UNIVERSIDAD RAFAEL URDANETA FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA DE ARQUITECTURA

S O D VA R E S

E R S HO

EC R E D

TRABAJO ESPECIAL DE GRADO

“Complejo Turístico Recreacional en Adícora, Estado Falcón”

___________________________ De Matos De Abreu, Víctor Antonio. C. I: 16.438.838

Maracaibo, Septiembre del 2006

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDAD RAFAEL URDANETA FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA DE ARQUITECTURA

“Complejo Turístico Recreacional en Adícora, Estado Falcón” TRABAJO ESPECIAL DE GRADO PARA OPTAR AL TITULO DE ARQUITECTO

Maracaibo, Septiembre del 2006

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDAD RAFAEL URDANETA FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA DE ARQUITECTURA

TRABAJO ESPECIAL DE GRADO

“Complejo Turístico Recreacional en Adícora, Estado Falcón”

___________________________ De Matos De Abreu, Víctor Antonio. C. I: 16.438.838

Maracaibo, Septiembre del 2006

DEDICATORIA

S O D VA R E S

EC R E D

E R S HO

A Dios, ser supremo. A mis padres y hermanos.

AGRADECIMIENTO

S O D VA R E S

E R S HO

EC R E D

Quiero dar gracias a todas aquellas personas que han contribuido a la realización de este trabajo, especialmente a:

Dios, en primer lugar, por darme la salud, perseverancia y fuerzas necesarias para poder llevar a cabo mis metas. Toda mi familia por su apoyo incondicional.

ÍNDICE GENERAL

DEDICATORIA AGRADECIMIENTO ÍNDICE GENERAL ÍNDICE DE CUADROS

S O D VA R E S

ÍNDICE DE ILUSTRACIONES ÍNDICE DE PLANOS

E R S HO

RESUMEN

EC R E D

INTRODUCCIÓN

CAPÍTULO I – PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 1.1

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA………………..……...…..17

1.2

JUSTIFICACIÓN DEL PROBLEMA……………………………...20

1.3

OBJETIVOS………………………………………………………...21 1.3.1 OBJETIVO GENERAL………………………………...…..21 1.3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS………………………..…….22

1.4

DELIMITACIÓN DEL PROBLEMA……………………………….22

1.5

ASPECTOS TÉCNICOS Y METODOLÓGICOS…………….....23 1.5.1 RECURSOS HUMANOS………………………………….23 1.5.2 RECURSOS INSTITUCIONALES……………………..…23

CAPÍTULO II – MARCO TEÓRICO 2.1

BREVE RESEÑA HISTÓRICA…………………………….….….24

2.2

ANTECEDENTES……………………………………….…………25 2.2.1 Del tema…………………………………………………….25 2.2.2 De Casos…………………………………………………...29 2.2.3 Conclusión de Antecedentes……………………………..37

2.3

MARCO LEGAL……………………………………………………38

2.4

SISTEMA CONSTRUCTIVO……………………..………………40

2.5

DETERMINANTES IDEALES……………………………….……41 2.5.1 DETERMINANTES FORMALES…………………………41 2.5.2 DETERMINANTES ESPACIALES…………………….…41 2.5.3 DETERMIANTES CONSTRUCTIVOS………………..…42 2.5.4 DETERMIANTEL FUNCIONAL………………….….……42

2.6

TÉRMINOS BÁSICOS……………………………………….…...42

S O D VA R E 3.2 ANÁLISIS DEL CONTEXTO………………………………….…..47 S E R OS 3.2.1 LOCALIZACIÓN………………….………………………...47 H C REACCESIBILIDAD………….………………………………..47 DE3.2.2

CAPÍTULO III – MARCO METODOLÓGICO. 3.1

ANÁLISIS POBLACIONAL………………….…………………….45

3.2.3 VIALIDAD…………………….…………………….……....47

3.2.4 TRANSPORTE…………….………….……………….…..47 3.2.5 PUERTAS URBANAS…………………………………..…50 3.2.6 HITOS IMPORTANTES…………………………….……..50 3.2.7 ESTRUCTURA URBANA…………………………………54 3.3

ANÁLISIS DEL MEDIO URBANO CONSTRUIDO………….....54 3.3.1 VIALIDAD PEATONAL Y VEHICULAR..........................54 3.3.2 TRANSPORTE PÚBLICO…………………………….…..59 3.3.3 USOS DEL SUELO………………………………….…….59 3.3.4 SERVICIOS DE INFRAESTRUCTURA…………………59 3.3.5 GRANULOMETRÍA…………………………………...…...62

3.4

ANÁLISIS DEL MEDIO FÍSICO AMBIENTAL…………….…….62 3.4.1 CLIMA……………………………………………………….62 3.4.2 VEGETACIÓN……………………………………….….….64 3.4.3 TOPOGRAFÍA…………………………………………...…65

3.5

DIAGNÓSTICO……………………………………..………….…..65

CAPÍTULO IV - PROPUESTA 4.1

PROYECCIÓN POBLACIONAL PARA USO…………………...68

4.2

PROPUESTA DE CONTEXTO URBANO………………..……..69 4.2.1 CANTIDAD DE SERVICIOS REQUERIDOS…………...69 4.2.2 PROPUESTA VIAL Y PEATONAL………………………70 4.2.3 PROPUESTA FÍSICA – ESPACIAL……………………..72 4.2.4 PROPUESTA ESTRUCTURA URBANA……………..…75

4.3

CRITERIOS DE DISEÑO…………………………….……….….75

S O D VA R E 4.4 PROPUESTA DE OCUPACIÓN S DE LA PARCELA……………77 E R OS DE ÁREA…………………………………...78 4.4.1 DEFINICIÓN H C REZONIFICACIÓN………………………………….…………81 DE4.4.2 4.3.1 CRITERIOS ESPACIALES………………………….……75

4.3.2 CRITERIOS ARQUITECTÓNICOS………………..….…76

4.4.3 FLUJOGRAMA……………………………...….……..….....81 4.4.4 VOLUMETRÍA………………………………………..…….84

CONCLUSIONES………………………………………………………………….85 BIBLIOGRAFÍA……………………………………….………………...………….86

ÍNDICE DE CUADROS

Nº 1

Pirámide Demográfica..............................................................42

Nº 2

Proyección poblacional.............................................................68

EC R E D

E R S HO

S O D VA R E S

ÍNDICE DE ILUSTRACIONES

Nº 1

Vista general del Fontainebleau Hilton Resort ……………………..…

Nº 2

Vista de la piscina infantil del Fontainebleau Hilton Resort…………..

Nº 3 Nº 4 Nº 5 Nº 6

S O D A Resort…...............24 Vista de uma habitación del Fontainebleau Hilton V R E S E Vista del Bar-Restaurant delR Fontainebleau Hilton Resort……………24 S O Vista general del Hotel Le Meridian Cancun Resort and SPA………..25 CH E R E D

Vista de una habitación del Le Meridian Cancun Resort and SPA

…………………………………………………………………………….…………25 Nº 7

Vista del Restaurant del Le Meridian Cancun Resort and SPA

……………………………………………………………………………………….25 Nº 8

Vista general del conjunto del Kempinski Resort Hotel Estepota…… 26

Nº 9

Vista general del costa azul………………..……………………………..27

Nº 10 Vista del área de playa del Costa Azul…………………………….……27 Nº11 Vista de una habitación del Costa Azul………………………….…..….28 Nº 12 Vista de Playa del Costa Azul……………………….…………….…..…28 Nº 13 Vista frontal del hotel brisas Paraguaná……...................................…30 Nº 14 Vista de área de piscina del Hotel Brisas Paraguaná…................…..30 Nº 15 Vista de la escalera del hotel brisas Paraguaná........................……..30 Nº 16 Vista de la sala de juegos del hotel brisas Paraguaná……...........…..31 Nº 17 Vista de una habitación del hotel brisas Paraguaná…………………..31

ÍNDICE DE PLANOS

Nº 1

Localización…………………………………………….…………………..44

Nº 2

Accesibilidad…………………………………………….….………...……46

Nº 3

Vialidad……….…………………………………......……….............…….47

Nº 4

Transporte………………………………........……………..........….…….49

Nº 5

S O D VA R E Hitos importantes. Sector de Adícora……................................………54 S E R OS Estructura Urbana…………………………........................……………..56 H C E Vialidad Peatonal y Vehicular……………….…………….…………...…57 DER

Nº 6 Nº 7 Nº 8 Nº 9

Puertas Urbanas………………………...........…………............……….50 Hitos Importantes. Falcón……………................………..........………..53

Nº 10 Transporte público…………………………………..……………………..58

Nº 11 Usos del Suelo…………………………………………………...………...60 Nº 12 Granulometría………………………………………………………..…….62 Nº 13 Vegetación……………………………………………………...………..…64 Nº 14 Propuesta Urbana………………………………………………………….75 Nº 15 Vialidad………………………………………………..…………………….76

INTRODUCCIÓN

Venezuela dispone de muchos recursos naturales que constituyen un potencial turístico por excelencia. El país está rodeado en gran parte por costas, que son una buena alternativa para desarrollar el turismo de playa.

S O D VAuna de las zonas con En este Trabajo Especial de Grado E seR analiza S E R OS mayor potencial turístico, que ha sido poco desarrollada. Se trata del Estado H C E DER Falcón, específicamente de la franja costera de la Península de Paraguaná, provista de importantes recursos naturales y culturales.

Con base en sus atractivos, la zona costera de Adicora puede constituirse en un lugar excelente para desarrollar un centro turístico recreacional.

Actualmente carece de una planta turística consolidada,

requerida por la gran cantidad de personas provenientes de otros estados del país y personas que practican el turismo playero, que al llegar al sitio no encuentran ningún tipo de servicio ni establecimientos que estén en capacidad de brindarles una estancia agradable.

El principal propósito de la propuesta que se pretende formular, es que se aprovechen al máximo todas las grandes áreas con potencial turístico que tiene la Península de Paraguaná, para así generar ingresos económicos a la región y puedan desarrollarse centros turísticos recreacionales, como el

S O D VA R E proporcionar al Estado tantas ganancias. S E R OS H C E DER

que ha de plantearse, para no desperdiciar estas áreas que podrían

El estudio contempla el desarrollo de 4 capítulos, los cuales permiten

mantener una secuencia de la información requerida para establecer las bases del diseño: Capitulo I.- Planteamiento del problema. En el contenido de este capitulo se hace referencia al planteamiento del problema, la justificación, los objetivos de la investigación, delimitaciones y aspectos metodológicos. Capítulo II.- Marco teórico. Este capitulo contempla el basamento teórico de la investigación, orientando y apoyando a la misma para consolidar el tema. Se presenta desarrollado en subcapitulos definidos de la siguiente manera: Breve reseña histórica del sector, antecedentes, normativa legal, sistema constructivo, determinantes ilegales y definición de términos básicos.

Capitulo III.- Marco Metodológico. El capitulo desarrolla en varios subcapitulos las variables socio-económicas, físico-ambientales y humanas del sector, el análisis del contexto y el diagnostico del análisis. Capitulo

IV.-

Propuesta.

Este

capitulo

contempla

en

varios

subcapitulos, el desarrollo de los lineamientos generales para la elaboración

S O D VA R E propuesta. Además de la programación S de las actividades reflejadas en E R OS H áreas de ocupación de la parcela. C E DER del plan maestro, definiendo criterios y calidades de cada variable de la

CAPÍTULO I - PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1 Planteamiento del Problema El Estado Falcón se localiza al norte de Venezuela en la costa occidental, y en esta región se puede disfrutar del placer del sol, el mar y la calidez de sus habitantes;

S O D VA R E hermosas y atractivas, montañas, dunas yE sitios S históricos, siendo unos de los estados R OS H con más historia colonial del país. C E DER tiene, además, una costa muy extensa y posee una gran cantidad de playas muy

Falcón, el estado más árido de Venezuela, es el destino turístico cuando se habla

de playas y recreación, ofreciendo excelentes e interesantes oportunidades, tanto para los inversionistas como para los visitantes, porque también posee museos, monumentos y algunos sitios que datan del siglo XV. Muchos de esos recursos se encuentran en la Península de Paraguaná, convertida en zona libre con la promulgación de la Ley para el Fomento de Turismo y el Comercio, la cual entró en vigencia el 14 de Febrero de 1998, según gaceta oficial N° 36.517, publicada el 14 de agosto de 1998, con el propósito de mejorar las condiciones socio-económicas de la región, ofreciendo a los habitantes y a los inversionistas un generador de empleo.

Corpotulipa es el organismo encargado de velar por el cumplimiento de la Ley de Zona Libre, para procurar mejorar la calidad de vida del Paraguanero con planes de desarrollo integral y armonioso, en actividades relacionadas con la industria del turismo.

18

Por lo tanto se “debe impulsar la creación de nuevas fuentes de empleo que dignifiquen al habitante de la zona y lo preparen para que pueda prestar apoyo en los servicios conexos al turismo, tales como hoteleria, vacaciones infantiles, organización de foros y convenciones, seminarios, suministros de comida, alquiler de automóviles, mercadería de uso personal, entre otros.” (CORPOTULIPA)

S O D VA R E una incansable acción conjunta entre el E Estado, S la sociedad civil y las instituciones R S Ounido H públicas y privadas. Este empleo, a las incentivas fiscales que se están ofreciendo, C E R E D Es importante señalar que para el desarrollo de este proyecto, se hace necesaria

han de constituirse en excelentes atractivos para los inversionistas.

El reto actual de Paraguaná esta definido en la necesidad de desarrollar vías alternas a sus dependencias petroleras y una de esas vías es desarrollar con inteligencia el turismo. Una de las zonas con mayor potencial turístico en paraguaná es Adícora, la cual se ha convertido en referencia permanente que atrae a los visitantes, sobre todo durante las fiestas de Carnaval y Semana Santa. Es el primer pueblo costero que se encuentra tan pronto se tiene acceso a Paraguaná, a través de la Coro–Punto Fijo, con una bifurcación que conduce a la parte oriental del estado. Entre los principales atractivos de Adícora, está un balneario; hacia el norte se encuentra la reserva natural de Boca de Caño. Por otra parte, se pueden mencionar las cabañas recreacionales Renilka, en el sector aledaño denominado El Supí, así como el Hotel Monte cano y la Posada La Carantoña.

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En Adícora se consiguen, además, los restaurantes Los Roques y Los Hípicos. Las edificaciones están representadas por casas particulares, vestigio de un pueblo de pescadores, con amplia influencia del Caribe holandés. Cerca de Adícora se encuentran los médanos de Coro; una capilla dedicada a las “Animas de Guasare”; el Cerro Santa Ana, así como diversos pueblos de tradición

S O D VA R E reservorios de sal marina. Allí, los coloresE delS agua, mientras se seca la sal, constituyen R S O H un atractivo espectáculo visual. Existen además, dos museos: Caracolito y Recreacional C E R E D artesanal; se encuentran también las Salinas de Cumaraguas y de Bajarigua, grandes

Miranda.

Entre las playas, se mencionan: Adícora, pequeña playa ubicada frente al pueblo, con arenas finas y sombra de palmeras; y El Supí, 7 Km. al norte de Adícora, bahía poco profunda con aguas muy mansas. Muy cerca se encuentra Tiraya, laguna tranquila y poco profunda, a cuyas orillas llegan, entre los meses de noviembre y enero, bandadas de flamencos en busca de comida. A pesar de tantos recursos naturales, en la zona de Adícora, y Paraguaná en general, es escasa la infraestructura que se haría necesaria para promover el turismo, donde los visitantes se alojan en casas veraniegas, que resultan insuficientes para cubrir la demanda; sin embargo, es importante señalar que, aún cuando existen limitaciones que los visitantes afrontan cuando deciden pasar una temporada en Adícora, ésta sigue siendo un importante punto de referencia. En tal sentido el desarrollo de un complejo turístico en la zona de Adícora es para abarcar una serie de actividades, además de alojamiento, que forman parte del

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desarrollo turístico de la zona y de la Península, y que la Ley para el Fomento del Turismo que el comercio ampara. Es por ello y por lo anteriormente expuesto, que se hace necesario el diseño de un complejo turístico Recreacional en la Zona de Adícora.

2. Justificación del Problema.

S O D VA R E estrategias que conlleven a promover el turismo S como una salida a la grave crisis por la E R S Oeconomía H cual atraviesa la península, cuya estuvo basada en la agricultura, luego en la C E R E D explotación petrolera, siendo necesario asumir el reto de buscar otras alternativas que En el marco de la Zona Libre de Paraguaná, se impone la aplicación de

contribuyan a mejorar la calidad de vida de sus pobladores. Ese nuevo escenario económico, podría ser una plataforma para el fomento del turismo en la región. Un centro turístico en la zona de Adícora, sería una excelente alternativa para proyectar a Paraguaná como punto de referencia, ofreciendo condiciones que garanticen su posicionamiento firme y en ascenso, dentro del contexto del mercado turístico. En la zona de Adícora, tanto en el pueblo, como en el borde costero, se consolidará un planteamiento urbano destinado a ofrecer una mejor calidad de vida a los residentes y visitantes.

Desde el noroeste, lugar sugerido para erigir el centro, se

pueden apreciar visuales con respecto a las costas y al pueblo.

Tales elementos

resultan altamente importantes cuando se pretenden poner la arquitectura al servicio del turismo y de la comunidad.

21

Es importante señalar como factor determinante en la selección del área para ubicar el Centro Turístico, el fácil acceso a la capital, Coro y a Punto Fijo, tomando en cuenta que de ambos casos, se puede lograr el suministro integral de los insumos requeridos para ofrecer al visitante la posibilidad de cubrir sus necesidades básicas.

S O D VA R E S

3. Objetivos.

E R S HO

3.1. Objetivo General

C E R E DiseñarDun centro turístico recreacional en la zona de Adícora, Península de Paraguaná, Estado Falcón, por medio de una unidad formal que cumpla con todas las necesidades de los visitantes y residentes de la Península, y que fomente la prestación de servicios de la actividad turística y comercial.

3.2. Objetivos Específicos •

Analizar la problemática relacionada con la carencia de infraestructura

necesaria para el desarrollo turístico del Estado Falcón, sobre todo en Adícora por medio del estudio de los servicios turísticos que hasta ahora se han impulsado. •

Determinar un sistema constructivo que se adapte a las condiciones

naturales y urbanas de la zona, para respetar el medio ambiente promoviendo un desarrollo sostenible, utilizando materiales perdurables y reparables.

22

•

Determinar la ubicación del centro turístico, de manera que corresponda a

una concepción integral entre el hábitat y el paisaje natural y construido para ofrecer al usuario una relación armónica, por medio del análisis del contexto. •

Identificar y organizar los espacios necesarios donde se ejecutan las

diferentes actividades, definiendo áreas privadas, de servicios y recreacionales, con

S O D VA R E S formal. interrelacionadas entre si en un mismo conjunto E R OS H C E DER

la finalidad de garantizar el buen funcionamiento de dichas actividades,

4. Delimitación del Problema.

La delimitación contemplará tres áreas bien definidas: poblacional, espacial y temporal. Poblacional: Se estima que la mayor cantidad de usuarios del centro turístico, estará representado preferentemente por habitantes del Estado Falcón, tomando en cuenta su ubicación, así como de los provenientes por estados vecinos. Espacial: Esta propuesta se llevará a cabo en la zona de Adícora y sectores aledaños, Municipio Falcón del Estado Falcón. Temporal: El desarrollo de esta propuesta se iniciará en el semestre 2004 A hasta el 2006 A, bajo el pensum académico de la Escuela de Arquitectura, establecido por la Universidad Rafael Urdaneta.

23

5. Aspectos Técnicos y Metodológicos. 5.1. Recursos Humanos.

•

Tutor Académico. Arq. Heberto Ríos.

•

Asesores, Arq. Hector Naveda y Arq. Lidbel Pelayo.

•

Asesores, Arq. Luisa molero.

•

Personal administrativo de Corpotulipa y Corpoturismo.

•

Personal de Catastro de la Alcaldía de Municipio Falcón.

5.2.

Recursos Institucionales.

•

Alcaldía del Municipio Falcón.

•

Organismo Autónomo Corpotulipa.

•

Organismo Autónomo Corpoturismo.

S O D VA R E S

E R S HO

EC R E D

CAPÍTULO II - MARCO TEÓRICO

2.1. Breve Reseña Histórica. “Adícora fue el más importante puerto del litoral oriental paraguanero. A comienzos del siglo XVIII era utilizado por los traficantes de esclavos del

S O D VA R E la tradición, fundó en el lugar un almacén S o pequeña factoría” (Barreno, E R OS H 2002). C E DER

Real Asiento, y después de 1730 por la compañía Guipuzcoana, que según

A comienzos del siglo XIX el gobierno español construyó en Adícora

un fortín que fue testigo de la hazaña cumplida por el prócer Juan Garcés al apoderarse de un importante cargamento de pertrechos conducido por la goleta curazoleña “Tres Amigos”, al servicio realista. En 1830, el puerto de Adícora fue habilitado para la exportación. Todavía en 1874 tenía apenas ocho casas, tres de las cuales servían de almacenes para los frutos que se exportaban. A partir de entonces y hasta 1930 aproximadamente, el pueblo no cesó de crecer, como principal puerto que era de la península. Adícora pertenece al Municipio Falcón, que conjuntamente con los municipios Carirubana y Los Taques, conforman La Península de Paraguaná. El puerto no está en funcionamiento y su asiento económico está constituido por la actividad turística, que se genera sobre todo en

25

épocas de mucha afluencia, como Carnaval, Semana Santa y/o fiestas decembrinas.

2.2. Antecedentes. 2.2.1 Antecedentes Del Tema.

S O D VA R E turismo, ha permitido conocer de la E experiencia una serie de debilidades y S R S HO oportunidades, lasEcuales se han tomado en consideración al momento de C ER D establecer la línea de acción con miras de superar o, al menos, tratar de Un análisis en la actividad investigativa en el campo de la industria del

corregir esta situación. Con la promulgación de la Ley que regula todo lo conveniente a la Zona Libre de Inversión Turística en la Península de Paraguaná, es indiscutible el gran impacto que causa sobre el desarrollo comercial y sobre la economía en general del Estado Falcón. Al querer proyectar a Paraguaná como Zona turística y comercial, es necesario analizar objetivamente qué condiciones ofrece la región que pudieran resultar atractivas para el turista o para los inversionistas. Corpotulipa como anteriormente expuesto, es el organismo autónomo adscrito al Ministerio de Finanzas encargado de velar por el cumplimiento de la Ley de Zona Libre y poner en marcha planes, programas y proyectos dirigidos a impulsar el desarrollo de la Península de Paraguaná, este organismos propone oportunidades productivas a las cuales se hace referencia a las siguientes:

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9 Formar parte de la unidad turística de la Península de Paraguaná por la belleza y calidad de sus playas, se desarrollará el producto turístico “Playas del Este”, comprendido desde el sector de Bocaina hasta el Sector Piedras Negras. 9 Es factible el desarrollo del producto “Media Luna de Pueblo y

S O D VA R E su entorno con la finalidad Sde desarrollar un tipo de turismo de E R OSáridas. H aventura en zonas C E DER Hatos”, que comprende la recuperación de las casas de hatos y

9 El desarrollo del producto turístico “Bahías de Norte” entre

Cabo de San Román y Morros de Chaure constituye una oportunidad de desarrollo de turismo de baja densidad pero de altísima inversión. 9 La recuperación, cercado y operación de la pista aérea de Adícora garantiza una afluencia Nacional de avionetas directamente de cualquier parte de País. 9 La consolidación del eje Adícora - El Hato -

Pueblo Nuevo

como centro de servicios de todo el municipio para suplir las demandas de turistas en diferentes productos. Por otra parte actualmente se viene trabajando en un proyecto denominado “Bandera Azul del Caribe”, que promete ser un desarrollo muy importante para Paraguaná porque permitirá convertir la zona, desde el

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punto de vista turístico, como altamente competitiva, a la vez que impulsará el desarrollo económico de Falcón. Este proyecto se está aplicando en países de la Unión europea desde 1985, y al trasladarse al caribe, específicamente a Venezuela, se escoge a una playa como Adícora, porque reúne todos los requisitos que exige el

S O D VA R E paisaje, la educación e información ambiental, S la organización comunitaria y E R OS aun cuando el proyecto es importante para H gerencia ambiental. Sin embargo, C E DER programa, tales como el saneamiento ambiental de la costa, el manejo del

Paraguaná, se ha planteado, ante la comisión permanente de desarrollo económico, una preocupación por el retardo de la ejecución del proyecto. Sin

bien el proyecto se encuentra en su fase ejecutoria, se requiere el concurso de todos lo sectores y recursos económicos para entrar en la fase de preparación de estas playas. Este proyecto va a impactar positiva y socialmente no solo a la Península de Paraguaná sino a todo el estado Falcón, inclusive a todo el país, porque existe la posibilidad de desarrollo sustentable, donde las comunidades organizadas puedan participar y los inversionistas tengan un instrumento que facilite sus inversiones. Existe también un convenio de doble destino con Arúba, cuyo objetivo es de promover el desarrollo y crecimiento del sistema económico del Estado falcón y la Isla de Arúba; se estableció el acuerdo de cooperación turística

28

basado en las constantes del clima, escenarios naturales de gran potencial ecológico y una fuente de carga cultural e histórica. Entre los Objetivos fundamentales se pueden mencionar: 9 Crecimiento y desarrollo de la planta hotelera. 9 Impulso de infraestructura y servicios turísticos, tales como

S O D VA R E S

transporte turístico, alimento y bebidas, servicios al turista,

E R S HO

otros.

EC R E D

9 El Estado falcón cuenta con un sistema de vialidad, puertos y aeropuertos en buen estado, aspecto que facilita y motiva la generación de nuevas rutas e itinerarios, así como el crecimiento de Falcón como destino turístico. 9 La integración turística de ambos destinos

facilita la

internacionalización de los inversionistas interesados en incursionar en el mercado turístico mundial. A partir de todo lo citado anteriormente, es notable que existe la iniciativa por parte del gobierno de fomentar el desarrollo turístico, que implica una serie de disposiciones para proyectar y ejecutar los servicios de infraestructura, y aunque los logros parecieran ser insuficientes, ésto no disminuye la tenacidad de una lucha sin límites en el desarrollo y avance de propuestas urbano-arquitectónicas que permitan alcanzar la calidad de Zona Libre de Inversión Turística en la Península de Paraguaná.

29

2.2.2 Antecedentes de Casos. •

Antecedentes Internacionales. 9 Fontainebleau Hilton Resort (Miami) Constituye uno de los hoteles más modernos del estado de la Florida,

al sur de los Estados Unidos.

S O D VA R E S

Su ubicación estratégica y excelente calidad, lo han convertido en un

E R S HO

punto de referencia para turistas.

EC R E D

Además de su maravillosa vista al océano, cuenta con excelentes instalaciones para ofrecer al turista-huésped el máximo confort. La edificación se abre de manera formal-espacial, hacia el mar generado por la forma orgánica donde abraza a las instalaciones y áreas exteriores creando un paisajismo donde se combinan agua, vegetación, viento y sol, perfectos para el disfrute pleno del turista.

Vista General del Hotel. Ilustración Nº 1

30

S O D VA R E S

Vista de la piscina infantil. Ilustración Nº 2

EC R E D

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Vista de una habitación. Ilustración Nº 3

Vista del Bar-Restaurant. Ilustración Nº 4

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9 Le Meridian Cancun Resort and SPA Es el más nuevo desarrollo turístico y hotel en Cancún. Ubicado frente al mar, el resort se levanta en dos prismas perpendiculares a la playa y paralelos entre si, de esta manera expone sus fachadas más cortas a la orientación más desfavorable y aunque las mejores visuales pudieran ser

S O D VA R E visuales agradables porque se organiza S el área recreativa, donde las E R HOSconjugadas dentro de un sistema orgánico, piscinas y el aguaEpermanecen C ER D rompiendo un poco con lo ortogonal de los edificios. esas, entre ambas edificaciones se generó un diseño paisajístico que crea

Vista General del Hotel. Ilustración Nº 5

Vista de una habitación. Ilustración Nº 6

32

Vista del Restaurant. Ilustración Nº 7

S O D VA R E 9 Kempinski Resort Hotel Estepona. (Hawai) S E R OS H C E DER

En los mejores resort de la zona Hawaiana, en ellos se destacan la vegetación de los jardines y las piscinas que lo rodean. El edificio que se abre al mar, presenta una serie de desniveles creados por el escalonamiento de su volumetría, de esta manera genera diferentes calidades espaciales, abiertas o cerradas, y públicas o privadas.

Vista General del Conjunto. Ilustración Nº 8

33

•

Antecedentes Nacionales 9 Costa Azul (Porlamar) Constituye uno de los más modernos hoteles venezolanos.

Se

encuentra ubicado frente al mar y ofrece apartamentos totalmente equipados.

S O D VA R E S

E R S HO

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Vista General del Conjunto. Ilustración Nº 9

Vista del área de playa. Ilustración Nº 10

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S O D VA Ilustración Nº 11 R E S

Vista de una habitación.

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Vista de la playa. Ilustración Nº 12

9 Laguna Mar Margarita Ubicado a 30 minutos del Aeropuerto, a 5 minutos del Centro Comercial más grande de la isla y a sólo 12 minutos de Porlamar. Ofrece gran Cantidad de servicios y es uno de los hoteles nacionales que comprende mayor cantidad de espacio de recreación y paisajismo. Su ubicación no es precisamente junto al mar, pero las calidades espaciales del mismo lo hacen parecer así.

35

•

Antecedentes Regionales 9 Hotel Brisas Paraguaná Su ubicación es estratégica, por cuanto se encuentra a: •

15 minutos del Aeropuerto

•

5 minutos de la Refinería de Amuay

• • •

S O D VA R E S 8 minutos del centro de Punto Fijo E R HOSde las mejores playas de la península de A 25 yE 50Cminutos DER 15 minutos de la Refinería Cardón

Paraguaná

•

A 60 minutos de los Médanos de Coro y su Zona Colonial.

Ofrece, además de instalaciones confortables,

suites, servicio de

restauran y bar, piscinas, entre otros.

Vista Frontal del Hotel. Ilustración Nº 13

36

Vista del área de piscina. Ilustración Nº 14

S O D VA R E S

EC R E D

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Vista de la Escalera. Ilustración Nº 15

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Vista de la sala de juegos.

S O D VA R E S

Ilustración Nº 16

E R S HO

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Vista de una habitación. Ilustración Nº 17

2.2.3 Conclusión de Antecedentes

Analizando diversos hoteles a nivel internacional, nacional y regional, se detecta en ellos el aprovechamiento de la naturaleza, que combinada con una arquitectura apropiada, ofrecen al huésped, además de la posibilidad de cubrir todas sus necesidades básicas, una especial comodidad configurada en un contexto de estilo donde se conjuga el papel preponderante de la naturaleza en las líneas de construcción.

38

Es importante señalar que cada resort turístico se organiza tomando en cuenta la naturaleza, los ejes de diseño dados, tales como orgánicos, modernos, con impacto de figuras geométricas. 2.3 Marco Legal. En una revisión del sistema legislativo referente a la infraestructura

S O D VA R E produjeron un cambio radicalmente diferente S al concepto de la Península de E R S O H Paraguaná. Remontamos este hecho a la aprobación y puesta en vigencia C E R E D

hotelera, se presenta una fuerte inclinación hacia los antecedentes que

de la Ley de Zona Libre para la inversión turística de Paraguaná, donde el

artículo 2 refleja las actividades que son conexas al turismo y su fomento y encontramos en el ordinal 1.- servicio turístico de hotelería y alojamiento y en el 3.- Centros Vacacionales. Las disposiciones y artículos a las que esta Ley hace referencia le son atribuidos a Corpotulipa, organismo que se encarga de velar por la aplicación de esta ley y su reglamento.

Sin embargo, las leyes y normas que sirven de apoyo legal para el desarrollo del proyecto se reflejan a continuación: o Ley de Zona Libre para la Inversión Turística de Paraguaná. (1998) Gaceta oficial N° 5.266 (extraordinaria) Agosto 6, 1998. o Ordenanzas sobre zonificación del municipio Falcón. Julio 22, 1993. o Ley de Zonas Costeras (2001). Septiembre 27, 2001. Esta Ley tiene por objeto las disposiciones que regirán la administración, uso y

39

manejo de las Zonas Costeras, a objeto de su conservación y aprovechamiento sustentable, como parte integrante del espacio geográfico venezolano. Se citan los artículos: 4° Los límites de las zonas costeras se establecerán en el plan de

S O D VA R E 6° Lineamientos y directrices de S la gestión integrada de las zonas E R OS H costeras. C E D7°ELaRconservación y aprovechamiento sustentable de las zonas ordenación y gestión integrada de las zonas costeras.

costeras. 9° Zonas costeras y franja terrestre del dominio público de la República. o Tabulador de servicios de los establecimientos de Alojamiento turístico tipo hotel residencia de turismo, publicado en la gaceta Oficial N° 5.296. Enero de 1999. o Normas Covenín 2030 – 87 sobre clasificación de empresas de alojamiento turístico.

40

2.4 Sistema Constructivo. El sistema constructivo es una parte primordial en el diseño de la propuesta, el cual debe satisfacer varios objetivos relativos a la seguridad, funcionabilidad, factibilidad y estética. Durante el desarrollo de esta primera etapa investigativa, se ha

S O D VA R E selección final del sistema a utilizar, entre Sdichos sistemas se proponen: E R OS tradicional-Aporticado: Compuesto H • Sistema constructivo C E DER

considerado plantear varios sistemas constructivos que ayuden a definir la

por

vigas y columnas, donde el material puede variar entre el concreto y la madera, o la combinación de ambos.

•

Sistema Constructivo Muro Portante: Compuesto por paneles macizos que funcionan como vigas, columnas, cerramientos, y divisiones del edificio.

Para la infraestructura, por la tipología del suelo y el nivel freático, se recomienda el uso de losas de fundaciones y cimentaciones con pilotes.

Entre los dos sistemas nombrados anteriormente se utilizará el sistema

constructivo

tradicional-Aporticado,

tomando

en

cuenta

la

condiciones climáticas de la zona, combinando dicho sistema con materiales entre le concreto y la madera.

41

2.5 Determinantes Ideales. 2.5.1 Determinantes Formales. Los volúmenes que conformarán el centro turístico propuesto para el poblado de Adícora, estarán regidos por formas orgánicas, buscando la

S O D VA R E S

integración de los volúmenes con el entorno.

E R S HO

EC R E D

Las alturas oscilarán entre los 9 y 12 metros, ubicando los volúmenes más altos hacia el este, logrando aprovechar la proyección de sombra hacia los espacios públicos ubicados en el interior del complejo, así como las mejores visuales de la costa.

La organización de la volumetría se planteará a partir del centro que estará constituido por espacios públicos y recreacionales.

2.5.2 Determinantes Espaciales. Los espacios exteriores estarán conformados por grandes áreas verdes para garantizar el confort del peatón, con puntos reunitivos.

Los

espacios

interiores,

contarán

con

elementos

decorativos

pertenecientes a la zona, haciendo de éstos, espacios ambientados con una temática “Tropical”.

42

La calidad espacial del lugar será enriquecida con espacios a doble altura y luego con niveles de piso, donde se manejará la mezcla entre rampas y escaleras.

2.5.3 Determinantes Constructivas.

S O D combinando materiales como el concreto y laR madera, VA cuyo criterio base es E S E R la sustentabilidad, que se logra a partir de la implementación de aditivos que S O H EC ante la erosión y el mantenimiento adecuado de la R E conserven el concreto D Se plantea implementar el sistema constructivo tradicional-aporticado

madera. De esta manera se permitiría extender la vida útil de la edificación.

2.5.4 Determinante Funcional. Las actividades a desarrollar en el complejo, estarán zonificadas por áreas dentro de las parcelas, las cuales estarán vinculadas por un espacio central al aire libre.

2.6 Glosario de Términos Básicos Complejo: Nombre de ciertas sociedades que persiguen un fin, al fomento de cierto orden de actividades. Conjunto de establecimientos, derivados o complementarios, generalmente próximos unos a otros, y bajo una dirección técnica y financiera común. (Encarta 2004).

43

Desarrollo Turístico: generar la riqueza de los pueblos a través de la organización medio, disposiciones y directrices conducentes a facilitar la actividad del turismo. (Encarta 2004). Inversión: Acción y efecto de invertir. Invertir: emplear u ocupar el tiempo o dinero. (Encarta 2004).

S O D VA R E manera integral, se ofrecen al turista. E (Encarta S 2004). R OSo efecto de recrearse. La recreación es H Recreación. Acción C ERE D cualquier forma de experiencia o actividad a que se dedica un ser social por Producto turístico. Es el conjunto de bienes y servicios que, de

el goce personal y la satisfacción que ésta le produce directamente. (Encarta 2004). Turismo.

Actividad multisectorial que requiere la concurrencia de

diversas áreas productivas -agricultura, construcción, fabricación- y de los sectores públicos y privados para proporcionar los bienes y los servicios utilizados por los turistas. (Encarta 2004).

Turista. Persona que se desplaza de un lugar a otro con fines de esparcimiento y turismo, pernoctando por más de una noche. (Encarta 2004). Sustentabilidad: Que puede sustentar o defender con razones. Sustentar: Mantener, proveer, conservar, defender una cosa. Lo que sirve para dar vigor y permanencia a una cosa. (Encarta 2004).

44

Sostenibilidad: Acción y efecto de sostener. Mantener firme una cosa, defender una posición. Dar a alguien lo necesario para su manutención. (Encarta 2004).

EC R E D

E R S HO

S O D VA R E S

CAPÍTULO III – MARCO METODOLÓGICO

3.1. Análisis Poblacional El Estado Falcón tiene una población de 747.672 habitantes para el año 2000, según información del Instituto Nacional de Estadísticas (INE), lo

S O D VA R E territorio de 24.800km representando S el 2.7% del territorio Nacional, E R OS de 30hab/km , frente a 26hab/km del H proporcionando una densidad C ERE D promedio nacional. En el año 1998 la densidad del estado Falcón era de que equivale al 3.09% de la población total de Venezuela. Dispone de un 2

2

2

20hb/km2, esto significa que falcón tuvo un exagerado crecimiento poblacional en dos años.

Falcón tiene una Península con características particulares: La Península de paraguaná que, entre otros aspectos, posee un desarrollo social y económico diferente al resto del estado, explicando, de cierta forma, el crecimiento poblacional.

El Municipio Falcón; lugar de estudio para la realización de este proyecto cuenta con la siguiente tabla demográfica.

46

Pirámide Demográfica, 2000

S O D VA R E S

Cuadro Nº 1

E R S HO

EC R E D

Según estimaciones de FUDECO, para el año 2000 su población es de 7.648 personas. De acuerdo con las estimaciones del año 2000, la población del municipio Falcón presenta las siguientes características: •

Representa el 5,5% de la población del Estado Falcón.

•

Índice de masculinidad: 103 hombres por cada 100 mujeres.

•

La población de 0 a 15 años representa el 37,76%.

•

Densidad poblacional: 26,05 hab/km2.

Durante las fechas festivas, el

Pueblo de Adícora recibe

aproximadamente de: 1200000 hasta 1350000 Turistas. (CORPOTULIPA); los cuales comprenden todas las edades.

47

3.2 Análisis del contexto 3.2.1 Localización La parcela a proyectar se encuentra ubicado en el estado Falcón, Municipio Falcón; al noroeste del Poblado de Adícora. 3.2.2. Accesibilidad.

S O D VA R E hacia la península de Paraguaná, es la vía Coro – Punto Fijo; sin S E R OSa la Península por medio de lanchas y otros H embargo se puede acceder C E DER La única vía de acceso terrestre desde el interior del estado Falcón

tipos de embarcaciones marítimas.

También se puede lograr el acceso, por medio del aeropuerto Las Piedras ubicado en el suroeste de la península. (Plano No 1)

3.2.3. Vialidad Las principales vías de la Península que se comunican con el Poblado de Adícora son: AV. Medanos comunica desde Coro - Punto Fijo hasta Adícora. Calle Marina Comunica el sector de estudio con los poblados Pueblo Nuevo, Buena Vista, Santa Ana, Moruy, entre otros. (Plano No 2)

3.2.4. Transporte Transporte Terrestre: El transporte con los que cuenta la zona son principalmente; Autobuses, Microbuses, “Carritos”.

50

Para comunicar la ciudad de Coro con Adícora solamente se cuenta con la salida de Microbuses que circulan a través de la vía Coro - Punto Fijo y la Vía Adícora y para movilizarse desde la Ciudad de Punto Fijo hacia Adícora, se cuenta con “Carritos” y Microbuses; los cuales se desplazan por medio de la vía Pueblo Nuevo – Buena Vista – Santa Ana – Moruy.

S O D VA R E Transporte Aéreo: La península S de Paraguaná cuenta con el E R S O H Aeropuerto Las Piedras., Aeropuerto de Coro, y Pista de aterrizaje de C E R E D Adícora. (Plano No 3)

3.2.5. Puertas Urbanas. (Plano No 4) Las Puertas Urbanas que posee la Península son: -. Puerto Guaranao. -. Aeropuerto las Piedras. -. Autopista Coro – Punto Fijo -.muelles: Club Náutico, Las Piedra, Base Nabal, P.D.V.S.A, de Amuay.

3.2.6. Hitos Importantes Los Hitos presentes en la Península de Paraguaná son:

51

- Medanos de Coro: Los Médanos de Coro fue declarado Parque Nacional el 06 de Febrero de 1974. Los Médanos es un paisaje desértico único en Venezuela. Los Médanos de Coro están ubicados exactamente en jurisdicción de los Distritos Miranda y Falcón del Estado Falcón. Los Médanos se inician en

S O D VA R E una de las representaciones naturales S más importantes del E R OS H Venezolano. C E DER

Coro y abarca el territorio del Istmo que lleva su nombre. Los Médanos es Paisaje

- Animas del Guasare: capilla religiosa que esta ubicada en la vía Coro

Punto Fijo en Cararapa, - Iglesia Santa Ana: fue la primera iglesia en Paraguaná, ubicada en el poblado de Santa Ana. - Cerro Santa Ana: Este cerro es el mas alto de Paraguaná por lo tanto es una tradición de escalar y esta declarado como parque nacional; esta ubicado en el pueblo de Santa Ana. -

PDVSA: Centro de refinación de Paraguaná, mayor fuente de

empleo por los Paraguaneros, refinerías mas grandes de Venezuela.

Los Hitos presentes del poblado de Adícora son: - Faro de Adícora: tradición de la playa de Adícora faro de iluminación - El tanque de agua: suministro de agua para el poblado de Adícora.

54

- Boulevard: esta ubicado en la zona noroeste del poblado de Adícora para la venta de comida y tradición de la zona, a la vez el balneario de Adícora. (Plano No 5 y 6)

3.2.7 Estructura urbana

S de manzanas O D A RV del poblado; del cual Ehistórico rectangulares en la parte central o E casco S R S O parten dos ejes deE crecimiento CH del poblado. R DE Adícora

cuenta

con

una

estructura

reticular

El poblado Cuenta con edificaciones bajas de dos pisos de altura

máxima. Se pueden observar también una Gran cantidad de espacios vacantes en la parte noreste

y

oeste.

puesto que la mayor concentración de

población se encuentra ubicada en el centro del poblado. (Plano No 7)

3.3. Análisis del Medio Urbano Construido 3.3.1. Vialidad Peatonal y Vehicular. Las vías principales son: -Av. Medanos, Calle Marina, vía el Supí, puesto que son las encargadas de comunicar Adícora con sus alrededores; el resto de la vialidad son calles de servicio y de uso de los residentes de la zona. (Plano No. 8)

59

3.3.2. Transporte Público El trasporte publico solo pasa por las vías principales calle Marina y Av. Medanos. (Plano No 9)

3.3.3. Usos de Suelo

S O D A mayoría residencial, donde existe un mayor de viviendas Vporcentaje R E S E a la jerarquía de la vías (Calle LA R unifamiliares aisladas, Sin embargo, debido S HO C E R se ha desarrollado a lo largo, revelando comercio Marina) D El E comercio En el plano Nº 10, se aprecia que el pueblo de Adícora es en su gran

industrial, comercio al mayor y comercio vecinal. Aunque en la cercanía del boulevard de la costa está presente la actividad comercial de atractivo turístico, como restaurantes y puntos de venta.

En la Avenida los Médanos y sus alrededores se ubican los espacios de servicios culturales y educativos. (Plano No 10)

3.3.4.

Servicios de Infraestructura

Adícora, cuenta con servicios básicos como tendido de electricidad, teléfono, aseo urbano, aguas negras y aguas blancas (servicio intermedio) sin embargo no posee servicio de gas por tuberías, por lo tanto se da a través de bombonas.

62

3.3.5. Granulometría Cerca

del terreno seleccionado se encuentra un grano medio y

disperso en edificaciones de pequeño tamaño, en la zona colonial del pueblo se encuentra un grano duro y denso en edificaciones de pequeño tamaño con una altura máxima de dos pisos. (Plano No 11)

S O D VA R E 3.4. Análisis del Medio Físico Ambiental S E R OS 3.4. Clima ECH DER

El clima del Estado Falcón varía en función de la altitud, la cercanía

del mar, los vientos, y las perturbaciones atmosféricas. En la zona costera de la Península el clima es semi-árido, con temperatura promedio de 28 °C, la precipitación escasa y la evaporación elevada, sin embargo, los fuertes vientos reinantes son los Alisios de Noreste y del sureste notándose en los árboles doblegados de este a oeste, estos vientos pueden ser aprovechados exitosamente en la propuesta arquitectónica como ventilación natural tanto en espacios internos como externos.

3.4.2 Vegetación La vegetación que se encuentra en la zona es principalmente vegetación xerófita como: Cují, cardón, cactus, palmeras

las cuales se

pueden apreciar en los espacios públicos y privados. (Plano No 12)

65

3.4.3 Topografía La Península de Paraguaná, con 3045km2, posee una llanura costera que no sobre pasa los 100 m y que culmina en el mar con playas arenosas y pequeños acantilados. El área de estudio no presenta desniveles considerables, donde nos

S O D VA R E Debido a la presencia de la quebrada; S Adícora el terreno seleccionado E R S Oproyecto H el desarrollo de este se encuentra ubicado en una cota C E R E D

encontramos una zona muy plana.

para

superior a la de sus alrededores.

3.5 Diágnostico. La Península de Paraguaná, podría decirse que es una isla que tiene un brazo que la conecta con el continente, morfológicamente equivalente a las islas vecinas de Arúba, Bonaire y Curazao. Posee un desarrollo social y económico diferente al resto del estado. Esta ubicación estratégica, al norte del continente Sur-Americano (en su mayoría región costera), permite el intercambio comercial con los países del norte y del caribe; y aunando el carácter de Zona libre, permite el crecimiento de desarrollos turísticos en las playas tanto occidentales como orientales, promoviendo las inversiones que fortalecen al poblado en su posición de centro estratégico, permitiendo así la generación empleo y dinamizará la actividad comercial.

66

Una de las debilidades, es que la comunidad no está organizada ni acostumbrada a participar en la solución de los problemas. Además existe un déficit de infraestructura urbana turística y el descuido por las existentes degradan la calidad del contexto urbano.

S O D VA R E Paraguaná, y, específicamente el E pueblo S de Adícora se encuentra en R OS H desarrollo con grandes posibilidades y pontecialidades para crecer y C E R E D Finalmente con este análisis, se concluye que la Península de

destacarse dentro del ámbito nacional y poder, así, generar fuentes de empleo. (Plano No 13)

CAPÍTULO IV - PROPUESTA

4.1 Proyección Poblacional para Uso. Proyección de la población para el año 2014 Se considera una taza de crecimiento del 0.7% anual establecida por

S O D VA R E S

CORPOTULIPA en el cálculo de proyecciones de población para el centro poblado de Paraguaná.

E R S HO

EC R E D

Por tanto, el cálculo de población partirá del

aproximado del año 2004, con proyección al año 2014.

PROYECCION DE POBLACION DE CEUTA DE AGUA PARA EL AÑO 2.014 AÑO HABITANTES 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

477.157 480.497 483.860 487.247 490.658 494.093 497.551 501.034 504.541 508.073 511.629 Cuadro de proyección poblacional Cuadro Nº 2

69

4.2. Propuesta de Contexto Urbano Con la creación de esta propuesta urbana para el poblado de Adícora, se busca generar el desarrollo del potencial turístico que éste posee; tratando de resguardar su identidad.

S O D VA R E consiste en una ampliación de la misma, Scon el fin de emplear parte de esta E R OS de avionetas. H (zona este) para estacionamiento C E DER La intervención que se realizará a la pista de aterrizaje de Adícora

4.2.1. Cantidad de Servicios Requeridos Para el desarrollo de la propuesta urbana se proponen los siguientes servicios, cuyos cálculos vienen dados por la oficina de planificación y proyecto del municipio, conjuntamente con la ordenanza de zonificación del municipio Falcón. •

Servicios de Salud.

•

Servicios educativos.

•

Servicios culturales y recreativos.

•

Servicios Policiales.

•

Servicios de interés turísticos.

•

Complejos deportivos.

•

Áreas Verdes.

70

•

Servicios habitacionales.

•

Servicios comerciales ubicados en los bordes del boulevard costero (alquileres de botes, squies, windsurff y otros) .

La dispersión de estos servicios, será realizada de tal manera, que su

S O D VA R E Scomo punto de partida el lugar en (boulevard, complejo deportivo) se tomará E R OenSla actualidad. H C el que se encuentra ubicado E DER radio de acción abarque la totalidad del área del poblado; y en algunos casos

4.2.2.

Propuesta Vial y Peatonal. (Plano No 14)

La vía La Marina sufrirá un cambio de perfil (ampliación del mismo) para descongestionar el sector en temporadas altas; este nuevo perfil, contempla un borde comercial a lo largo de su recorrido, reforzando el comercio y las actividades ya presentes. El tratamiento de esta vía es de gran importancia debido a que es la principal vía de trasporte y actividades en la zona. En la intercepción de esta vía (vía la Marina y vía al Supí); se creará una redoma para dirigir el tráfico, evitando congestiones en este nodo.

72

4.2.3.

Propuesta de Física – Espacial. (Plano No 15)

Como primera pauta, se genera un boulevard costero, a lo largo del poblado, el cual contendrá diferentes tipos de actividades y escenarios dependiendo en el sector que este ubicado.

S O D VA R E recreativas, como alquileres de botesE deS pedales, motos de aguas, motos de R OS Hacompañado 4 ruedas, entre E otros; del comercio puntual (quioscos de C R E D Así por ejemplo en la parte norte, se encontrarán actividades

comida y recuerdos) estas actividades estarán conectadas con las

actividades recreativas del área de protección de la cañada Adícora la cual servirá como escenarios para la recreación pasiva.

La parte del boulevard (zona colonial) estará cargado de la presencia de restaurantes de comida típica de la zona, en este punto el boulevard se divide en 2 partes, una entra por el centro del poblado por la vía que comunica el faro y la iglesia de Adicora calle Penso hasta interceptarse con el resto de boulevard; y la otra da la vuelta para seguir con el recorrido de la costa del poblado aprovechando los escenarios creados por la presencia de los rompe olas.

Así mismo, se plantea la creación de una marina pública, que coincide con el eje de la calle Penso, demarcando el punto de intersección del

74

boulevard y el faro de Adícora. En la parte sur del boulevard se genera actividades similares a la de la zona norte, (surfear, wundsurf); las cuales, cabe destacar que son actividades que se realizan en el sector actualmente.

Es importante señalar también, que para la creación de este boulevard

S O D VA R E cuales serán reubicadas en los nuevos desarrollos habitacionales propuestos S E R OSa la gran cantidad de espacios vacantes H en la zona sur-oeste, debido C E DER

se expropiarán algunas viviendas (parte norte y centro del poblado); las

presentes.

Hacia la zona norte se promueve una red de centros turísticos, (sector seleccionado para el establecimiento de este proyecto).

Deporte: En la zona sur-oeste se reforzará el área deportiva presente (cancha de béisbol) mediante el establecimiento de diferentes instalaciones de este tipo.

Por otro lado en la zona se propone crear nuevos puntos de complejos turísticos y culturales que demarquen y sirvan como puerta urbana al igual que el punto norte.

75

Luego del análisis desarrollado se propone la consideración, de un centro turístico en la zona noroeste y un boulevard a lo largo de todo el poblado

y

ubicar

actividades

recreativas;

las

canchas

deportivas,

estacionamientos para avionetas, comercio, asistencia médica, Instituciones.

S O D VA R E S

4.2.4. Propuesta de Estructura Urbana

E R S HO

En la relación del plan maestro para el desarrollo de este proyecto se

EC R E D

tomará en cuenta la retícula urbana con la que cuenta el sector de estudio; tratando de modificar lo menos posible. Los cambios de estructura o tramado urbano consistirán básicamente en la eliminación de calles ciegas y vías de servicios innecesarias. (Plano No 14 y No 15)

4.3. Criterios de Diseño 4.3.1

Criterios espaciales:

La jerarquización y distribución de los espacios, el equipamiento de las diferentes dependencias, ayudarán a fortalecer la calidad espacial y arquitectónica del centro turístico.

76

Todos los espacios estarán programados para el uso y disfrute de los turistas, los espacios abiertos a nivel de arquitectura servirán para fortalecer la estética del edificio y disfrutar mejor de las áreas verdes del conjunto.

Espacios abiertos y cerrados cada uno de los cuales posee una

S O D VA R E sin dejar de pensar o tomar en cuenta S la actividad para el cual están E R HOSla variables formales, funcionales y proponiendo o Ediseñando C DER versatilidad en cuanto el uso y función para el cual están siendo diseñados,

arquitectónicas.

4.3.2

Criterios arquitectónicos:

Se propondrán espacios acristalados por ambos lados que sirvan para aprovechar los paisajes y las bellezas naturales de la zona. Así mismo se utilizarán

elementos

arquitectónicos

tradicionales

que

permitirán

la

integración de todas las edificaciones con el entorno. Los volúmenes a proponer serán lo más permeables posible, buscando la mayor relación posible con su entorno. Esta intención de permeabilidad visual y física será lograda mediante el estudio y diseño de sus fachadas, sin dejar a un lado las condiciones climáticas del sector.

77

4.4. Propuesta de Ocupación de la Parcela 4.4.1. Definición de Área 12.- PROGRAMACIÓN DE AREAS Y ESPACIOS EN M2

LOBBY Y AREAS RENTALES • Lobby • Locales Comerciales • Salón Principal • Equipaje • Sanitarios • Conserje • Mostrador de Recepción • Caja • Bar

S O D VA R E S

E R S HO

EC R E D

140 300 50 20 40 12 30 8 60 660

Sub-Total

AREAS DE SERVICIO • Vestidores • Patio de Servicios • Cuarto de Máquinas • Taller de Mantenimiento • Ropería Central • Oficinas • Bodegas • Cocina • Comedor Empleados Sub-Total

AREAS PUBLICAS • Sanitarios • Vestíbulo • Sala de Estar

40 60 50 40 25 40 60 85 70 470

80 30 40

78

• • • •

Salón de Juegos Cafetería Restaurante Piscinas Sub-Total

AREAS DE ACTIVIDADES SOCIALES • Salas de Reuniones • Vestíbulo de Reuniones • Salas Múltiples • Discoteca • Vestíbulo de Baile

S O D VA R E S

E R S HO

EC R E D Sub-Total

AREAS DE HABITACIONES • 30 Habitaciones Tipo Apartamento (110 m2) • 30 Habitaciones Tipo Doble (40 m2) • 60 Habitaciones Tipo Matrimonial (50 m2) • 40 Habitaciones tipo Suites (60 m2) • 20 Cabañas (25 m2) • Cuarto de Aseo • Ropería de Piso Sub-Total

ENTRADA PRINCIPAL • Salón Principal • Equipaje • Sanitarios • Conserje • Salón de Baile • Cocina • Bar • Caja

120 80 120 600 1070

60 20 120 200 20 420

3300 1200 3000 2400 500 20 15 10435

40 20 60 20 80 80 80 10

79

•

20 410

Mostrador de Recepción

Sub-Total

ADMINISTRACION • Oficina Gerente General • Oficina Jefe de Relaciones Públicas • Oficina Gerente Alimentación y Bebidas • Oficina Contralor General • Oficina Gerente de División de Cuartos • Oficina Jefe de Seguridad • Oficina Sub Gerente Ejecutivo • Oficina Gerente Administrativo • Oficina jefe de Compras • Oficina Gerente de Ventas • Oficina Jefe de Mantenimiento • Oficina Gerencia de Recursos Humanos • Sala de Espera • Secretaria • Archivos

S O D VA R E S

E R S HO

EC R E D

20 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 20 10 20 180

Sub-Total

SERVICIO INTERIOR DE HUESPEDES • Salón de Equipajes • Almacén de Oficina • Capitán de Botones • Servicio de Piso • Vestíbulo de servicio • Oficina de Seguridad • Baños y Vestidores Sub-Total

20 20 8 10 15 12 40 125

80

CIRCULACION DE ALIMENTOS • Preparación de Alimentos • Control de Alimentos • Almacenes y Frigoríficos • Control de Personal • Servicios • Comedor y Desayunador • Lavandería y Calderas • Vestíbulo • Restaurante • Cocina • Depósito de Bebidas • Oficina Jefe • Cafetería • Cocina de Cafetería

20 10 30 8 20 50 80 20 90 20 20 12 30 10 420

S O D VA R E S

E R S HO

EC R E D

Sub-Total

AREAS EXTERIORES • Canchas • Sanitarios

500 30 530

Sub-Total

14720 Sub – Total General 5% Pared 15% Circulación

736 2208

Total

17664

Este sería el estimado en M2 de construcción del centro turístico recreacional en Adicora estado Falcón.

81

4.4.2. Zonificación La organización de la parcela estará propuesta: en un núcleo central (plaza) para la distribución de las edificaciones; el estacionamiento se establecerá en la parte suroeste del terreno: el hotel se propone en la zona sureste para dar calidad de visuales; la piscina alrededor de hotel en la parte

S O D VA R E S

este; el área de camping en el noreste del terreno; La sala de juegos estará

E R S HO

ubicada en el noroeste de la pácela.

EC R E D

4.4.3. Flujo grama

FLUJOGRAMAS Y RELACIÓN DE ACTIVIDADES (FUNCIONAL).

Se presenta a continuación un flujograma para lograr un mejor entendimiento de la relación entre las actividades que se realizan en cada una de las áreas, componentes y como se integran las áreas inmediatas.

Estacionamientos

Públicos

Empleados

82

Zona de Recepción

Entrada principal Recepción

S O D Escaleras y Ascensores VA R E S E R S y Lobby OVestibulo H C E DER Salón de T.V

Baños para damas y caballeros

Teléfonos Públicos

Servicios Públicos

Servicios Públicos

Restaurante

Fuente de Soda

Bar y Discoteca

Sanitarios para Damas y Caballeros

83

Oficina de Administración

Oficina de la Gerencia

Sala de Reuniones

Oficina de Reservaciones

S O D VA R E S

Central Telefónica

EC R E D

E R S HO

Sanitarios para Damas y Caballeros

84

Unidad Habitacional

Hab. Sencillas

Hab. Dobles

Hab. Suites

S O D A V R E Equipamiento S del Baño E R HOS Equipamiento de las Hab.

EC R E D Ducha

Lavamanos

Gabinetes

Servicio de Piso

Teléfonos Internos

Camas Adicionales

4.4.4. Volumetría

El volumen de las edificaciones de alturas máximas de 4 a 5 pisos para no romper con la topología del poblado de Adícora se limitara a una altura máxima de 15 a 18 mts. Por lo tanto las edificaciones atrás se propondrán de un solo nivel para darle mayor jerarquía planta baja a nivel de tierra.

al hotel; el estacionamiento se propondrá en

OS D A RV

E S E SR

HO C E DER

CAPITULO V. MEMORIA DESCRIPTIVA

MEMORIA DESCRIPTIVA SITUACIÓN Y LOCALIZACION DEL CONJUNTO ARQUITECTONICO

MAPA MUNDI

OS D A RV

E S E SR

HO C E DER

ESTADO FALCON

ADICORA

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MEMORIA DESCRIPTIVA SITUACIÓN Y LOCALIZACION DEL CONJUNTO ARQUITECTONICO

OS D A RV ADICOR A.

HO C E DER

E S E SR

MEMORIA DESCRIPTIVA SITUACIÓN Y LOCALIZACION DEL CONJUNTO ARQUITECTONICO

Terreno de Estudio

OS D A RV

E S E SR

HO C E DER

N

Comercio Área de protección Área de protección

Plazas

Área asistencial

Área turística

Vivienda

Boulevard

Terreno seleccionado

Aérea Deportiva

Quebrada Adicora

LEYENDA.

MEMORIA DESCRIPTIVA CONJUNTO ARQUITECTONICO

AREA A DESARROLLAR

E S E SR

OS D A RV

HO C E DER

PLANO DE CONJUTO

MEMORIA DESCRIPTIVA TIPOS DE USUARIOS

OS D A RV

HO C E DER

E S E SR

EL PROYECTO ESTA DIRIGIDO A TODO TIPO DE TURISTAS, DESDE NIÑOS, HASTA PERSONAS DE LA TERCERA EDAD. EL CONJUNTO, ABARCA COMERCIOS, BOHIOS, RESTAURANTE Y PISCINA, Y ENLASE DIRECTO CON EL BOULEVARD COSTERO

MEMORIA DESCRIPTIVA AREAS EXTERIORES

E S E SR

OS D A RV

HO C E DER EL PAISAJISMO EXTERIOR CUENTA CON DIVERSAS CAMINERIAS, EN FORMA DE SENDEROS PEATONALES DEFINIDOS, QUE SE DISTRIBUYEN DE MANERA CASI RADIAL, Y PARTEN DEL PUNTO CENTRAL DEL AREA DE LA PISCINA, Y COMUNICAN TANTO CON LOS ESTACIONAMIENTOS Y AREAS DE SERVICIO, COMO CON EL AREA DE CABAÑAS Y BOHIOS; Y ASU VEZ CON EL BOULEVARD COSTERO. LOS ESCENARIOS DE VEGETACION SON COMPUESTO POR ESPECIES TORPICALES, Y ACOMPAÑADOS DE DIFERENTES ELEMENTOS DE ILUMINACIÓN QUE LOS DEFINEN Y COMPLEMENTAN

MEMORIA DESCRIPTIVA TIPOS DE ILUMINASIÓN

OS D A RV

LUMINARIAS DIRIGIBLES

LUMINARIAS ESPECULARES

E S E SR

HO C E DER

LA ILUMINACION VARIA DESDE

HALOGENOS, METAL HALIDE Y DICROICOS EN OFICINAS, SALA DE CONFERENCIAS, AREA

RENTAL Y AREAS COMERCIALES, HASTA FLUORESCENTES Y DICROICOS EN LAS OFICINAS Y AREAS DE SERVICIO.

ILUMINACIÓN PUNTUAL

ILUMINASION AREAS COMUNES

ILUMINACION PUNTUAL

MEMORIA DESCRIPTIVA TIPOS DE VENTILACIÓN EL SISTEMA DE VENTILACIÓN SELECCIONADO, CONSISTE EN ENFRIAMIENTO POR AGUA HELADA (CHILLERS), Y MANEJADORAS

OS D A RV

COLOCADAS EN

E S E SR

AREAS COMUNES, DENTRO DEL CIELO

HO C E ER DONDE SALDRAD RASO DE LA

EDIFICACIÓN, DE

POR DUCTOS CON REJILLAS UBICADAS EN TECHO.

REJILLAS DE VENTILACIÓN

CHILLERS

MEMORIA DESCRIPTIVA MATERIALES

E S E SR

HO C E DER

ALFOMBRAAS.

OS D A RV

ACABADOS PISOS. GRANITOS

CERRAMIENTOS EN OBRA LIMPIA

CEMENTO PULIDO

MEMORIA DESCRIPTIVA TIPOS DE ILUMINASIÓN

OS D A RV

E S E SR

HO C E DER

GRAMPONES.

FACHADAS ACRISTALADAS

TENSORES DE ACERO.

CONCLUSIÒN

En el desarrollo del presente trabajo se determinó que el sector a estudiar presenta muchas potencialidades que podrían desarrollarse; la idea de integrar lo que se quiere desarrollar, el Complejo Turístico Recreacional,

S O D VA R E sector un carácter de jerarquía representado S principalmente por la Ley de E R S HOTurística Zona Libre Para laE Inversión en la Península de Paraguaná. Donde, C R E D al plantear este tipo de Propuesta, generaría un producto turístico que al Plan de desarrollo urbano del Boulevard, le dará, sin duda alguna, al

compensaría ciertas necesidades que demanda la población que habita y que visita al sector, dándole al mismo un perfil de punto focal dentro de la Península.

1

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