Imagen: http://www.eluniversal.com.co. Publicado el 18 Junio 2012

COMPONENTES 1. Especial Seguimiento en tiempo real a los resultados de la Política Pública (Grupo Intersectorial, Gerencias Departamentales Colegiadas, Gerencia Distrital Colegiada liderado por Contraloría Delegada Para la Participación Ciudadana). Resolución 6680 de agosto 2 de 2012. 2. Auditoría Intersectorial Articulada a la Seguridad Vial (Liderado por la Contraloría Delegada de Infraestructura, Telecomunicaciones, Comercio Exterior y Desarrollo Regional) 3. Espacios de Deliberación Publica: – AUDIENCIAS: Cali, Barranquilla , Medellín -- FORO: Perspectivas, Avances y realidades de la Seguridad Vial: Bogotá PARTICIPANTES Despacho del Vicecontralor CD Sector Defensa, Justicia y Seguridad CD Sector Infraestructura CD Gestión Pública CD Sector Social CD para la Participación Ciudadana

RESOLUCION 6680 DE AGOSTO 2 DE 2012 El especial seguimiento consiste en el examen continuo y sistemático sobre el avance y el logro de objetivos de una política, programa o proyecto, formulados para un período determinado y un presupuesto específico, con el fin de determinar el modo como están siendo implementados. Implica la recolección y análisis permanente de información útil para tomar decisiones de vigilancia y control fiscal, durante la implementación de la política , programa o proyecto, con base en la comparación entre los resultados esperados y el estado de avance de los mismos.

- Organización de las Naciones Unidas: Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020 - Plan Nacional de Desarrollo 2010-2014: Prosperidad para Todos - Plan Nacional de Seguridad Vial 2011-2016

Acciones Estratégicas

Pilar 1 Aspectos Institucionales

Pilar 2 Estrategias sobre el Comportamient o Humano

Pilar 3 Estrategias sobre Vehículos

Pilar 4 Estrategias sobre la Infraestructura Vial

Pilar 5 Sistema de Atención y Rehabilitación a Víctimas

NIVEL NACIONAL MULTISECTORIAL

MULTISECTOR

PILARES

GESTION de la Seguridad Vial

- DNP

INFRAESTRUCTURA Vías de Tránsito y Movilidad más seguras

- INVIAS

- Congreso de la República

- ANI

- Ministerio de Hacienda y Crédito Público

- Superintendencia Puertos y Transporte

Sociedad Civil

VEHÍCULOS más Seguros

- Min. Industria y Comercio - Super. de Industria y Comercio - Super. de Puertos y Transporte

USUARIOS de vías de tránsito más seguros

- Min. Educación - Fondo de Prevención Vial - Policía Nacional DITRA - Min. Trabajo - Super. de Puertos y Transporte

VÍCTIMAS. Respuesta tras los accidentes

- Min. Salud y Protección Social - Min. Justicia - Fiscalía General - Ins. Nacional de Medicina Legal y ciencias

MINISTERIO DE TRANSPORTE

NIIVEL TERRITORIAL

DEPARTAMENTOS

DISTRITOS Y MUNICIPIOS

ORGANISMOS DE TRÁNSITO

Sector Privado

1. SEGUIMIENTO A LA POLÍTICA EN EL TERRITORIO :

revisión del plan municipal de desarrollo e identificación de las acciones y proyectos que involucren los cinco pilares que están contemplados en el Plan Nacional de Seguridad Vial :






Aspectos Institucionales Comportamiento Humano Imagen: http://www.eluniversal.com.co. Vehículos Seguros Infraestructura Segura Atención y Rehabilitación de víctimas

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2. CONTROL Y VIGILANCIA: Funcionamiento puntos SIMIT Infracciones en vías nacionales  Transferencias 3. Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía nacional –DITRA: Comparendos , programa de formación, aulas móviles, convenios. 4. FONDO DE PREVENCIÓN VIAL: La CGR quiere conocer de manera

detallada cómo funciona realmente el FPV en la región. y cuales son las funciones que realiza por departamentos y por regiones de acuerdo a la estructura organizaciones en lo: Administrativo Operativo Logístico

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REPORTE EN CADA FECHA DE CORTE DE LAS ESTADÍSTICAS DE ACCIDENTALIDAD DE LESIONES FATALES Y NO FATALES

ASPECTOS A EVALUAR

REPORTE EN CADA FECHA DE CORTE DE: ESTADÍSTICAS DE LESIONES NO FATALES Y FATALES POR ACCIDENTES DE TRÁNSITO:

Variables:

Frecuencia (número de heridos y muertos)

Alcance:

Ciudades Capitales, Municipios con mayor accidentalidad histórica

1. SEGUIMIENTO A LA POLÍTICA EN EL TERRITORIO En el Plan Municipal, Departamental o Distrital de Desarrollo, teniendo como referencia el Plan Nacional de Desarrollo y los cinco pilares establecidos por la ONU-OMS adoptados en el Plan Nacional de Seguridad Vial 2011-2016 en lo que aplique: 1. 2. 3. 4.

Identificar Estrategias, Programas, Proyectos y/o acciones. Presupuesto asignado Entidades Responsables de la ejecución Estado de avance, indicadores

IMPORTANTE 1. Identificar datos de enlace organizaciones de la sociedad civil y sector privado y académico. Imagen: http://www.eluniversal.com.co. Publicado el 18 Junio 2012

Primer Reporte: Instrumento de seguimiento: Matriz Alcance Entrega : Ciudades Capitales

2. CONTROL Y VIGILANCIA: La CGR tiene competencia sobre la operación del sistema de infracciones y multas de tránsito – SIMIT- y sobre las multas impuestas en las vías nacionales por personal adscrito a la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía NacionalDITRA Segundo Reporte: Herramienta :

Cuadros en Excel: Comparendos Impuestos Comparendos Pagados Comparendos Caducados y Prescritos

Alcance Entrega :

Ciudades Capitales y municipios con Imagen: http://www.eluniversal.com.co. Organismos de Tránsito

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3. Convenios de la DITRA con Municipios, Distritos y Departamentos 1. Identificar si está vigente o pendiente por renovar. 2. Si tiene convenio cuales son los compromisos de cada una de las partes, qué seguimiento se establece 3. Razones por las cuales un municipio que tenía convenio decide no continuar con el mismo 4. Si no tiene convenio con la DITRA quien impone los comparendos 5. Si no tiene organismo de tránsito cómo funciona el tema de comparendos, infracciones y multas. 6. Identificar el procedimiento de captura de la información de infracciones y multas en el SIMIT. Tercer Reporte: Imagen: http://www.eluniversal.com.co. Publicado el 18 Junio 2012

Alcance Entrega :

Ciudades Capitales y municipios con mayores índices de accidentalidad y muerte (FORENSIS 2011)

4. Fondo de Prevención Vial Funcionamiento desde el punto administrativo, operativo y logístico 1. Identificar si existe convenio con alguna entidad de la región, universidad, ONG u otro tipo de organización 2. Objeto de los convenios 3. Población Objetivo 4. Indicadores de gestión y resultados Cuarto Reporte: Alcance Entrega :

Ciudades Capitales Imagen: http://www.eluniversal.com.co.

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5 .Revisión de los diferentes centros de acuerdo a lista de chequeo sobre el RUNT y de los documentos Visitar y verificar si los cuatros tipos de centros están habilitados por el Ministerio de Transporte y cuentan con la documentación soporte requerida para su funcionamiento. Quinto Reporte  Centro de Reconocimiento de conductores CRS’s –  Centros de Enseñanza Automovilística CEA’s,  Centros de Diagnóstico Automotor CDA’s  Centros Integrales de Atención CIA’s En el informe exprés se debe hacer referencia al universo de centros Imagen: http://www.eluniversal.com.co. de acuerdo al tipo y en caso de aplicar la selectiva identificar a cuantos se les aplicó la encuesta. Publicado el 18 Junio 2012

Alcance Entrega :

Ciudades Capitales

ESPACIOS DE DELIBERACIÓN PÚBLICA 1. FORO : Retos y Perspectivas de la Seguridad vial en Colombia. Se realizó en Bogotá el 10 de octubre de 2012. 2. AUDIENCIAS PÚBLICAS DELIBERATIVAS  Seguridad Vial en el Valle del cauca, Cali y municipios aledaños. Se realizó el 27 de octubre. Asistieron 108 ciudadanos, se creó un comité de seguimiento a los compromisos asumidos durante la audiencia por las autoridades municipales, departamentales.  Seguridad Vial en Barranquilla y la zona metropolitana: se llevará a cabo en la ciudad de Barranquilla el 8 de noviembre Imagen: http://www.eluniversal.com.co. Publicado el 18 Junio 2012

 Seguridad Vial en el Valle de Aburrá : está prevista para el 15 de noviembre realizarse en la ciudad de Medellín

TRABAJO CON ORGANIZACIONES DE LA SOCIEDAD CIVIL  Se ha realizado un trabajo articulado con la ONG Liga Contra la Violencia Vial “Por la Vida por la Vía” quienes se constituyeron como veeduría ciudadana y además se hizo un convenio para que se articularan a la auditoría intersectorial a la seguridad vial 2009 al 2011 que está realizando la Contraloría Delegada de infraestructura, considerada la articulación como la máxima expresión de participación ciudadana para nuestra entidad.  De igual forma se ha hecho contacto con la Asociación Colombiana de Motociclistas ASOMOCOL. Imagen: http://www.eluniversal.com.co.  En Cali se tuvo la oportunidad de establecer contacto con MOTOPARCHE , TNT y PULSAR todos ellos representantes de clubes de motociclistas Publicado el 18 Junio 2012

El interés como Delegada de Participación Ciudadana es:  Orientar a los ciudadanos frente al complejo tema de la seguridad vial 

Brindarle herramientas que les permita realizar un efectivo control social a la gestión pública y en este caso a las entidades responsables de la seguridad vial en Colombia.

 

Promover la constitución de veedurías ciudadanas Ser garantes de los procesos ciudadanos que se generen dentro de los espacios de deliberación pública



Informar sobre nuestras acciones, semanalmente se publican los informes sobre Seguridad Vial en la página web de la Contraloría General de la República que están dirigidos a Imagen: http://www.eluniversal.com.co. nuestros clientes: Publicado el 18 Junio 2012

 

Los ciudadanos Los congresistas

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