................................7 •

Generales...........................................................................................................................................................................................7

•

Específicos.........................................................................................................................................................................................8

•

Justificación......................................................................................................................................................................................8

•

Principios del plan director.....................................................................................................................................................9

•

Conceptualización.....................................................................................................................................................................10

DAFO...........................................................................................................................................................................................................12 Oportunidades de negocio..........................................................................................................................................................13 Perfil de la demanda..........................................................................................................................................................................14 Mapas.........................................................................................................................................................................................................17 •

Recorridos.......................................................................................................................................................................................17

•

Patrimonio......................................................................................................................................................................................20

•

Vias verdes......................................................................................................................................................................................21

•

Localidades con empresarios interesados.................................................................................................................22

•

Estaciones de tren y metro..................................................................................................................................................23

Estructura de club de producto.................................................................................................................................................25 Criterios de señalización.................................................................................................................................................................27 Imagen corporativa............................................................................................................................................................................31 Plan de Acción.......................................................................................................................................................................................33 •

Plan de actuaciones para infraestructuras y equipamientos..........................................................................33

•

Plan de constitución del Ente gestor del Club de producto..........................................................................37

•

Acciones de promoción........................................................................................................................................................40

Acciones de marketing y comunicación..............................................................................................................................43

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Antecedentes El plan de Turismo de la Comunidad de Madrid (2013) plantea la voluntad de la Dirección General de Turismo de la Comunidad de Madrid de dinamizar el turismo regional a través del cicloturismo. Como paso previo para el impulso del cicloturismo se elabora un plan director del proyecto Cicla Madrid que recoge las principales líneas estratégicas a desarrollar en la puesta en marcha de este proyecto. La conceptualización básica que plantea el plan director establece que el cicloturismo, entendido como una actividad recreativa basada en la realización de viajes utilizando total o parcialmente la bicicleta como medio de transporte, es una práctica cada vez más extendida entre amplias capas de nuestra sociedad. Valora también que la Comunidad de Madrid cuenta con suficientes recursos para desarrollar una oferta competitiva de cicloturismo, tanto para el público regional, como para el nacional e internacional. Para desarrollar este plan director se ha elaborado el presente trabajo de creación y desarrollo del producto, que tiene como objetivo desarrollar los planteamientos concretos necesarios para su puesta en marcha, dinamizar a los empresarios para su participación en la iniciativa, determinar los recorridos y estructuración del club de producto.

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Objetivos Generales •

Desarrollar una oferta ordenada de cicloturismo en la Comunidad de Madrid que permita diversificar la oferta regional y ampliar su catálogo de productos.

•

Posicionar a la Comunidad de Madrid como un destino cicloturista en óptimas condiciones de competitividad.

•

Disponer de herramientas de planificación, gestión y promoción del cicloturismo en la Comunidad de Madrid.

•

Desarrollar una estrategia de comercialización orientada al mercado regional, nacional e internacional.

•

Mejorar los rendimientos del cicloturismo mediante la captación de nuevos visitantes y la correcta estructuración del producto.

•

CiclaMadrid es un proyecto destinado a ampliar el catálogo turístico regional con un producto en expansión para el que entendemos que la región tiene suficientes recursos.

Buscar nuevas oportunidades para el aprovechamiento de los principales recursos culturales y naturales de la Comunidad de Madrid.

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Específicos •

Guiar en las acciones de planificación y gestión del producto CiclaMadrid de cara a su desarrollo y viabilidad.

•

Ayudar a identificar a los agentes, entidades y asociaciones que pueden formar parte del producto CiclaMadrid como nuevo recurso turístico.

•

Conformar los criterios de creación de producto y homologación en seguridad y calidad del producto CiclaMadrid.

•

Marcar las pautas de gestión del producto y el marco colaborativo adecuado.

•

CiclaMadrid es una iniciativa de la Dirección General de Turismo, planteada mediante la metodología de Club de Producto

Servir de referencia a los empresarios a la hora de poner en marcha iniciativas de cicloturismo tanto colaborativas como individuales, dentro de la marca CiclaMadrid, con un carácter voluntario (en tanto que los integrantes del Club, participan libre y voluntariamente).

Justificación •

El incremento del uso de la bicicleta tanto como elemento de ocio, como de transporte.

•

Dar respuesta a esta demanda del mercado.

•

La actualización del catálogo de productos de la Comunidad, adaptándolo a las nuevas necesidades de la demanda..

•

La aparición de un cada vez mayor grupo de empresarios que prestan servicios relacionados con la actividad ciclista en general y cicloturista en particular.

•

La muy buena receptividad por parte de los empresarios.

•

La necesidad de impulsar la actividad turística en las zonas rurales geográficamente más periféricas de la Comunidad

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Principios establecidos por el Plan Director •

Contemplar el territorio de la región de Madrid en su conjunto

•

Disponer de una gran ruta cicloturística

•

Estar destinado al mayor número posible de ususarios

•

Unir recursos de interés natural y cultural de la región

•

Contar con infraestructuras ciclistas existentes

•

Integran diferentes agentes públicos y privados en su implantación

CiclaMadrid es un proyecto que se fundamenta en la colaboración publico/ privada.

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Conceptualización CiclaMadrid es un producto orientado al cicloturismo, entendiendo por tal la realización de “un viaje en bicicleta entre lugares de interés por motivos de ocio”. El ciclismo es por tanto una parte fundamental de la experiencia turística. Se trata de un modelo de una actividad que se puede catalogar como de turismo sostenible e incluye tanto viajes turísticos como excursionismo. El cicloturismo incluye:

El ciclismo es una parte fundamental de la experiencia turística

Vacaciones en bicicleta: Es un turismo itinerante que implica desplazamiento de un punto a otro del recorrido en bicicleta. Esto supone que la bicicleta es un elemento fundamental de la experiencia de las vacaciones. Pero sin olvidar que los atractivos del destino son un factor clave en la decisión del viaje. Ciclismo en vacaciones: Realización de desplazamientos en bicicleta desde el alojamiento u otro punto del destino de forma ocasional. La actividad forma parte de la experiencia del viaje, pero no es el elemento fundamental. Excursiones de día: Paseos en bicicleta de más de 3 horas por motivos de ocio realizados desde el domicilio habitual.

En el caso de CiclaMadrid se consideran las tres posibilidades que ofrece el cicloturismo por las siguientes razones: Vacaciones en bicicleta

- Abundancia de recorridos cómodos para la práctica del cicloturismo - Abundancia de recursos patrimoniales de importancia - Posibilidad de establecer recorridos itinerantes para descubrir la Comunidad Autónoma

Ciclismo en vacaciones

- Afluencia de turistas de diferentes perfiles a la región - Generalización de la bicicleta como ocio y estilo de vida - Posibilidad de oferta complementaria de ocio - Idoneidad de la bicicleta para acceder a algunos recursos y realizar algunas excursiones

Excursiones de día

- Demanda del mercado urbano de Madrid - Incremento del uso de la bicicleta tanto como elemeto cotidiano de transporte, como elemento de ocio.

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La base conceptual de CiclaMadrid se establece orientada a este modelo de cicloturismo. Para ello se plantea el desarrollo de una serie de infraestructuras específicas: •

Anillo perimetral: itinerario circular periférico que permita recorrer algunos de los principales recursos de la región.

•

Corredores: recorridos específicos que permitirán tanto la accesibilidad desde diferentes puntos del centro de la región al anillo circular.

•

Rutas Radiales que desde el recorrido circular, se dirigen hacia los puntos más distales de la Comunidad que, de esta manera, quedan integrados en el proyecto.

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Dafo OPORTUNIDADES

AMENAZAS

Auge del uso de la bicicleta y de la práctica del cicloturismo.

Competencia de destinos muy consolidados.

Utilización por un amplio segmento de grupos de edad.

Peso turístico de la capital.

Buena imagen turística de España y de la Comunidad de Madrid.

Poca implantación del destino España en los mercados cicloturistas.

Contribuir a la estructuración de los productos turísticos en las zonas rurales.

Retraso en España del desarrollo del uso de la bicicleta.

Clima apropiado.

Falta de información y estudios sobre el producto y la demanda.

Cambios en la demanda hacia productos de “bienestar” del cuerpo.

Predominancia de un excursionismo.

Incremento del turismo de naturaleza y cultural.

Escasez de grandes rutas cicloturistas a nivel regional. Dificultad en la gestión de los caminos

FORTALEZAS

DEBILIDADES

La organización del producto en un recorrido único, concreto y de fácil recorrido: al anillo periférico.

Gran presencia de infraestructuras y fuerte presión urbana.

El recorrido es seguro sencillo y cómodo.

Presencia de la capital y el importante volumen de practicantes de actividades con bicicleta..

Patrimonio cultural asociado.

Poca coordinación en las iniciativas de cicloturismo.

Fáciles comunicaciones: ferrocarril, carretera y aéreo.

Falta de desarrollo de ordenación del uso de la bicicleta en algunas localidades del recorrido.

La actuación en buena parte del recorrido de los grupos de acción local.

Pérdida de identidad y de aspectos de la cultura tradicional.

Abordar el proyecto y su desarrollo desde un único criterio inicial.

Falta de especialización de oferta y recursos.

Abundancia y calidad de la oferta en el territorio.

Moderado atractivo paisajístico.

Presencia en la región de empresas especializadas con años de experiencia y posición reconocida en el mercado.

Vertebración sectorial débil y una falta actual de liderazgo.

La convicción de los empresarios de la necesidad de un ente coordinador.

Falta de recorridos competitivos.

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Oportunidades de negocio

9 MILLONES de potenciales usuarios de bicicleta como actividad de ocio en el mercado español

73,5%

de la población española tiene bicicleta

890.000

MÁS DE 1 MILLÓN de bicicletas vendidas en 2013. El 63% son bicicletas de montaña

80 MILLONES de viajes de bicicleta de un día en España

viajes con pernoctación en España

2.300 20 MILLONES deMILLONES salidas de ocio en de viajes de cicloturistas en Europa aproximadamente

44%

de la economía generada por el mundo de la bicicleta se relaciona con el turismo

bicicleta en Europa

2 Y EL 4 %

Entre el de todos los viajes en Europa están relacionados con el Cicloturismo

Es un producto consolidado en países de nuestro entorno. A modo de ejemplo citar que en Francia mueve del orden de los

2.000 MILLONES € 13

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Perfil de la demanda 40%

edad media

45-55 AÑOS

60% 40% mujeres 60% hombres Estudios secundarios y universitarios

36.000 24.000

20% 50%

€ € 20%

Nivel de ingresos: entre 24.000 y 36.000 €/ año

14

El 50% viaja en grupos de 2, el 20% solos y otro 20% en grupos de 3 a 5 personas

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7,7 60KM / DÍA En itinerancia recorren una media de 60 km/ día y dedican aproximadamente entre 6 y 7 horas a la actividad

DÍAS

Duración media de un viaje cicloturista: 7,7 días

Pernocta preferentemente en hoteles, hostales y casas rurales

80-90%

Viaja con la ruta preparada de antemano

Entre el 80 y el 90% de los cicloturistas realiza alguna actividad asociada, especialmente visitas a monumentos y museos 15

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R E S U M E N

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Mapas Recorridos

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R E S U M E N

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Dificultad de las Rutas

ANILLO PERÍFERICO

1ª Etapa

Venturada- Cereceda

43,8 km.

FÁCIL

2ª Etapa

Cerceda- Robledo de Chavela

43,9 km.

DIFÍCIL

3ª Etapa

Robledo de Chavela- San Martín de Valdeiglesias

27,8 km.

FÁCIL

4ª Etapa

Pelayos de La Presa- Navalcarnero

40,1 km.

FÁCIL

5ª Etapa

Navalcarnero- Torrejón de Velasco

33,3 km.

MUY FÁCIL

6ª Etapa

Torrejón de Velasco- Aranjuez

37,3 km.

MUY FÁCIL

7ª Etapa

Aranjuez- Carabaña

54,2 km.

DIFÍCIL

8ª Etapa

Carabaña- Alcalá de Henares

56,2 km.

DIFÍCIL

9ª Etapa

Alcalá de Henares-Talamanca

41, 1 km.

FÁCIL

10ª Etapa

Talamanca- Venturada

27,7 km.

FÁCIL

32, 1 km.

MUY FÁCIL

Corredor - Vía Verde del Tajuña

36 km.

FÁCIL

Corredor enlace Corredor de Ciempozuelos- Corredor Vía Verde del Tajuña

12,6 km.

MUY FÁCIL

Corredor Anillo Verde- Tres Cantos- Manzanares El Real

38 km.

DIFÍCIL

Corredor de Anillo Verde- Móstoles- Navalcarnero

29,3 km.

MUY FÁCIL

Corredor Torrelodones- entronque con corredor Pozuelo - San Lorenzo de El Escorial

8,3 km.

MUY FÁCIL

Corredor Pozuelo de Alarcón- San Lorenzo de El Escorial

52 km.

DIFÍCIL

Corredor Pozuelo de Alarcón- Estación de Zarzalejo

40,3 km.

DIFÍCIL

Corredor de El Molar- Entronque Etapa 10

14,1 km.

MUY FÁCIL

Corredor Móstoles enlace etapa 3

51,4 km.

DIFÍCIL

Corredor Torrejón de Ardoz- Daganzo

12,1 km.

MUY FÁCIL

Corredor Torrejón de Ardóz empalme etapa 8

19, 6 km.

FÁCIL

CORREDORES

Corredor Anillo Verde- Ciempozuelos

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R E S U M E N

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RECORRIDOS PERIFÉRICOS

Corredor Torrelaguna- Buitrago de Lozoya

29,9 km.

DIFÍCIL

Corredor Buitrago de Lozoya- Miraflores de la Sierra

29 km.

DIFÍCIL

Corredor Valle del Lozoya

55 km.

DIFÍCIL

Corredor San Martín de Valdeiglesias- Cadalso de los Vidrios

11,7 km.

MUY FÁCIL

Corredor Collado Mediano. Becerril de la Sierra

27,2 km.

FÁCIL

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R E S U M E N

Patrimonio

20

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E J E C U T I V O

Vías verdes

21

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E J E C U T I V O

Empresarios interesados

22

R E S U M E N

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Estaciones de tren y metro

23

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Estructura de club de producto CiclaMadrid es una iniciativa de la Comunidad de Madrid a través de su Dirección General de Turismo. Las responsabilidades de la Dirección General en la puesta en marcha del producto son las siguientes:

Promotor de la iniciativa

Propietario de la marca

Financiación inicial

Coordinación interna y externa

Garante del producto

Promoción

El Producto CiclaMadrid afecta a los siguientes agentes:

ADMINISTRACIÓN LOCAL

GRUPOS DE ACCIÓN LOCAL

ASOCIACIONES PROFESIONALES

EMPRESARIOS INDIVIDUALES

OTROS AGENTES

Gestión local del turismo

Desarrollo local

Representativas del sector

Destinatarios finales

Dinamización

Responsabilidad en los caminos

Aglutinantes territoriales

Visión turística

Responsables operativos del producto

Vinculaciones territoriales

Desarrollo local

Organismos representativos

Capacidad de movilización

Responsabilidad de la calidad e imagen del producto

Prescriptores

Capacidad financiera

Capacidad técnica y financiera

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El Club de Producto se estructura a partir de un ente gestor organizado mediante una Asociación con la siguiente composición: •

Empresarios

•

Asociaciones empresariales

•

Grupos de Acción Local

•

Ayuntamientos implicados

El porcentaje de representatividad aproximada en la Junta Directiva es el siguiente:

11% 11%

Empresarios Ayuntamientos

22%

56%

Las ventajas de un modelo asociativo son las siguientes: VENTAJAS

Responsabilidad de decisión entre los principales agentes implicados. Independencia en la gestión. Capacidad de gestionar fondos. Capacidad de contratación. Capacidad de disponibilidad de recursos humanos. Posibilidad de disponer de amplia base. Capacidad de conveniar y concurrir a líneas de ayudas. Titularidad de bienes.

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Asociaciones empresariales GAL

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Criterios de señalización La señalización tiene como objetivos principales: •

Dirigir e informar a los usuarios sobre las rutas.

•

Servir como elemento de comunicación y difusión

•

Generar imagen de marca.

•

Favorecer la confortabilidad direccional y la seguridad.

Los criterios básicos de señalización son los siguientes:

Seguridad en el seguimiento de la ruta

CRITERIOS BÁSICOS DE SEÑALIZACIÓN

Economía de inversión y mantenimiento Bajo impacto ambiental Comunicación y promoción

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R E S U M E N

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Para alcanzar estos objetivos hay que trabajar con la idea de que es necesario instalar toda la señalización necesaria, pero exclusivamente la imprescindible. Tanto por razones de economía como por el impacto ambiental que genera, en la estrategia de señalización debe mantenerse la siguiente estrategia: •

Utilizar sólo la señalización de orientación en aquellos puntos que puedan generar dudas al usuario.

•

En caso de poder instalar dos tipos de señales, optar por la más sencilla.

•

Utilizar solo señalización de recuerdo en aquellos puntos en los que se considere imprescindible.

•

Recordar que las nuevas tecnologías ofrecen información muy precisa de los recorridos y que los usuarios, en la actualidad, están muy habituados a su uso, con lo que esto significa de aligeramiento de la señalización física.

•

Los puntos estratégicos del anillo perimetral y los puntos de inicio y finalización de los corredores deben disponer de un panel Hito

explicativo.

Marca pintada

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R E S U M E N

Panel de inicio

E J E C U T I V O

Placa

Flecha direccional

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Imagen Corporativa Con CICLAMADRID se genera el marco adecuado para el desarrollo del proyecto cicloturístico en la Comunidad de Madrid. Para su desarrollo se ha prestado una especial atención a todo lo referente a la identidad corporativa; la utilización de elementos fácilmente reconocibles, que funcionen bien a diferentes tamaños y tanto en color como en blanco y negro. Para el desarrollo de este manual de imagen corporativa ha sido necesario un trabajo previo de muestreo para conocer la tipología de las señales existentes y la consiguiente normalización de las nuevas, siempre bajo parámetros de alta resistencia y durabilidad, salvaguardando siempre la eficacia de las mismas y la integración, en la medida de lo posible, en las tendencias de señalización de cicloturismo que se utilizan en la actualidad.

31

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R E S U M E N

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Plan de acción Se aborda en este apartado algunas de las acciones iniciales para poder poner en marcha el producto Ciclamadrid. Se priorizan las acciones destinadas a su arranque y puesta en marcha con una especial atención al tema de la vertebración del Club y de la asociación que se ha propuesto como órgano de gestión. Se entiende que posteriormente tendrá que ser este organismo el que, en función de sus objetivos estratégicos y de la implicación de sus asociados, deberá desarrollar un plan de actuaciones específico para el desarrollo del producto dentro de las líneas establecidas en este documento y de la capacidad de recursos humanos, técnicos y financieros de los que el Club disponga.

Plan de actuaciones para infraestructuras y equipamientos. Descripción detallada de la ruta y plan de señalización IMPORTANCIA

PRIORIDAD

NECESIDAD

MUY ALTA

MUY ALTA

IMPRESCINDIBLE

Objetivo

Obtener una información precisa de los recorridos para facilitar su gestión a futuro.

Tareas

Contratación de asistencia técnica, cumplimentación de las fichas de tramo, rutómetro y tramitación de permisos necesarios.

Duración

60 días. Flexibilidad en función de los permisos.

Entidad responsable

Dirección General de Turismo o, en su caso, organismo en quien delegue.

Otros agentes implicados

- Ayuntamientos. - Otros departamentos de la administración regional. - Canal de Isabel II. - Gerencia de Espacios Portegidos.

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Fabricación y colocación de la señalización IMPORTANCIA

PRIORIDAD

NECESIDAD

MUY ALTA

MUY ALTA

IMPRESCINDIBLE

Objetivo

- Facilitar el recorrido a los usuarios de la ruta. - Contribuir a la creación de imagen de marca. - Imagen de calidad de la ruta.

Tareas

Contratación de suministro, fabricación de las señales necesarias, colocación. Como se ha comentado esta tarea puede ejecutarse conjuntamente con la anterior.

Duración

60 días. (Dependiendo numero de soportes a colocar)

Entidad responsable

Dirección General de Turismo o, en su caso, organismo en quien delegue.

Otros agentes implicados

- Ayuntamientos. - Otros departamentos de la administración regional.

Reuniones con los medios de transporte IMPORTANCIA

PRIORIDAD

NECESIDAD

ALTA

ALTA

PRESCINDIBLE

Objetivo

Optimizar las posibilidades de transporte de bicicletas en el transporte público.

Tareas

Reunión con los responsables de los diferentes transportes públicos. Exposición de necesidades. Seguimiento de acuerdos.

Duración

No determinada.

Entidad responsable

Dirección General de Turismo o, en su caso, organismo en quien delegue.

Otros agentes implicados

- Renfe. - Metro de Madrid. - Empresas de autocares.

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Preparación de fuentes IMPORTANCIA

PRIORIDAD

NECESIDAD

ALTA

ALTA

PRESCINDIBLE

Objetivo

Garantizar el acceso al agua a los cicloturistas durante el recorrido.

Tareas

Revisión de las fichas de tramos. Determinación de necesidades de reparación o creación de nuevas fuentes. Realización de proyecto y tramitación de permisos. Contratación de obras. Ejecución de las obras.

Duración

40 días.

Entidad responsable

- Dirección General de Turismo. - Ayuntamientos. - Grupos de acción local.

Otros agentes implicados

- Ayuntamientos. - Medio Ambiente.

Construcción de puntos de limpieza IMPORTANCIA

PRIORIDAD

NECESIDAD

ALTA

MEDIA

PRESCINDIBLE

Objetivo

Mejorar la calidad del destino y su imagen de especialización y de marca.

Tareas

Determinación de emplazamientos. Obtención de autorización si procede. Memoria de obra. Contratación de obra. Ejecución.

Duración

40 días.

Entidad responsable

- Dirección General de Turismo. - Ayuntamientos. - Grupos de acción local.

Otros agentes implicados

- Ayuntamientos.

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Construcción de puntos Encuentros de BTT IMPORTANCIA

PRIORIDAD

NECESIDAD

MEDIA

MEDIA

PRESCINDIBLE

Objetivo

–

Tareas

Búsqueda de espacios apropiados. Obtención de capacidad operativa (compra, cesión, expropiación,…). Realización de proyecto de obra.

Duración

No evaluada.

Entidad responsable

- Dirección General de Turismo. - Ayuntamientos. - Grupos de acción local.

Otros agentes implicados

- Ayuntamientos.

Construcción de áreas de descanso IMPORTANCIA

PRIORIDAD

NECESIDAD

BAJA

BAJA

PRESCINDIBLE

Objetivo

Mejorar la imagen de la oferta y del destino.

Tareas

Determinación de lugares. Obtención de permisos. Redacción de proyecto. Contratación de obra/ suministro (en función de las características del área de descanso). Ejecución de obra.

Duración

No evaluada. No tiene especial interés la ejecución de varias áreas de descanso simultáneamente, lo ideal sería abordar esta acción en la medida que exista demanda y capacidad operativa y presupuestaria.

Entidad responsable

- Dirección General de Turismo. - Ayuntamientos. - Grupos de acción local.

Otros agentes implicados

- Ayuntamientos.

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Adecuación de los puntos de visita a los recursos IMPORTANCIA

PRIORIDAD

NECESIDAD

ALTA

ALTA

PRESCINDIBLE

Objetivo

- Dotar de contenido al producto. - Facilitar a los cicloturistas el acceso a los recursos. - Mejorar el atractivo y la calidad del producto.

Tareas

Localización de organismos responsables de los diferentes recursos. Encuentros con la dirección de los mismos y solicitud de colaboración. Seguimiento.

Duración

No evaluada.

Entidad responsable

Dirección General de Turismo o, en su caso, organismo en quien delegue.

Otros agentes implicados

- Patrimonio Nacional. - Ayuntamientos. - Otros departamentos de la administración regional.

Plan de constitución del Ente gestor del Club de producto Animación empresarial IMPORTANCIA

PRIORIDAD

NECESIDAD

MUY ALTA

MUY ALTA

IMPRESCINDIBLE

Objetivo

- Ampliar la base empresarial de participación. - Reafirmar en su posición a los agentes implicados inicialmente.

Tareas

- Desarrollo de reuniones sectoriales. - Difusión de contenidos del proyecto entre los empresarios. - Atención personalizada.

Duración

60 días.

Entidad responsable

Dirección General de Turismo o, en su caso, organismo en quien delegue.

Otros agentes implicados

- Empresarios. - Asociaciones empresariales. - Agentes de desarrollo. - Ayuntamientos.

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Creación del Club de Producto IMPORTANCIA

PRIORIDAD

NECESIDAD

MUY ALTA

MUY ALTA

IMPRESCINDIBLE

Se trata de una acción compleja que se ha subdividido en diferentes actuaciones.

ACTUACIÓN 1. REUNIONES SECTORIALES

Objetivo

- Establecer las bases definitivas para la creación de la Asociación. - Cierre de lista de primeros socios. - Alcanzar un primer consenso para la creación del ente gestor.

Tareas

- Realización de un foro general de debate. - Realización de reuniones sectoriales y territoriales para alcanzar acuerdos. - Elaboración de borradores de documentos clave. - Cerrar consensos sobre el proyecto.

Duración

60 días a partir de la decisión de la Dirección Generla de impulsar la creación del ente gestor.

Entidad responsable

Dirección General de Turismo.

Otros agentes implicados

- Empresarios. - Asociaciones empresariales. - Grupos de Acción local. - Ayuntamientos.

ACTUACIÓN 2. CONSTITUCIÓN DE LA ASOCIACIÓN

Objetivo

Constituir formalmente la asociación y el ente gestor.

Tareas

- Redacción de estatutos y consenso necesario para su aprobación. - Organización de primera Junta. - Legalización de la Asociación. - Primera asamblea. - Captación de socios.

Duración

75 días a partir de la celebración de las reuniones sectoriales.

Entidad responsable

Dirección General de Turismo o, en su caso, organismo en quien delegue. Empresarios.

Otros agentes implicados

- Empresarios. - Asociaciones empresariales. - Grupos de Acción local. - Ayuntamientos.

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ACCIÓN 3. ELABORACIÓN DE PLAN ESTRATÉGICO

Objetivo

- Desarrollar un primer plan de acción. - Determinar las necesidades de recursos para poder desarrollarlo. - Organizar la operativa cotidiana del ente gestor.

Tareas

- Redacción de reglamento de régimen interior de la asociación. - Determinar las primeras estrategias y actuaciones. - Elaborar los presupuestos. - Establecer los criterios para alcanzar acuerdos con diferentes organismos y patrocinadores. - Ajustar la campaña de comunicación.

Duración

60 días a partir de la asamblea constituyente.

Entidad responsable

Ente gestor.

Otros agentes implicados

- Dirección General de Turismo. - Empresarios. - Asociaciones empresariales. - Grupos de Acción local. - Ayuntamientos. ACCIÓN 4. PRESENTACIÓN DEL ENTE GESTOR

Objetivo

Dar a conocer la constitución del ente gestor a los empresarios y al público en general.

Tareas

- Realización de rueda de prensa de presentación. - Mailing a empresarios potencialmente interesados. - Contactos con las asociaciones empresariales.

Duración

10 días una vez constituido el ente.

Entidad responsable

Ente gestor.

Otros agentes implicados

- Dirección General de Turismo. - Empresarios. - Asociaciones empresariales. - Grupos de Acción local. - Ayuntamientos. ACCIÓN 5. CONVENIO PARA USO DE LA MARCA

Objetivo

Establecer un convenio entre el Ente Gestor y la Dirección General de Turismo para el uso por parte del ente y los empresarios de la marca propiedad de la Dirección General.

Tareas

- Redacción del convenio. - Informe de asesoría jurídica. - Firma del convenio.

Duración

45 días una vez constituido el ente.

Entidad responsable

- Ente gestor. - Dirección General de Turismo.

Otros agentes implicados

–

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ACCIÓN 6. REALIZACIÓN DE LAS PRIMERAS AUDITORÍAS

Objetivo

Incorporar las primeras empresas al producto.

Tareas

- Tramitación de solicitudes. - Realización de auditorías. - Primer informe de la junta.

Duración

30 días una vez constituido el ente.

Entidad responsable

- Ente gestor. - Dirección General de Turismo.

Otros agentes implicados

- Empresarios. - Asociaciones empresariales.

Acciones de promoción Presentación del Club de Producto IMPORTANCIA

PRIORIDAD

NECESIDAD

MUY ALTA

MUY ALTA

IMPRESCINDIBLE

Objetivo

Dar a conocer a los medios de comunicación y la sociedad en general la puesta en marcha del Club.

Tareas

- Celebración de Rueda de Prensa y acto de presentación. - Animación en redes sociales sobre la puesta en marcha del Club. - Campaña de presentación en medios.

Duración

15 días una vez consensuada la creación del ente gestor.

Entidad responsable

Dirección General de Turismo.

Otros agentes implicados

- Empresarios. - Asociaciones empresariales. - Ayuntamientos. - Grupos de Acción local.

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Realización de guía digital IMPORTANCIA

PRIORIDAD

NECESIDAD

MUY ALTA

MUY ALTA

IMPRESCINDIBLE

Objetivo

Elaborar una guía digital de los recorridos de Ciclamadrid, bien en plataforma propia o bien en plataforma ya desarrollada por la D.G. de Turismo en dos fases: - Primera: inclusión de los recorridos. - Segunda: inclusión de empresarios asociados y de los productos existentes.

Tareas

- Elaboración de contenidos. - Desarrollo de la plataforma. - Promoción en redes.

Duración

- Primera fase: 30 días. - Segunda fase: 30 días desde la incorporación de los primeros establecimientos.

Entidad responsable

- Dirección General de Turismo. - Ente gestor.

Otros agentes implicados

–

Realización de guía en papel IMPORTANCIA

PRIORIDAD

NECESIDAD

MUY ALTA

MUY ALTA

IMPRESCINDIBLE

Objetivo

Elaborar una guía impresa de los recorridos de Ciclamadrid.

Tareas

- Elaboración de contenidos. - Contratación de diseño e impresión. - Elaboración de formato digital e inclusión en las plataformas de promoción turística de la CAM. - Presentación pública.

Duración

60 días desde la puesta en marcha de los trámites de creación del ente gestor.

Entidad responsable

Dirección General de Turismo.

Otros agentes implicados

- Empresarios. - Ayuntamientos. - Grupos de Acción Local.

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42

R E S U M E N

E J E C U T I V O

Acciones de marketing y comunicación Comunicación interna ACCIÓN

OBJETIVO OBJETIVO

Mailing a la relación de Mantener Mantener el interés el interés porpor la la contactos establecidos del iniciativa. iniciativa. proyecto. del proyecto

DESCRIPCIÓN DESCRIPCIÓN

DESTINATARIOS DESTINATARIOS

Enviaruna unacircular circularconconlaslassiguientes siguientes Enviar actuacionesdeldelClub Clubdedeproducto. producto. actuaciones

Todoslos losagentes agentes Todos contactados. contactados

Foro de Turismo Sostenible. Sostenible

Consensuar el sector Realizacióndedeuna unajornada jornadadededebate debate Consensuar concon el sector el el Realización desarrollo futuro sector. entre entreloslosdiferentes diferentesagentes agentesdeldelsector, sector, desarrollo futuro deldel sector. preferentementeempresarios, empresarios,para para preferentemente abordardiferentes diferentesaspectos aspectosdeldelclub clubde abordar de producto. producto.

Empresarios. Empresarios Agentescontactados.. contactados.. Agentes

Blog de Ciclamadrid. Ciclamadrid

Disponer de una Disponer de una herramienta herramienta de difusión de difusión interna de los interna los avances del avances deldeclub. club.

Agentesinteresados. interesados. Agentes Empresarios. Empresarios. Instituciones afectadas/ Instituciones afectadas/ interesadas en el proyecto. interesadas en el proyecto. Población local. Población local. Agentes interesados. Agentes interesados. Grupos de Acción local. Ayuntamientos. Grupos de Acción local.

Reuniones sectoriales. Reuniones sectoriales

Cerrar el proceso de debate Organización de diferentes reuniones Cerrar proceso de debate Organización diferentesy reuniones del elClub. con criteriosdesectoriales territoriales delFacilitar Club. el conocimiento conpara criterios sectoriales y territoriales cerrar la constitución del Club. entreelagentes implicados. para cerrar la constitución del Club. Facilitar conocimiento

entre agentes implicados. Edición y distribución de Dar a conocer el Club. un resumen del manual DarFacilitar la implicación Edición y distribución a conocer el Club. de de producto. los agentes implicados. un resumen del Facilitar la implicación de los manual de producto. agentes implicados. Mailing a todo el sector Mailing a todo el sector

Facilitarel elacceso accesoa información a información Facilitar concretadedela lamarcha marchadeldelclub. club. concreta Facilitar la incorporación de socios. Facilitar la incorporación de socios.

Difundir la iniciativa. Captarlanuevos socios. Difundir iniciativa. Captar nuevos socios.

Elaboración de un documento que explique los aspectos Elaboración deprincipales un documento que consensuados del manual de producto. explique los principales aspectos Distribución del manual mismo. de producto. consensuados Distribución del mismo. Remisión a todos los empresarios turísticosa todos de información sobre la Remisión los empresarios puesta en y el funcionamiento turísticos de marcha información sobre la puesta Club de endel marcha y elproducto. funcionamiento del Club de producto.

Ayuntamientos. Agentes interesados. Agentes interesados.

PRIORIDAD PRIORIDAD ALTA

MUY ALTA

ALTA ALTA

MUY ALTA MUY ALTA

MUY ALTA MUY ALTA

Empresarios turísticos de la región turísticos de Empresarios laAsociaciones región. y colectivos. Ayuntamientos. Asociaciones y colectivos. Operadores turísticos. Ayuntamientos.

MUY ALTA MUY ALTA

Operadores turísticos.

43

R E S U M E N

E J E C U T I V O

Comunicación externa ACCIÓN

OBJETIVO

DESCRIPCIÓN

DESTINATARIOS

Mailing de presentación

Dar a conocer de manera personaliza el lanzamiento de la iniciativa.

Enviar una circular con los puntos clave del proyecto incluyendo propuesta de recorridos, servicios asociados, receptivos locales y sistema de gestión y comercialización (si ya se encuentran definidos).

Prescriptores.

Realización de un acto público de presentación con participación tanto de la administración turística promotora del proyecto como del sector empresarial implicado.

Público general.

Acto de presentación pública.

Dar a conocer de manera oficial la puesta en marcha del producto. Alcanzar notoriedad tanto entre el público regional como supraregional.

Dar a conocer el proyecto. Facilitar el acceso a la información.

Creación de página web

Creación de folleto de presentación

Disponer de un espacio propio en internet que sirva de referencia de comunicación.

Disponer de herramientas en papel para la promoción de la iniciativa.

Abrir espacios en redes sociales sobre el proyecto, los productos y los recorridos. Dentro de las redes es necesario recordar la importancia de tener presencia en wikiloc como espacio universalizado de búsqueda de rutas y tracks.

Público especializado. Prescriptores. Sector turístico en general.

MUY ALTA

Público especializado. Sector turístico especializado. Operadores.

La creación de la página web debe incluir diferentes informaciones como son: explicación de la conceptualización del producto, descripción de los recorridos, descarga de tracks, imágenes, descarga de folletos, descripción de los recorridos, explicación de la señalización, relación de empresas prestadoras de servicio, enlaces a paquetes específicos, contacto e imagen de marca y patrocinadores.

Público especializado.

Realización de un folleto genérico que presente los recorridos de Ciclamadrid y el concepto de producto destinado al gran público.

Público especializado.

Realización de un folleto genérico que presente la oferta de servicios incluidos en Ciclamadrid. Realización de una serie de folletos estructurados por territorios naturales que ofrezca información más detallada de cada uno de los sectores de las rutas

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ALTA

Operadores generalistas

Población local.

Captar el interés de prescriptores. Difusión en redes sociales

Operadores especializados.

PRIORIDAD

MUY ALTA

Público general. Sector turístico. Prescriptores

MUY ALTA

Público general.

ALTA

R E S U M E N

E J E C U T I V O

ACCIÓN

OBJETIVO

DESCRIPCIÓN

DESTINATARIOS

Creación de un dossier de prensa

Facilitar a los medios de comunicación el acceso a la información técnica de Ciclamadrid

Elaboración de un dossier completo (cartografía, fotografía, texto y base de datos de empresarios turísticos) tanto en papel como en soporte digital para su distribución entre los medios de comunicación para facilitar su difusión en los medios. Las fotografías y la cartografía se incluirán con derechos de publicación en los medios.

Medios de comunicación.

Elaboración de dos notas de prensa al mes durante los tres primeros meses en los que se vaya actualizando la información y manteniendo la información de los medios.

Medios de comunicación.

Elaboración de notas de prensa sobre el producto destinadas a la prensa diaria (ediciones de Madrid preferentemente).

Mantener la información actualizada para los medios de comunicación

PRIORIDAD

Otros prescriptores. MUY ALTA

MEDIA

Distribución de las notas a agencias de noticias, medios regionales, medios nacionales y medios especializados. Asistencia a ferias de turismo.

Promocionar el producto tanto entre el consumidor final como entre los medios especializados.

Asistencia a ferias tanto generales de turismo como especializadas en cicloturismo, actividad de ocio cilcista.y bicicleta.

Público general. Público especializado. Sector turístico. ALTA

En las ferias generalistas se propone la inclusión en el stand de la Comunidad de un espacio específico. En las ferias especializadas, llevar un espacio propio. Publicidad en medios especializados.

Guía de Ciclamadrid

Promocionar el producto entre el público especializado/ aficionado

Inserción de reportajes sobre diferentes aspectos de los recorridos.

Facilitar el acceso a una descripción detallada por parte de los usuarios.

Realización de una guía específica sobre los recorridos de Ciclamadrid, sus recursos y sus servicios.

Público especializado ALTA

Insertar publicidad en los diferentes medios especializados

Esta guía puede ser editada por la propia Comunidad o, preferentemente, por una editorial de prestigio en el mundo de las rutas y el turismo.

Público especializado. Público general.

ALTA

Recomendable su distribución a través de venta en librerías.

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R E S U M E N

E J E C U T I V O

ACCIÓN

OBJETIVO

DESCRIPCIÓN

DESTINATARIOS

Banco de imágenes en video y fotografía

Disponer de fondo documental para apoyo a otras acciones de comunicación

Creación de un fondo fotográfico.

Consumo interno.

Creación de un fondo de imágenes de video.

Medios de comunicación.

Montaje de cortes de video para su distribución.

ALTA

Esta acción permite facilitar a los medios y a otros agentes interesados material controlado para la promoción del producto, facilitando su labor y propiciando así la publicación de noticias y reportajes. Viajes de familiarización

Difusión de la iniciativa entre prescriptores.

Realización de viajes con prescriptores realizando diferentes tramos de las rutas y conociendo de primera mano servicios y recursos.

Prescriptores

MUY ALTA

Es de especial interés la presencia de prensa especializada, blogers (cada vez con una mayor influencia en el mundo de la bicicleta y de los recorridos) y agentes especializados. Cursos de formación a informadores turísticos

Garantizar la información a los usuarios en destino. Mejorar la imagen de calidad del destino.

Participación en foros especializados de turismo

Difusión de la iniciativa entre el sector.

PRIORIDAD

Realización de cursos y visitas a los recorridos con informadores turísticos para que conozcan de primera mano el proyecto y puedan informar adecuadamente a los usuarios.

Informadores turísticos

Este tipo de actuaciones permite un posicionamiento adecuado entre prescriptores principales del sector (investigadores, estudiosos, escritores, empresarios de prestigio,…)

Prescriptores

MEDIA

ALTA

Es de especial interés la participación con la iniciativa en foros de turismo sostenible, turismo de naturaleza y turismo activo. Creación de merchandising

Difundir la imagen del proyecto.

La existencia en la calle de este tipo de materiales facilita la difusión y el conocimiento de la marca y puede contribuir mediante la venta a cubrir parte de los gastos del ente gestor. Se recomienda que se prioricen elementos vinculados con el mundo de la bicicleta: Equipaciones ciclistas, camisetas, mochilas, cubre-vainas, bolsas de transporte de bicicleta, etc. Diseño personalizado de una BTT tipo CiclaMadrid

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Público especializado. Público general. Prescriptores.

ALTA