Nuevos tractores 6030 Premium de 100 a 155 CV (97/68 CE) 110 a 180 CV con Gestión Inteligente de Potencia

Tractores 6030 Premium La nueva serie 6030 Premium está concebida para proporcionar la versatilidad que su negocio necesita. La innovadora Gestión Inteligente de Potencia proporciona mejor economía de combustible y mayor potencia. Las soluciones de guiado y documentación ponen a su alcance mayor precisión de trabajo. La cabina ha sido rediseñada para aumentar el confort, la productividad y el control. Los nuevos motores PowerTech Plus con Gestión Inteligente de Potencia desarrollan hasta 25 CV adicionales cuando se necesitan para el transporte de cargas pesadas y aplicaciones a la TDF. Los ingenieros de John Deere han cuidado todos los detalles, desde la posición de los mandos a las conexiones eléctricas, para poner en sus manos comodidad y fiabilidad. El resultado Un tractor que le proporcionará La Experiencia Premium, hoy y en el futuro.

La Experiencia Premium

Siete modelos Premium * 6230P – 100 CV/110 CV 6330P – 110 CV/120 CV 6430P – 120 CV/130 CV 6530P – 120 CV/140 CV 6630P – 130 CV/150 CV 6830P – 140 CV/165 CV 6930P – 155 CV/180 CV *Potencias según norma 97/68 CE al régimen nominal y a régimen de potencia nominal con Gestión Inteligente de Potencia.

A simple vista – • Gestión Inteligente de Potencia que añade potencia adicional cuando es necesaria • Nuevo interior de cabina • Mejoras de calidad que aumentan la fiabilidad



Presentamos los nuevos tractores 6030 serie Premium de 100 a 155 CV

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Índice

Mayor fiabilidad • Componentes y conexiones eléctricas actualizados • Avanzados sistemas de verificación y prueba aseguran las máximas especificaciones en cada tractor • Más de 18 meses de evaluaciones por clientes y de pruebas de laboratorio y campo para conseguir un rendimiento de trabajo superior

Menor coste operativo • Los nuevos motores PowerTech Plus utilizan tecnologías de vanguardia que reducen el consumo de combustible y desarrollan potencia adicional cuando se necesita • Las soluciones AMS integradas contribuyen a aumentar la productividad de su negocio • La facilidad de mantenimiento ahorra tiempo y permite estar más tiempo trabajando

Mayor comodidad • Nuevo interior de cabina, rediseñado ergonómicamente para proporcionar mayor comodidad y control • La compatibilidad ISO y las soluciones de guiado integradas reducen la fatiga • Mandos y transmisiones de fácil manejo, que aumentan rápidamente la productividad de los operadores más inexpertos

Introducción

2-3

Novedades

4-5

La Experiencia de Poseer un Premium

6-7

Bajo coste operativo

8-9

Soluciones de Gestión Agronómica

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Motores John Deere PowerTech Plus

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Opciones de transmisión

14-15

Nuevo interior de cabina

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Soluciones de labores primario

22-23

Soluciones de siembra

24-25

Soluciones de pulverización

26-27

Soluciones de transporte

28-29

Soluciones de forraje

30-31

Soluciones de pala cargadora frontal

32-33

Especificaciones

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Novedades ¿Cómo mejoraron los ingenieros de John Deere los tractores serie 6030, ganadores de diversos premios? Buscaron su inspiración en la industria aeroespacial y automovilística, para diseñar una cabina con un interior que le gustará desde el primer momento. Reforzaron diversos componentes, como la barra Panhard del nuevo eje TLS Plus, para reducir las necesidades de mantenimiento y servicio. Cuidaron hasta los más mínimos detalles, incluyendo las conexiones eléctricas, el cableado y los centros de carga de todo el tractor, a fin de añadir seguridad y fiabilidad. ¿Resultado? Un tractor en el que usted puede confiar, en la carretera y en el campo.

A simple vista – • Nuevo interior ergonómicamente rediseñado con una calidad de acabado inmejorable • Nuevos motores PowerTech Plus • Mayor duración y fiabilidad, con menos necesidades de servicio



Diseño impecable

Mayor comodidad

Motor PowerTech Plus

Mejor visibilidad

• Nueva cabina y mandos ergonómicamente rediseñados • La consola CommandArm (disponible opcionalmente en todos los modelos) facilita el control de las funciones con los dedos y añade comodidad • El acabado Premium reduce el nivel sonoro

• Diseño 4V-CR que aumenta la productividad y la economía de combustible • La Gestión Inteligente de Potencia proporciona hasta 25 CV adicionales cuando se necesita, en transporte y aplicaciones a la TDF

• El perfil más bajo de la consola de control aporta mayor visibilidad de los laterales del tractor y de los aperos • Las válvulas hidráulicas de perfil bajo proporcionan mejor visibilidad de la barra de tiro • Los instrumentos del salpicadero se desplazan al ajustar el volante de dirección

Mandos hidráulicos más ergonómicos y perfeccionados

Electrónica perfeccionada

• Mandos con textura suave

Nuevo estilo • Frontal, cabina e iluminación

del techo mejorados • Las atractivas tomas de aire del capó también proporcionan una mejor refrigeración • La forma del capó y los adhesivos distinguen de inmediato a la serie 6030 Premium

• Las válvulas de mando a distancia electrónicas E-SCV están disponibles con y sin CommandARM • Oscilación y control del tensor central hidráulicos en el enganche tripuntal • Caudal hidráulico opcional de 110 L/min

• Nuevo módulo de alimentación con protección por diferencial que sustituye a los fusibles • Enchufes más resistentes, fijaciones mejoradas y reducción del número de fusibles, cables y relés que aumenta la fiabilidad



La Experiencia Premium John Deere se esfuerza en diseñar y ofrecer calidad, soluciones innovadoras para todas las tareas agrícolas, desde equipos a sistemas de guiado y software de documentación. Esta perfecta integración de sistemas permite a los agricultores de todo el mundo confiar en nosotros para sus necesidades operativas. Poseer un John Deere va más allá de ser el dueño de un equipo. Significa establecer un fuerte compromiso con el concesionario, la compañía y la amplia red mundial que le respaldan.

A simple vista – • Diseño innovador de sistema completo • Cada tractor es probado según las normas de calidad John Deere • La primera marca mundial en equipos agrícolas



La experiencia John Deere

Las estrechas tolerancias y especificaciones dan como resultado una calidad de acabado que se aprecia especialmente después de una larga jornada de trabajo. Los más avanzados procesos de diseño y fabricación son aplicados, incluyendo unas instalaciones para pruebas de tractores completos. Los tractores que salen de la cadena de montaje son probados exhaustivamente para asegurar su alto rendimiento de trabajo y la plena satisfacción de sus necesidades. John Deere diseña y fabrica la mayoría de sus propios componentes, para asegurar su calidad final. Por ejemplo, los motores PowerTech Plus son diseñados y producidos por nuestras propias fábricas, permitiendo a los ingenieros de John Deere diseñarlos para soportar las exigentes demandas de las aplicaciones agrícolas.



Bajos costes operativos Los tractores John Deere serie 6030 Premium ofrecen bajos costes operativos y bajos costes de explotación, por lo que no es de extrañar que los productores de todo el mundo hayan hecho de John Deere la primera marca de equipos agrícolas. Bajos costes operativos. Como los precios de las materias primas no paran de subir, usted apreciará nuestro interés en reducir los costes de combustible, neumáticos, filtros y demás.. Bajos coste de explotación. John Deere utiliza avanzadas tecnologías de motores y transmisiones para reducir los costes de explotación, con intervalos de mantenimiento extendidos, muchos componentes sin mantenimiento, diseño y fabricación de alta calidad, y una reputación de fiabilidad que asegura un mayor valor de reventa. Bajo coste, sin más. Prueba hoy mismo un nuevo tractor serie 6030 Premium y descubrirá que resulta tan fácil de tener, como de manejar.

A simple vista – • Diseño integrado de equipo agrícola • Bajos costes operativos y de servicio • Planes de financiación y mantenimiento que evitan costes inesperados



Fáciles de tener, fáciles de manejar

Los equipos John Deere mantienen su valor de reventa gracias a su diseño y fabricación de calidad indiscutible. Su compra es una inversión, no un gasto.

Con los múltiples componentes sin mantenimiento y los puntos de mantenimiento diario de fácil acceso, usted dispondrá de más tiempo productivo para trabajar. Si desea una tranquilidad absoluta en cuanto a tiempo y dinero, hable con el concesionario de su zona sobre los planes de mantenimiento y ampliaciones de garantía PowerGard disponibles para nuevos equipos.



Soluciones de Gestión Agronómica Cuando usted quiera dar el salto a la agricultura de precisión, busque en John Deere. Nuestras Soluciones de Gestión Agronómica ponen en sus manos soluciones de guiado y documentación que pueden crecer con usted. Comience por un sistema de guiado asistido Parallel Tracking y la señal gratuita SF1. Más adelante, cuando ya esté listo, actualice su equipo con un sistema de guiado automático AutoTrac y la mayor precisión de la señal SF2. Para aplicaciones de documentación, índices de siembra, y mucho más, nuestras soluciones de software se integran perfectamente en su sistema de trabajo para proporcionarle datos importantes que puede utilizar para mejorar su negocio y aumentar su productividad.

A simple vista – • Amplia variedad de soluciones de guiado que pueden crecer con usted. • Aumente la rentabilidad operativa y la productividad con nuestro software de documentación de fácil manejo

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Aquí comienza un negocio más inteligente Opciones de precisión de señal • SF1 – GRATUITA, precisión entre pasadas de ± 30 cm • SF2 precisión entre pasadas de ± 10 cm • StarFire RTK – Cinemática en tiempo real, con una precisión de ± 2-cm Nota: SF1 y SF2: 15 minutos entre pasadas, alrededor del 95% del tiempo. RTK: ± 2 cm en un radio de 10 km de la estación base y alrededor de un 68% del tiempo.

El nuevo receptor de posición StarFire iTC, con compensación integrada del terreno, corrige todos los cálculos de posición, ajustándose a suelos irregulares y laderas

APLICACIONES DE GUIADO Las ventajas de GREENSTAR Parallel Tracking • Ahora dinero, al reducir los solapes • Aumenta la eficacia, permitiéndole ahorrar tiempo, productos químicos y combustible • Corrige la deriva de los satélites, para unas aplicaciones de alta precisión • Compatible con todos los equipos con alimentación a 12 voltios • Utilizable en tramos rectos o curvos, con las tres opciones de señal (SF1, SF2 y RTK) Las ventajas de GREENSTAR AutoTrac • Ahorra dinero, reduce el consumo de combustible • Aumenta las velocidades de trabajo • Puede contribuir a aumentar el rendimiento con una localización más precisa de la semilla, el fertilizante y los tratamientos • Aumenta la eficacia de trabajo, al permitirle utilizar toda la anchura del apero • Aumenta la comodidad, y la eficacia de operadores inexpertos • Utilizable en tramos rectos o curvos, con las tres opciones de señal (SF1, SF2 y RTK) Las ventajas de GREENSTAR RTK • El sistema de guiado más preciso • Repetibilidad • Reduce los costes en materias primas y mejora significativamente la eficacia • Rápida captación de señal • John Deere RTK-X trabaja alrededor de obstáculos ya reconocidos

El sistema GreenStar proporciona una opción fácilmente amortizable para aplicaciones de guiado y documentación de campo.

Si usted gestiona una flota de tractores, JDLink Machine Messenger le ayuda a controlar todas sus máquinas desde la comodidad de su oficina. JDLink le proporciona a usted o al concesionario acceso a los datos de rendimiento del tractor (por ejemplo, consumo de combustible, factor de carga del motor), registros detallados de mantenimiento y la ubicación exacta de los vehículos.

Los dos nuevos monitores en color reconfigurables GreenStar 2 se ofrecen en versiones con pantalla táctil o con botones. Se sirve equipado con funcionalidad ISOBUS, el programa Parallel Tracking y software básico de documentación para aumentar su productividad. Puede actuar igualmente como monitor de rendimiento del tractor, proporcionando una lectura instantánea de la velocidad de trabajo, la velocidad de rueda, el régimen de la TDF trasera, la eficacia de combustible, la distancia, la superficie total, el consumo de combustible, datos de carga del motor y más información. Con el nuevo monitor GreenStar 2, su tractor serie 6030 estará totalmente preparado para optimizar su rendimiento (aplicaciones de guiado y monitor de rendimiento), documentar electrónicamente todas sus tareas (FieldDoc) y controlar aperos con compatibilidad ISOBUS.

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Nuevos motores PowerTech Plus Los nuevos motores PowerTech Plus, con Gestión Inteligente de Potencia, ponen a su disposición potencia adicional, además de potencia extra y de las características de par constante del diseño 4V-CR. Al tirar de remolques pesados en el campo o la carretera, al empacar en pendientes o en aplicaciones de siega profesional, hay momentos en que es necesaria la Gestión Inteligente de Potencia para mantener la plena productividad. Estos motores también incorporan nuevas tecnologías, como el turbocompresor de geometría variable, la recirculación de los gases de escape y la refrigeración del aire de carga, que mejoran la respuesta y las características de par, la combinación de estas características mejora la economía de combustible bajo la estricta normativa de emisiones Tier III.

Mayor rendimiento con Gestión Inteligente de Potencia El motor PowerTech Plus mejora su rentabilidad

La Gestión Inteligente de Potencia proporciona hasta 25 CV adicionales cuando es necesario para transportar cargas pesadas y para trabajos pesados a la TDF. La potencia extra – hasta un 7% – queda aún disponible para aplicaciones de carga pesada y equipos remolcados.

4-CILINDROS: 100 a 120 CV de potencia nominal 110 a 130 CV de potencia nominal con Gestión Inteligente de Potencia 113 a 134 CV de potencia máxima con Gestión Inteligente de Potencia (97/68 CE)

• Potencia cuando la necesita – potencia extra hasta un 7%, más la Gestión Inteligente de Potencia que aporta 25 CV adicionales. Usted siempre tendrá potencia de reserva. • El diseño Common Rail de cuatro válvulas por cilindro (4V-CR) utiliza cuatro válvulas en cada cilindro y un sistema de inyección a alta presión que aseguran una respuesta instantánea a las variaciones de carga. Usted obtiene mayor productividad y economía de combustible. La tecnología más avanzada en los motores PowerTech Plus. • Nuevo turbocompresor de geometría variable (VGT) con alto par a bajo régimen, mejor respuesta del motor y mejor economía de combustible. • Recirculación de gases de escape (EGR) – tecnología de eficacia demostrada en motores de carretera, que mejora la economía de combustible y reduce las emisiones. • Enfriador del aire de admisión con nuevo sistema de doble refrigeración que controla eficazmente la temperatura, proporcionando rendimiento y eficacia de combustible.

6030 Premium Motor PowerTech PLus

A simple vista – • La Gestión Inteligente proporciona potencia adicional para aplicaciones pesadas de transporte y a la TDF • Diseño 4V-CR que aporta alto rendimiento y economía de combustible

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Potencia

6-CILINDROS: 120 a 155 CV de potencia nominal 140 a 180 CV de potencia nominal con Gestión Inteligente de Potencia 144 a 188 CV de potencia máxima con Gestión Inteligente de Potencia (97/68 CE)

Un incremento de par de hasta el 35% le ayuda a superar las condiciones más difíciles. RPM del motor

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Opciones de transmisión Cuando usted trabaja todo el día en su tractor, o dirige una flota de equipos, desea poder elegir la transmisión más adecuada a sus necesidades. John Deere le ofrece eficaces transmisiones de fácil manejo para todo tipo de aplicaciones. Escoja la avanzada transmisión AutoPowr con selección infinita de desarrollos, el demostrado cambio PowerQuad Plus, o lo mejor de ambos mundos, el cambio AutoQuad Plus, en cualquier caso elegirá transmisiones de alta eficacia que le permitirán aumentar su productividad en trabajo o en transporte.

Facilidad y precisión de control. Transmisión PowerQuad Plus

Obtenga cambios de marchas suaves, incluso bajo carga, gracias a SoftShift. La avanzada combinación de motor y transmisión John Deere, integra al motor en las operaciones de cambio, ajustando breve y automáticamente el acelerador, para crear cambios de marchas suaves. Es una característica de serie en las transmisiones PowerQuad Plus y AutoQuad Plus, que proporciona una comodidad de manejo casi similar a la del cambio AutoPowr.

Transmisión AutoQuad Plus

-18%

ECO Shift

-15%

40 km/h -dB(A)

A simple vista – • Tres opciones de transmisión: Para adaptarse a sus necesidades específicas: PowerQuad Plus, AutoQuad Plus, y AutoPowr • Todas ellas son cómodas y fáciles de usar para el operador

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ECOSHIFT permite desplazarse a velocidades de transporte con un régimen del motor reducido, ahorrando hasta un 15% de combustible y con un menor nivel sonoro. Está disponible con el cambio AutoQuad Plus de 40 km/h.

Transmisión AutoPowr

Tan adaptable, como fácil de usar, el cambio AutoPowr permite adaptar con precisión los desarrollos a sus aplicaciones, logrando una economía y una productividad óptimas.

La tecnología de cambio de marchas en tractores jamás ha sido tan fácil de utilizar. El cambio AutoPowr puede manejarse fácilmente a los pocos segundos de sentarse en el asiento. Una sola palanca facilita el cambio de desarrollos desde 0 a 40 km/h … y a cualquier velocidad intermedia. No es necesario accionar el embrague, ni siquiera para detenerse. Puede usted seleccionar una velocidad específica y la transmisión y el motor actuarán conjuntamente para avanzar a esa velocidad, con una respuesta instantánea y automática a las variaciones de carga. Y con nuestro John Deere PowerZero, usted puede mantener parado el tractor a velocidad cero, lo que significa que el tractor no rueda hacia atrás al detenerse en una cuesta.

La palanca de control del cambio Autopower ha sido rediseñada ergonómicamente para lograr mayor comodidad y facilidad de manejo. Se trata sólo de otro ejemplo de la atención al detalle que encontrará en estos tractores.

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La Experiencia Premium

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Soluciones para laboreo primario Las aplicaciones de laboreo primario, como los trabajos de alzada exigen alta potencia de arrastre y la capacidad de absorber las variaciones de resistencia del terreno. Los tractores serie 6030 Premium proporcionan muchas ventajas en estas condiciones. Los resistentes motores 4V-CR PowerTech Plus desarrollan niveles superiores de potencia y par motor. La mejor alimentación aportada por las 4 válvulas por cilindro da como resultado un alto par constante en toda la gama de revoluciones de trabajo del motor. Combinados con la fuerza de arrastre del eje TLS Plus y la óptima geometría del enganche tripuntal, resulta posible trabajar con alta productividad mantenida, incluso en las condiciones más difíciles.

A simple vista – • La geometría optimizada del enganche tripuntal aumenta la capacidad y el rendimiento • El resistente eje TLS Plus aumenta la tracción y la fuerza de arrastre

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Experimente potencia en todas las condiciones

La geometría del elevador hidráulico está estudiada para aprovechar plenamente su relación con el eje TLS Plus. Todo el tractor actúa sincronizadamente para conseguir el máximo rendimiento.

Gracias a su elevada capacidad de elevación, resulta posible elevar con facilidad aperos pesados. El tensor central con asistencia hidráulica y el control de oscilación, permiten ajustar fácilmente la geometría para utilizar eficazmente cualquier apero.

La barra Panhard sin mantenimiento aporta estabilidad y utiliza casquillos sin mantenimiento que aseguran una larga duración.

Cambie a los modos Auto, Max y Manual con el CommandCenter. Puede usted elegir el ajuste más idóneo para sus aplicaciones específicas.

El sistema TLS Plus (suspensión independiente multipunto) es un sistema completo de suspensión delantera, que permite a las ruedas seguir el contorno del suelo. Absorbe hidráulicamente las irregularidades, en vez de transmitirlas a través del bastidor y la cabina. Mantiene una mejor tracción y aumenta la fuerza de arrastre. Además, resulta posible aumentar la velocidad de trabajo y la comodidad de marcha. Seleccione tres modos diferentes de trabajo: Auto, Max y Manual. • El modo Auto utiliza sensores de frecuencia y de posición para proporcionar un control dinámico del eje en todas las condiciones. • El modo Max hace más “rígida” la suspensión del eje delantero para trabajos de precisión, como el manejo de palas cargadoras frontales. • El modo Manual permite el control manual de la altura de la suspensión para facilitar el acoplamiento de equipos frontales

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Nuevo interior de cabina Su primer paso dentro de la cabina de un nuevo tractor serie 6030 Premium le dirá que este no es un entorno de trabajo cualquiera. Desde la calidad de acabado a la suave textura de las superficies, usted podrá apreciar la calidad de la cabina de su tractor. Siéntese y ajuste el asiento con suspensión neumática. Ajuste en ángulo y altura el volante de dirección ¡observe como el panel de instrumentos y el inversor situado en el lado izquierdo acompañan al volante!. Seleccione una temperatura para el control automático de climatización. Utilice la práctica nevera o el soporte para bebidas integrado. En los días más fríos, conecte la calefacción del asiento. Y aún no hemos comenzado a describir la mejor visibilidad, los mandos ergonómicos, el innovador CommandCenter, o la utilidad de la consola CommandARM.

A simple vista – • El nuevo interior de la cabina ha sido rediseñado ergonómicamente para ofrecer mayor confort y visibilidad • El nuevo CommandCenter optimiza el rendimiento del tractor • Prácticos mandos de fácil manejo

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Escoja válvulas de mando a distancia con control mecánico o electrónico. Ambas están situadas para un ajuste rápido y preciso de los aperos. Más detalles en la página 25.

Comodidad, facilidad de manejo y control

• El salpicadero tipo automoción, de fácil lectura, se mueve con el volante para mantener la visibilidad y la posición de los mandos con respecto al volante. • El asiento con suspensión neumática reduce la fatiga de los saltos y sacudidas del laboreo. Para los días de invierno, la calefacción opcional hace más cómodo el trabajo. • La suspensión opcional de la cabina reduce aún más las vibraciones y el nivel sonoro, creando un entorno agradable durante toda la jornada, ya sea en transporte o en el campo. • El nuevo sistema de insonorización reduce el nivel sonoro en la cabina, aumentando el confort durante las jornadas de trabajo más largas. • El asiento con calefacción añade comodidad, especialmente durante los días más fríos del invierno.

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CommandCenter. Esta consola de control de fácil manejo utiliza una pantalla a todo color que permite ajustar rápidamente el tractor a las condiciones de trabajo.

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Unos botones programables permiten el acceso a los mandos más utilizados, como la iluminación o las funciones hidráulicas, según sus preferencias.

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La consola de control derecha de perfil bajo proporciona mayor visibilidad lateral para las aplicaciones de siega.

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Incline o gire el CommandCenter para facilitar su manejo y control

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Los mandos del CommandCentre se utilizan con facilidad, mediante el selector giratorio y el menú de funciones, los botones de selección/confirmación y cancelación, permitiendo el rápido control de las funciones del tractor y el apero.

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• Acceda a los datos de rendimiento más importantes, como la velocidad, rpm, nivel de combustible y niveles de presión mediante el monitor de rendimiento montado en el poste derecho. • Controle todas las funciones con el CommandCenter. Las teclas programables muestran la información rápidamente.

• El control automático de climatización ClimaTrack permite seleccionar una temperatura, y el sistema se encarga de mantenerla, ajustando automáticamente las salidas y los ventiladores.

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Soluciones de siembra En la época de siembra, no es raro trabajar desde antes del amanecer, hasta bien entrada la noche. A veces el tractor sólo se detiene para cambiar de operador. Un tractor serie 6030 hace mucho más soportables las largas horas dentro de la cabina. Por ejemplo, el sistema HMS Plus (sistema de gestión de maniobras) permite realizar múltiples funciones del tractor con sólo pulsar un botón. Escoja entre dos innovadores diseños de válvulas de mando a distancia, con control mecánico o electrónico. Ambos tipos de palancas de control están situadas convenientemente. Las VMD electrónicas pueden ser programadas para ajustar el caudal y el tiempo de actuación. Y estos tractores son compatibles con la norma ISOBUS, para una plena integración con sus aperos más modernos.

At A Glance – • HMS Plus gives you one-touch operation of multiple sequences • Conveniently-placed SCV levers make adjustments easy • ISOBUS compatible

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Experimente una productividad sin precedentes Tractores más productivos, operaciones más productivas con el sistema HMS Plus (sistema de gestión de maniobras). Reduce el cansancio del operador, especialmente durante las maniobras de entrada y salida del tractor en los tramos, agrupando múltiples funciones del tractor en un solo botón. Sólo es necesario programar las operaciones deseadas, elevación del apero, desconexión de la TDF y del bloqueo del diferencial, y muchas más funciones, fácilmente desde la consola CommandCenter. Seleccione una de las dos teclas programables para iniciar la secuencia – o para inver­ tirla – con la facilidad de pulsar un botón.

Disponemos de válvulas de mando a distancia electrónicas opcionales (E-SCV), con mando en la consola de control derecha, ergonómicamente diseñado para ser accionado con las yemas de los dedos. O escoja la consola Commandarm para un manejo aún más sencillo. Trabaje con facilidad y confianza.

Tender mounted remote switches allow to control the rear hitch and PTO during implement attachment. Optional top link control is available.

Los guardabarros delanteros pivotantes están diseñados para proteger una superficie más amplia de barro y residuos, alejándose del bastidor para permitir giros más cerrados.

La Gestión Inteligente de Potencia desarrolla hasta 25 CV adicionales durante trabajos a la TDF. Reserva de potencia sobrada para trabajar en cualquier tipo de suelo.

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Soluciones de pulverización Cuando el tiempo apremia para los tratamientos del cultivo, aproveche mejor su tiempo con un tractor serie 6030 Premium. La Gestión Inteligente de Potencia proporciona potencia cuando se necesita, como a la hora de mover un pulverizador arrastrado. Usted dispone de 25 caballos adicionales para mantener una velocidad constante, incluso en condiciones difíciles, como al trabajar en laderas. Las soluciones integradas de guiado, como Parallel Tracking y AutoTrac, le ayudan a reducir los solapes y a optimizar su tiempo de trabajo, ayudándole a terminar antes y a reducir el coste de las materias primas. Y con la cabina con suspensión neumática opcional, usted flotará sobre el suelo más irregular, trabajando más cómodo y con menos fatiga.

A simple vista – • La Gestión Inteligente de Potencia añade potencia adicional en aplicaciones a la TDF • Las soluciones integradas de guiado reducen los solapes

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Experimente mayor productividad

Parallel Tracking y AutoTrac le ayudan a reducir el coste de las materias primas, los solapes y el tiempo que pasa en el campo. Estas soluciones se integran a la perfección con el tractor, al ser originales John Deere, y no de otros fabricantes.

Trabaje cuando las condiciones sean perfectas, incluso de noche. Los faros del techo y del frontal del tractor extienden su visibilidad nocturna. Los faros opcionales HID de alta intensidad, facilitan aún más la visibilidad durante las largas noches de trabajo.

El depósito de combustible de alta capacidad junto con la Gestión Inteligente de Potencia y el sistema de inyección CommonRail de alta presión, evitan tener que repostar a media jornada.

La compatibilidad ISOBUS le permite controlar cualquier apero con conexiones ISOBUS. Puede usted controlar las funciones del apero a través del CommandCenter. Programe una tecla de acceso directo para acceder directamente a las funciones del apero.

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Soluciones de transporte Los tractores serie 6030 Premium destacan en carretera, con potencias y características que facilitan y hacen más seguras las operaciones de transporte. La Gestión Inteligente de Potencia proporciona 25 caballos adicionales para aplicaciones de transporte, manteniendo fácilmente la velocidad. Las ruedas y los neumáticos están alineados en la fábrica. Este sistema adapta la rueda al neumático para obtener un equilibrado perfecto a altas velocidades. Para una frenada segura, incluso con remolques pesados, pueden instalarse opcionalmente frenos neumáticos y ejes delanteros con frenos. Y el eje TLS y la suspensión de cabina, opcionales, reducen las vibraciones y aseguran alta comodidad de marcha.

A simple vista – • La Gestión Inteligente de Potencia proporciona hasta 25 CV adicionales para el transporte • Las ruedas y neumáticos alineados por láser y las opciones de suspensión proporcionan comodidad de marcha

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The ultimate driving experience

La Gestión Inteligente de Potencia proporciona hasta 25 CV adicionales durante el transporte. Alta reserva de potencia para las cuestas y la aceleración, incluso con cargas pesadas.

Facilidad de parada y puesta en movimiento con las características exclusivas de la transmisión AutoPowr. PowerZero permite retener el tractor y la carga a velocidad cero, incluso en cuestas. La característica integrada AutoClutch se conecta automáticamente al pisar los frenos.

El eje TLS Plus y la suspensión hidráulica de la cabina suavizan el terreno más agreste – incluso las carreteras muy bacheadas – permitiendo un transporte más rápido y seguro, con gran comodidad de marcha.

Tan versátil como usted lo necesite. El exclusivo enganche seis en uno permite el acoplamiento de diversos tipos de enganche, desde el enganche hidráulico al de rótula, enganche para remolque o enganche pitón. No importa el sistema que usted utilice, estos tractores pueden adaptarse.

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Soluciones de forraje Cuando la lluvia amenaza, es necesario terminar de empacar a tiempo para preservar los nutrientes y el buen sabor del forraje. Los nuevos tractores serie 6030 Premium le permiten ir un paso por delante. La nueva Gestión Inteligente de Potencia proporciona hasta 25 CV adicionales cuando más se necesitan. Por ejemplo, para mantener la velocidad en cuestas o al empacar cordones de forraje densos sin perder velocidad. Además, un nuevo sistema asistido de cambio de régimen de la TDF facilita el cambio de aperos, permitiendo cambiar la velocidad de la TDF con sólo pulsar un botón.

A simple vista – • La Gestión Inteligente de Potencia proporciona potencia adicional al empacar • El cambio de régimen asistido de la TDF facilita el cambio de aperos.

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Trabaje relajado, aunque el tiempo apremie

La TDF frontal opcional que puede transmitir el 100% de la potencia del motor, puede aumentar significativamente su productividad.

Los cambios de régimen de TDF asistidos facilitan el cambio de aperos. La consola CommandCenter permite seleccionar velocidades de 540, 540E y 1000-rpm. Programe una tecla de acceso directo para ir directamente a la pantalla de ajuste.

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Soluciones en palas cargadoras Cuando se trata de mover materiales como ensilado, pienso o estiércol, el innovador diseño de los tractores serie 6030 Premium le sitúan con ventaja. El bastidor integral ha demostrado acumular años de fiable servicio, protegiendo a la transmisión de las reacciones del tractor. El embrague PermaClutch II no necesita mantenimiento, para reducir sus necesidades de servicio. Además, los mandos como el inversor y la palanca de control en el lado izquierdo, están integrados para facilitar su cómodo manejo. El sistema hidráulico de presión y caudal compensados acelera los ciclos de trabajo. La visibilidad frontal y superior de la pala cargadora ha sido mejorada, con un perfil de techo más estrecho.

A simple vista – • El concepto de larga duración del bastidor integral asegura muchos años de servicio • El inversor en el lado izquierdo de serie, la palanca de control integrada y la mayor visibilidad facilitan y agilizan el trabajo con pala cargadora frontal.

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Experimente mayor durabilidad y versatilidad

El bastidor integral de acero absorbe las reacciones del tractor bajo carga, incluso si el accesorio se ha cargado irregularmente, reduciendo la carga y deformación del motor y los componentes de la transmisión. Ello reduce las necesidades de servicio y asegura la larga duración del tractor.

Las nuevas opciones de trampilla aportan mayor visibilidad. Ofrecemos dos tipos de trampillas: transparente y opaca. Ambas se abren hacia delante o hacia atrás para facilitar la visibilidad y la ventilación. La manilla de apertura se abre más fácilmente y está disponible un parasol deslizante. Además, el larguero frontal ha suido desplazado hacia delante para proporcionar mayor visibilidad.

La palanca de control integrada se maneja fácilmente, y no estorba en la cabina. Los botones de las funciones auxiliares, situados encima de la palanca de control facilitan el manejo de accesorios como pinzas para pacas o desensiladoras.

Cambie fácilmente el sentido de avance con el inversor integrado situado en el lado izquierdo. El inversor integrado izquierdo de la transmisión AutoPowr incluye una posición PowerZero que retiene inmóvil al tractor a velocidad cero, para que disponga de toda la potencia para llenar la cuchara.

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Especificaciones



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MOTOR Régimen nominal (97/68 CE) 100 CV (74 kW) 110 CV (81 kW) 120 CV (88 kW) 120 CV (88 kW) 130 CV (96 kW) 140 CV (103 kW) 155 CV (114 kW) Potencia máxima (97/68 CE) 107 CV (79 kW) 117 CV (86 kW) 128 CV (94 kW) 128 CV (94 kW) 139 CV (102 kW) 150 CV (110 kW) 167 CV (123 kW) Nominal con Gestión Inteligente de Potencia 97/68CE (en transporte y a la TDF) 110 CV (81 kW) 120 CV (88 kW) 130 CV (96 kW) 140 CV (103 kW) 150 CV (110 kW) 165 CV (121 kW) 180 CV (132 kW) Par máximo Gama de potencia constante Reserva de par ESPECIFICACIONES DEL MOTOR Régimen nominal 2300 2300 2300 2300 2300 2100 2100 Tipo ............................................................................................................ PowerTech Plus, CommonRail, 4 válvulas por cilindro, Certificación de emisiones Fase III A, . ....................................................................................................... Aspiración .......................................................................................Turbocompresor de geometría variable con enfriador intermedio y recirculación de gases de escape refrigerados (EGR).................................................................................... Nº de cilindros y cilindrada 4 / 4530 4 / 4530 4 / 4530 6 / 6788 6 / 6788 6 / 6788 6 / 6788 Transmisión del ventilador de refrigeración ........................................................................................................................................Ventilador viscoso variable controlado por temperatura..................................................................................................................................... Sistema y control de inyección: ............................................................................................................................................................ CommonRail de alta presión.......................................................................................................................................................... Capacidad del depósito de combustible 185 185 185 207 / 250 207 / 250 207 / 250 / 325 250 / 325 OPCIONES DE TRANSMISIÓN PowerQuad Plus 20/20 2,5 – 40 km/h – – – – – • • 24/24 1,6 – 40 km/h • • • • • – – AutoQuad Plus 20/20 2,5 – 40 km/h or 2.5 – 50 km/h – – – – – • • 24/24 1,6 – 40 km/h • • • • • – – 24/24 2,0 – 50 km/h – • • • • – – AutoQuad Plus ECOSHIFT 20/20 2,5 – 40 km/h – – – – – • • 24/24 2,0 – 40 km/h – • • • • – AutoPowr 50 m/h – 40 km/h – • • • • • • Grupo reductor (PowerQuad Plus, AutoQuad Plus y AutoQuad Plus ECOSHIFT) • • • • • • •

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Especificaciones



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TDF – TRASERA Y DELANTERA Tipo .....................................................................................................................Embrague multidisco refrigerado por aceite de accionamiento electro hidráulico.................................................................................................................. TDF trasera de 540 / 540E / 1000 al régimen nominal de TDF ................................................................................................................ 2143 / 1684 / 2208...................................................................................................................................................1995 / 1743 / 1995.................................. TDF trasera de 540E / 1000 / 1000E al régimen nominal de TDF TDF delantera de 1000: Motor al régimen nominal de TDF ........................................................................................................................... 1825.........................................................................................................................................................................1995............................................. TDF frontal: No. de dientes ..................................................................................................................................... Eje de 21 dientes - dextrógiro / Eje de 6 dientes - levógiro................................................................................................................................... SISTEMA HIDRÁULICO ............................................................................................................................Sistema PFC (presión y caudal compensados), con detección de carga......................................................................................................................... Caudal máximo (L) 60/110 60 / 110 60 / 110 60 / 110 60 / 110 60 / 110 60 / 110 Válvulas de mando a distancia Número máximo de VMD 4 4 4 4 4 4 4 ENGANCHE TRIPUNTAL – Trasero II / III N III N III N III N III N III N III N Tipo ........................................................................................................... Sensor electrónico en barras de tiro; control de carga y profundidad, mixto infinito, flotación......................................................................................................... Capacidad máxima en los ganchos de elevación 51,0 / 59,0 kN 59,0 kN 59,0 kN 66,2 kN 74,2 kN 84,0 kN 84,0 kN EJES DELANTEROS TLS Plus con suspensión independiente multipunto Diseño ...................................................................................................... Suspensión hidro neumática, permanentemente activa, multipunto; auto-nivelación; acumuladores.................................................................................................... Sistema de suspensión .....................................................................................................................................................Recorrido de la suspensión 100 mm.................................................................................................................................................... Frenos (opción) ............................................................................................................. Aumento de la capacidad de frenado con frenos de disco adicionales en los cubos del eje........................................................................................................... CABINA Tipo ................................................................................ Cabina abatible; visión periférica de 310°; columna/volante telescópica ajustable; 2 cajones de transporte; FieldOffice opcional.............................................................................. Insonorización/Nivel 70,6 dB(A) 70,6 dB(A) 70,6 dB(A) 70,6 dB(A) 70,6 dB(A) 70,6 dB(A) 70,6 dB(A) Monitor .......................................................................................................................................................... CommandCenter y salpicadero........................................................................................................................................................ INTERVALOS DE MANTENIMIENTO Y CANTIDADES Aceite motor 500 h, 16 l 500 h, 16 l 500 h, 16 l 500 h, 19,5 l 500 h, 19,5 l 500 h, 19,5 l 500 h, 19,5 l Refrigerante motor 1500 h, 24 l 1500 h, 24 l 1500 h, 24 l 1500 h, 28 l 1500 h, 28 l 1500 h, 28 l 1500 h, 28 l Cambio, reducciones finales y aceite hidráulico (con AutoPowr) 1500 h, 53 l 1500 h, 53 / 62 l 1500 h, 53 / 62 l 1500 h, 53 / 62 l 1500 h, 53 / 62 l 1500 h, 56 / 66 l 1500 h, 56 / 66 l DIMENSIONES Y PESOS Distancia entre ejes 2400 2400 2400 2650 2650 2650 2650 Anchura x Altura x Longitud 2275 x 2714 x 4289 mm 2275 x 2714 x 4289 mm 2316 x 2742 x 4289 mm 2316 x 2858 x 4728 mm 2316 x 2858 x 4728 mm 2382 x 2906 x 4758 mm 2382 x 2906 x 4758 mm Con neumáticos 14,9R24 and 16,9R38 14,9R24 and 16,9R38 16,9R24 and 18,4R38 420 / 70R28 and 18,4R38 420 / 70R28 and 18.4R38 16.9R28 and 20.8R38 16,9R28 and 20,8R38 Peso mínimo de embarque 4390 4540 4750 5080 5230 5580 5880 Peso bruto máximo autorizado a 40 km/h (kg) 8000 9000 9000 9500 10000 10500 11000

Algunos detalles y características que aparecen en textos o ilustraciones pueden ser opcionales, o variar según países. El presente catálogo no constituye oferta de venta respecto de los productos que figuran en el mismo. Para ampliar información, consulte al concesionario local.

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Apoyo del concesionario Cuando se trata de apoyo a pie de máquina, no existe nada parecido a la fiabilidad del concesionario John Deere. Ya sea servicio posventa, la necesidad urgente de piezas para cualquiera de sus equipos, mantenimiento periódico o reparaciones de emergencia, siempre podrá contar con el apoyo característico de John Deere. El concesionario John Deere es el representante de nuestro compromiso a largo plazo con su éxito.

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La amplia gama verde – No importa cuales sean sus necesidades de potencia, John Deere dispone de los productos y servicios que usted necesita para tener éxito en su negocio. En la gama de potencias de 100 a 155 CV escoja entre siete modelos diferentes serie Premium.

Felleskjøpet Maskin BA Postboks 64 4 Peltokuumolantie 2040Hyvinkää Kløfta 05800 63-94 Puh.Telefon: 010 7683 00041 00 Telefax: 63-98 Telefax 010 7683 09417 31 www.fk.no www.johndeere.es www.hankkija.fi

Esta literatura ha sido compilada para su uso mundial. Mientras se incluye información general, imágenes y descripciones, algunas ilustraciones o textos pueden incluir ofertas de financiación, crédito, seguros, opciones y accesorios del producto NO DISPONIBLES en todos los países. PARA MÁS INFORMACIÓN CONSULTE AL CONCESIONARIO DE SU ZONA. John Deere se reserva el derecho de variar las especificaciones y diseño de los productos descritos en esta información sin previo aviso “Los colores verde y amarillo John Deere, el símbolo del ciervo en movimiento y el nombre JOHN DEERE son marcas registradas de Deere & Company.”

LA CALIDAD ES NUESTRA FUERZA

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A simple vista – • Una red mundial de concesionarios asegura el apoyo donde se necesite • Disponibilidad de repuestos inigualada, incluso cuando el concesionario está cerrado