CHEVRON DELO® GEAR LUBRICANTS ESI® SAE 80W-90, 85W-140 BENEFICIOS PARA EL CLIENTE

CARACTERÍSTICAS

Chevron Delo Gear Lubricants ESI suministran valor por medio de:

Chevron Delo Gear Lubricants ESI son lubricantes multipropósito de óptimo grado para engranajes.

• Desgaste reducido — Las propiedades antidesgaste de Chevron Delo Gear Lubricants ESI son excelentes. Aseguran una vida útil más prolongada de los engranajes, cojinetes y sellos. • Compatibilidad con los sellos — Los materiales de los sellos no se ven afectados negativamente por Chevron Delo Gear Lubricants ESI en condiciones secas o húmedas y a temperaturas tan altas como 163°C (325°F). • Temperaturas operativas menores — La exclusiva química de los aditivos reduce la fricción, lo cual produce temperaturas de operación más frías. • Larga vida útil del lubricante — Las sobresalientes características de estabilidad térmica y a la oxidación de Chevron Delo Gear Lubricants ESI permiten intervalos de drenaje de más del doble de aquellos de los lubricantes convencionales para engranajes, dando como resultado ahorros significativos de lubricante. • Potenciales ahorros de combustible — Las asombrosas propiedades de baja fricción de este producto contribuyen a un consumo reducido de energía.

Formulados con materiales base ISOSYN® y mezclados con un singular aditivo de extrema presión que utiliza un compuesto de borato inorgánico. También contienen una combinación patentada, sinérgica de los añadidos que protegen contra desgaste, asimiento, la oxidación, la corrosión, el moho, y la espuma. Chevron Delo Gear Lubricants ESI son apropiados para conjuntos de engranajes expuestos a temperaturas y cargas extremadamente altas. Las pruebas han demostrado que Chevron Delo Gear Lubricants ESI proporcionan una película de protección de los efectos del desgaste de 3 a 5 veces más gruesa que la película convencional antidesgaste a base de azufre y fósforo. Esta película de borato inorgánica está compuesta de sustancias que no reaccionan con los metales sino que se conforman rápidamente para proporcionar una protección superior de los engranajes además de la estabilidad térmica mejorada que requieren las cargas. Al minimizarse la fricción, se han observado temperaturas de operación más frías.

• Compatibilidad — Compatible con lubricantes convencionales basados en azufre y fósforo, e hidrocarburos sintetizados.

©2006 Chevron Products Company. San Ramon, CA. Todos los derechos reservados. Una marca de la compañía Chevron

24 marzo 2005 GL-11s

Chevron Delo® Gear Lubricants ESI® — Continuación

APLICACIONES

Chevron Delo Gear Lubricants ESI

Estos lubricantes son excelentes para todo tipo de chumaceras y engranajes industriales y automotrices, particu-larmente aquellos que operan bajo severas condiciones de temperatura y carga. Proporcionan excelente control de desgaste aún en prsencia de pequeñas cantidades de agua. Su excepcional estabilidad térmica y a la oxidación, y su rendimiento antidesgaste, permiten una vida útil más prolongada de los engranajes e intervalos ampliados de drenaje.

• satisfacen los requisitos de rendimiento de las Categorías de Servicio API GL-4, GL-5, MT-1

Chevron Delo Gear Lubricant ESI SAE 80W 90 es el primer aceite para engranajes no sintético aprobado para el programa de garantía extendida de ejes para servicio pesado Dana Spicer, y es un lubricante aprobado para ejes de transmisión bajo el Programa de Garantía Extendida Eaton Roadranger E500™. Chevron Delo Gear Lubricants ESI también están aprobados para las especificaciones de drenaje extendido, tanto ArvinMeritor® como Mack.

• son calificados para SAE J 2360 (anteriormente conocido como MIL-PRF-2105E) • están aprobados para el llenado inicial y de servicio hasta 500.000 millas según Dana Spicer SHAES256 y Eaton PS-163 • están aprobados para el llenado inicial y de servicio hasta 500.000 millas según ArvinMeritor TP-9539 (SAE 80W-90; consulte las recomendaciones del fabricante para lubricantes de drenaje extendido) • están aprobados para Mack GO-J PLUS (SAE 80W-90) inicial y de servicio hasta 500.000 millas (consulte las recomendaciones del fabricante para lubricantes de drenaje extendido)

DATOS DE PRUEBA TÍPICOS Grado SAE

80W-90

85W-140

Número de producto

224503

224504

Número MSDS

6698

6698

Gravedad API

27,7

24,1

Viscosidad, Cinemática cSt a 40°C cSt a 100°C

140 14,2

341 25,0

Viscosidad, Saybolt SUS a 100°F SUS a 210°F

734 76

1819 124

— 115 000

130 000 —

99

95

Punto Inflamación, °C(°F)

210(410)

210(410)

Punto de Fluidez, °C(°F)

-33(-27)

-15(+5)

75

75

Viscosidad, Brookfield cP a -12°C cP a -26°C Indice de Viscosidad

Carga Aprobada por Timken, lb

Los datos de prueba típicos son sólo valores promedio. Durante la fabricación normal, son de esperarse variaciones menores que no afectan el rendimiento del producto.

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24 marzo 2005 GL-11s

CHEVRON URSA® HYDRAULIC OIL 10W BENEFICIOS PARA EL CLIENTE Chevron Ursa® Hydraulic Oil 10W proporciona valor a través de:

Chevron Ursa® Hydraulic Oil 10W es completamente compatible con los petróleos de motor que pueden ser utilizados típicamente en aplicaciones hidráulicas.

• Satisface todos los requerimientos de los principales fabricantes de bombas — Satisface los requerimientos de los fabricantes líderes de bombas hidráulicas para fluidos hidráulicos de tipo antidesgaste, tanto en bombas vane y de pistón. Excelente desempaño en Vicker 35VQ25A.

APLICACIONES

• Protección contra herrumbre y corrosión — Proporciona excelente protección contra corrosión tanto de cobre como de acero y pasa la prueba ASTM D 665A de herrumbre en agua destilada.

• sistemas hidráulicos Caterpillar que requieran un fluido que cumpla con los requerimientos

• Inhibición de espuma — Contiene un supresor especial de espuma, minimiza los problemas de espuma y aereación. • Excelentes propiedades antidesgaste — Formulado con aditivos para desempeño antidesgaste. • Buena estabilidad en presencia de agua por la prueba ASTM D2619 de Estabilidad hidrolítica. • Excelente estabilidad termal en la presencia de cobre y acero. • Excelente filtrabilidad — Su excelente estabilidad termal e hidrolítica previene la formación de depósitos los cuales pueden interferir con la filtración en equipos con tolerancias cercanas.

CARACTERÍSTICAS Chevron Ursa® Hydraulic Oil 10W es un aceite hidráulico premium específicamente diseñado para porporcionar máxima protección a bombas hidráulicas en aplicaciones hidráulicas de servicio pesado dentro y fuera del camino. Chevron Ursa® Hydraulic Oil 10W proporciona excelente protección antidesgaste, inhibición de oxidación y corrosión, así como supresión de espuma y aereación. Los aditivos anti-desgaste en Chevron Ursa® Hydraulic Oil 10W crean una película protectora en las superficies de metal. Esta capa protectora minimiza el severo contacto metal-con-metal encontrado en las bombas de tipo vane y de pistón.

Chevron Ursa® Hydraulic Oil 10W es recomendado para: • Todos los sistemas móviles de servicio pesado dentro y fuera del camino

Caterpillar TO-2

• Aplicaciones de bombas que requieran un aceite hidráulico Vickers 35VQ25A No utilice en sistemas de alta presión cerca del fuego, chispas y superficies calientes. Utilice solamente en áreas bien ventiladas. Mantenga el contenedor cerrado.

INFORMACIÓN DE PRUEBAS TÍPICAS Número de producto

273270

Número MSDS

23577

Gravedad API

31,2

Viscosidad, Cinemática cSt a 40°C cSt a 100°C

40 6,5

Viscosidad, Saybolt SUS a 100°F SUS a 210°F

184,7 48

Índice de Viscosidad

115

Punto de Inflamación, °C(°F)

234(452)

Punto de Escurrimiento, °C(°F)

-31(-24)

Cinc, p %

0,120

Los datos de pruebas típicas son solamente valores promedio. Pueden encontrarse variaciones menores en fabricación normal, las cuales no afectan el desempeño del producto.

©2008 Chevron Products Company, San Ramon, CA. Todos los derechos reservados. Todas marcas registradas son la propiedad de Chevron Intellectual Property LLC.

14 julio 2008 TTF-60s

Chevron Ursa® Hydraulic Oil 10W — Continuación

14 julio 2008 TTF-60s

CHEVRON ULTRA GEAR LUBRICANTS ISO 68, 150, 220, 320, 460, 680 BENEFICIOS PARA EL CLIENTE Chevron Ultra Gear Lubricants suministran valor por medio de: • Reducción del desgaste — Las excelentes propiedades antidesgaste aseguran una vida útil más prolongada para engranajes, cojinetes y sellos. • Vida útil más larga del lubricante — Las sobresalientes características de estabilidad térmica y a la oxidación de Chevron Ultra Gear Lubricants permiten intervalos de drenaje que son más del doble que aquellos de los lubricantes convencionales para engranajes, dando como resultado ahorros significativos. • Ahorros de energía — Las propiedades bajas notables de la fricción de estos productos hacen la conservación significativa de energía, así como más bajo operando las temperaturas, posible.

CARACTERÍSTICAS Chevron Ultra Gear Lubricants son lubricantes multipropósito para engranajes, de grado "premium". Ellos son formulados con un aditivo exclusivo para presión extrema que emplea un compuesto inorgánico de borato. ISO 68, 150, 220, y 320 están formulados con materiales base ISOSYN®. Chevron Ultra Gear Lubricants proporcionan la protección sobresaliente contra la oxidación, contra la corrosión, y contra la protección de la oxidación.

Estos productos son idealmente apto para conjuntos de engranajes expuestos a temperaturas y cargas extremadamente altas. Las pruebas han demostrado que Chevron Ultra Gear Lubricants proporcionan una película de protección contra el desgaste de 3 a 5 veces más gruesa que la película antidesgaste convencional a base de azufre y fósforo. La película de borato inorgánico está formada por compuestos que no reaccionan adversamente con el metal. La película se forma rápidamente para proporcionar una superior protección de los engranajes y una mejorada estabilidad térmica. Al minimizar la fricción, se logran temperaturas operativas más frías. Esta da como resultado una vida útil más larga de los engranajes y del lubricante.

APLICACIONES Chevron Ultra Gear Lubricants son excelentes para todo tipo de cojinetes y engranajes industriales, particularmente aquellos que funcionan bajo condiciones severas de temperatura y carga. Proporcionan un excelente control del desgaste incluso ante la presencia de pequeñas cantidades de agua. Chevron Ultra Gear Lubricants satisfacen los requisitos de: • U.S. Steel 224 • AGMA 9005 EP. Chevron Ultra Gear Lubricants se registran con NSF y son aceptable como lubricantes donde no hay posibilidad del contacto de alimento (H2) en y alrededor de áreas de procesamiento de alimento. El NSF No Comida Compone el Programa de Matrícula es una continuación de la aprobación del producto de USDA y listar el programa, que es basado a encontrar los requisitos regulativos del uso apropiado, la revisión de ingrediente y marcar comprobación.

©2001-2005 ChevronTexaco Products Company-San Ramon, CA. Todos los derechos reservados.

19 julio 2005 GL-130s

Chevron Ultra Gear Lubricants — Continuación

DATOS DE PRUEBA TÍPICOS Grado ISO

68

150

220

320

460

680

250053

250026

250028

250029

250027

250033

Número MSDS

6692

6692

6692

6692

6692

6692

Grado AGMA

2 EP

4 EP

5 EP

6 EP

7 EP

8 EP

Gravedad API

30,2

28,6

27,5

26,5

25,8

25,6

Viscosidad, Cinemática cSt a 40°C cSt a 100°C

68 8,7

150 14,9

220 19,0

320 24,0

460 30,3

680 40,7

Viscosidad, Saybolt SUS a 100°F SUS a 210°F

352 56

786 78

1162 97

1702 119

2463 149

3656 198

Indice de Viscosidad

99

99

97

95

95

99

Punto Inflamación, °C(°F)

230(446)

270(518)

280(536)

280(536)

290(554)

270(518)

Punto Escurrimiento, °C(°F)

-30(-22)

-30(-22)

-18(0)

-12(+10)

-12(+10)

-12(+10)

Soldeo Bajo Carga, ASTM D 2783 Indice, kg Punto, kg

47 250

55 250

56 250

56 250

56 250

61 315

FZG, Etapa Aprobada

>12

>12

>12

>12

>12

>12

Número CPS

Los datos de prueba típicos son sólo valores promedio. Durante la fabricación normal, son de esperarse variaciones menores que no afectan el rendimiento del producto.

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19 julio 2005 GL-130s

CHEVRON TEGRA® SYNTHETIC GEAR LUBRICANTS ISO 150, 220, 320, 460, 680 BENEFICIOS PARA EL CLIENTE Chevron Tegra Synthetic Gear Lubricants suministran valor por medio de: • Excelente estabilidad térmica y a la oxidación — Los aceites básicos de hidrocarburos sintéticos utilizados en estos productos proporcionan una sobresaliente estabilidad. • Alto índice de viscosidad y bajo punto escurrimiento — Tienen como resultado gamas de temperaturas de operación mas amplias -46°C a 149°C (-50°F a 300°F) al compararse con los lubricantes convencionales minerales. • Ahorro de energía — El aceite básico sintético aumenta la eficiencia del engranaje, dando como resultado menos consumo de energía. • Amplios intervalos de drenaje — La vida útil del lubricante es más prolongada, los costos de mantenimiento son menores y existen menos desechos de aceite al compararse con productos minerales. • Compatibilidad — Chevron Tegra Synthetic Gear Lubricants son compatibles con todos los lubricantes para engranajes EP/R&O con básicos minerales, así como con todos los lubricantes para engranajes industriales EP y R&O sintéticos con base PAO (Polyalfaolefíicos).

CARACTERÍSTICAS Chevron Tegra Synthetic Gear Lubricants son lubricantes de engranajes para EP industriales de calidad superior. Se ha seleccionado la formulación más avanzada para proporcionar propiedades superiores de capacidad de carga y antidesgaste; proteger contra la formación del óxido, la corrosión, la formación de espuma y la oxidación; y proporcionar una desemulsibilidad excelente. Esto da como resultado un rendimiento sobresaliente en la mayoría de los tipos de caja cajas de engranajes industriales, especialmente demostrado por los resultados FZG a la etapa >12. Estos productos poseen una estabilidad muy elevada a las fuerzas de corte, incluso bajo condiciones de mucha carga y de altas velocidades en engranajes industriales.

El bajo punto escurrimiento y por lo tanto la muy buena fluidez a bajas temperaturas de Chevron Tegra Synthetic Gear Lubricants imparten una lubricación mejorada durante el arranque a temperaturas bajo cero, mientras que sus superiores características de viscosidad y temperatura brindan una lubricación confiable a altas temperaturas. Una propiedad singular del aceite sintético es su bajo coeficiente de tracción, que tiene como resultado una mejora de la eficiencia de los engranajes, ahorro de energía, menos fricción, menos desgaste y temperaturas operativas más bajas comparadas con los productos convencionales a base de aceites minerales. Debido a un muy alto índice de viscosidad, estos productos proporcionan una viscosidad del aceite mucho mayor a las temperaturas operativas que un producto mineral del mismo grado ISO. Esto tiene como resultado un aumento del grosor de la película lubricante aceite y una mayor protección contra el desgaste, tanto para los cojinetes como para los engranajes. Los intervalos de drenaje pueden ampliarse que con aquellos que corresponden a productos convencionales minerales. Esto significa menos cambios de aceite, costos reducidos de mantenimiento y menos aceite usado.

APLICACIONES Chevron Tegra Synthetic Gear Lubricants se recomiendan para todo tipo de cajas de engranajes industriales encerrados, especialmente aquellos que funcionan continuamente a temperaturas de hasta 107°C (225°F) o expuestos a temperaturas muy frías, tan bajas como -46°C (-50°F) o bajo condiciones de servicio severo, tal como cargas pesadas o velocidades bajas. Estos productos también proporcionan una protección excelente a los cojinetes que funcionen bajo condiciones similares. Pueden resolver problemas en aplicaciones en las que los aceites minerales se deterioran demasiado rápido o permiten fallas prematuras.

©2001-2006 Chevron Products Company. San Ramon, CA. Todos los derechos reservados. Una marca de la compañía Chevron

22 mayo 2006 GL-110s

Chevron Tegra® Synthetic Gear Lubricants — Continuación

Chevron Tegra Synthetic Gear Lubricants cumplen con los requisitos de: • U.S. Steel 224 • AGMA 9005 y se clasifican como lubricantes para engranajes AGMA EP • fabricantes importantes de engranajes — Falk, Hedcon, Santasalo y Sumitomo

Chevron Tegra Synthetic Gear Lubricants están aprobados por Cincinnati Machine P-35 (ISO 460), P-59 (ISO 320), P-74 (ISO 220), P-77 (ISO 150) Chevron Tegra Synthetic Gear Lubricants resuelve los requisitos (continuados en 1998) de los EE.UU. El departamento de la Agricultura (USDA) para el uso en plantas federal examinadas de la carne y de las aves de corral mientras que los lubricantes H2 sin el alimento entran en contacto con.

DATOS DE PRUEBA TÍPICOS Grado ISO

150

220

320

460

680

Número CPS

210452

233917

210453

233916

210454

Número MSDS

6699

6699

6699

6699

6699

Grado AGMA

4 EP

5 EP

6 EP

7 EP

8 EP

Gravedad API

34,4

33,8

33,2

32,7

32,1

Viscosidad, Cinemática cSt a 40°C cSt a 100°C

142 19,9

209 26,9

304 35,8

437 47,0

646 63,0

Viscosidad, Saybolt SUS a 100°F SUS a 210°F

728 100

1075 132

1570 174

2267 227

3366 304

Indice de Viscosidad

162

164

165

166

168

Punto Inflamación, °C(°F)

242(468)

240(464)

238(460)

240(464)

242(468)

Punto Escurrimiento, °C(°F)

-51(-60)

-51(-60)

-39(-38)

-36(-33)

-30(-22)

Prueba del Óxido, ASTM D 665 A y B

Aprueba

Aprueba

Aprueba

Aprueba

Aprueba

80

80

80

85

85

>12

12

12

>12

>12

Carga Aprobada por Timken, lb FZG, Etapa Aprobada

Los datos de prueba típicos son sólo valores promedio. Durante la fabricación normal, son de esperarse variaciones menores que no afectan el rendimiento del producto.

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22 mayo 2006 GL-110s

CHEVRON TEGRA® SYNTHETIC GEAR LUBRICANTS ISO 150, 220, 320, 460, 680 BENEFICIOS PARA EL CLIENTE Chevron Tegra Synthetic Gear Lubricants suministran valor por medio de: • Excelente estabilidad térmica y a la oxidación — Los aceites básicos de hidrocarburos sintéticos utilizados en estos productos proporcionan una sobresaliente estabilidad. • Alto índice de viscosidad y bajo punto escurrimiento — Tienen como resultado gamas de temperaturas de operación mas amplias -46°C a 149°C (-50°F a 300°F) al compararse con los lubricantes convencionales minerales. • Ahorro de energía — El aceite básico sintético aumenta la eficiencia del engranaje, dando como resultado menos consumo de energía. • Amplios intervalos de drenaje — La vida útil del lubricante es más prolongada, los costos de mantenimiento son menores y existen menos desechos de aceite al compararse con productos minerales. • Compatibilidad — Chevron Tegra Synthetic Gear Lubricants son compatibles con todos los lubricantes para engranajes EP/R&O con básicos minerales, así como con todos los lubricantes para engranajes industriales EP y R&O sintéticos con base PAO (Polyalfaolefíicos).

CARACTERÍSTICAS Chevron Tegra Synthetic Gear Lubricants son lubricantes de engranajes para EP industriales de calidad superior. Se ha seleccionado la formulación más avanzada para proporcionar propiedades superiores de capacidad de carga y antidesgaste; proteger contra la formación del óxido, la corrosión, la formación de espuma y la oxidación; y proporcionar una desemulsibilidad excelente. Esto da como resultado un rendimiento sobresaliente en la mayoría de los tipos de caja cajas de engranajes industriales, especialmente demostrado por los resultados FZG a la etapa >12. Estos productos poseen una estabilidad muy elevada a las fuerzas de corte, incluso bajo condiciones de mucha carga y de altas velocidades en engranajes industriales.

El bajo punto escurrimiento y por lo tanto la muy buena fluidez a bajas temperaturas de Chevron Tegra Synthetic Gear Lubricants imparten una lubricación mejorada durante el arranque a temperaturas bajo cero, mientras que sus superiores características de viscosidad y temperatura brindan una lubricación confiable a altas temperaturas. Una propiedad singular del aceite sintético es su bajo coeficiente de tracción, que tiene como resultado una mejora de la eficiencia de los engranajes, ahorro de energía, menos fricción, menos desgaste y temperaturas operativas más bajas comparadas con los productos convencionales a base de aceites minerales. Debido a un muy alto índice de viscosidad, estos productos proporcionan una viscosidad del aceite mucho mayor a las temperaturas operativas que un producto mineral del mismo grado ISO. Esto tiene como resultado un aumento del grosor de la película lubricante aceite y una mayor protección contra el desgaste, tanto para los cojinetes como para los engranajes. Los intervalos de drenaje pueden ampliarse que con aquellos que corresponden a productos convencionales minerales. Esto significa menos cambios de aceite, costos reducidos de mantenimiento y menos aceite usado.

APLICACIONES Chevron Tegra Synthetic Gear Lubricants se recomiendan para todo tipo de cajas de engranajes industriales encerrados, especialmente aquellos que funcionan continuamente a temperaturas de hasta 107°C (225°F) o expuestos a temperaturas muy frías, tan bajas como -46°C (-50°F) o bajo condiciones de servicio severo, tal como cargas pesadas o velocidades bajas. Estos productos también proporcionan una protección excelente a los cojinetes que funcionen bajo condiciones similares. Pueden resolver problemas en aplicaciones en las que los aceites minerales se deterioran demasiado rápido o permiten fallas prematuras.

©2001-2006 Chevron Products Company. San Ramon, CA. Todos los derechos reservados. Una marca de la compañía Chevron

22 mayo 2006 GL-110s

Chevron Tegra® Synthetic Gear Lubricants — Continuación

Chevron Tegra Synthetic Gear Lubricants cumplen con los requisitos de: • U.S. Steel 224 • AGMA 9005 y se clasifican como lubricantes para engranajes AGMA EP • fabricantes importantes de engranajes — Falk, Hedcon, Santasalo y Sumitomo

Chevron Tegra Synthetic Gear Lubricants están aprobados por Cincinnati Machine P-35 (ISO 460), P-59 (ISO 320), P-74 (ISO 220), P-77 (ISO 150) Chevron Tegra Synthetic Gear Lubricants resuelve los requisitos (continuados en 1998) de los EE.UU. El departamento de la Agricultura (USDA) para el uso en plantas federal examinadas de la carne y de las aves de corral mientras que los lubricantes H2 sin el alimento entran en contacto con.

DATOS DE PRUEBA TÍPICOS Grado ISO

150

220

320

460

680

Número CPS

210452

233917

210453

233916

210454

Número MSDS

6699

6699

6699

6699

6699

Grado AGMA

4 EP

5 EP

6 EP

7 EP

8 EP

Gravedad API

34,4

33,8

33,2

32,7

32,1

Viscosidad, Cinemática cSt a 40°C cSt a 100°C

142 19,9

209 26,9

304 35,8

437 47,0

646 63,0

Viscosidad, Saybolt SUS a 100°F SUS a 210°F

728 100

1075 132

1570 174

2267 227

3366 304

Indice de Viscosidad

162

164

165

166

168

Punto Inflamación, °C(°F)

242(468)

240(464)

238(460)

240(464)

242(468)

Punto Escurrimiento, °C(°F)

-51(-60)

-51(-60)

-39(-38)

-36(-33)

-30(-22)

Prueba del Óxido, ASTM D 665 A y B

Aprueba

Aprueba

Aprueba

Aprueba

Aprueba

80

80

80

85

85

>12

12

12

>12

>12

Carga Aprobada por Timken, lb FZG, Etapa Aprobada

Los datos de prueba típicos son sólo valores promedio. Durante la fabricación normal, son de esperarse variaciones menores que no afectan el rendimiento del producto.

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22 mayo 2006 GL-110s

CHEVRON RPM® UNIVERSAL GEAR LUBRICANTS SAE 80W-90, 85W-140 BENEFICIOS PARA EL CLIENTE Chevron RPM Universal Gear Lubricants suministran valor por medio de: • Larga vida útil de los engranajes — Las propiedades de extrema presión protegen los engranajes hipoidales y de otros tipos del desgaste abrasivo. • Protección en todo clima — Las características de multiviscosidad aseguran una correcta lubricación de los engranajes a temperaturas ambiente altas y bajas. • Protección contra el oxido y la corrosión — Un eficaz paquete inhibidor impide el óxido y la corrosión de las superficies de los engranajes y cojinetes. • Sin espuma — Se minimiza la formación de espuma mediante el uso de un inhibidor de espuma. • Larga vida útil del lubricante — La sobresaliente estabilidad térmica y a la oxidación permiten el funcionamiento a temperaturas elevadas con una prolongada vida útil del lubricante. • Protección de Sellos — Formulado para protección contra el deterioro de sellos de aceite.

CARACTERÍSTICAS Chevron RPM Universal Gear Lubricants son lubricantes multipropósito. Fabricados a partir de aceites básicos parafínicos y contienen un paquete de aditivos cuidadosamente equilibrado para proporcionar una máxima protección de los engranajes y una prolongada vida útil del lubricante. Los aditivos de presión extrema de azufre y fósforo utilizados en Chevron RPM Universal Gear Lubricants proporcionan una estabilidad superior, tanto térmica como a la oxidación.

También contiene un modificador de la fricción que permite su uso como lubricante de apretado en cajas de engranajes con diferenciales de resbalamiento limitado o positrack. Los aditivos de extrema presión de azufre y fósforo de Chevron RPM Universal Gear Lubricants reducen la exfoliación y desgaste de los engranajes al crear una película sacrificial microdelgada en la superficie de los dientes de los engranajes que es en realidad más blanda que los engranajes mismos. El calor y las presiones de fricción entre las superficies de los dientes causan que reaccione el azufre y el fósforo con la superficie de los dientes de engranaje en el punto de contacto, creando así la película sacrificial. Los materiales básicos altamente refinados y los diversos inhibidores del paquete de aditivos aseguran un lubricante bien equilibrado y una prolongada vida útil de los engranajes y los cojinetes.

APLICACIONES Chevron RPM Universal Gear Lubricants se recomiendan para uso en todos los diferenciales hipoides y de bisel en espiral, divisores de potencia y cojinetes de ruedas del eje de dirección lubricado con aceite. Sus características de multiviscosidad permiten su uso en equipos que funcionan en una amplia gama de temperaturas. Esto significa buenas propiedades de flujo en frío y protección de los engranajes. Chevron RPM Universal Gear Lubricants: • cumplen con los requisitos de rendimiento de las Categorías de Servicio API MT-1, GL-4, y GL-5 • están cualificados para SAE J 2360 (anteriormente conocido como MIL-PRF-2105E) • tienen aprobación Mack GO-J

Además del nuevo paquete de azufre y fósforo, este lubricante se fortifica con inhibidores del óxido y la corrosión, un inhibidor de espuma y un depresor del punto de fluidez.

©2008 Chevron Products Company. San Ramon, CA. Todos los derechos reservados Todas marcas registradas son la propiedad de Chevron Intellectual Property LLC.

31 diciembre 2008 GL-100s

Chevron RPM® Universal Gear Lubricants — Continuación

DATOS DE PRUEBA TÍPICOS Grado SAE

80W-90

85W-140

Número de producto

225040

225039

Número MSDS

7234

7234

Gravedad API

28.0

25.8

0.8871(7.40)

0.8996(7.51)

Viscosidad, Cinemática cSt a 40°C cSt a 100°C

145 14.2

341 25.0

Viscosidad, Brookfield cP a -12°C cP a -26°C

— 118 000

102 000 —

95

95

Punto Inflamación, °C(°F)

180(356)

180(356)

Punto de Fluidez, °C(°F)

-33(-27)

-15(+5)

Carga Aprobada por Timken, lb

65

65

Soldeo Bajo Carga, ASTM D 2783 Indice, kg Punto, kg

50 315

50 315

Densidad @ 15.6°C(60°F) kg/l(lb/gal)

Indice de Viscosidad

Los datos de prueba típicos son sólo valores promedio. Durante la fabricación normal, son de esperarse variaciones menores que no afectan el rendimiento del producto.

31 diciembre 2008 GL-100s

CHEVRON RPM® GEAR OILS SAE 90, 140 BENEFICIOS PARA EL CLIENTE

APLICACIONES

Chevron RPM Gear Oils suministran valor por medio de:

Chevron RPM Gear Oils se recomiendan para cualquier equipo automotriz o industrial donde los fabricantes del equipo recomiendan el uso de un aceite mineral puro en grados de viscosidad SAE 90 (ISO 220) ó 140 (ISO 460).

• Proporcionan una película lubricante completa por medio del uso de materiales básicos de alto índice de viscosidad. • La protección contra los efectos del oxido asegura una larga vida útil del equipo, protegiendo los engranajes del óxido. • La acción antiespuma proporciona una vida útil más larga a los engranajes y a los cojinetes al mantener una película lubricante completa con un mínimo aire retenido o espuma superficial. • Alto índice de viscosidad que evita el adelgazamiento excesivo del lubricante a altas temperaturas. • Estabilidad contra la oxidación excelente, incluso en la presencia de cobre o bronce.

CARACTERÍSTICAS Chevron RPM Gear Oils son aceites minerales puros para engranajes. Fabricados a partir de materiales básicos parafínicos especialmente tratados, de alto índice de viscosidad. Contienen un desactivador metálico para impedir que los metales tales como el cobre sirvan como catalizadores para promover la oxidación del aceite. También contienen inhibidores del óxido, de la corrosión y de espuma, además de un depresor del punto de fluidez para asegurar la fluidez a bajas temperaturas. Chevron RPM Gear Oils proporcionan una larga vida útil a los engranajes y cojinetes de las cajas de engranajes cuando el fabricante del equipo (OEM) recomienda el uso de un aceite mineral puro.

Chevron RPM Gear Oils también son apropiados para la lubricación de cualquier equipo donde esté presente el cobre o el bronce, que sean susceptibles al ataque de aceites que contienen compuestos de azufre y fósforo. Chevron RPM Gear Oils satisfacen los requisitos de la Categoría de Servicio API GL-1.

DATOS DE PRUEBA TÍPICOS Grado SAE Número de producto

90

140

250403

250408

Número MSDS

6937

6937

Gravedad API

27,7

26,4

Viscosidad, Cinemática cSt a 40°C cSt a 100°C

204 18

404 28

Viscosidad, Saybolt SUS a 100°F SUS a 210°F

1076 92

2158 138

Indice de Viscosidad

92

96

Punto Inflamación, °C(°F)

294(561)

310(590)

Punto de Fluidez, °C(°F)

-12(+10)

-12(+10)

Los datos de prueba típicos son sólo valores promedio. Durante la fabricación normal, son de esperarse variaciones menores que no afectan el rendimiento del producto.

Los elevados índices de viscosidad y bajos puntos de fluidez aseguran una buena resistencia de la película lubricante y protección al desgaste de los engranjes, tanto a altas como a bajas temperaturas.

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4 junio 2007 GL-80s

CHEVRON OPEN GEAR LUBRICANTS Grados 100 NC, 250 NC, 800 NC BENEFICIOS PARA EL CLIENTE Chevron Open Gear Lubricants suministran valor por medio de: • Bajo impacto medioambiental — El solvente portador que contiene Chevron Open Gear Lubricants es un diluyente que no agota la capa de ozono. Las grandes preocupaciones por la conservación del medio ambiente han conducido a una rápida eliminación del uso de productos que contengan solventes que reduzcan la capa de ozono. • Seguridad de uso y aplicación — Chevron Open Gear Lubricants pasan la prueba de la U.S. Environmental Protection Agency (EPA) del procedimiento de lixiviación de la característica de toxicidad (Toxicity Characteristic Leaching Procedure, TCLP). • Larga vida útil del equipo — La alta resistencia de la película proporciona una excelente protección antidesgaste a los dientes de los engranajes bajo condiciones de cargas de choque elevadas. • Facilidad de aplicación — Se puede aplicar fácilmente con pinceles, torundas, pulverizadores o sistemas automáticos de lubricación.

CARACTERÍSTICAS Chevron Open Gear Lubricants son lubricantes residuales negros y viscosos diluidos con un solvente no clorado para una aplicación fácil por medio de sistemas automáticos de lubricación o manual.

portando así al lubricante a los torones individuales y minimizando el desgaste al hacer pasar el cable por las poleas o sobre un tambor de torno.

APLICACIONES Chevron Open Gear Lubricants Grados se recomiendan para todo tipo de engranaje abierto, sogas de alambre y cables. Pueden aplicarse con brochal, estropajo, pistola pulverizadora o por medio de sistemas automáticos de lubricación. Todos los grados proporcionan la lubricación para equipos de minerías por ejemplo: • engranajes circunferenciales y de piñón de los molinos de varillas y bola; • engranajes de cremallera y piñón en las varillas de nivel de las palas mecánicas; • y engranajes giratorios y de piñón en la parte superior del marco inferior de palas mecánicas y excavadoras de cuchara de arrastre, que a veces son servidos con un sistema de lubricación automático. Chevron Open Gear Lubricants satisfacen los requerimientos de Bucyrus-Erie y P&H para electroexcavadoras y excavadoras de cuchara de arrastre.

Proporcionan un revestimiento de película lubricante de alta resistencia en los dientes de los engranajes para así minimizar el desgaste. Chevron Open Gear Lubricants están diseñados para proporcionar películas lubricantes pegajosas y adhesivas en engranajes abiertos bajo condiciones severas de carga de choque. Chevron Open Gear Lubricants contienen un solvente no clorado que facilita la aplicación de estos lubricantes en los engranajes. El solvente después se evapora, dejando una película lubricante pegajosa en los dientes de los engranajes. También pueden ser usados para lubricar cadenas, ruedas dentadas, sogas de alambre y cables. Cuando se les utiliza como revestimiento de cables, el solvente permite que el lubricante penetre en el núcleo, trans-

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14 noviembre 2004 GL-65s

Chevron Open Gear Lubricants — Continuación

DATOS DE PRUEBA TÍPICOS

Número CPS Número MSDS Contiene

Diluyente1

Tipo de Espesador Carga Aprobada por Timken, ASTM D 2782, lb Cuatro-Bola Punto de Soldadura, ASTM D 2783, kg Diámetro de Cicatriz por Desgaste, ASTM D 2266, mm Prueba del Oxido, ASTM D 665, 24 h, Agua Destilada

100 NC

250 NC

800 NC

255140

255141

255142

7088

7088

7088

Sí

Sí

Sí

Asfáltico

Asfáltico

Asfáltico

45

45

45

315 0,60

315 0,60

315 0,57

Aprueba

Aprueba

Aprueba

Viscosidad, Cinemática cSt a 40°C (con diluyente) cSt a 100°C (sin diluyente)

445 180

4125 800

8375 1569

Viscosidad, Saybolt SUS a 100°F (con diluyente) SUS a 210°F (sin diluyente)

2060 840

19 110 3730

38 800 7320

Bombeabilidad a Bajas Temperaturas Ventímetro Lincoln a 400 psi, °C(°F)

-29(-20)

-9(15)

-1(30)

Punto Inflamabilidad, °C(°F)

79(175

83(181)

88(190)

Punto Escurrimiento, °C(°F)

-23(-10)

4(40)

10(50)

Película Resultante2

Pegajosa

Textura

Cremosa

Color

Negro

Los datos de prueba típicos son sólo valores promedio. Durante la fabricación normal, son de esperarse variaciones menores que no afectan el rendimiento del producto. 1

El diluyente es combustible y no clorado. También es volátil, por lo que resulta importante mantener los recipientes herméticamente sellados para evitar pérdidas.

2

A temperatura ambiente normal de 21°C a 38°C (70°F a 100°F).

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14 noviembre 2004 GL-65s

CHEVRON MEROPA® ISO 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680, 1000, 1500 BENEFICIOS PARA EL CLIENTE

APLICACIONES

Chevron Meropa oils proporcionan valor a través de:

Chevron Meropa oils son recomendados para:

• Eficiencias del set de engranajes — El sistema de alta estabilidad térmica y presión extrema mantiene superficies limpias de engranajes y chumaceras, minimizando los depósitos que interfieran con la lubricación efectiva. Los altos límites de estabilidad a la oxidación en los incrementos de viscosidad en servicio los cuales llevan a pérdidas de energía. • Vida extendida de equipo — El sistema EP extremadamente efectivo forma una capa protectora en áreas de contacto metal con metal, minimizando los rangos de desgaste y manteniendo una eficiente transferencia de energía. Su buena separación del agua y efectivos inhibidores de herrumbre, protegen las superficies contra la herrumbre y corrosión. Su sistema aditivo de alta estabilidad térmica reduce la formación de compuestos a altas temperaturas, los cuales pueden ser corrosivos para los materiales de las chumaceras. El efectivo inhibidor de corrosión proporciona protección adicional para los componentes de metal. • Larga vida del aceite — Sus efectivos inhibidores de oxidación y pasivadores de cobre minimizan la oxidación del aceite, limitando el incremento en la viscosidad y extendiendo los intervalos de drenado de aceite.

CARACTERÍSTICAS Chevron Meropa oils son lubricantes multipropósito, de alto desempeño para engranajes, diseñados para servicios de lubricación de engranajes industriales en donde las cargas y cargas de choque son altas. Cuendo se utilizan en sistemas de humidificación, Chevron Meropa proporciona excelente estabilidad a la oxidación para evitar los depósitos de vapor de aceite. Formarán un alto volumen de gotas de vapor para su transmisión al punto de aplicación. Chevron Meropa oils tienen un mínimo de vapor disperso (niebla).

• todos los engranes industriales cerrados y donde sea que se especifique un lubricante AGMA de presión extrema • todas las aplicaciones de sistemas de vapor de aceite • lubricación general de plantas industriales en donde las propiedades de desempeño de este tipo de lubricante son requeridas Chevron Meropa satisface los requerimientos de: • U.S. Steel 224 (ISO 220, 320, 460, 680) • AGMA 9005 (ISO 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680, 1000, 1500) • Cincinnati Machine P-63 (ISO 68), P-76 (ISO 100), P-77 (ISO 150), P-74 (ISO 220), P-59 (ISO 320), P-35 (ISO 460), P-78 (ISO 1000) Chevron Meropa oils (ISO 68, 100, 150, 220, 320, 460) son adecuados para uso en equipo de aplicación de aceite Bijur. Para clientes que desean extender los intervalos de drenado, además de reducir el desgaste de engranajes y en donde la contaminación por agua es mínima, Chevron Meropa oils es recomendado. Chevron Meropa oils pueden ser utilizados en aplicaciones industriales en donde las sobrecargas, condiciones severas de operación, altas temperaturas de operación de lubricantes u otros problemas, son encontrados. Chevron Meropa oils han demostrado la reducción de las temperaturas de operación, requerimientos de consumo/energía y rangos de fallas en ambientes industriales de operación.

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6 febrero 2009 GL-37s

Chevron Meropa® — Continuación

INFORMACIÓN DE PRUEBAS TÍPICAS Grado ISO

68

100

150

220

320

Número de producto

277209

277219

277210

277211

277212

Número MSDS

23553

23553

23553

23553

23553

Grado AGMA

2 EP

3 EP

4 EP

5 EP

6 EP

Gravedad API

31,0

30,6

29,7

28,4

27,3

Viscosidad, Cinemática cSt a 40°C cSt a 100°C

64,6 8,6

95,0 11,0

142 14,4

209 18,8

304 23,2

Viscosidad, Saybolt SUS a 100°F SUS a 210°F

334 55

495 64

744 77

1102 96

1618 116

Índice de Viscosidad

104

100

100

100

95

Punto de Inflamación,°C(°F)

225(437)

225(437)

240(464)

245(473)

245(473)

Punto de Escurrimiento,°C(°F)

-33(-27)

-30(-22)

-30(-22)

-21(-5)

-18(0)

Carga aprobada por Timken, lb

65

65

65

65

65

Etapa de Pase FZG, ASTM D 5182

12

12

12

12

12

460

680

1000

1500

Número de producto

277213

277214

277215

277216

Número MSDS

23553

23553

23553

23553

Grado AGMA

7 EP

8 EP

8A EP

9 EP

Gravedad API

26,3

26,0

25,9

25,7

Viscosidad, Cinemática cSt a 40°C cSt a 100°C

437 29,4

646 39,8

950 53,9

1425 74,0

Viscosidad, Saybolt SUS a 100°F SUS a 210°F

2341 144

3467 194

5115 262

7699 359

Grado ISO

Índice de Viscosidad

95

100

107

114

Punto de Ebullición,°C(°F)

245(473)

260(500)

260(500)

260(500)

Punto de Escurrimiento,°C(°F)

-15(+5)

-12(+10)

-12(+10)

-12(+10)

Carga aprobada por Timken, lb

65

65

65

65

Etapa de Pase, ASTM D 5182

12

> 12

> 12

> 12

Los datos de pruebas típicas son solamente valores promedio. Pueden encontrarse variaciones menores en fabricación normal, las cuales no afectan el desempeño del producto.

6 febrero 2009 GL-37s