Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

TERMO CUPLAS

10-07-03

CONSTRUCCIÓN: Vienen en una gran variedad de presentaciones, y permiten medir y controlar con precisión variaciones de tensión dentro de un amplio rango.

GRUPO: Térmico FUNCIONAMIENTO: Cuando el punto recibe calor, genera tensión. Es analógico y genera una señal proporcional. APLICACIÓN: Constatan: Por un 55% de cobre, 45% Níquel, es una aleación.

Elementos Observados: 1)

2) ELÉCTRICO Nc, Na, Ca, Cc, Serie, Paralelo ~ 3 x 380 + N E y F = 380V F y N = 220V ~

3) GRUPO: Inductivo

DATOS DE CHAPA: V = 10...30V I = 500mA Sn = 15mm CA = ~

- 19 -

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

Si hay numeros hay bornera. DATOS DE TABLA Medición: Encendido y apagado se llama ISTERESIS. Sn 

Is

S1 – Prende

S1 – Apaga

La lámpara prende en 14, y apaga en 16, o sea, se mantiene prendida en 15mm.

Botón: mm / Palanca: Grados 17 - 7 – 03

BANCO DE GIRO

Geared Motor Reductor Phase

17-7-03

1 1

Volt

220

Type

Sikd

Output

40w

Form

AGK

Rating

cont.

Poles

2

Goar Ratio

1:45

Hz

50/60

Condensar

2microF

Ins. Class

E

RPM

63/75

AMP

0:45/0.40

Generador Tacometrico

Serial No

2

Transductor Nr 011-57 Td 515b3 KA bei 100min a la –1 Und_Ohm_MiliAmper_Max 50MiliAmper Nennspg_V_Leerspg 100V Thalheim-Tachometerback KGD 3340 Eschunege

- 20 -

DE

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

Capacitor

3

Mp Cond

Fujiken

FMI 4420

3323

2.0 MicroFaradios WV 440 V.AC Variador De Frecuencia

7

Simovert P 65e 2003 – 2AA00 Imput 380/415 V mas /menos 10% 305 Aso-60Hz Output:o 380/415 V30 4.0 A 0-120Hz Rating 2,5KVA Motor 2.0 Hp/1.5KW Protection IEC 536/VDE 0106 Class1 IEC 529 Ip 20

Temp: 0.40`C

Serial Nr 91 Suk 1894 Issue 3 

Emisor de luz visible. Lámpara de 24V. Receptor de luz LDR.

Contador EM, 6 dígitos.

4

Amperímetro

5

Fuente y amplificador. Sensibilidad 24V. CC, variable y salida. Corona

8

Piñón

9

Divisor Resistivo

10

6

SEÑAL DIGITAL: Se logra por medio de un receptor y un emisor, (Octoacoplador), y un plato o disco agujereado, (sensor de movimiento digital, o de posición o desplazamiento). Cuando el receptor capta la señal del emisor, por medio de los agujeros del disco o plato, este envía la señal a un amplificador, debido a que la señal enviada por el receptor es muy débil.. Luego el amplificador envía la señal al contador electromecánico de 6 dígitos. Parte Digital

- 21 -

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

SEÑAL ANALOGICA: Se logra variando la velocidad del motor, que es directamente proporcional a la frecuencia e inversamente proporcional a los polos, el motor hace girar una corona, que esta engranada en un piñón, este esta conectado a un generador que entrega una I proporcional a los RPM del motor, luego se lo conecta a un puente divisor de I, (Una Rv en // a las 2 salidas), para que el miliamperímetro marque los RPM calibrando la R.

Parte Analógica

Tablero Completo

- 22 -

Sacha C. Martino T. de Control R.giro

45

2do 5ta Turno Tarde 1

2,21

5

Despla-

//////////////

Hz /Rpm Motor Reductor Eje. Gral P/R encoder zamiento ////////////// 20

25

30

50

60

80

100

120

1134

25,2

55,692

126

Teórico

720

16

35,36

80

Real

1417,5 31,5

69,601

157,5

Teórico

1215

59,67

135

Real

1687,5 37,5

82,875

187,5

Teórico

1530

34

75,14

170

Real

2835

63

139,23

315

Teórico

2835

63

129,23

315

Real

3375

75

165,75

375

Teórico

3510

78

172,38

390

Real

4536

100,8

222,768

504

Teórico

4500

100

221

500

Real

5670

126

278,45

630

Teórico

5130

114

251,94

570

Real

6804

151,2

334,152

756

Teórico

4860

108

238,68

540

Real

27

Panel de sensores

- 23 -

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

1. Campana 2. Opto acoplador reflectivo 3. Sensor inductivo 4. Sensor de cápsula magnética 5. Sensor inductivo 6. Presostato de contacto 7. Sensor mecánico 8. Sensor inductivo 9. Sensor de cápsula magnética 10. Contacto mecánico 11. Contacto mecánico 12. Sensor inductivo 13. Sensor inductivo 14. Sensor inductivo 15. Comparador con un relay de potencia 16. Lámpara 17. Termocupla 18. Termocupla 19. Relay 20. Fuente Vcc de 24v 3. Sensor inductivo

- 24 -

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

siemens Bero DC 35g 3275-1kh31 Doble aislacion Sn = 15mm V =10....30Vcc I =5.....50mA

5. Sensor inductivo

Siemens Bero AC 35g 3267-1BR86 SN = 40mm V = 30....250V~ I = 20....500mA

7. Sensor de contacto mecánico

- 25 -

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

Squarred 9007 BD-1 V = 600V~ I = 10A Iec = 337-1 Din = 43694 Ip = 66

8. Siemens 3RG4031-6AD00 Bero, DC, PNP V = 10V-65V I = max 500mA

9. Capsula magnetica

SN = activación 4mm SN = desactivación 1mm

- 26 -

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

10.

fin de carrera neumans 10ª-500V~ 0.4ª-220V~= Tipo-FK-1002

11.

capacidad

CA. pico

CC.

Volt

orm

110

15A

40A

115 2

220

10A

20A

230

440

6A

10A

600

5A

8A telemando

12. Inductivo

Vac = 5-500mA SN = 5mm = 2.8cm

13. sensor inductivo

- 27 -

V. A.

600

0.5 0.1 8Ano

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

SN = 18mm Fe SN2 = 7mm Al Desactivación = 19mm Fe 8mm Al 14.

siemens Bero AC SN = 2.5mm 35g 3203-0AR41 90....250V~ 40....60Hz 15....120mA

15.

comparador de temperatura con punto de referencia

3ER TRIMESTRE 18 – 9 - 03 Dispositivos de Amplificación Transistores Bipolares 

Es un dispositivo con tres terminales B, E y C. Existen dos tipos, NPN, y PNP.

Esta hecho de Silicio, y a este proceso se lo conoce como Doble Difusión, ya que

- 28 -

Sacha C. Martino T. de Control



2do 5ta Turno Tarde

el Silicio se separa en material tipo N y tipo P, y estos están tratados

termoquimicamente para tener mas o menos electrones.



Para soldar la pata de cobre con el Silicio, se usa un proceso termoquímico.



El T. bipolar trabaja solo con I.



Existen normas que indican las medidas de los encapsulados. Las normas son

las To xxx, (x: cualquier nro). 

El emisor se conecta a la fuente.



El colector se conecta al consumo



La base va a, o a la – o +, según si es PNP, o NPN.

PNP Se polariza el Transistor cuando se conecta la base con el colector, por medio de un interruptor.

NPN Se polariza uniendo la base al polo opuesto del emisor.

- 29 -

Sacha C. Martino T. de Control



El transistor solo conduce estando en su polo correspondiente.

Vce: 

2do 5ta Turno Tarde

Polarizado: 0,8V aprox.

No Polarizado: V fuente.

Cuando esta polarizado, cae siempre 0,8V, aprox., y cuando este esta

polarizado, la t no puede superar los 0,7V, por ello se le coloca una R limitadora. Cuando no esta polarizado, la T es la de la fuente. 

La R lim. Se puede calcular con Rl = V fuente – 0,7V sobre Ib max.

Vc (fuente): Ie = Ic + Ib Ib = Ic sobre Hfe

Pol (V fuente) Ej: 12V-0,8V

no pol. = 0

Hfe = Ganancia. Veces que amplifica. Ic = Hfe x Ib

Hfe = Ic sobre Ib

TRANSISTORES ESPECIALES: DARLINGTON:

La conexión Darlington multiplica la Hfe. Detección de B, C, y E.



Para detectar la base, se usa un Ohmetro. La base es la única que conduce por

los dos terminales. Con el Darlington, no se puede hacer esta comprobación. 12 – 11 – 03 CIRCUITOS DE POTENCIA

- 30 -

Sacha C. Martino T. de Control

R = V1 – V2

2do 5ta Turno Tarde

P = Icuadrado x R

Pdis = Ic x Vce / Pelec = Vt x It / Pconsumo = Ic x (Vt – Vce) / Pdis = Icuadrado x R Ie = Ic + Ib / Ic = hfe x Ib / CORTE

Ib = Ic sobre hfe

SATURACION

LINEAL

Ib = 0

Ib = max

0 < Ib < max

Ic = 0

Ic = max

0 < Ic < max

Vce = max

Vce = 0

0 < Vce < max

Lógica de reles Dispositivos: Este sistema electromecánico tiene como objetivo comandar, programar circuitos eléctricos en forma binaria ya sea circuitos lógicos o de potencia. Estos dispositivos funcionaran y comandaran pulsos eléctricos de tal manera que 0 es equivalente a no para corriente, no esta activado, el motor no gira, etc. y un 1 lógico sera equivalente para corriente, etc. Reles: Este dispositivo se lo puede utilizar tanto como para potencia, como para comando. Esta formado por una bobina o solenoide montado en un núcleo magnético, el cual tiene un brazo móvil en donde estan montados los contactos. Al energizar la bobina, el brazo móvil es atraído por la misma.

- 31 -

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

Contactos: Los contactos formados por común, mas, normal abierto mas normal cerrado se le llama contacto inversor. Puede mover un numero limitado de inversores alrededor de los inversores. Bobinas: La bobina de accionamiento del Relé puede estar preparada para corriente alterna o corriente continua, no se cambia, si se quema se tira. Si se necesita que la bobina funcione a otra tensión, se debe comprar otro. Relé de continua: La pieza que cambia con el uso de distintas corrientes es el núcleo, debe ser fabricado con un acero blando (1010), con poco contenido de carbono lo que permite que conduzca las lineas de fuerza magnética, pero que no quede magnetizado, material macizo. Relé en alterna: Por el contrario este núcleo debe ser, laminado, de acero formado por hierro mas silicio, para evitar las perdidas de FUCAUL (perdidas en el hierro). En la parte superior del núcleo va colocado la espira de sombra, bobina formada por una sola espira conectada en corto circuito de material de cobre o aluminio y su función es evitar que el núcleo móvil se despegue en el momento que la onda Senoidal pase por 0V.

- 32 -

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde Contactor

Este dispositivo esta destinado exclusivamente para manejo de potencia. Consta de 3 contactos principales de potencia, una robusta caracaza y una bobina principal. Su funcionamiento consta en energizar la bobina principal la que provocara que le núcleo en forma de E móvil sea atraído por el núcleo fijo. Contactos: Los 3 contactos principales estan diseñados para interrumpir mucha corriente (mas que los reles), debido en parte a que tiene doble contacto eléctrico permitiendo una doble distancia interrupción. Contactos auxiliares: Estos contactos se mueven junto al núcleo móvil, y según la marca y modelo puede tener un NC incorporado de fabrica, pero todos tienen que tener la posibilidad de agregar contactos auxiliares NA o NC. Estos contactos estan destinados solo para pasar una corriente de un máximo de 10 A para circuitos de señal o comando.

Núcleo: Tanto el móvil como el fijo tiene forma de E de material chapa hierro laminado, debido a que el campo de la bobina es alterno. Bobina: La bobina esta calculada para corriente alterna, para tensión estándar, de 12V, 24V, 110V, 220V y 380V. Cada maraca y modelo el cambio de estas bobinas. Ejemplo: si se quema la bobina, se reemplaza, lo mismo si se desea cambiar de tensión de funcionamiento.

- 33 -

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

Bobina de sombra: Tiene 2 bobinas de sombra en el núcleo fijo, para evitar que se despegue cuando la onda Senoidal pasa por 0, evitando oscilación posible.

Relevo térmico Este dispositivo se encarga de censar permanentemente la corriente que pasa por los 3 contactos principales. Con un sistema termomecánico mueve contactos auxiliares en el caso de detector sobre corriente en cualquiera de los 3 circuitos de potencia. Contactos: Generalmente tiene 1 inversor o un NC y otro NA, que es accionando por un mecánico que estan comunicados, solo pueden manejar hasta 10 A, de señal o comando. Bimetales: Por cada fase del circuito de potencia, tiene un bimetal que con calentadores por la corriente que pasa por una resistencia arrollada en ellos. Por el calor estos van a producir un movimiento que moverá un puente y este puente mueve a los contactos auxiliares. Cursor: Este dispositivo tiene graduada una escala orientativa que indica la corriente normal (a la corriente en que los contactos no van a ser accionados). De ser mayor la corriente circulante los contactos se moverán. El rotor regula la sensibilidad de la corriente.

El parámetro de selección es la corriente nominal del consumo a conectar. Tiene un rango muy estrecho de regulación, tiene un estrecho rango de actuación. Ejemplo: 16 a 25 A. El conjunto formado por un contactor mas un relevo electrónico llamado tambien, guarda motor, puede ser reemplazado por un variador de frecuencia (etapa de potencia a transistores), o por un arranque suave (potencia a triac). Motor trifásico CA rotor corto circuito asincronico.

- 34 -

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

Este motor esta formado por un estator que tiene 3 bobinas desfasadas 120° mecánicos, al ser conectadas a la red trifásica 3 x 380 50Hz. En su interior se genera un campo magnético giratorio.

Rotor: Se llama rotor cortocircuito esta formado de una bobina de una sola espira y conductores con barras conductoras comunicadas en sus extremos con anillos conductores provocando cortocircuitos.

El núcleo esta formado por chapas apiladas debido a que el campo es alterno y esto reduce las perdidas en el hierro. Funcionamiento: El campo giratorio del estator inducirá un campo magnético al rotor el que el que funcionara como secundario produciendo una gran corriente interna por estar en cortocircuito, a su vez esta producirá con el campo del estator produciendo la reacción de atracción y repulsión girando en consecuencia un sentido. Circuito de aplicación Arranque de motor trifásico con contactor, marcha, parada y protección térmica.

- 35 -

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

Circuito de potencia universal

Lógica Se desea que:  Al pulsar marcha el motor comience a circular.  Al pulsar parada el motor debe detenerse con prioridad a la marcha.

- 36 -

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

 En el caso que el consumo supere la corriente nominal el motor debe detenerse en el momento.  El motor a inducción consume hasta 7 veces mas corriente que la nominal, debido a que esta quieto el motor y corta rodas las lineas del estator.  Al pulsar marcha el motor debe empezar a girar, al soltar el pulsador el motor debe seguir girando. Circuito de comando (funcional)

Inversión de marcha Circuito de potencia trifásica

- 37 -

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

Se desea que:  Al oprimir marcha el motor gire en un sentido, y quede girando.  El motor debe detenerse en caso de que se oprima el pulsador de parada o sobre corriente. Pulsando el pulsador de marcha derecha, el motor gire en sentido opuesto al anterior. En caso de queres oprimir los 2 pulsadores de marcha (I y D) tendrá prioridad el mas rápido.

- 38 -

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

Debido a que el motor a inducción produce un exceso de corriente (consume 7 veces mas que la corriente inicial) en el momento de arranque; en grandes potencias (mayores a 15HP) se deben utilizar métodos de arranque para atenuar al pico de corriente.

Método de arranque estrella triangulo.

- 39 -

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

 Se desea que el motor arranque al pulsar marcha. Con tensión reducida consumirá menor corriente y en consecuencia tendrá menor fuerza en el eje (por motor).  De forma automática despues de un tiempo regulable cambia la conexión de estrella a triangulo pasando a consumir la corriente nominal.  El motor debe detenerse en el caso de pulsar parada.  El motor debe detenerse en el caso de sobre corriente.

Neumática Turbo: Sistema de turbo funciona por fuerza centrífuga en donde una pelota especial expulsa el aire del centro hacia las paredes externas, un conductor orienta todo este aire en un solo sentido.

- 40 -

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

Se logra alto caudal de aire y muy poca presión. Aplicaciones: Aspiradoras, secadores de pelo, en autos cuanta mas velocidad se logra mas vació en la admisión y mas caudal de aire a la salida.

Compresor del tipo de palas: Esta compuesto por un rotor que se encuentra excéntrico (no esta en el centro) tiene ranuras en donde van alojadas las pelotas antifricción. Al girar a alta velocidad el motor por fuerza centrífuga las paletas quedaran rodeando la camisa. el efecto que se logra es una variación de volumen entre pelotas y la camisa, logrando cuando aumenta su volumen una admisión, y cuando disminuye su volumen un escape. Aplicación: Torno dentista-bobina.

0.5AT-1AT

10000 Rpm Compresor de tornillo:

- 41 -

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

Esta formado por 2 tornillo lóbulos que se encastran en el medio, estos giran en sentido opuesto dentro de una camisa a una alta velocidad (5000 Rpm), logrando una admisión en un extremo y escape en el otro extremo. Se logra una presión aceptable para neumática 7kg aproximadamente y muy aceptable cualidad para esta necesidad. No se puede almacenar la presión generada. Filtro:

Es el encargado de filtrar el aire que ingresa al mecanismo que esta relacionado con la función del mismo, el aire que ingresa pasa por la hélice, luego el aire que ingresa por una tubería y choca con una partícula pequeña de aceite y luego por la estopa metálica. Distribución y tratamiento del aire. Distribución: La red de distribución del aire se compone de equipos, tales como compresor, acumulador, cañería de hierro plástico de diámetro acorde al caudal y curvas para evitar perdidas de caudal. Cada utilización sera tomado de la parte superior de la cañería principal, la bajada se hace hacia un drenaje y antes de este, a 90° la utilización. Todo tramo horizontal de instalación del 3% de su distancia.

- 42 -

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

Tratamiento del aire: Según la temperatura ambiente el aire puede contener un gran porcentaje de agua, al comprimirlo en el compresor unas 7 a 10 veces, el aire se comprime y el agua no. El tiene que ser eliminado del sistema neumático por diferentes métodos: 1. A la salida de compresor. Refrigerando aire-aire, aire-agua, con esto se logra bajar de 10 a 20° la temperatura del aire teniendo en cuanta que del compresor sale aire a unos 80° C. 2. A la salida de deposito: Secadores frigoríficos, este logra bajar la temperatura del aire a unos 3° C (se lo llama aire seco). Secadores por absorción: Trabaja a base de materiales absorbentes, tales como carbón activado y otros. Estas sustancias se saturan por lo cual se deben regenerar periódicamente. Secadores por absorción: Se basa con materiales granulados e higroscopios, es de menor corto que el sistema anterior, pero se lo debe reemplazar no se regenera. Separadores centrífugas. 3. F.R.L.: Unidad de mantenimiento formado por un filtro, regulador, lubricador. Este equipo se lo coloca en cada bajada antes del consumo o maquina neumática. Filtro: entra el aire por una pelota fija, que produce un movimiento ciclónico, y va hacia el fondo del filtro donde el aire pasara por el interior del mismo, y las partículas pesadas quedaran en el fondo atrapadas por una campana. Este filtro tiene que ser de cantado, para liberarlo de la basura. Filtro:

- 43 -

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

Regulador: por este ingresa el aire del filtro, ingresa por una válvula NA la cual esta conectada con un bastajo hacia un diafragma o globo que es regulado por un tornillo, si se tapa la salida el globo se inflaría y la válvula se cerraría, con el tornillo se regula la presión del aire.

Lubricador: El aire pasa por un tubo venturi, el que provoca un vació, este vació esta conectado a una aguja, esa aguja regula el caudal de aceite que posee en un dispositivo del mismo, y el aceite es emulsionado con el aire (sale pulverizado en el aire).

Válvulas: Las válvulas neumáticas son los dispositivos que permiten manejar todos los dispositivos neumáticos. Se representan con cuadrados.

- 44 -

Sacha C. Martino T. de Control

2do 5ta Turno Tarde

Simbología de circuitos neumáticos.

- 45 -