Story Transcript
Transportador de correa dentada
Sección cuerpo de banda para ejemplo de ancho de banda 80 mm
Liston deslizante mk 1040.12 Perfil cuerpo de banda mk 2040.03 Liston deslizante mk 1040.13
El sistema de transporte de correa dentada ZRF-P 2040.02 es especialmente apto para el transporte de productos a marcha rítmica. Se puede efectuar tanto de forma convencional como orientada. Aparte de los recubrimientos más diversos, existe la posibilidad de soldar distintas levas sobre el dorso de la correa
dentada para la recepción de piezas de trabajo. De esta forma, el sistema sirve para el transporte, la alimentación y el posicionamiento. El sistema ofrece distintos anchos de correa dentada adaptados a la aplicación, las dimensiones de la pieza de trabajo y la carga total.
mk Técnica de transporte 165
Transportador de correa dentada ecución de accionamiento AC
ecución de accionamiento A
Contenido de R P
ZRF-P 2040.02 AC – accionamiento delantero –
168
ZRF-P 2040.02 AS – accionamiento delantero lateralmente en el exterior –
169
ZRF-P 2040.02 Datos del motor
170
mk Técnica de transporte 167
A Transportador de correa dentada con accionamiento delantero 20 40 301
Venta as Para el accionamiento AC, mk ofrece una gran variedad de motores de accionamiento de acuerdo con las diferentes necesidades en cuanto a velocidad y capacidad de carga de la banda. La polea dentada proporciona una transmisión óptima de la potencia del motor. imensiones ongitud de banda
datos t cnicos
Observaciones
individualmente de 650 - 6000 mm
todas intermedias posibles
Anc o de banda
40/80/120/160 mm
otros a petición
Anc o correa dentada
32/70/110/150 mm
Tipo de correa dentada
ver página 171
Posición del accionamiento
delante a la derecha o izquierda abajo
Accionamiento y velocidad
hasta 30 m/min
astidor y guía lateral Capacidad de carga má
mk Técnica de transporte 168
ver página 170 ver página 262
hasta 200 kg
superior a petición
AS Transportador de correa dentada con accionamiento delantero lateralmente en el exterior 20 40 302
Venta as El accionamiento AS combina las ventajas del accionamiento delantero con un contorno de perturbación muchas veces necesitado en la práctica. La altura total del transportador se reduce al máximo con el accionamiento situado lateralmente en el exterior. imensiones ongitud de banda
datos t cnicos
Observaciones
individualmente de 650 - 6000 mm
todas intermedias posibles
Anc o de banda
40/80/120/160 mm
otros a petición
Anc o correa dentada
32/70/110/150 mm
Tipo de correa dentada
ver página 171
Posición del accionamiento
delante a la derecha, delante a la izquierda
Accionamiento y velocidad
hasta 30 m/min
astidor y guía lateral Capacidad de carga má
ver página 170 ver página 262
hasta 200 kg
superior a petición
mk Técnica de transporte 169
atos del motor elección del motor mk ofrece en su programa estándar una gran variedad de diferentes marcas de motores. El programa varía según las respectivas prescripciones y exigencias del país en cuestión. Preferiblemente, se emplean motores de engranaje helicoidal de corriente trifásica o motores de engranaje reductor de corriente continua de fabricantes reconocidos. mk garantiza el suministro adecuado de piezas de repuesto al disponer del stock correspondiente. Conexión de los motores según DIN 42948.
Tensión nominal La tensión nominal de los motores del programa mk cubre tanto las exigencias de los diferentes países de exportación como las diferencias de redes regionales.
Potencia del motor La potencia del motor se adapta de forma individual a cada caso de aplicación teniendo en cuenta la configuración del transportador seleccionado. Se encuentra entre 0,18 y 0,37 K .
Velocidades La velocidad máxima para el sistema de transporte ZRF-P 2040.02 es de aprox. 30 m/min. Depende de la capacidad de carga de la banda, el tipo de transporte y la longitud del transportador.
Campos de regulación Con accionamientos con motores de corriente trifásica y velocidad variable, el campo de regulación es de 1/7 partiendo de la velocidad máxima.
Tipo de protección Todos los motores empleados en el sistema estándar son de tipo de protección IP 54 (IP International Protection), tipos de protección superiores a petición.
Particularidades Todos los motores son aptos para la marcha rítmica. Con frecuencias bajas, el empleo de ventiladores adicionales es necesario. Así mismo, el programa incluye la versión con combinación embrague-freno o interruptor térmico.
Transportador de correa dentada Características de la correa dentada Las correas dentadas se componen en la fabricación estándar de dos materiales y de un tirante de acero altamente resistente. Las correas tienen la división T10 y 32 mm de ancho (otros anchos a petición). Para garantizar un transporte óptimo se pueden emplear diferentes recubrimientos del dorso. no se da
Linatex
gruesa (Supergrip)*
Goma estructura
se da condicionadamente, –
PVC blanco FDA
se da, –
PAR/PAZ
Características de las cintas/ recubrimientos
Poliamida
Poliuretano
se da especialmente,
Resistencia a la humedad Resistencia a aceites y grasas Apto para uso alimentario (Conformidad FDA) Resistencia a la abrasión Resistencia a la rotura Resistencia al desgaste Propiedad de adherencia (Transporte continuo/inclinado) Propiedad de deslizamiento (transporte en acumulación) Resistencia al corte Escasez de ruidos Color Resistencia térmica Dureza áreas de aplicación conocidas
(PAZ) diverso
verde
blanco
petróleo
rojo
hasta 60°C
hasta 60°C
-40/ 100°C
-10/ 90°C
-40/ 70°C
65° Shore A
40° Shore A
40° Shore A
alimentos
madera, papel,
madera, papel,
60° Shore A transporte en
funcionamiento
general, madera,
de acumulación
chapa, cristal
(sin empaquetar) embalaje, trans- textil, transporte portador inclinado
rápido
*no apropiado para el uso en ZRF-P 2010 exceptuando la ejecución especial con cuerpo de banda abierto mk Técnica de transporte 171
Transportador de correa dentada jemplos de aplicación
Transportador de correa dentada RF-P 2004 con cargadores de piezas
Correa dentada con recubrimiento antideslizante
Correa dentada con cargadores de piezas atornillados
Transportador de correa doble de anc o regulable con tacos
Transportador de correa dentada con bastidor inferior y bande a de aceite
Correa dentada con cas uillos con rosca interior
mk Técnica de transporte 173
Transportador de correa dentada jemplos de aplicación
RF-P 2010 con accionamiento
RF-P 2010 con guardamano
C y guía lateral
RF-P 2010 con desvío montado en voladizo
RF-P 2010 como transfer angular
RF-P 2010 con arrastradores
RF-P 2010 con pintura especificada por el cliente del motor de accionamiento
mk Técnica de transporte 175
Transportador de correa dentada jemplos de aplicación
RF-P 2040 02 con cas uillos roscados encastrados en la correa dentada y arrastradores atornillados especificados por el cliente
RF-P 2040 02 con raíles laterales especificados por el cliente para el transporte en paralelo de dos piezas
RF-P 2040 02 con accionamiento AC
RF-P 2040 02 con accionamiento AC y arrastradores en prisma
esvío RF-P 2040 02 con arrastradores en prisma
RF especificado por el cliente con pa uetes de tacos transversales
mk Técnica de transporte 177
Transportador de cadena mk
mk Técnica de transporte 178
Contenido de transportador de cadena mk
KTF-P 2010
180
SRF-P 2010
192
SRF-P 2012
204
Transportador de cadena – cadenas
216
Transportador de cadena – ejemplos de aplicación
218
Transportador de cadena – palets portapiezas
220
mk Técnica de transporte 179
Transportador de cadena T
Sección cuerpo de banda Liston deslizante mk 1034 Perfil cuerpo de banda mk 2010
Tira deslizante K10230/12 Tira deslizante 21.14.0001
El transportador de cadena KTF-P 2010 sirve como elemento básico para la construcción p.ej. de una instalación de transfer de dos vías. Las diferentes cadenas o ejecuciones de listones deslizantes (PE1000) permiten el apoyo óptimo de la pieza de trabajo sobre el transportador. Son muy
robustas y necesitan poco mantenimiento gracias a las muy buenas propiedades de deslizamiento de los listones. Las ranuras longitudinales del perfil sustentador ofrece amplias posibilidades de fijación para puntales, guías, iniciadores así como componentes del sistema de perfiles mk.
mk Técnica de transporte 181
Transportador de cadena T ecución de accionamiento AA
ecución de accionamiento AC
ecución de accionamiento AF
ecución de accionamiento A
ecución de accionamiento
C
Contenido de
T P
KTF-P 2010 AA – accionamiento delantero sin motor –
184
KTF-P 2010 AC – accionamiento delantero –
185
KTF-P 2010 AF – accionamiento delantero directo –
186
KTF-P 2010 AS – accionamiento delantero, lateralmente en el exterior –
187
KTF-P 2010 BC – accionamiento en el ramal inferior –
188
KTF-P 2010 Datos del motor
189
KTF-P 2010 Listones deslizantes
190
mk Técnica de transporte 183
T
AA
Transportador de cadena con accionamiento delantero sin motor 20 10 450
Variantes de listones deslizantes ver página 190
Venta as El accionamiento AA tiene la ventaja de accionar varias vías de transporte de forma paralela o en línea con un sólo accionamiento. La ramificación de la potencia o el accionamiento se efectúa mediante la conexión a un eje hueco de 20 mm con chavetero según DIN 6885. El funcionamiento con arrastradores no se puede realizar con este tipo de accionamiento. imensiones ongitud de banda
datos t cnicos
individualmente de 500 - 10000 mm
Anc o de banda
200 hasta 2000 mm
Cadena
1/2 simple o duplex
Posición del accionamiento
delante a la derecha, delante a la izquierda
Accionamiento y velocidad
hasta 30 m/min
astidor y guía lateral Capacidad de carga má
mk Técnica de transporte 184
Observaciones todas intermedias posibles
ver página 216
ver página 189 ver página 262
200 kg
superior a petición
T
A
Transportador de cadena con accionamiento delantero 20 10 453
Variantes de listones deslizantes ver página 190
Venta as Para el accionamiento AC, mk ofrece una gran variedad de motores de accionamiento de acuerdo con las diferentes necesidades en cuanto a velocidad y capacidad de carga de la banda. La rueda de cadena proporciona una transmisión óptima de la potencia del motor. El funcionamiento con arrastradores no se puede realizar con este tipo de accionamiento. imensiones ongitud de banda
datos t cnicos
individualmente de 500 - 10000 mm
Anc o de banda
200 hasta 2000 mm
Cadena
1/2 simple o duplex
Posición del accionamiento
delante a la derecha o izquierda abajo
Accionamiento y velocidad
hasta 30 m/min
astidor y guía lateral Capacidad de carga má
Observaciones todas intermedias posibles
ver página 216
ver página 189 ver página 262
200 kg
superior a petición
mk Técnica de transporte 185
T
A
Transportador de cadena con accionamiento delantero directo 20 10 459
Variantes de listones deslizantes ver página 190
Venta as Con el motor directamente instalado sobre el eje de accionamiento, este tipo de accionamiento reduce al máximo el espacio requerido y el mantenimiento. El funcionamiento con arrastradores no se puede realizar con este tipo de accionamiento. imensiones ongitud de banda
datos t cnicos
individualmente de 700 - 10000 mm
Anc o de banda
200 hasta 2000 mm
Cadena
1/2 simple o duplex
Posición del accionamiento
delante a la derecha o izquierda abajo
Accionamiento y velocidad
hasta 30 m/min
astidor y guía lateral Capacidad de carga má
mk Técnica de transporte 186
Observaciones todas intermedias posibles
ver página 216
ver página 189 ver página 262
200 kg
superior a petición
T
AS
Transportador de cadena con accionamiento delantero lateralmente en el exterior 20 10 457
Variantes de listones deslizantes ver página 190
Venta as El accionamiento AS combina las ventajas del accionamiento delantero con un contorno de perturbación muchas veces necesitado en la práctica. La altura total del transportador se reduce al máximo con el accionamiento situado lateralmente en el exterior. El funcionamiento con arrastadores no se puede realizar con este tipo de accionamiento. imensiones ongitud de banda
datos t cnicos
individualmente de 700 - 10000 mm
Anc o de banda
200 hasta 2000 mm
Cadena
1/2 simple o duplex
Posición del accionamiento
delante a la derecha, delante a la izquierda
Accionamiento y velocidad
hasta 30 m/min
astidor y guía lateral Capacidad de carga má
Observaciones todas intermedias posibles
ver página 216
ver página 189 ver página 262
200 kg
superior a petición
mk Técnica de transporte 187
T Transportador de cadena con accionamiento en el ramal inferior 20 10 458
Variantes de listones deslizantes ver página 190
Venta as Para el accionamiento BC, mk ofrece una gran variedad de motores de accionamiento de acuerdo con las diferentes necesidades en cuanto a velocidad y capacidad de carga de la banda. La estructura compacta del cuerpo de banda y la posibilidad de seleccionar libremente la posición del accionamiento a lo largo de todo el transportador, facilita la integración del transportador en instalaciones existentes. La rueda de cadena de accionamiento en combinación con las ruedas de cadena de estrechamiento proporciona una transmisión óptima de la potencia del motor. El funcionamiento con arrastradores no se puede realizar con este tipo de accionamiento. imensiones ongitud de banda
datos t cnicos
individualmente de 700 - 10000 mm
Anc o de banda
200 hasta 2000 mm
Cadena
1/2 simple o duplex
Posición del accionamiento
a la derecha abajo, a la izquierda abajo
Accionamiento y velocidad
hasta 30 m/min
astidor y guía lateral Capacidad de carga má
mk Técnica de transporte 188
Observaciones todas intermedias posibles
ver página 216
ver página 189 ver página 262
200 kg
superior a petición
T atos del motor elección del motor mk ofrece en su programa estándar una gran variedad de diferentes marcas de motores. El programa varía según las respectivas prescripciones y exigencias del país en cuestión. Preferiblemente, se emplean motores de engranaje helicoidal de corriente trifásica o motores de engranaje reductor de corriente continua de fabricantes reconocidos. mk garantiza el suministro adecuado de piezas de repuesto al disponer del stock correspondiente. Conexión de los motores según DIN 42948.
Tensión nominal La tensión nominal de los motores del programa mk cubre tanto las exigencias de los diferentes países de exportación como las diferencias de redes regionales.
Potencia del motor La potencia del motor se adapta de forma individual a cada caso de aplicación teniendo en cuenta la configuración del transportador seleccionado. Se encuentra entre 0,09 y 0,55 K .
Velocidades La velocidad máxima para el sistema de transporte KTF-P 2010 es de aprox. 30 m/min. Depende de la capacidad de carga de la banda, el tipo de transporte y la longitud del transportador.
Campos de regulación Con accionamientos con motores de corriente trifásica y velocidad variable, el campo de regulación es de 1/7 partiendo de la velocidad máxima.
Tipo de protección Todos los motores empleados en el sistema estándar son de tipo de protección IP 54 (IP International Protection), tipos de protección superiores a petición.
Particularidades Todos los motores son aptos para la marcha rítmica. Con frecuencias bajas, el empleo de ventiladores adicionales es necesario. Así mismo, el programa incluye la versión con combinación embrague-freno o interruptor térmico. mk Técnica de transporte 189
T Listones deslizantes
Listones deslizantes y de guía de mk garantizan poca fricción. Son de PE-UHM (PE - 1000). Temperaturas de hasta 65º C máx. Variante A
Variante
Liston deslizante arriba mk 1037, 22.37.2000 Liston deslizante abajo 21.14.0001 Perfiles de cierre K10230/12
Liston deslizante arriba mk 1038, 22.38.2000 Liston deslizante abajo 21.14.0001 Perfiles de cierre K10230/12
Variante C
Variante
Liston deslizante arriba mk 1033, 22.33.2000 Liston deslizante abajo 21.14.0001 Perfiles de cierre K10230/12
Liston deslizante arriba mk 1034, 22.34.2000 Liston deslizante abajo 21.14.0001 Perfiles de cierre K10230/12
mk Técnica de transporte 190
mk Técnica de transporte 191
Transportador de cadena S
Sección cuerpo de banda Liston deslizante mk 1048 Liston deslizante mk 1047 Perfil cuerpo de banda mk 2010
El transportador de cadena de rodillos de acumulación SRF-P 2010 se emplea como elemento básico para la realización de trayectos de transfer en el margen de carga medio de hasta 200 kg. Los rodillos de transporte de marcha libre garantizan una mar-
cha de alta estabilidad también en funcionamiento de acumulación. La fuerza de acumulación se reduce a un mínimo. Típicos campos de aplicación son p.ej. el encadenamiento de puestos de trabajo o la acumulación entre estaciones de trabajo o la con-
strucción de líneas de transfer completas. Las ranuras longitudinales del perfil sustentador mk 2010 ofrecen variadas posibilidades de fijación para puntales, guías, iniciadores así como componentes del sistema de perfiles mk.
mk Técnica de transporte 193
Transportador de cadena S ecución de accionamiento AA
ecución de accionamiento AC
ecución de accionamiento AF
ecución de accionamiento A
ecución de accionamiento
C
Contenido de R P
SRF-P 2010 AA – accionamiento delantero sin motor –
196
SRF-P 2010 AC – accionamiento delantero –
197
SRF-P 2010 AF – accionamiento delantero directo –
198
SRF-P 2010 AS – accionamiento delantero, lateralmente en el exterior –
199
SRF-P 2010 BC – accionamiento en el ramal inferior –
200
SRF-P 2010 Datos del motor
201
SRF-P 2010 Listones deslizantes
202
mk Técnica de transporte 195
S
AA
Transportador de cadena de rodillos de acumulación accionamiento delantero sin motor 20 10 554
Variantes de listones deslizantes ver página 202
Venta as El accionamiento AA tiene la ventaja de accionar varias vías de transporte de forma paralela o en línea con un sólo accionamiento. La ramificación de la potencia o el accionamiento se efectúa mediante la conexión a un eje hueco de 20 mm con chavetero según DIN 6885. imensiones ongitud de banda
datos t cnicos
individualmente de 500 - 10000 mm
Observaciones todas intermedias posibles
Anc o de banda
200 hasta 2000 mm
Cadena
cadena de rodillos de acumulación 1/2 con rodillos de plástico o acero
ver página 216
hasta 30 m/min
ver página 201
Accionamiento y velocidad astidor y guía lateral Capacidad de carga má
mk Técnica de transporte 196
ver página 262 200 kg
superior a petición
S
A
Transportador de cadena de rodillos de acumulación con accionamiento delantero 20 10 555
Variantes de listones deslizantes ver página 202
Venta as Para el accionamiento AC, mk ofrece una gran variedad de motores de accionamiento de acuerdo con las diferentes necesidades en cuanto a velocidad y capacidad de carga de la banda. La rueda de cadena proporciona una transmisión óptima de la potencia del motor. imensiones ongitud de banda
datos t cnicos
individualmente de 500 - 10000 mm
Anc o de banda
200 hasta 2000 mm
Cadena
cadena de rodillos de acumulación 1/2 con rodillos de plástico o acero
Posición del accionamiento
delante a la derecha o izquierda abajo
Accionamiento y velocidad
hasta 30 m/min
astidor y guía lateral Capacidad de carga má
Observaciones todas intermedias posibles
ver página 216
ver página 201 ver página 262
200 kg
superior a petición
mk Técnica de transporte 197
S
A
Transportador de cadena de rodillos de acumulación con accionamiento delantero directo 20 10 561
Variantes de listones deslizantes ver página 202
Venta as Con el motor directamente instalado sobre el eje de accionamiento, este tipo de accionamiento reduce al máximo el espacio requerido y el mantenimiento. imensiones ongitud de banda
datos t cnicos
individualmente de 500 - 10000 mm
Anc o de banda
200 hasta 2000 mm
Cadena
cadena de rodillos de acumulación 1/2 con rodillos de plástico o acero
Posición del accionamiento
delante a la derecha, delante a la izquierda
Accionamiento y velocidad
hasta 30 m/min
astidor y guía lateral Capacidad de carga má
mk Técnica de transporte 198
Observaciones todas intermedias posibles
ver página 216
ver página 201 ver página 262
200 kg
superior a petición
S
AS
Transportador de cadena de rodillos de acumulación con accionamiento delantero lateralmente en el exterior 20 10 559
Variantes de listones deslizantes ver página 202
Venta as El accionamiento AS combina las ventajas del accionamiento delantero con un contorno de perturbación muchas veces necesitado en la práctica. La altura total del transportador se reduce al máximo con el accionamiento situado lateralmente en el exterior. imensiones ongitud de banda
datos t cnicos
individualmente de 700 - 10000 mm
Anc o de banda
200 hasta 2000 mm
Cadena
cadena de rodillos de acumulación 1/2 con rodillos de plástico o acero
Posición del accionamiento
delante a la derecha, delante a la izquierda
Accionamiento y velocidad
hasta 30 m/min
astidor y guía lateral Capacidad de carga má
Observaciones todas intermedias posibles
ver página 216
ver página 201 ver página 262
200 kg
superior a petición
mk Técnica de transporte 199
S Transportador de cadena de rodillos de acumulación con accionamiento en el ramal inferior 20 10 560
Variantes de listones deslizantes ver página 202
Venta as Para el accionamiento BC, mk ofrece una gran variedad de motores de accionamiento de acuerdo con las diferentes necesidades en cuanto a velocidad y capacidad de carga de la banda. La estructura compacta del cuerpo de banda y la posibilidad de seleccionar libremente la posición del accionamiento a lo largo de todo el transportador, facilita la integración del transportador en instalaciones existentes. La rueda de cadena de accionamiento en combinación con las ruedas de cadena de estrechamiento proporciona una transmisión óptima de la potencia del motor. imensiones ongitud de banda
datos t cnicos
individualmente de 700 - 10000 mm
Anc o de banda
200 hasta 2000 mm
Cadena
cadena de rodillos de acumulación 1/2 con rodillos de plástico o acero
Posición del accionamiento
a la derecha abajo, a la izquierda abajo
Accionamiento y velocidad
hasta 30 m/min
astidor y guía lateral Capacidad de carga má
mk Técnica de transporte 200
Observaciones todas intermedias posibles
ver página 216
ver página 201 ver página 262
200 kg
superior a petición
S atos del motor elección del motor mk ofrece en su programa estándar una gran variedad de diferentes marcas de motores. El programa varía según las respectivas prescripciones y exigencias del país en cuestión. Preferiblemente, se emplean motores de engranaje helicoidal de corriente trifásica o motores de engranaje reductor de corriente continua de fabricantes reconocidos. mk garantiza el suministro adecuado de piezas de repuesto al disponer del stock correspondiente. Conexión de los motores según DIN 42948.
Tensión nominal La tensión nominal de los motores del programa mk cubre tanto las exigencias de los diferentes países de exportación como las diferencias de redes regionales.
Potencia del motor La potencia del motor se adapta de forma individual a cada caso de aplicación teniendo en cuenta la configuración del transportador seleccionado. Se encuentra entre 0,09 y 0,55 K .
Velocidades La velocidad máxima para el sistema de transporte SRF-P 2010 es de aprox. 30 m/min. Depende de la capacidad de carga de la banda, el tipo de transporte y la longitud del transportador.
Campos de regulación Con accionamientos con motores de corriente trifásica y velocidad variable, el campo de regulación es de 1/7 partiendo de la velocidad máxima.
Tipo de protección Todos los motores empleados en el sistema estándar son de tipo de protección IP 54 (IP International Protection), tipos de protección superiores a petición.
Particularidades Todos los motores son aptos para la marcha rítmica. Con frecuencias bajas, el empleo de ventiladores adicionales es necesario. Así mismo, el programa incluye la versión con combinación embrague-freno o interruptor térmico. mk Técnica de transporte 201
S Listones deslizantes
Listones deslizantes y de guía de mk garantizan poca fricción. Son de PE-UHM (PE - 1000). Temperaturas de hasta 65º C máx. Variante A
Variante
Liston deslizante arriba mk 1048, 22.48.2000 Liston deslizante abajo 21.14.0001 Perfiles de cierre K10230/12
Liston deslizante arriba a la derecha mk 1047, 22.47.2000 Liston deslizante arriba a la izquierda mk 1048, 22.48.2000 Liston deslizante abajo 21.14.0001 Perfiles de cierre K10230/12
mk Técnica de transporte 202
mk Técnica de transporte 203
Transportador de cadena S
Sección cuerpo de banda
Liston deslizante mk 1089 Liston deslizante mk 1050 Perfil cuerpo de banda mk 2012
Liston deslizante mk 1022
El transportador de cadena de rodillos de acumulación SRF-P 2012 se emplea como elemento básico para la realización de trayectos de transfer en el margen de carga medio de hasta 300 kg. Los rodillos de transporte de marcha libre garantizan una marcha de alta estabilidad también en funcionamiento de acu-
mulación. La fuerza de acumulación se reduce a un mínimo. Típicos campos de aplicación son p.ej. el encadenamiento de puestos de trabajo o la acumulación entre estaciones de trabajo. Las ranuras longitudinales del perfil sustentador mk 2012 ofrecen variadas posibilidades de fijación para puntales, guías, iniciadores así como componentes del siste-
ma de perfiles mk. mk ofrece un modelo que exige poco mantenimiento para ampliar los intervalos de servicio.
mk Técnica de transporte 205
Transportador de cadena S ecución de accionamiento AA
ecución de accionamiento AC
ecución de accionamiento A
ecución de accionamiento
ecución de accionamiento
F
C
Contenido de R P
SRF-P 2012 AA – accionamiento delantero sin motor – p.ej. para soluciones de varias vías 208 SRF-P 2012 AC – accionamiento delantero –
209
SRF-P 2012 AS – accionamiento delantero, lateralmente en el exterior –
210
SRF-P 2012 BC – accionamiento en el ramal inferior –
211
SRF-P 2012 BF – accionamiento directo en el ramal inferior –
212
SRF-P 2012 Datos del motor
213
SRF-P 2012 Listones deslizantes
214
SRF-P 2012 Accesorios para prolongar los intervalos de mantenimiento
215
mk Técnica de transporte 207
S
AA
Transportador de cadena de rodillos de acumulación con accionamiento delantero sin motor 20 12 008
Variantes de listones deslizantes ver página 214
Venta as El accionamiento AA tiene la ventaja de accionar varias vías de transporte de forma paralela o en línea con un sólo accionamiento. La ramificación de la potencia o el accionamiento se efectúa mediante la conexión a un eje hueco de 25 mm con chavetero según DIN 6885. imensiones ongitud de banda
datos t cnicos
Observaciones
individualmente de 1000 - 10000 mm todas intermedias posibles favor tomar en cuenta partición de cadena
Anc o de banda
200 hasta 2000 mm
Cadena
cadena de rodillos de acumulación 3/4 con rodillos de plástico o acero
ver página 216
hasta 30 m/min
ver página 213
Accionamiento y velocidad astidor y guía lateral Capacidad de carga má
mk Técnica de transporte 208
ver página 262 300 kg
superior a petición
S
A
Transportador de cadena de rodillos de acumulación con accionamiento delantero 20 12 007
Variantes de listones deslizantes ver página 214
Venta as Para el accionamiento AC, mk ofrece una gran variedad de motores de accionamiento de acuerdo con las diferentes necesidades en cuanto a velocidad y capacidad de carga de la banda. La rueda de cadena proporciona una transmisión óptima de la potencia del motor. imensiones ongitud de banda
datos t cnicos
individualmente de 1000 - 10000 mm todas intermedias posibles favor tomar en cuenta partición de cadena
Anc o de banda
200 hasta 2000 mm
Cadena
cadena de rodillos de acumulación 3/4 con rodillos de plástico o acero
Posición del accionamiento
delante a la derecha o izquierda abajo
Accionamiento y velocidad
hasta 30 m/min
astidor y guía lateral Capacidad de carga má
Observaciones
ver página 216
ver página 213 ver página 262
300 kg
superior a petición
mk Técnica de transporte 209
S
AS
Transportador de cadena de rodillos de acumulación con accionamiento delantero lateralmente en el exterior 20 12 009
Variantes de listones deslizantes ver página 214
Venta as El accionamiento AS combina las ventajas del accionamiento delantero con un contorno de perturbación muchas veces necesitado en la práctica. La altura total del transportador se reduce al máximo con el accionamiento situado lateralmente en el exterior. imensiones ongitud de banda
datos t cnicos
individualmente de 1000 - 10000 mm todas intermedias posibles favor tomar en cuenta partición de cadena
Anc o de banda
200 hasta 2000 mm
Cadena
cadena de rodillos de acumulación 3/4 con rodillos de plástico o acero
Posición del accionamiento
delante a la derecha, delante a la izquierda
Accionamiento y velocidad
hasta 30 m/min
astidor y guía lateral Capacidad de carga má
mk Técnica de transporte 210
Observaciones
ver página 216
ver página 213 ver página 262
300 kg
superior a petición
S Transportador de cadena de rodillos de acumulación con accionamiento en el ramal inferior 20 12 010
Variantes de listones deslizantes ver página 214
Venta as Para esta versión del accionamiento BC mk ofrece una variedad de motores adaptados a las necesidades diferentes respecto a velocidad y carga. Debido a la construcción compacta del cuerpo de banda y la posibilidad de eligir libremente la posición del motor a lo largo de todo el transportador la integración del transportador en máquinas existentes se deja realizar fácilmente. imensiones ongitud de banda
datos t cnicos
individualmente de 1000 - 10000 mm todas intermedias posibles favor tomar en cuenta partición de cadena
Anc o de banda
200 hasta 2000 mm
Cadena
cadena de rodillos de acumulación 3/4 con rodillos de plástico o acero
Posición del accionamiento
a la derecha abajo, a la izquierda abajo
Accionamiento y velocidad
hasta 30 m/min
astidor y guía lateral Capacidad de carga má
Observaciones
ver página 216
ver página 213 ver página 262
300 kg
superior a petición
mk Técnica de transporte 211
S Transportador de cadena de rodillos de acumulación con con accionamiento directo en el ramal inferior 20 12 011
Variantes de listones deslizantes ver página 214
Venta as Ya que en esta ejecución de accionamiento el motor está colocado directamente sobre el semieje propulsor el espacio requerido y el mantenimiento se reducen hasta un mínimo. Debido a la construcción compacta del cuerpo de banda y la posibilidad de eligir libremente la posición del motor a lo largo de todo el transportador la integración del transportador en máquinas existentes se deja realizar fácilmente. imensiones ongitud de banda
datos t cnicos
individualmente de 1000 - 10000 mm todas intermedias posibles favor tomar en cuenta partición de cadena
Anc o de banda
200 hasta 2000 mm
Cadena
cadena de rodillos de acumulación 3/4 con rodillos de plástico o acero
Posición del accionamiento
delante a la derecha, delante a la izquierda
Accionamiento y velocidad
hasta 30 m/min
astidor y guía lateral Capacidad de carga má
mk Técnica de transporte 212
Observaciones
ver página 216
ver página 213 ver página 262
300 kg
superior a petición
S atos del motor elección del motor mk ofrece en su programa estándar una gran variedad de diferentes marcas de motores. El programa varía según las respectivas prescripciones y exigencias del país en cuestión. Preferiblemente, se emplean motores de engranaje helicoidal de corriente trifásica o motores de engranaje reductor de corriente continua de fabricantes reconocidos. mk garantiza el suministro adecuado de piezas de repuesto al disponer del stock correspondiente. Conexión de los motores según DIN 42948.
Tensión nominal La tensión nominal de los motores del programa mk cubre tanto las exigencias de los diferentes países de exportación como las diferencias de redes regionales.
Potencia del motor La potencia del motor se adapta de forma individual a cada caso de aplicación teniendo en cuenta la configuración del transportador seleccionado. Se encuentra entre 0,18 y 0,75 K .
Velocidades La velocidad máxima para el sistema de transporte SRF-P 2012 es de aprox. 30 m/min. Depende de la capacidad de carga de la banda, el tipo de transporte y la longitud del transportador.
Campos de regulación Con accionamientos con motores de corriente trifásica y velocidad variable, el campo de regulación es de 1/7 partiendo de la velocidad máxima.
Tipo de protección Todos los motores empleados en el sistema estándar son de tipo de protección IP 54 (IP International Protection), tipos de protección superiores a petición.
Particularidades Todos los motores son aptos para la marcha rítmica. Con frecuencias bajas, el empleo de ventiladores adicionales es necesario. Así mismo, el programa incluye la versión con combinación embrague-freno o interruptor térmico. mk Técnica de transporte 213
S Listones deslizantes
Listones deslizantes y de guía de mk garantizan poca fricción. Son de PE-UHM (PE - 1000). Temperaturas de hasta 65º C máx. Variante A
Variante 60
60
21
24
39,5
21
Listones deslizantes arriba mk 1089, 22.89.2000 Liston deslizante abajo mk 1022, 22.22.2000
mk Técnica de transporte 214
Liston deslizante arriba a la derecha mk 1050, 22.50.2000 Liston deslizante arriba a la izquierda mk 1089, 22.89.2000 Liston deslizante abajo mk 1022, 22.22.2000
S ccesorios para prolongar los intervalos de mantenimiento
Ayuda para el mantenimento mk ofrece en su programa estándar una ayuda para el mantenimiento. Para cambiar la cadena de rodillos de acumulación hay que destensarla en el desvío. EI elemento para la ayuda del mantenimiento que está integrado facilita el cambio de la cadena podiendo sacar por separado una pieza del listón deslizante. Después hay que girar la cadena hasta que se vea el cierre de cadena, marcado en azul. Ahora se puede cambiar la cadena de rodillos de acumulación.
stación tensora mk ofrece opcionalmente en su programa estandard una estación tensora que indica la necesidad de tensar o cambiar la cadena. Debajo del cabezal se encuentra la indicación de desgaste con los colores verde, amarillo, rojo. Verde: retensar la cadena sin cortarla es posible. Amarillo: Cadena debería ser cortada por 2 elementos si la alargación máxima de la cadena del 3 no fue lograda. Tomar en cuenta cortar o cambiar la cadena en ocasión del próximo mantenimento. Rojo: Cadena necesariamente debe ser cortada por 2 elementos si la alargación máxima de la cadena del 3 no fue lograda. La alargación permitida por causa de desgaste debe ser el 3 como máximo, e.d. cuando excede de este valor por causa de desgaste es indispensable cambiar la cadena.
ccesorios stación de lubrificación permanente Aplicando la estación de lubrificación permanente que es un accesorio opcional la lubrificación manual de la cadena se hace innecesaria. Los cepillos de lubrificación integrados sirven para rociar permanentemente la cadena con aceite. EI cartucho de aceite puede estar colocado como se ve en la foto o lateralmente en el transportador.
mk Técnica de transporte 215
Transportador de cadena Cadenas
Cadena de rodillos sencilla con mallas rectas TF-P 2010
hasta 60 °C (ejecución especial hasta 120 °C)
12,70 (1/2 x 5/16 )
TF-P 2010 Cadena 11416 lemento de cierre 114160001
Cadena 11402 lemento de cierre 114020001
p
Cadena de rodillos doble con mallas rectas
Medidas
Medidas
hasta 60 °C (ejecución especial hasta 120 °C)
p
12,70 (1/2 x 5/16 )
b1
7,75
b1
7,75
b2
11,30
b2
11,30
b3
•
b3
•
b4
•
b4
•
d1
8,51
d1
8,51
g
11,50
g
11,80
d2
4,45
d2
4,45
l1
17,00
l1
•
l2
•
l2
31,00
e
•
e
13,92
l
•
l
•
b5
•
b5
•
d
•
d
•
mk Técnica de transporte 216
* Rda
p
Cadena de rodillos de acumulación con rodillos de plástico o acero a elegir RF-P 2010
RF-P 2012
Cadena Rda* 11418 Cadena Rda* 11406 Edc Rda* 114180001 Edc Rda* 114060001 Cadena Rdp* 11435 Cadena Rdp* 11407 Edc Rdp* 114350001 Edc Rdp* 114070001 12,70 (1/2 )
Rodillo de plástico, Edc
Elemento de cierre
60 °C (ejecución especial hasta 120 °C)
Medidas
Medidas
60 °C (ejecución especial hasta 120 °C)
Rodillo de acero, Rdp
Cadena de rodillos de acumulación con rodillos de plástico o acero a elegir RF-P 2010
RF-P 2012
Cadena Rda* 11421 Cadena Rda* 11423 Edc Rda* 114210001 Edc Rda* 114220001 Cadena Rdp* 11420 Cadena Rdp* 11422 Edc Rdp* 114200001 Edc Rdp* 114220001
19,05 (3/4 )
p
12,70 (1/2 )
19,05 (3/4 )
b1
9,20
11,70
b1
7,75
11,68
b3
11,15
15,62
b3
11,40
15,80
b3
11,40
15,80
b4
14,70
20,00
b4
14,50
19,55
d1
8,50
12,00
d1
8,51
12,07
g
•
•
g
•
•
d2
4,45
5,72
d2
4,45
5,72
l1
•
•
l1
•
•
l2
•
•
l2
•
•
e
•
•
e
18,70
31,50
27,00
45,00
l
27,00
48,00
l
b5
4,00
11,50
b5
6,25
12,73
d
16,00
24,00
d
16,00
24,00
mk Técnica de transporte 217
Transportador de cadena jemplos de aplicación
RF-P 2012 con accionamiento C y guía lateral para materiales a transportar e cesivamente anc os
TF-P 2010 con bases en prisma
TF-P 2010 con guía lateral regulable con palanca de su eción para anc os de piezas ue varían a menudo
TF-P 2040 con ángulo de inclinación y estructuras especiales ue proporcionan un almacenamiento orizontal de las piezas en el transporte inclinado
RF-P 2012 con unidad transversal de elevación TF-P 2010
TF-P 2040 con captadores de piezas
mk Técnica de transporte 219
Transportador de cadena Palets portapiezas
mk le ofrece palés portapiezas adaptados a las necesidades individuales. Los palets portapieza llevan las piezas de trabajo, pasando a menudo varias estaciones de mecanización en el trayecto de transporte de A a B. Al mismo tiempo, pueden llevar informaciones para la identificación o datos específicos de la pieza. Con la placa portadora rodeada de perfil, el palet T2025.41 es especialmente apto para la fijación de elementos de consulta como p.ej. bandas metálicas para interruptores de aproximación inductivos o topes y amortiguadores. Las dimensiones son variables. Los listones deslizantes fijados en el lado inferior del palet reducen la presión dinámica al reducir la fricción. La placa portadora de 10 mm de aluminio ofrece suficiente espacio para fijar soportes específicos para la pieza de trabajo. Las uniones angulares del palet están equipadas con cojinetes de bolas para garantizar el guiado seguro del palet durante la entrega a sistemas de transporte posteriores. El posicionamiento del palet con el fin de mecanizar la pieza de trabajo se efectúa también en las esquinas.
ecanización A petición, les elaboramos palets para su aplicación específica o según su croquis.
mk Técnica de transporte 220
mk Técnica de transporte 221
Transportador de charnelas mk
mk Técnica de transporte 222
Contenido de transportador de charnelas mk
SBF-P 2254
224
Transportador de charnelas – ejemplos de aplicación
234
mk Técnica de transporte 223
Transportador de charnelas S
Sección cuerpo de banda
Liston deslizante mk 1044 Perfil cuerpo de banda mk 2254
El sistema modular transportador de charnelas mk se presta para la aplicación en los campos técnica de alimentación y de encadenamiento. Se aplica para el transporte en la industria de bebidas, vidrio, alimentación, farmacología, laca. Con los diferentes componentes individuales se pueden realizar instalaciones de transporte complejas de una manera rápida y económica. Debido a la
construcción modular cambios en la producción resultan fáciles de realizar. El sistema puede ser dotado con diferentes anchos de cadena de proveedores diferentes. El cuerpo de banda se base en nuestro perfil de función mk 2254 con ancho de ranura 10 mm. El montaje de accesorios como guías laterales, bastidores, etc. se efectua en las ranuras laterales del perfil del cuerpo de
banda. La cadena es guiada completamente en listones deslizantes tanto en el ramal superior como en el ramal inferior. La característica de la construcción modular es la separación consecuente de los componentes individuales. Elementos de unión especialmente adaptados a este sistema facilitan un montaje fácil y rápido del los módulos creando un sistema de transporte complejo.
mk Técnica de transporte 225
Transportador de charnelas S ecución de accionamiento AC
Contenido de
P
SBF-P 2254 AC – accionamiento delantero –
230
mk Técnica de transporte 227
S Indicaciones para realizar el pedido
Configurando transportadores de charnelas hay que tener en cuenta diferentes factores que influyen. La longitud total de la cadena y la cantidad de curvas influyen decisivamente en la selección del motor asi como las características de la pieza de trabajo y sobre todo el peso, velocidad, etc. mk determina individualmente la potencia
del motor según aplicación. Para los sistemas que mk monta por completo se debe tener en cuenta que la dirección (izquierda/derecha) para el accionamiento, los segmentos de entrega y las curvas se definan básicamente según la dirección de la marcha, es decir, hacia el accionamiento.
Accionamiento Segmento de entrega Curva 90° a la izquierda Curva 180° a la izquierda Curva deslizante a la derecha Trayecto Desvío Guía lateral Bastidor
mk Técnica de transporte 228
jemplo de pedido
Nombre
atos
No dent
Accionamiento
delante izquierda 230/400 V, 50 Hz Velocidad 5-35 m/min Convertidor de frecuencia Reglomat D Ancho de banda 100 mm
01 00 409
Segmento de entrega
a la derecha
37 00 002
Curva 90°
a la izquierda
36 00 428
Trayecto L1
700 mm
08 00 409
Curva 180°
a la izquierda
36 00 428
Trayecto L2
380 mm
08 00 409
Curva deslizante 90°
(R
36 00 414
Trayecto L3
700 mm
08 00 409
Curva 180°
a la izquierda
36 00 428
Trayecto L4
670 mm
08 00 409
Segmento de entrega
a la izquierda
37 00 002
500 mm) a la derecha
Desvío
80 00 409
Guía lateral
SF10.1
4 x Bastidores
Sistema 52.5 (H
Cadena
17 00 020 700 mm)
67 05 008 114510031
mk Técnica de transporte 229
S
Accionamiento A El posicionamiento del motor puede ser a la derecha o a la izquierda, como se ve en el dibujo. La potencia del motor varia desde 0,25 - 0,55 K . Con el sistema de transporte se puede realizar velocidades hasta 40m/min. Ancho B Ancho de cadena B1 100 mm 130 mm
82,5 mm 114,3 mm
Tipo
No. Ident.
adaptable a curvas adaptable a curvas
01 00 409 01 00 410
*sin perfiles, sin cadena
esvío El desvío componiéndose de placas laterales de aluminio con tapas de acero inoxidable, devuelve la cadena a través de trayectos de curvas de alta calidad al ramal inferior. Ancho B Ancho de cadena B1 100 mm 130 mm
82,5 mm 114,3 mm
Tipo
No. Ident.
adaptable a curvas adaptable a curvas
80 00 409 80 00 410
*sin perfiles, sin cadena
Tra ecto El cuerpo de banda basando en el perfil mk 2254 está a prueba de torsión. Tanto en el ramal inferior como en el superior la cadena es guiada en listones deslizantes de PE 1000. Ancho B
Ancho de cadena B1
No. Ident.
100 mm 130 mm
82,5 mm 114,3 mm
08 00 409 08 00 410
*Componentes con uniones, sin cadena
mk Técnica de transporte 230
S
urva desli ante
α
La cadena es guiada en un listón deslizante de alta calidad de PE 1000 en todo el sector de curva. Debido a la dimensión del listón deslizante no puede haber ningún contacto entre cadena y perfil portador. Esto causa períodos largos de parada al transportador. Curvas deslizantes sobre todo se prestan para aplicaciones en sistemas cortos de transportadores con poca carga y baja velocidad. Ancho B Ancho de cadena B1 100 100 130 130
mm mm mm mm
82,5 mm 82,5 mm 114,3 mm 114,3 mm
R 300 500 300 610
No. Ident.
mm mm mm mm
36 36 36 36
00 00 00 00
416 414 417 415
urva El desvío de Curva reduce bastante la fricción existente en el sistema de transporte debido a las placas de plástico acopladas al radio interior de la curva. En consecuencia pueden ser realizadas velocidades más altas, trayectos más largos y cargas más pesadas. Ancho B Ancho de cadena B1 100 mm 130 mm
82,5 mm 114,3 mm
B2
R
500 mm 200 mm 530 mm 200 mm
No. Ident. 36 00 428 36 00 429
urva El desvío de Curva reduce bastante la fricción existente en el sistema de transporte debido a las placas de plástico acopladas al radio interior de la curva. En consecuencia pueden ser realizadas velocidades más altas, trayectos más largos y cargas más pesadas. Ancho B Ancho de cadena B1 100 mm 130 mm
82,5 mm 114,3 mm
B2
R
500 mm 200 mm 530 mm 200 mm
No. Ident. 36 00 430 36 00 431
*Componentes con uniones, sin cadena
mk Técnica de transporte 231
S
nclinación vertical Con la inclinación se puede superar diferencias en la altura. Según el producto recomendamos cadenas de tiro de tracción para que el producto no se deslice para atrás. Como en todos casos de componentes los listones deslizantes garantizan que no se produzca ningún contacto entre cadena y perfil portador. α
Ancho B 100 100 100 130 130 130
mm mm mm mm mm mm
Ancho de cadena B1
Tipo
No. Ident.
82,5 mm 82,5 mm 82,5 mm 114,3 mm 114,3 mm 114,3 mm
15° 30° 45° 15° 30° 45°
36 36 36 36 36 36
00 00 00 00 00 00
434 435 436 438 439 440
Segmento de entrega Con el segmento de entrega se puede transferir productos entre trayectos paralelos. La pieza de trabajo permanece estable durante de la transferencia debido al guía de alta calidad y la distancia corta de la cadena. Ancho B
Ancho de cadena B1
L
No. Ident.
100 mm 130 mm
82,5 mm 114,3 mm
500 mm 500 mm
37 00 002 37 00 003
*Componentes con uniones, sin cadena
mk Técnica de transporte 232
S
adenas de charnelas Las cadenas de charnelas abajo mostradas son nuestras probadas cadenas estándar. Otras cadenas disponibles a petición.
Adaptadas a curvas
Ancho de banda
Ancho de cadena
R min
No. Ident.
Material
Indice de dureza taco
Cadenas de plástico 100 100 130 130
82,5 82,5 114,3 114,3
R200 R500 R200 R500
114510031 114510030 114510090 114510085
Acetal Acetal Acetal Acetal
114510045 114510044
Acetal Acetal
Cadenas de plástico con arrastrador 100 100
Adaptadas a curvas
Ancho de banda
82,5 82,5
Ancho de cadena
R200 R200
R min
No. Ident.
45 shore A 60 shore A
Material
Cadenas de acero 100
82,5
R500
114510047
acero al carbono, acero endurecido
100
82,5
R200
114510022
acero fino inoxidable
100
82,5
R500
114510024
acero fino inoxidable
130
114,3
R610
114510063
acero al carbono, acero endurecido
130
114,3
R500
114510062
acero fino inoxidable
130
114,3
R610
114510061
acero fino inoxidable
mk Técnica de transporte 233
Transportador de charnelas jemplos de aplicación
180 Curva
180 Curva con guía lateral a ustable
90 Curva con guía lateral
astidores 52 5
egmento de entrega con guía lateral
esvío
Guía lateral estándar con anc ura regulable
mk Técnica de transporte 235
Transportador de charnelas jemplos de aplicación
nserción de rodillos para conectar los desvíos en transportadores de cintas pe ue as
Transportador de c arnelas con tacos
Trayecto ue precisa poco espacio por e emplo para el enfriamiento del producto a transportar
egmento de entrega con cadena de acero
Utilización del F-P 2254 con recubrimiento de acero ino idable para el uso en la industria alimentaria
egmentos de entregas de dos lados
Cadena de c arnelas con arrastradores de piezas soldados
mk Técnica de transporte 237
Transportador de charnelas jemplos de aplicación
180 Curva
nclinación de banda vertical corta para la formación de un depósito con varios niveles
esvío con guía lateral
Curva con guía lateral
F-P 2254 con arrastrador de entrega por e emplo para la industria de embala es
F-P 2254 con desvío y guía lateral
Transportador de dos vías de c arnelas
mk Técnica de transporte 239
aminos de rodillos mk
mk Técnica de transporte 240
Contenido de caminos de rodillos mk
RBS-P 2065/2066
242
RBS-P 2255
246
RBT-P 2255
250
RBM-P 2255
254
Caminos de rodillos – rodillos
258
Caminos de rodillos – ejemplos de aplicación
260
mk Técnica de transporte 241
aminos de rodillos S
Sección cuerpo de banda
Los caminos de rodillos mk se emplean en los campos más diversos de la automatización industrial. Diferentes conceptos de accionamiento como p.ej. caminos de rodillos de gravedad, caminos de rodillos con accionamiento por cadena, correa redonda o accionamiento tangencial así como una amplia variedad de tipos de rodillos dan máxima flexibilidad y campos de aplicación
muy variados al sistema. El transportador se suministra tanto para trayectos rectos como para curvas. Los diámetros de rodillos de 20, 40 y 50 mm garantizan un transporte seguro y sin interrupciones de pequeñas o grandes piezas de trabajo. Las ranuras longitudinales de los perfiles sustentadores pueden ser aprovechadas para la fijación de guías laterales, bastidores u otros accesorios.
mk Técnica de transporte 243
S Camino de rodillos de gravedad recto 20
61 00 001
40
61 00 002
50
61 00 003
B
20
Ancho de vía
Ancho útil
B-50
Venta as El camino de rodillos de gravedad 2065 o 2066 convence por su estructura sencilla. Los rodillos sobresalen por el borde superior del perfil mk 2065. Por eso se pueden transportar también piezas excesivamente anchas. El mk 2066 sirve al mismo tiempo como guía lateral. imensiones Anc o de vía
datos t cnicos
Observaciones
20 plástico
150, 200, 250, 300 y 350 mm
Nº ident.: B61.00.001
40 plástico
250, 350, 450, 550 y 650 mm
Nº ident.: B61.00.002
50 plástico
250, 350, 450, 550 y 650 mm
Nº ident.: B61.00.003
50 acero V
250 - 1050 mm
con pasos de 100 mm
ongitud de vía istancia entre rodillos P
200 - 5000 mm 20
25, 50 y 75 mm
40
50, 75, 100 y 125 mm
50
75, 100, 125, 150, 175, 200, 225 y 250 mm
Perfil cuerpo de banda
mk 2065 o mk 2066
Tipos de rodillo
Tipo 30, 32, 43-46, 58 y 59
mk Técnica de transporte 244
ver página 258
S Camino de rodillos de gravedad curvo 61 00 004
B
Ancho de vía
Ancho útil
B-50
Venta as El camino de rodillos de gravedad de curva del sistema 2066 convence por su estructura sencilla. Los rodillos cónicos empleados garantizan que el producto a transportar permanecerá en su posición inicial sobre el transportador. imensiones
datos t cnicos
Observaciones
Anc o de vía
250 - 800 mm
con pasos de 50 mm
Radio interior R
800 (con NB 300 400 500 600 700 800) 850 (con NB 250 350 450 550 650 750)
argo de producto n de rodillos recomendados
150 21
200 17
250 15
Perfil cuerpo de banda
mk 2066
Tipos de rodillo
Tipo 47 y 48
300 13
350 11
450 10
550 9
ver página 258
mk Técnica de transporte 245
aminos de rodillos S
Sección cuerpo de banda n
o
n o de o til
ional on el e il mk 2040.85
a
El sistema RBS-P 2255 puede ser empleado en cualquier aplicación que requiera el transporte de productos ligeros y de peso medio. Para estos casos los productos pueden ser transportados manualmente o por medio de la gravedad, valiéndose de una ligera inclinación del camino. Los cami-
nos de rodillos por fuerza de gravedad son empleados en instalaciones de recogida de productos, trayectos de acumulación, almacenes intermedios y líneas de montaje. Estos caminos se suministran tanto para trayectos rectos como para curvos y pueden ser combinados con nuestros vías acciona-
dos (RBT y RBM). Todos nuestros caminos de rodillos se basan en nuestro nuevo perfil mk 2255, diseñado especialmente para esta aplicación. Las ranuras longitudinales de dicho perfil sustentador pueden ser aprovechadas para la fijación de guías laterales, bastidores, elementos de control u otros accesorios.
mk Técnica de transporte 247
S Camino de rodillos de gravedad recto 61 02 001
B
Ancho de vía
Ancho útil
B-88
Venta as Los caminos de rodillos de gravedad se basan en el perfil mk 2255. Los perfiles anodizados del cuerpo de vía están troquelados para tres distancias distintas entre rodillos y para rodillos de 50 mm de diámetro. imensiones iámetro del rodillo Anc o de vía
datos t cnicos
50 mm
plástico/acero VZ
290, 390, 490, 590 y 690 mm
ongitud de vía
500 - 10.000 mm
istancia entre rodillos p
75, 100 y 125 mm
Perfil cuerpo de banda
mk 2255
Tipos de rodillo
plástico 43
astidores Capacidad de carga má
44 o acero 45
46
ver página 258
bastidor S53.1
otros ver página 262
dependiendo del ancho de vía y del tipo de
superior a petición
rodillos hasta 100kg/m y 400kg de carga total
mk Técnica de transporte 248
Observaciones
S Camino de rodillos de gravedad curvo 61 02 002
B
Ancho de vía
Ancho útil
B-88
Venta as Los aminos de odillos de a edad se asan en el e il mk 22 . Los e iles anodizados del del a est n e o ados a a di isiones de a a odillos de 0 mm de di met o. imensiones iámetro del rodillo
datos t cnicos
50 mm cónico
Anc o de vía
290, 390, 490, 590 y 690 mm
Radio interior R
800 mm
istancia entre rodillos
Observaciones de plástico
5° / cantidad 18 rodillo
Perfil cuerpo de banda
mk 2255
Tipos de rodillo
Tipo 47 y 48
ver página 258
bastidor S53.1
otros ver página 262
dependiendo del ángulo del vía y del tipo de rodillos hasta 100 kg/90°
superior a petición
astidores Capacidad de carga má
e o
mk Técnica de transporte 249
aminos de rodillos T
Sección cuerpo de banda
n n
o
o til
o de
a
11
ional on el e il mk 2040.85
Los caminos de rodillos con accionamiento por cadena tangencial puden ser empleados en cualquier aplicación que requiera el transporte de productos para trayectos largos con accionamiento por motor. Lo mismo se logra con una cadena de , la cual acciona los rodillos tangencialmente desde su parte inferior por medio de un engranaje y se
encuentra protegida por listones deslizantes a prueba de desgaste. Este tipo de vía puede ser usado en ambientes con alto nivel de suciedad y aceite.
dinales de dicho perfil sustentador pueden ser aprovechadas para la fijación de guías laterales, bastidores, elementos de control u otros accesorios.
Estos vías se suministran tanto para trayectos rectos como para curvos y pueden ser combinados con nuestros vías accionados (RBS y RBM). Las ranuras longitu-
mk Técnica de transporte 251
T Camino de Rodillos con accionamiento por cadena tangencial recto 61 02 003
B
Ancho de vía
Ancho útil
B-115
Venta as Los caminos de rodillos con accionamiento por cadena tangencial están basados en nuestro perfil mk 2255. Los perfiles anodizados del cuerpo del vía están troquelados para las divisiones y para rodillos de 50 mm de diámetro. imensiones iámetro del rodillo Anc o de vía
datos t cnicos
50 mm
Observaciones de acero VZ
420, 520, 620 y 720 mm
ongitud de vía
600 - 10000 mm
istancia entre rodillos
75, 100, 125, 150, 175 y 200 mm
otros a petición
Perfil cuerpo de banda
mk 2255
Tipos de rodillo
Tipo 49 y 57, 60 o 61
ver página 258
bastidor S53.1
otros ver página 262
dependiendo del ancho de vía y del tipo de
superior a petición
astidores Capacidad de carga má
rodillos hasta 100kg/m y 400kg de carga total
mk Técnica de transporte 252
T Camino de Rodillos con accionamiento por cadena tangencial curvo 61 02 004
B
Ancho de vía
Ancho útil
B-115
Venta as Los caminos de rodillos con accionamiento por cadena tangencial se basan en el perfil mk 2255. Los perfiles anodizados del cuerpo del vía están perforados para divisiones de 5° y para rodillos de 50 mm de diámetro. imensiones iámetro del rodillo
datos t cnicos
50 mm cónico
Anc o de vía
420, 520, 620 y 720 mm
Radio interior R
800 mm
istancia entre rodillos
Observaciones de plástico
5° / cantidad 18 rodillo
Perfil cuerpo de banda
mk 2255
Tipos de rodillo
Tipo 50
ver página 258
bastidor S53.1
otros ver página 262
dependiendo del ángulo del vía y del tipo de rodillos hasta 100 kg/90°
superior a petición
astidores Capacidad de carga má
mk Técnica de transporte 253
aminos de rodillos
Sección cuerpo de banda
n n
Liston deslizante m 1025 75 Perfil cuerpo de banda m 2255 opcional con el perfil m 2040 85
o de
o til
a
En los transportadores con accionamiento por rodillos motorizados, nueve rodillos son accionados por un rodillo motorizado. Debido a esta división del accionamiento, este tipo de vía permite diversas velocidades de tranporte en un mismo vía, así como también funciones de arranque y parado. Esto permite implantar funciones de separación, parado y acumulación en las distintas aplicaciones, lo cual hace posible la realización de procesos com-
plejos. La velocidad y la dirección de rodado se regulan a través de un módulo de control. Estas vías se suministran tanto para trayectos rectos como para curvos y pueden ser combinados con nuestros vías accionados (RBS y RBT). Las ranuras longitudinales de dicho perfil sustentador pueden ser aprovechadas para la fijación de guías laterales, bastidores, elementos de control u otros accesorios.
mk Técnica de transporte 255
Transportador con accionamiento por rodillos motorizados recto 61 02 005
B
Ancho de vía
Ancho útil
B-88
Venta as Los transportadores con accionamiento por rodillos motorizados se basan en el perfil mk 2255. Los perfiles anodizados del cuerpo del vía están troquelados para las divisiones y para rodillos de 50 mm de diámetro. imensiones iámetro del rodillo Anc o de vía
datos t cnicos
50 mm
Observaciones de acero VZ
380, 480, 580 y 680 mm
ongitud de vía
500 - 10.000 mm
istancia entre rodillos
100 mm
Perfil cuerpo de banda
mk 2255
Tipos de rodillo
Tipo 51, 53 y 55
ver página 258
bastidor S53.1
otros ver página 262
dependiendo del ancho de vía y del tipo de
superior a petición
astidores Capacidad de carga má
rodillos hasta 55kg/m y 275kg de carga total
mk Técnica de transporte 256
Transportador con accionamiento por rodillos motorizados curvo 61 02 006
B
Ancho de vía
Ancho útil
B-180
Venta as Los transportadores con accionamiento por rodillos motorizados se basan en el perfil mk 2255. Los perfiles anodizados del cuerpo del vía están perforados para divisiones de 5° y para rodillos de 50 mm de diámetro. imensiones iámetro del rodillo
datos t cnicos
50 mm cónico
Anc o de vía
380, 480, 580 y 680 mm
Radio interior R
800 mm
istancia entre rodillos
Observaciones de plástico
5° / cantidad 18 rodillo
Perfil cuerpo de banda
mk 2255
Tipos de rodillo
Tipo 52, 54 y 56
ver página 258
bastidor S53.1
otros ver página 262
dependiendo del ángulo del vía y del tipo de rodillos hasta 55 kg/90°
superior a petición
astidores Capacidad de carga má
mk Técnica de transporte 257
aminos de rodillos Rodillos
* Rodillo motorizado
**con RBS-P 2065/66 / RBS-P 2255
Camino de rodillos de gravedad recto Rodillo
ø
Color
Ancho útil** Material
Fijación
Fricción
i o 0
20 mm
az l
0
l sti o
e e del eso te
mm
il nd i a
k
i o 2
40 mm
az l
0
l sti o
e e del eso te
mm
il nd i a
12 k
i o4
0 mm
is
0
l sti o
os a inte io
il nd i a
k
k
i o 44
0 mm
is
0
l sti o
e e del eso te
il nd i a
k
k
i o4
0 mm
lateado
0
a eo
os a inte io
i o4
0 mm
lateado
0
a eo
e e del eso te
mm
Forma
Carga/Rodillo
il nd i a
k
mm
il nd i a
k
i o
20 mm
is
0
l sti o
e e del eso te
mm
il nd i a
k
i o
40 mm
is
0
l sti o
e e del eso te
mm
il nd i a
11 k
Camino de rodillos de gravedad curvo Rodillo
ø
Color
Ancho útil
Material
Fijación
i o4
0 mm
is
l sti o
os a inte io
i o4
0 mm
is
l sti o
e e del eso te
Fricción
mm
Forma
Carga/Rodillo
ni o
40 k
ni o
40 k
Camino de Rodillos con accionamiento por cadena tangencial recto Rodillo
ø
Color
Ancho útil
Material
Fijación
i o4
0 mm
lateado
11
a eo
os a inte io
i o 1
0 mm
lateado
11
a eo
os a inte io
Fricción
ea sta
Forma
Carga/Rodillo
il nd i a
14 k
il nd i a
2k
Camino de Rodillos con accionamiento por cadena tangencial curvo Rodillo i o 0
ø 0 mm
Color is
Ancho útil 11
Material l sti o
Fijación
Fricción
Forma ni o
os a inte io
Carga/Rodillo 40 k
Transportador con accionamiento por rodillos motorizados recto Rodillo
ø
Color
Ancho útil
Material
Fijación os a inte io os a inte io os a e te io 12 1 e e del eso te mm
i o 1
0 mm
lateado
a eo
i o
0 mm
lateado
a eo
i o
0 mm
lateado
a eo
Fricción
Forma
Carga/Rodillo
il nd i a
0k
il nd i a
0k
il nd i a
0k
Transportador con accionamiento por rodillos motorizados curvo Rodillo
ø
Color
Ancho útil
Material
Fijación
i o 2
0 mm
is
1 0
l sti o
i o 4
0 mm
is
1 0
l sti o
os a inte io os a inte io os a e te io
i o
0 mm
is
1 0
l sti o
e e del eso te
mk Técnica de transporte 258
Fricción
12 1 mm
Forma
Carga/Rodillo
ni o
0k
ni o
0k
ni o
0k
mk Técnica de transporte 259
aminos de rodillos jemplos de aplicación
R T-P 2255 con transportador de elevación inclinada integrada capacidad de carga de 100 g m con guía lateral adicional y bande a de aceite
Combinación de caminos de rodillos por accionamiento tangencial y por rodillos motorizados
Combinación de mesa giratoria y R T-P 2255 con mesa de retención para la recogida de productos y rodillos de acero de 50 mm de Accionamiento por cadena tangencial
R
-P 2255 con rodillos de plástico
40 mm
Camino de rodillos especificado por el cliente
mk Técnica de transporte 261
astidores mk
mk Técnica de transporte 262
Contenido de bastidores mk
Fijaciones cuerpo de banda
264
Fijaciones al suelo
265
Bastidores 54.80 y 51.2
266
Bastidor 53.22
267
Bastidor 52.5
268
Bastidor 55.1
269
Bastidor 53.1
270
Bastidor 53.11
271
Bastidor 53.2
272
Bastidor 53.21
273
Bastidor 31
274
mk Técnica de transporte 263
astidores ijaciones cuerpo de banda
mk Técnica de transporte 264
astidores ijaciones al suelo
Tornillo de ajuste DIN 916, 8.8 VZ, M16 x 60, 09161660 Taco HSA, M10 x 120,
Tornillo de ajuste DIN 916, 8.8 VZ, M16 x 60, 09161660 111030011
52
Taco HSA, M10 x 120,
111030011
50 02 0025
Placa base, 50 02 0063
Rueda fija,
106 001044
mk Técnica de transporte 265
astidores
astidor Monosoporte para transportadores cortos y ligeros con perfil mk 2040.41 regulación limitada de altura n ident 67 04 080 alturas estándar H 500 mm H 750 mm H 1000 mm H 1250 mm H 1500 mm
astidor Monosoporte para transportadores cortos y ligeros con perfil mk 2004 regulación limitada de altura n ident 67 04 002 alturas estándar H 500 mm H 750 mm H 1000 mm H 1250 mm H 1500 mm
Los soportes son para anchos de transporte inferiores a 250 mm mk Técnica de transporte 266
astidores
astidor Monosoporte para transportador de longitud media y ligeros con perfil mk 2000 regulación de altura n ident 67 06 008 alturas estándar H 450 mm 25 mm H 500 mm 50 mm H 600 mm 50 mm H 700 mm 100 mm H 800 mm 150 mm H 1000 mm 200 mm
variante A
variante B
variante C
anc os estándar B 150 - 800 mm B1 500 - 1000 mm B2 460 - 660 mm
El soporte es adecuado para ruedas fijas y orientables mk Técnica de transporte 267
astidores
astidor Soporte para transportadores estrechos con perfil mk 2000 regulación de altura n ident 67 05 008 alturas estándar H 500 mm - 1500 mm 70 mm anc os estándar B 100 mm B 130 mm B 205 mm
mk Técnica de transporte 268
astidores
astidor ejecución sencilla con perfil mk 2040.40 regulación limitada de altura n ident 67 06 011 alturas estándar H 500 mm 500 mm H 750 mm 750 mm H 1000 mm 1000 mm H 1200 mm 1200 mm anc os estándar B 100 - 1200 mm
mk Técnica de transporte 269
astidores
astidor ejecución ligeros con perfil mk 2001 regulación de altura n ident 67 06 001
variante A
variante B
alturas estándar H 325 mm 25 H 400 mm 50 H 550 mm 100 H 700 mm 150 H 850 mm 200 H 1000 mm 200 H 1200 mm 200
mm mm mm mm mm mm mm
anc os estándar B 100 - 1200 mm
variante C
mk Técnica de transporte 270
variante D
desde H 700 mm con 2 Traversen
astidores
astidor ejecución ligeros con perfil mk 2001 regulación de altura n ident 67 06 002
variante A
variante B
alturas estándar H 400 mm 25 mm H 450 mm 25 mm H 500 mm 50 mm H 600 mm 50 mm H 700 mm 100 mm H 800 mm 150 mm H 1000 mm 200 mm H 1200 mm 200 mm anc os estándar B 100 - 500 mm
variante C
variante D
El soporte es adecuado para ruedas fijas y orientables mk Técnica de transporte 271
astidores
astidor ejecución semipesada con perfil mk 2000 regulación de altura n ident 67 06 003
variante A
variante B
alturas estándar H 325 mm 25 H 400 mm 50 H 550 mm 100 H 700 mm 150 H 850 mm 200 H 1000 mm 200 H 1200 mm 200
mm mm mm mm mm mm mm
anc os estándar B 200 - 1500 mm
variante C
mk Técnica de transporte 272
variante D
desde H 700 mm con 2 Traversen
astidores
astidor ejecución semipesada con perfil mk 2000 regulación de altura n ident 67 06 004
variante A
variante B
alturas estándar H 400 mm 25 mm H 450 mm 25 mm H 500 mm 50 mm H 600 mm 50 mm H 700 mm 100 mm H 800 mm 150 mm H 1000 mm 200 mm H 1200 mm 200 mm anc os estándar B 200 - 800 mm
variante C
variante D
El soporte es adecuado para ruedas fijas y orientables mk Técnica de transporte 273
astidores
astidor ejecución pesada con perfil mk 2000 y mk 2031 n ident 67 03 002 alturas estándar H 325 mm 25 H 400 mm 50 H 550 mm 100 H 700 mm 150 H 850 mm 200 H 1000 mm 250 H 1150 mm 300 H 1500 mm 300 H 2000 mm 300
variante B
anc os estándar B 500 - 2000 mm desde H 1150 mm con 2 Traversen
mk Técnica de transporte 274
mm mm mm mm mm mm mm mm mm
mk Técnica de transporte 275
uías laterales mk
mk Técnica de transporte 276
Contenido de guías laterales mk
Guías laterales
278
mk Técnica de transporte 277
uías laterales
El guiado de la pieza de trabajo es una de las consideraciones más importantes durante la planificación del sistema de transporte. mk les ofrece una gran variedad de guías laterales fijas y ajustables. El fácil ajuste permite un cambio rápido de piezas de diferentes tamaños. Adicionalmente, se pueden suministrar guías laterales de ajuste eléctrico o neumático.
17 00 003 H
Sistema SF1.3 altura 10 - 50 mm
emplo de pedido Guía lateral 02 Tipo21 L12 50 mm L13 50 mm L14 75 mm Longitud 1000 mm en ambos lados
Sistema SF2.1 Variable L1
Valor 25 50 75
Sistema SF2.2 Variable L1
mk Técnica de transporte 278
17 00 004
Valor 25 50 75
17 00 005
17 00 025
Variable GUF-P2000 GUF-P2041 L1 25 30 50 55 75 80
L1
Sistema SF7.1
10
Sistema SF10.1 17 00 020 para trayecto recto Sistema SF10.2 para curva
17 00 021
mk Técnica de transporte 279
uías laterales
Guía lateral 01 compl. Apoyo separado HSF01
L14
17 00 101 27 01 001
L16
Variable Valor L14 50, 75, 100 mm L16 75, 100, 150, 200 mm
Tipos de guías laterales
Tipo 01
Tipo 11
Tipo 12
Tipo 21
Tipo 22
Guía lateral 02 compl. Apoyo separado HSF02
Tipo 23
Tipo 24 L14
17 00 102 27 01 002
L12
Variable Valor L12 50, 75, 100, 150 mm L13 25, 50 mm L14 50, 75, 100 mm
L13
Tipos de guías laterales
Tipo 01
Tipo 11
Tipo 12
Tipo 21
Tipo 22
jemplo de pedido Para tramitar sin problemas las consultas necesitamos los siguientes datos: B17.00.101 para GUF-P MINI L14
100 mm, L16
Tipo 01, L1
50 mm
mk Técnica de transporte 280
150 mm
Tipo 23
Tipo 24
Tuercas
Las bridas son los elementos de fijación preferidos por mk junto con los accesorios que se montan por el lado de la ranura. En comparación con las tuercas correderas en ranura y tuercas ranuradas presentan una capacidad de carga y una resistencia a la rotura considerablemente mayor. para GUF-P
N
para transportadores de la serie 40 y 50 10 mm
7 mm
Tuerca 3/50, acero VZ M8 34 01 0006
Tuerca 1, acero VZ M6 34 02 0001 sin fase
Tuerca 2/25, acero VZ M6 34 02 0002
Tuerca 4/50, acero VZ M8 34 01 0007
Tuerca 2/50, acero VZ M6 34 02 0003
para transportadores de la serie 40 y 50 10 mm
Tuerca 1, acero VZ M6 34 02 0008 M8 34 01 0001
Tuercas para el monta e posterior Los siguientes elementos están previstos para su inserción posterior, si la superficie frontal del perfil ya está cerrada y las tuercas normales no pueden ser montadas a causa de su tamaño.
Para GUF-P
N
7 mm Tuerca 1, acero VZ M6 34 02 0013 con fase
Tuerca 2/25, acero VZ M6 34 02 0010 M8 34 01 0002
para transportadores de la serie 40 y 50 10 mm
Nutenstein, acero VZ M6 34 07 0002 M8 34 06 0002 Tuerca 2/35, acero VZ M8 34 01 0011
Nuttuerca, acero VZ M6 34 04 0001 M8 34 03 0001
mk Técnica de transporte 281
Accesorios mk
mk Técnica de transporte 282
Contenido de accesorios mk
Accesorios eléctrico
284
Portainductivos
285
Acumulador
286
Bandeja de aceite
287
Ejemplos de aplicación
288
mk Técnica de transporte 283
Accesorios ccesorios eléctrico
La integración de instalaciones de transporte en procesos existentes se vuelve cada vez más compleja. A petición mk suministra no sólo soluciones completas desde conceptos de control electrónico hasta la entrega en la sede del cliente sino también cableado sobre caja de bornes, módulos de entrada/salida o bus de campo. También para la realización de mandos pequeños, mk dispone de un amplio programa de componentes estándar.
Convertidor de frecuencia para sistemas de transporte mk Los convertidores de frecuencia mk están disponibles tanto en combinación con la técnica de transporte mk como por separado. Regulador de frecuencia para motor de corriente continua alimentación: corrienta alterna 230V 50Hz campo de regulación: 1:10 1,5 - 15 m/min -n mero
enominación
EREG180DC/3A
Reglomat hasta 0,25 K 180/200V DC
EREG180DC/3ARV
Reglomat con funcionamiento reversible
EREG24DC/5A
Reglomat hasta 90
mk Técnica de transporte 284
24V DC
Regulador de frecuencia para motor de corriente trifásica alimentación: corrienta alterna 230V 50Hz campo de regulación: 1:7 apto para funcionamiento reversible (opcional) 3 entradas digitales p.e. para autorización externa, conmutación entre frecuencias fijas paramétricas, connexion de una barrera de luz etc. 1 entrada anóloga 0V hasta 10V DC 1 salida digital 24 V DC / 50mA -n mero
enominación
EREG230AC/0.25
Reglomat hasta la potencia de 0,18 K
EREG230AC/0.25RV
Reglomat con funcionamiento reversible
EREG230AC/0.37
Reglomat hasta la potencia de 0,25 K
EREG230AC/0.37RV
Reglomat con funcionamiento reversible
EREG230AC/0.55
Reglomat hasta la potencia de 0,37 K
EREG230AC/0.55RV
Reglomat con funcionamiento reversible
EREG230AC/0.75
Reglomat hasta la potencia de 0,55 K
EREG230AC/0.75RV
Reglomat con funcionamiento reversible
Portainductivos
Portainductivos A 13 - 16 00 0000 19 - 16 00 0001 R1/4 - 16 05 0011
Portainductivos E 9 - 16 00 0026 13 - 16 00 0027 19 - 16 00 0028
Al rectificado
acero VZ
Portainductivos B 13 - 16 00 0006 19 - 16 00 0007 Al rectificado
Portainductivos C 9 - 16 00 0011 13 - 16 00 0012 19 - 16 00 0013 acero VZ
mk Técnica de transporte 285
Accesorios cumulador
Sobre todo trabajando con transportadores de correa y caminos de rodillos, la acumulación de los productos de transporte se hace muchas veces indispensable. Para este fin, mk ofrece el acumulador SBP1. Se fija fácilmente en las ranuras del perfil del cuerpo de banda y está provisto de un listón de plástico para evitar daños en la pieza de trabajo.
Acumulador GUFP2000 66 00 004 completo con material
Banda de transporte GUF-P 2000
Caminos de rodillos 2066
Acumulador camino de rodillos 66 00 003 completo con material
mk Técnica de transporte 286
andeja de aceite
La bandeja de recogida de acero inoxidable se puede adaptar al sistema de transporte en cuanto a altura, ancho y longitud. Está equipada con un tubo de salida con rosca R3/4 para poder conectar las correspondientes tuberías de desag e. Se pueden realizar ejecuciones especiales a petición del cliente.
Bandeja de aceite con apertura de salida 3/4 11 01 002 chapa de acero inoxidable soporte AI rectificado
mk Técnica de transporte 287
Accesorios jemplos de aplicación
nterruptor de protección
Portainductivos con reflector
Portainductivos con portainductivos
mk Técnica de transporte 289
Acumular
mk Técnica de transporte 290
almacenar mk
Contenido de acumular
DTZ-P 2040
almacenar mk
292
mk Técnica de transporte 291
T esa giratoria con accionamiento por correa dentada 12 01 001
imensiones esa giratoria Tablero
D1
datos t cnicos
750, 1000, 1250, 1500 mm
Dmin
D1-30, Dmax
Tablero ecución de accionamiento v const U min
mk Técnica de transporte 292
otros a petición
D1 100 ver página 293
correa dentada
ejecución especial a petición
1 - 8 U/min
otros a petición
Guías laterales Altura
Observaciones
ver página 276 H
500 - 1500 mm
otros a petición
Tableros Los siguientes tableros son ejecuciones estándar. Ejecuciones especiales a petición.
variante 11 placa multilaminar variante 1 2 placa multilaminar con cubierta de chapa VA variante 1 3 placa multilaminar con cubierta de chapa VA sobresaliente (para piezas de trabajo cortas)
Tipos de construcción entrada salida Los siguientes tipos de construcción son ejecuciones estándar que pueden ser combinadas. Para la concepción de expulsadores, el peso y la forma del producto a transportar son decisivos. Por eso, mk realiza la ejecución técnica de expulsadores a petición del cliente. Gracias a nuestra experiencia en los campos de encadenamiento y transporte, podemos basarnos en muchas soluciones realizadas en el pasado. Podemos ofrecer p.ej. chapas expulsadoras ajustables integradas en el mando.
Tipo de construcción A marcha a izquierdas o a derechas a elegir
Tipo de construcción marcha a izquierdas o a derechas a elegir, chapa deslizante a la izquierda
Tipo de construcción C marcha a izquierdas o a derechas a elegir, chapa deslizante a la derecha
Tipo de construcción marcha a izquierdas o a derechas a elegir, chapas deslizantes 90°
Tipo de construcción marcha a izquierdas o a derechas a elegir, chapas deslizantes 180°
Tipo de construcción F marcha a izquierdas o a derechas a elegir, chapa deslizante central
Tipo de construcción G marcha a izquierdas o a derechas a elegir, chapa deslizante 2 x central, con chapas expulsadoras
Tipo de construcción marcha a izquierdas o a derechas a elegir, con chapa expulsadora ajustable emplo de pedido DTZ-P 2040 D1 1000 mm D 1075 mm H 800 mm Tablero variante 1.1 v 2 U/min marcha a izquierdas Tipo de construcción C mk Técnica de transporte 293
Estaciones de elevación
mk Técnica de transporte 294
transfer mk
Contenido de estaciones de elevación
transfer mk
Transportador de rodillos de acumulación con elevador
296
Transfer angular
297
Estación de entrega
298
Paternoster
299
mk Técnica de transporte 295
Estaciones de elevación
transfer
Transportador de rodillos de acumulación con elevador
Estación de elevación con transportador, dispositivo de transporte para reflectores sobre palets portapieza Componentes estándar • • • • •
trayecto principal arriba: 2 vías SRF-P 2012 módulo lineal: mk 2034 /2004 doble transportador: 2 vías GUF-P 2000 trayecto principal abajo: SRF-P 2012 bastidor de perfiles de construcción mk
mk Técnica de transporte 296
Transfer angular
Estación de elevación con transfer angular, dispositivo de transporte para palets portapieza Componentes estándar • • • •
trayecto principal: 2 vías SRF-P 2012 guiado lineal: mk 2034/2005 transportador transversal: 2 vías GUF-P 2000 bastidor de perfiles de construcción mk
mk Técnica de transporte 297
Estaciones de elevación stación de entrega
Estación de elevación con transfer angular, dispositivo de transporte para palets portapieza Componentes estándar • • • • •
trayecto principal: 2 vías KTF-P 2010 trayecto principal: 2 vías ZRF-P 2010 módulo lineal: mk 2034/2005 doble transportador transversal: 2 vías KTF-P 2010 bastidor de perfiles de construcción mk
mk Técnica de transporte 298
transfer
Paternoster
Transporte de palets portapieza Componentes estándar • • • •
trayecto principal abajo: 2 vías KTF-P 2010 guiado lineal: mk 2034/2005 doble trayecto principal arriba: 2 vías ZRF-P 2010 bastidor de perfiles de construcción mk
mk Técnica de transporte 299
Ejemplos para aplicaciones específicas
mk Técnica de transporte 300
Contenido de ejemplos para aplicaciones específicas
mk Técnica de transporte 301
Ejemplos para aplicaciones específicas
GUF-P 2000 con cobertura de protección de re illa
Unidad de elevación con inmovilización de paletas
GUF-P 2000 con unidad de centrado para sacos de papel
Transportador inclinado con cinta F A y borde ondulado
Transportadores de banda modular con escobillas para c apas sensibles a los ara azos
Transportador de cadena de rodillos de acumulación con segmentos de entrada y salida
Combinación de transportador de correa dentada
mk Técnica de transporte 303
Ejemplos para aplicaciones específicas
Transportador de doble correa dentada con camino de rodillos integrada por e emplo para transportar o as de cristal
Transportador de c arnelas para el transporte de piezas calientes
Combinación de transportador de correa dentada con unidad superior orientable
GUF-P 2041 con dispositivo de separación
Transportador ultifle con palet portapieza atornillado para el transporte de velas
Transportador b n er
mk Técnica de transporte 305
Ejemplos para aplicaciones específicas
Camino de rodillos especial para el transporte de palets portapiezas integrados en una instalación completa
Camino de rodillos con guías parciales para alimentar instalaciones limpiadoras por e emplo en la industria del automóvil
Transportador con cuc ara de mordazas transporte de envases de vidrio
GUF-P 2000 para la t cnica de pesa e
nstalación de transporte e inversor con estación integrada de eti uetado de C s
GUF-P 2000 con desplazador neumático
mk Técnica de transporte 307
Ejemplos para aplicaciones específicas
Transportador de c arnelas
Transportador de correa doble 2001 con estación elevación y entrega
Transportador de c arnelas acumulable con unidad separadora de piezas y posicionamiento
Transportador de c arnelas
Transportador de c arnelas acumulable con guiado de retorno para palets en el ramal inferior para transportar palets portapieza
mk Técnica de transporte 309
elegaciónes
mk Técnica de transporte 310
medios de apo o
Contenido delegaciónes
medios de apo o
mk CAD-Biblioteca de piezas
312
Internet
313
Configurador de productos
313
Estamos donde Vd. nos necesita
314
mk Técnica de transporte 311
mk A
iblioteca de pie as
Versión Online Bajo .mk-group.com Vd. encuentra nuestra CAD Biblioteca de piezas. Con ella le ofrecemos el envío gratuito de CAD datos vía correo electrónico. Vd. tiene a su disposición formatos de origen para todos los formatos 2D- y 3D-CAD-Sistemas. Tanto los elementos sueltos como módulos completos pueden ser configurados individualmente.
C
iblioteca
A petición le enviamos nuestro catálogo electrónico sobre CD-Rom. Con nuestra CD-ROM Vd. tiene a su disposición 3D datos en DXF 2D, D G 2D, STEP 3D e IGES. Además les ofrecemos un sistema de oferta y pedido que incluye formulario de consulta y lista de piezas. Más ventajas son las funciones de búsqueda según denominación y número de identificación así como cesta de compras.
nternet onfigurador de productos
Internet
Configurador para dispositivos de protección
Informaciones actuales sobre productos mk, ferias, catálogos y otros temas interesantes se encuentran en nuestra página eb. Compruebe en todo momento el estado de su pedido en nuestro nuevo sistema de rastreo de pedidos. Con su contraseña personal accederá directamente a todos los pedido que nos haya realizado. Haga su pedido en nuestra nueva tienda online las 24 horas del día.
Diseñe usted mismo su dispositivo de protección rápida y fácilmente con las siguientes ventajas: Crear dispositivos de protección sin una construcción costosa Optimización de los costes con selección automática de campos estándares La planificación más rápida incluso de grupos estructurales complejos Experimentar una planificación interactiva y fiel a los detalles
Equipamiento automático de plantas en 2D con campos adecuados en 3D Inicio del configurador desde el CD sin realizar una instalación laboriosa Exportar dibujos 3D en formatos de archivos nativos o en formatos de intercambio para el tratamiento posterior o para completarlos en su sistema CAD Creación de listas de piezas para el dispositivo de protección creado, como base para realizar pedidos a mk
Internet
Configurador de productos
mk Técnica de transporte 313
Estamos donde Vd nos necesita
elegaciónes internacional m Automation nc 105 Highland Park Drive Bloomfield, CT 06002 UU Tfno. 1 860 769 5500 Fax 1 860 769 5505 .mkprofiles.com sales mkprofiles.com
m ystem 2000 AG Solothurnstra e 55 3294 B ren an der Aare U A Tfno. 41 32 3512322 Fax 41 32 3514628 .mk-system.ch mk2000 mk-system.ch
m Profile ystems td Unit 15, The Business Centre Technology Drive, Beeston Nottingham NG9 2ND R NO UN O Tfno. 44 115 9221296 Fax 44 115 9228138 .mkprofiles.co.uk info mkprofiles.co.uk
m Products b v indmolen 14a 7609 NN Almelo O AN A Tfno. 31 546 815065 Fax 31 546 827245 .mkproducts.nl info mkproducts.nl
mk Técnica de transporte 314
APA Application des Périphériques d Automation B.P. 445 6, rue d Alsace 76504 Elbeuf Cedex FRANC A Tfno. 33 232 962660 Fax 33 235 877238 .apafrance.com apa apabolvibrant.com m itz ispania Calle México n°2 50196 La Muela (Zaragoza) PAN A Tfno. 34 976 149208 Fax 34 976 149209 .mkhispania.es info mkhispania.es
Cada hora de inactividad de la planta del cliente le cuesta dinero y reputación a Vd. Por eso, siendo su socio, estamos a su lado en cualquier caso de emergencia. mk le presta servicio internacional en diversos
sedes propios de venta, producción y servicio en Alemania, Europa y EE.UU. – con el kno ho que Vd. está acostumbrado. Y no sólo en el „after-sales“ servicio que Vd. aprovecha de nuestra presencia local. Nuestro
servicio le ayuda en la fase de construcción: planificación de manera económica y prospectiva le sale a cuenta. Por eso le invitamos a que utilize nuestra red internacional.
Alemania
Reino Unido rlanda
uiza
spania Portugal
olanda lgica
UU Canadá y ico
Francia
Copyright 2008 Maschinenbau Kitz GmbH, todos los derechos y cambios técnicos reservados. Reproducción, también de forma parcial, prohibida salvo con autorización por escrito de Maschinenbau Kitz GmbH. Lugar de jurisdicción es Siegburg. Edición 05.2009 mk Técnica de transporte 315
Tomar apuntes
mk Técnica de transporte 316
mk Técnica de transporte 317
Tomar apuntes
mk Técnica de transporte 318
mk Técnica de transporte 319
Tomar apuntes
mk Técnica de transporte 320
mk Técnica de transporte 321
Tomar apuntes
mk Técnica de transporte 322
mk Técnica de transporte 323
aschinenbau it mb lockenstra e Troisdorf eutschland Tel a mk group com info mk group com