UNIVERSIDAD SIMÓN BOLÍVAR VICERRECTORADO ACADÉMICO DECANATO DE ESTUDIOS TECNOLÓGICOS COORDINACIÓN DE ADMINISTRACIÓN ADUANERA

INFORME DE PASANTÍAS REALIZADAS EN LA EMPRESA DHL FLETES AEREOS, C.A

Informe de pasantías presentado ante la Ilustre Universidad Simón Bolívar, como requisito para optar al Título de Técnico Superior Universitario en Administración Aduanera

Autora: Rebeca Carolina Mendoza Roamano Carnet: 06-1378 C.I.:18.366.246 Tutor Académico: Prof. Humberto Mayora Tutor Empresarial: Lic. María Tovar

Camuri Grande, Abril 2011

APROBACIÓN DEL JURADO

Informe de pasantía presentado ante la Universidad Simón Bolívar, como requisito para la aprobación de la asignatura PD- 3610 Cursos en Cooperación con la Empresa.

Obtuvo la calificación de _______________ Por el Jurado conformado por:

___________________________

________________________

Tutor Académico

Jurado

Prof. Humberto Mayora

Prof.

_______________________ Tutor Profesional María Isabel Tovar

UNIVERSIDAD SIMON BOLIVAR VICERRECTORADO ACADEMICO DECANATO DE ESTUDIOS TECNOLOGICOS COORDINACION DE ADMINISTRACION ADUANERA

INFORME DE PASANTIAS REALIZADAS EN LA EMPRESA DHL FLETES AEREOS C.A

Autor: Rebeca Carolina Mendoza Romano Tutor Académico: Prof. Humberto Mayora Fecha: Camuri, marzo 2011

RESUMEN

Durante un período de doce (12) semanas de pasantias, lapso necesario como último requisito de la Universidad Simón Bolívar para optar al título de Técnico Superior Universitario en Administración Aduanera, la pasante estuvo desempeñándose como Gestor de Almacen en el Departamento de AGD Valoración y Almacén de la Empresa DHL Fletes Aereos, C.A., realizando despacho de mercacía, notificaciones de llegada, entrega de documentos, novedades de vuelos y relocalizacion de master, utilizando el sistema SIDUNEA, entre otros. DHL es una empresa líder en la industria de mensajería Express aérea internacional; con una dedicación absoluta para atender y satisfacer las necesidades de sus clientes, ofreciéndole a cada uno, una combinación adecuada de servicios, confiabilidad y productos.

DEDICATORIA

A Dios, por darme fuerza, salud, valor, protección, por escucharme y guiarme en todo momento. A mis padres, por darme la vida, el apoyo y la crianza necesaria, la confianza, comprensión y amor que necesite. A mi familia, por estar siempre presentes, brindándome su valioso apoyo y enseñándome que valía la pena algunos sacrificios. Gracias a todos ustedes, esto ya es una realidad.

AGRADECIMIENTOS

A la mujer que con solo un abrazo aliviaba mis tristezas, mi madre Miguelina Romano, por su apoyo, sus desveladas el día de un examen, por siempre tener una respuesta a los problemas y enseñarme que la vida es mas compleja de lo que pensé, por guiarme y estar siempre incondicionalmente, por ser simplemente la mejor madre, gracias. A mi padre, Roberto Mendoza, por sus consejos, su apoyo en este último año de carrera, sus palabras y por siempre hacerme saber que yo podía con esto y mucho más. A quien es como una madre, una amiga incondicional, por escucharme y ofrecerme su apoyo, a ti mami Ines, muchas gracias. A Katiuska Briceño y Gabriela Rojas, quienes son las mejores amigas, por estar en los mejores momentos y en los más tristes, gracias chicas. A quien desde hace dos años es parte de mi vida, por su apoyo, cariño, por saberme escuchar, darme palabras de aliento y compartir los mejores momentos, a ti Carlos Sambrano, gracias. A mi familia, que desde la distancia ha sido un gran apoyo, por estar siempre pendientes, darme ánimos y las mejores palabras, gracias. A mi tutor académico Humberto Mayora, por sus consejos y por ser un guía en este proceso, gracias. A todo el personal de DHL, por sus atenciones y su valiosa colaboración en la realización del presente informe. A todos, de corazón, mil gracias.

INDICE

INTRODUCCIÓN ...................................................................................................................... 1 OBJETIVO GENERAL ............................................................................................................. 3 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ..................................................................................................... 3 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PROPUESTAS Y DESARROLLADAS .................... 4 CAPÍTULO I .............................................................................................................................. 6 PRESENTACIÓN DE LA EMPRESA ...................................................................................... 6 ORGANIGRAMA ESTRUCTURAL Y FUNCIONAL DE DHL FLETES AÉREOS, C.A. ... 9 CAPÍTULO II ........................................................................................................................... 10 DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DESARROLLADAS POR LA PASANTE ....... 10 CAPÍTULO III ......................................................................................................................... 15 PRESENTACIÓN DEL CASO PRÁCTICO ........................................................................... 15 IMPORTACIÓN DE ADAPTADOR ...................................................................................... 15 CONCLUSIÓN ........................................................................................................................ 18 RECOMENDACIONES .......................................................................................................... 19 BIBLIOGRAFÍA ...................................................................................................................... 20 GLOSARIO DE TERMINOS ADUANEROS ........................................................................ 21 ANEXOS .................................................................................................................................. 29

1

INTRODUCCIÓN

El periodo de pasantías es un proceso de formación y aprendizaje donde el estudiante aplica las competencias, conocimientos y habilidades adquiridas durante toda su carrera universitaria, para la formulación de soluciones, a problemas planteados en el lugar donde se encuentra.

La formación académica dentro de la Universidad Simón Bolívar y el conocimiento práctico adquirido dentro la organización, son la conjunción perfecta de la preparación del estudiante para su futura inserción en el campo laboral.

El proceso de pasantías se llevó a cabo en DHL Fletes Aéreos, C.A., reconocida empresa que presta servicios de logística y transporte internacional, específicamente en el Departamento AGD Valoración y Almacén. Allí la pasante, estuvo bajo la supervisión de Mariana Isabel Tovar quien es la Jefa del Almacén.

El periodo de pasantías tuvo como finalidad, lograr que la pasante aprendiera el proceso de logística y comercialización de la empresa, enfocado en las actividades realizadas en el departamento donde fue asignada. Para cumplir con dicho propósito, se establecieron una serie de actividades a seguir por la pasante a fin de poner en práctica los cocimientos adquiridos. Dichas actividades fueron asignadas por el tutor empresarial y se basaron en llevar a cabo todo lo relacionado al cargo de Gestor de Almacén, que consistía en contactar al cliente desde el momento de llegada de la mercancía, realizar la facturación y por ultimo todo lo inherente al despacho de la mercancía.

El presente informe, da a conocer información relevante de la empresa, una descripción de las actividades realizadas por la pasante y un caso práctico llevado por la misma. A continuación se describen los capítulos que constituyen la organización del informe:

-

El Capítulo I: Consta de un marco referencial e histórico que describe la Empresa DHL Fletes Aéreos, C.A., como organización, sus orígenes, ubicación,

la representación

2 gráfica de su estructura, así como sus perspectivas generales y específicas enmarcadas en su misión, visión y valores.

-

El Capítulo II: Se describen todas las actividades programadas y realizadas enmarcadas en el cronograma, y que refleja el desarrollo de las mismas a lo largo de las doce semanas de estadía en la empresa.

-

El Capítulo III: Se describe un caso práctico de las actividades que logro desarrollar la pasante dentro de la organización.

Durante el periodo de doce (12) semanas, la pasante logró adquirir conocimientos sobre el proceso de comercialización de transporte internacional, desaduanamiento de mercancías y gestión de cobranza, logrando cumplir con el cronograma y objetivos personales planteados.

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OBJETIVO GENERAL Analizar el proceso de importación que se lleva a cabo en el Departamento AGD, Valoración y Almacén de la Empresa DHL Fletes Aéreos, C.A., como herramienta de comercialización de su servicio de transporte internacional.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Conocer la estructura organizativa y funcional de la Empresa DHL Fletes Aéreos, C.A. Participar en el proceso de importación de mercancías valores altos (mercancía mayor a dos mil dólares americanos 2.000 US$).

Señalar las operaciones efectuadas en el Departamento AGD Valoración y Almacén. Explicar las actividades realizadas en el área de vuelos tales como: rebajas y excesos en los manifiestos, relocalización guía máster y novedades de vuelo.

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CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PROPUESTAS Y DESARROLLADAS Cronograma de actividades propuestas

FASE

I

II

III

II

ÁREA DE LA PASANTÍA: Dpto. AGD , Valoración y Almacén DESCRIPCION DE ACTIVIDADES Y CRONOGRAMA ETAPA TAREAS DE EJECUCIÓN Proceso de capacitación, en las actividades que se realizan en el departamento.

Relocalización de vuelos. Desconsolidación.

Reconocimiento de vuelos 201 y 317

Emisión de pases. Posteo de carga.

3 SEMANAS

3 SEMANAS

3 SEMANAS

3 SEMANAS

5 Cronograma de actividades realizadas

FASE

I

II

III

II

ÁREA DE LA PASANTÍA: Dpto. AGD Valoración y Almacén DESCRIPCION DE ACTIVIDADES Y CRONOGRAMA ETAPA TAREAS DE EJECUCIÓN Proceso de capacitación, en las actividades que se realizán en el departamento.

Entrega de Guías a Agentes Aduanales para la nacionalización de la mercancía, recepción de pagos por concepto de manejo y facturación.

Realización de pases de salida, para el despacho de la mercancia. Se trabajó con el Sistema Nacional de Aduanas para la emisión de pases internos y con el SIDUNEA. Recepción de documentación y facturación por almacenaje con el sistema CRA.

Relocalización de vuelos, descosolidación, reconocimientos vuelos 201 y 317, y posteo de carga.

2 SEMANAS

3 SEMANAS

3 SEMANAS

3 SEMANAS

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CAPÍTULO I PRESENTACIÓN DE LA EMPRESA 1.1 Razón Social.

La empresa DHL Express Aduanas representada en Venezuela como DHL Fletes Aéreos, C.A., en el área de Aduanas; se encuentra ubicada en el Estado Vargas, específicamente en la Parroquia Maiquetía, Aeropuerto viejo, Sector 3-b, antígua Aduana Aérea.

1.2 Reseña Histórica.

Fundada en 1969 por Adrian Dalsey, Larry Hillblom y Robert Lynn, con el principal objetivo de garantizar un tráfico rápido, seguro y confiable de encomiendas. DHL comenzó como una compañía “COURIER” (mensajería), que hacia entrega expresa, puerta a puerta, de material sensible al tiempo desde San Francisco a Hawai.

En 1970, a solicitud de un cliente, el servicio se expande y de esta manera llega a Los Ángeles y a través de América; comenzando así a responder con las necesidades de los clientes y de esta manera al pasar los años DHL fue cambiando y expandiéndose, con el fin de prestar un mejor y mayor servicio a sus clientes.

En 1972, DHL Internacional Limited se registró en Hong Kong, Singapur, Japón y Australia. Para 1974, DHL había abierto 18 estaciones en los Estados Unidos y la compañía empezó a expandirse a nivel Internacional, logrando así para 1977 abrir su primera oficina en Alemania, Frankfurt.

En 1980 se abrió en Venezuela la primera estación DHL en América Latina y amplía sus servicios al envío de paquetes. Hasta entonces solamente se brindaban servicios de envío de documentos.

7 Para 1983 DHL se convierte en el primer transportista express aéreo en brindar servicios a países del este europeo. Se abre un centro de distribución internacional en Cincinnati, EEUU. En 1990 DHL realiza alianzas estratégicas con Lufthansa, Japón Airlines y Nissho Iwai.

De esta manera nace así, la empresa que hoy en día es líder en el mercado mundial de la industria express y logística internacional.

1.3 Misión, Visión y Valores

Misión:

Enriquecer el negocio de sus clientes al ofrecer soluciones de transporte expreso y logística de la más alta calidad sobre la base de una sólida experiencia local con la más amplia presencia de red global.

Atraer y desarrollar personas excepcionales al crear un verdadero ambiente de trabajo global y otorgándole valor en su herencia multicultural.

Proveer beneficios excepcionales al ofrecer una calidad superior y soluciones para todos lo niveles del proceso de negocios.

Ser una corporación responsable en todos los países en que opera, tomando en cuenta las necesidades sociales y ambientales de sus empleados, comunidades locales y el público.

Visión:

Hacer que los clientes confíen en DHL como el socio preferencial en transporte global expreso y logística, liderando la industria en términos de calidad, rentabilidad y participación del mercado.

8 .

Valores:

En DHL Express Aduanas existe una dedicación absoluta a los clientes y de esta forma logran entender y satisfacer sus necesidades, ofreciéndole una combinación adecuada de servicio, confiabilidad, productos y precio. Además de crear un ambiente que compense el logro, el entusiasmo y el espíritu de equipo de sus trabajadores y de esta manera generar su crecimiento personal. Esto se logra, brindando un servicio mundial puerta a puerta, con soluciones integrales; teniendo clientes exitosos, ya que su satisfacción determina el éxito del grupo; con prioridades claras, responsabilidad social, e integridad interna y externa.

1.4 Objetivos de la Empresa.

1.4.1. Objetivo General.

Establecer normas industriales de excelencia, calidad de servicio, con costos mínimos en relación al servicio en todos los mercados del mundo y de esta manera, llegar a ser un líder reconocido del servicio de transporte de documentos y paquetes. 1.4.2. Objetivos Específicos. Ser una organización profesional, capaz de mantener la iniciativa y el poder de decisión a nivel local, mientras opera conjuntamente dentro de una red centralizada. Lograr la satisfacción plena de sus clientes, cubriendo sus expectativas en cuanto al servicio. Llevar a su mínima expresión, el tiempo de transito de cada uno de los envios realizados a través de sus instalaciones.

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ORGANIGRAMA ESTRUCTURAL Y FUNCIONAL DE DHL FLETES AÉREOS, C.A.

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CAPÍTULO II DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DESARROLLADAS POR LA PASANTE

2.1 Área de atención al cliente

La pasante se encargó de notificar a los clientes la llegada de la mercancía a la Zona Primaria de Aduana, con el fin de mantenerlo informado y así proceder con la gestión de cobranza.

Es importante destacar, que la notificación de llegada de la mercancía, deberá efectuarse, el día que el expediente sale de valoración y entra en este departamento, al mismo tiempo se deberá actualizar la gestión por el Sistema de Aduana Nacional (SAN).

Este departamento se encarga principalmente de notificar los Valores Altos (mercancía mayor a 2000,00$) y solo en algunos casos se trabaja con envíos que posean un valor menor, que pudiendo entrar en un consolidado se nacionaliza de forma ordinaria, por previa solicitud del cliente.

Por otro lado, se encarga de solicitar al cliente cualquier documento que haga falta para realizar la valoración de la mercancía, bien sea que el envió haya llegado sin factura comercial o falte la guía; luego que se tengan los documentos requeridos se devuelve el expediente al valorador, para que este determine los impuestos que se van a cancelar de ser el caso.

Entre los documentos que se entregan al cliente para así formalizar la notificación de llegada de la mercancía, se encuentran:

Hoja de Notificación: donde se indica al Consignatario o a la persona a cargo de la mercancía, sobre el envió que se está tramitando. Es importante destacar que aquí también se señala los días que se tiene para que la mercancía no incurra en multa, ni

11 almacenaje. En DHL, se dan 6 días libres de pago de almacenaje a partir del momento de la llegada de la mercancía al almacén.

Pre liquidación: en ésta se indica el monto a cancelar por concepto de nacionalización. Aquí el cliente puede apreciar el código arancelario donde se efectuó la clasificación de la mercancía, así como el porcentaje por concepto de gravámenes y todo lo referente a la valoración de la misma.

Guía Aérea (House): documento que expide la línea de transporte aéreo, con el fin de dejar constancia de que la mercancía entregada por el proveedor fue trasladada de un aeropuerto a otro.

Factura Comercial: documento que se entrega para que el cliente detalle si la mercancía que allí se expresa es la que solicitó a su proveedor.

Carta de Poder: se facilita un modelo de esta carta, donde el cliente autoriza a DHL Aduanas, C,A. para actuar en representación legal del Consignatario y realizar así la nacionalización de la mercancía.

DHL Fletes Aéreos C.A., por ser una empresa transportista principalmente, permite que sus clientes realicen la nacionalización de la carga, con otros agentes aduanales si así lo desean, y lo maneja de dos formas; como renuncias específicas y renuncias definitivas.

En cuanto a las Renuncias Generales se puede señalar que son aquellas donde los documentos por autorización previa del cliente, deberán ser entregados a su agente aduanal, para que este lo represente legalmente ante el fisco nacional en todas sus importaciones. La notificación de estos documentos deberá efectuarse el mismo día de la llegada de la mercancía a la zona primaria, con la salvedad de que no se informara al cliente, si no directamente al agente aduanal asignado por el consignatario.

12 Por otro lado, las Renuncias Especificas, son aquellas donde el consignatario renuncia al servicio de DHL como agente de aduanas y autoriza a su agente de aduanas para que lo represente legalmente ante el fisco nacional y efectué la nacionalización de esa mercancía; de ser así el agente de cobranza deberá solicitar una carta de Renuncia al consignatario según lo pautado en el artículo 32 de la Ley Orgánica de Aduana (LOA). Esta carta deberá ser elaborada en hoja con membrete de la empresa que renuncia y posteriormente ser enviada por fax a la Empresa.

En el caso de renuncias, la pasante al recibir la carta del consignatario, entrega al agente aduanal copia de los documentos y da el monto a cancelar por manejo. Cuando el agente aduanal hace solicitud de los documentos en original, es necesario que tenga en mano el depósito por concepto de manejo en original y copia de la carta de renuncia, y de esta manera se entregan los documentos al agente aduanal, para que este proceda a realizar los trámites que sean necesarios para la nacionalización de la mercancía.

El área de atención al cliente del departamento AGD Valoración y Almacén cierra sus actividades, con el despacho de la mercancía. La pasante emitió pases de salida con los programas SAN y SIDUNEA (Sistema Aduanero Automatizado), solicitando al cliente dos (2) juegos de copias de los documentos de la mercancía a despachar y el original de la Forma 00086 (Determinación y Liquidación de Tributos Aduaneros – para abonar a la cuenta del tesoro nacional) y la Notificación de Pago al SENIAT (50% de la Tasa por Servicio de Aduana) que serian entregados posteriormente a la Aduana.

El Sistema Aduanero Automatizado (SIDUNEA) es la herramienta informática para el control y administración de la gestión aduanera, desarrollada por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Comercio y el Desarrollo UNCTAD.

SIDUNEA, permite realizar un seguimiento automatizado de las operaciones aduaneras y controlar efectivamente la recaudación de los impuestos aduaneros; ya que este sistema verifica

13 automáticamente los registros, calcula los impuestos y contabiliza todo lo relativo a cada declaración.

La pasante antes de emitir dichos pases, debió revisar si la mercancía a ser despachada se encontraba en abandono legal o requería sello de resguardo, lo que quiere decir que el agente aduanal debía dirigirse a las oficinas de la Aduana Aérea, departamento de Resguardo aduanero, con el fin de solicitar el sello de resguardo en la Forma 0086, ya que su mercancía según el código donde fue clasificada era susceptible a robo; en cumplimiento a lo establecido en la Decisión 574 de la Comisión de la Comunidad Andina sobre el Control Aduanero, publicado en Gaceta Oficial de la Republica Bolivariana de Venezuela N° 39.108 de fecha 28/01/2009 (VER ANEXO Nº1, pág. 30).

Se entiende por mercancía susceptible a robo, aquellas que por su tamaño, costo, o interés comercial requieren de un tratado o cuidado especial (celulares, computadoras y sus partes, relojes, bisutería, monturas de lentes, armas y explosivos, etc.).

Es importante destacar que toda declaración que haya sido asignada en el canal de selectividad VERDE, por el Sistema Aduanero Automatizado SIDUNEA ++, estará sujeto a verificación por parte del área de resguardo según el Art. 32 del Reglamento Parcial de la Ley Orgánica de Aduanas.

El abandono legal ocurre cuando se cumplen 30 días de que el consignatario no haya declarado o retirado la mercancía, según el artículo 66 de la Ley Orgánica de Aduanas (LOA). En estos casos, DHL Fletes Aéreos C.A. envía al SENIAT una relación de todas aquellas mercancías que según ley están en abandono legal y se encuentran en su almacen. La pasante debió solicitar en el momento del despacho, el sello húmedo del Área de Control de Almacenamiento de Bienes Adjudicados a aquellos agentes aduanales que retiraban mercancía con dicha condición, ya que según circular emitida por el SENIAT, esto debe ser un requisito (VER ANEXO Nº2, pág. 31).

14 El departamento AGD Valoración y Almacén, tiene también un área dedicada a los vuelos. DHL, recibe 2 vuelos diarios, el 317 que proviene de Panamá y el 201 de Miami. La pasante debió realizar el posteo de los manifiestos, que consiste en verificar si los bultos y pesos manifestados son correcto, si se encuentran guías faltantes en descarga o faltantes totales, si se tienen parciales, retornos y sobrantes.

Las guías que son manifestadas como retornos son aquellas donde los bultos no llegaron completos en el manifiesto original y llegan para completarse. Las manifestadas como faltantes son aquellas mercancías que, una vez terminada la confrontación general de la carga, no aparecen en el posteo de los almacenes, pero si figuran en el Manifiesto de Carga y las manifestadas como sobrantes, son aquellas mercancías que, una vez terminada la confrontación del cargamento, aparece de más, sobre las anotadas en el Manifiesto de Carga.

Luego de realizar el posteo, la pasante debió emitir cartas de solicitud de rebajas y excesos, dirigidas a la línea aérea (Vensecar), con el fin de modificar en el SIDUNEA, de ser necesario la cantidad de bultos y pesos que venían manifestados. Al recibir la confirmación de parte de la línea aérea, se realizaron las actas de recepción en el sistema SAN de las guías que presentan discrepancias, tanto en bultos como en kilos, para luego ser enviadas al consolidador junto con las novedades y asi el pueda realizar el desagrupaje del vuelo.

Es importante realizar la relocalización de la master, esto se hace por medio del SIDUNEA, con el fin de notificar a la aduana que la mercancía ya se encuentra en el almacen y de esta manera proceder a realizar las cartas de notificación que se deben enviar a la aduana con el pago de la tasa; para esto la aduana da un plazo de entrega hasta un día luego de la llegada del vuelo.

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CAPÍTULO III PRESENTACIÓN DEL CASO PRÁCTICO IMPORTACIÓN DE ADAPTADOR

En la empresa DHL FLETES AEREOS C,A. se llevan a cabo importaciones de diferentes mercancías, a continuación se explicarán todos los pasos que fueron necesarios para la importación de adaptadores que realizó la empresa FORD MOTOR DE VENEZUELA, S.A.

El consignatario FORD MOTOR DE VENEZUELA, S.A. solicitó el servicio de trasporte aéreo de la línea Vensecar, la cual pertenece a DHL Fletes Aéreos C.A, desde Miami a Maiquetía. El consignatario notificó que importaría 1 bulto de 61.81kg, en el momento de la llegada del Vuelo 317 de fecha 07/04/2011 (VER ANEXO Nº3, pág. 32) la pasante notificó la llegada de la guía completa, dejándolo reflejado en el acta de recepción generada en el Sistema SAN (VER ANEXO Nº4, pág. 33).

Al llegar la mercancía a Maiquetía (MIQ), la pasante procedió a noticiar al cliente la llegada y solicitó los recaudos necesarios para el caso. Es importante destacar que FORD MOTOR DE VENEZUELA, S.A. es un cliente TOP I para DHL, es decir que posee un registro de datos, recaudos y facturas que facilitan la nacionalización de la mercancía.

El día 07/04/2011 se realiza el proceso de inserción de datos en el Sistema SAN. La guía queda registrada con los siguientes datos: (VER ANEXO Nº5, pág. 34).

Número de guía: 8139516840 Número de control: 194096 Consignatario: FORD MOTOR DE VENEZUELA, S.A. Vuelo: 317

16 Fecha de llegada: 07/04/2011 Número de bultos: 1 Kilos: 61.81 Número de registro SIDUNEA: 3000

La llegada de la guía se notifica al cliente el día 08/04/2011, por medio de los siguientes correos electrónicos: [email protected], [email protected], y este mismo día, se confirma la recepción de la notificación con la señora Vilma Pérez. La pasante solicitó al cliente las facturas comerciales en originales y selladas (VER ANEXO Nº6, pág. 35), además de los códigos arancelarios, para asi realizar, de ser necesaria, cualquier modificación en sistema Los códigos arancelarios dados por el cliente fueron los siguientes:

76169990000 (Las demás manufacturas de aluminio). 82077000000 (Útiles de fresar). 39269040000 (Juntas o empaquetaduras). 40169300000 (Juntas o empaquetaduras). 39173900000 (Los demás tubos, de plástico). 84139190000 (Las demás partes de bombas). 84213990000 (Los demás aparatos). 40169300000 (Juntas o empaquetaduras). 84849000000 (Los demás juntas). 85159000000 (Partes de máquina). 85159000000 (Partes de máquina). 85159000000 (Partes de máquina).

La pasante procede a realizar la preliquidación, enviando al cliente el monto a cancelar; como FORD MOTOR DE VENEZUELA, S.A es cliente VIP, tiene crédito con la empresa, lo que significa que la empresa asume desde el primer momento los pagos de las tasas e impuestos. El expediente es pasado a finanzas para la cancelación de la forma 00086 y el 50% de la Tasa por Servicios Aduaneros (VER ANEXO Nº7 Y 8, pág. 53 y 54).

17 Al tener el expediente armado y los recaudos completos la pasante procedió a realizar la transmisión por SIDUNEA, quedando registrado bajo DUA C-35119 (VER ANEXO Nº9, pág. 55) y luego el registro de datos en la FORMA 87 DAV (VER ANEXO Nº10, pág. 66). Todo esto es realizado el día 08/04/2011, es importante destacar que el expediente arrojó canal de selectividad Rojo, lo que llevó a la pasante a enviar el documento al Departamento de operaciones para el respectivo procedimiento de reconocimiento, tanto documental como físico. Este mismo día se envió además el expediente a la aduana para su consignación.

El día 12/04/2011 el expediente fue reconocido por funcionaria del SENIAT, realizando la apertura de las cajas y revisión de documentos y el 13/04/2011 fue validado, lo que permitió a la pasante despachar la mercancía este mismo día, realizando los pases de salida con sistema SAN Y SIDUNEA (VER ANEXO Nº11, pág. 68), para esto fue necesario realizar tres juegos de copias con todos los documentos y el original de la forma 00086 y el 50% de la Tasa por Servicios Aduaneros que luego serían entregados en la relación a la aduana. La mercancía fue traslada a los almacenes de DHL Caracas para de ahí realizar su distribución al lugar especificado por el cliente.

En fin, todos estos trámites fueron realizados y se logró, por parte de la pasante realizar un proceso completo en el área de las pasantías.

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CONCLUSIÓN

El período de pasantía realizado por la pasante en la empresa DHL Fletes Aéreos C.A. le permitió, poner en práctica conocimientos adquiridos a lo largo de su carrera universitaria, a la vez de ganar una experiencia laboral y adquirir dominio práctico para la solución de problemas.

Durante la ejecución, se logró cumplir con el objetivo propuesto; al lograr el análisis detallado del proceso de importación que se llevaba a cabo en el Departamento AGD, Valoración y Almacén de la Empresa DHL Fletes Aéreos C.A. El cual incluía las operaciones realizada a la llegada de los vuelos, pasando luego por el proceso de nacionalización hasta llegar al Despacho de la mercancía. Se logró destacar el propósito general del cargo de gestor de almacén, que consistió en llevar, un seguimiento detallado de las guías en llegada, haciendo contacto con sus agentes aduanales, además de realizar el Despacho de la mercancía y manejar el área de vuelos.

Se puede decir, que una vez terminado el período de pasantías, la pasante cumplió con el plan de trabajo, logrando:

Conocimiento de los sistemas SIDUNEA Y SAN. Manejo de expedientes, desde su llegada hasta su proceso de despacho. Emisión de pases de salida. Relocalización y desagrupaje de los vuelos de la empresa, entre otros.

Es de importancia señalar que con el período de pasantías se logró adquirir nuevos conocimientos, que sumados a los ya adquiridos dentro de la universidad, hacen que la pasante esté preparada para formar parte de la población económicamente activa de la nación.

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RECOMENDACIONES

A la Empresa DHL Fletes Aéreos, C.A.

Se recomienda acondicionar un lugar para el pasante de manera que pueda realizar sus asignaciones con tranquilidad, sin interrupción y mejor concentración. Brindar más funciones a los pasantes para así poder poner en práctica los conocimientos adquiridos y poder colaborar de manera más activa en la solución de problemas.

A la Universidad Simón Bolívar.

Colocarse en contacto con empresas, para el momento en que los estudiantes realicen sus pasantías con el fin de poder iniciarlas y culminarlas en el menor tiempo posible. Fortalecer las materias como tramitación aduanera con prácticas para que los estudiantes logren conocer y familiarizarse con los documentos aduaneros. Brindar mayor formación en Sistemas como el SIDUNEA, ya que estos son del uso cotidiano de los pasantes en sus prácticas laborales, contando con un conocimiento teórico-práctico previo.

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BIBLIOGRAFÍA Belisario, H. Curso de finanzas, derecho financiero y tributario, Buenos Aires 2002.

Ley Orgánica de Adunas, Gaceta Oficial número 5353 del 17 de julio del año 1999. Ramos, M. Compendio de normas e instrumentos técnicos de Valoración Aduanera, Caracas 2007.

Reglamento de la Ley Orgánica de Aduana. Gaceta Oficial No 4.273 Extraordinario, de fecha 20 de mayo de 1991. Rivas, H. Diccionario – Aduanas y Comercio Exterior, Caracas 2001.

Servicio Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria (SENIAT), fecha

de

consulta:

www.seniat.gob.ve

constante,

durante

la

elaboración

del

informe.

http://

21

GLOSARIO DE TERMINOS ADUANEROS Aduana: Oficina pública facultada para controlar las operaciones aduaneras, tales como: importaciones, exportaciones, transito, etc.

Agente de aduanas: Persona (natural o jurídica) autorizada por el Ministerio del Poder Popular para la Planificación y Finanzas, para actuar ante los organismos competentes en nombre y por cuenta de aquél que contrata sus servicios, en el trámite de una operación o actividad aduanera. Según la legislación venezolana es un auxiliar de la Administración Aduanera.

Almacenaje: derecho que se causa por guardar las mercancías en un almacén o depósito.

Arancel de Aduanas: instrumento legal que comprende la nomenclatura para la clasificación oficial de las mercancías susceptibles de comercio; así como los gravámenes aplicables a las mismas y las restricciones u otros requisitos que deben ser cumplidos con motivo de la operación aduanera. En Venezuela el Arancel de Aduanas debe ser promulgado por el Presidente de la República, en Consejo de Ministros, según lo establece el numeral 2 del artículo 3° de la Ley Orgánica de Aduanas y puede ser modificado por el Ministro de Finanzas, según lo establece el numeral 9 del artículo 4° de la misma ley.

Autoliquidación: Acto mediante el cual el consignatario efectúa la liquidación de los gravámenes y demás derechos causados con ocasión de la operación aduanera, para el momento de la declaración a la aduana.

Base imponible: Cantidad sobre la cual se aplicarán las tarifas correspondientes a los tributos a liquidar. En aduanas, la base imponible puede ser el valor, el peso o cualquier otra medida de las mercancías.

CADIVI: “Comisión de Administración de Divisas” la cual tiene como función principal establecer, gestionar, y autorizar toda la permisología necesaria para todos los usuarios del

22 régimen cambiario, previa implementación de los requisitos, limitaciones, restricciones, garantías y recaudos.

Carga consolidada: carga agrupada y transportada bajo nombre y responsabilidad de un consolidador de carga.

Carga Courier: carga agrupada y traslada bajo nombre y responsabilidad de alguna empresa operadora de mensajería internacional "Courier".

Cartas de Poder: Es una carta que realiza el importador o consignatario para autorizar al agente de carga o agente aduanal para retirar las mercancías de la aduana o para la respectiva declaración. Dicha designación debe ir anexada a la documentación que demuestre la propiedad de dicha mercancía.

Certificado de Normas SENCAMER: Constancia de registro de un producto, ante el Servicio Autónomo Nacional de Normalización, Calidad, Metrología y reglamentos Técnicos, adscrito al Ministerio del Poder Popular para el Comercio (MinComercio). Requisito previsto en la legislación venezolana para la importación de ciertos bienes.

Certificado de origen: Documento expedido por la autoridad competente, para dar fe de que cierta mercancía ha sido producida, cosechada, etc., en determinado país; en Venezuela se utiliza con la finalidad de aprovechar ventajas impositivas o preferencias arancelarias.

Clasificación arancelaria: Indicación correcta del código, posición o partida, de la subposicion o subpartida, del ítem correspondientes a las respectivas mercancías. Art. 228 y 229 del Reglamento de la Ley Orgánica de Aduanas.

Consignatario: persona natural o jurídica a cuyo nombre son despachadas las mercancías.

23 Consignatario aceptante: persona natural o jurídica que acepta la consignación de las mercancías, convirtiéndose de acuerdo a la legislación venezolana, en el sujeto pasivo de la obligación tributaria y propietario de las mismas.

Consolidador de carga: operador que transporta carga en forma agrupada, bajo su nombre y responsabilidad, destinada a uno o más consignatarios finales.

Declaración de aduanas: Acto por el cual el consignatario o exportador, manifiesta a la aduana su voluntad de realizar una operación aduanera.

Declaración Única de Aduanas (DUA): Documento elaborado por el consignatario aceptante o por el exportador de mercancías a través de sus representantes (agentes aduanales), objeto de operaciones aduaneras. Es un acto donde se proporcionan por escrito las informaciones necesarias para la aduana.

Declaración Andina del Valor (DAV): Es el documento mediante el cual el consignatario de la mercancía declara ante la oficina aduanera el valor normal o base imponible de aquella.

Depósito aduanero In Bond: Régimen especial mediante el cual, las mercancías extranjeras, nacionales o nacionalizadas, son depositadas en un lugar destinado a este efecto, bajo control y potestad de la aduana, sin estar sujetas al pago de impuestos de importación y tasa por servicios de aduana, para su venta en los mercados nacionales e internacionales, previo cumplimiento de los requisitos legales.

Depósito previo: Modalidad de garantía prevista en la Ley Orgánica de Aduanas. Depósito bancario efectuado por el importador en una cuenta indicada por la oficina aduanera respectiva, para asegurar a satisfacción de la autoridad, el pago de los gravámenes, tasas y demás tributos eventualmente exigibles.

24 Depósito temporal: Régimen mediante el cual las mercancías objeto de operaciones aduaneras son depositadas provisionalmente bajo potestad aduanera, en recintos cerrados, silos, áreas cercadas o delimitadas, ubicadas dentro de las zonas primarias de las aduanas, o en espacios geográficos próximos a las oficinas aduaneras; hasta tanto los interesados cumplan con los trámites respectivos para perfeccionar la operación aduanera.

Derechos Ad Valorem: Derechos establecidos en el Arancel de Aduanas, en porcentajes que se aplican sobre el valor de las mercancías.

Descripción arancelaria: Descripción de una mercancía según los términos de la nomenclatura arancelaria.

Embalaje: Material utilizado para servir de envoltorio o protección a las mercancías, pudiendo también cumplir funciones como separar o individualizar efectos, facilitar su movilización o transporte, permitir hacer marcas o señales de identificación, evitar la dispersión o desaparición, entre otras.

Exportación: Despacho de mercancías nacionales o nacionalizadas hacia el extranjero, para su uso o consumo definitivo. Puede ser temporal o definitiva.

Exportación temporal: Régimen aduanero que permite exportar temporalmente mercancías que se encuentren legalmente en libre circulación en el territorio aduanero nacional y reintroducirlas sin pago de los impuestos de importación, cuando no hayan experimentado modificación alguna.

Factura comercial definitiva: Documento expedido por el vendedor, en el cual se relacionan las mercancías a exportar o importar con los precios unitarios y totales y demás anotaciones requeridas por el comercio exterior. Documento que ampara las mercancías que se importen, con los datos y declaraciones necesarias para su reconocimiento.

25 Factura proforma: Proyecto de factura, que se expide a los fines de facilitarle al comprador las gestiones previas, propias de una compra internacional: liberaciones de gravámenes, licencias, permisos, entre otras.

Flete: Precio pagado por el transporte de mercancías terrestre, marítimo o aéreo. Lo que cobra el transportista al usuario por la prestación del servicio de transporte.

Gravámenes: Derechos aduaneros y cualquier otro recargo de efectos equivalentes, sean de carácter fiscal, monetario, cambiario o de otra naturaleza, que incidan sobre las importaciones, con excepción de las tasas y recargos análogos cuando correspondan al costo aproximado de los servicios prestados.

Guía aérea: Contrato de transporte de carga aéreo. Documento que expiden las empresas de transporte aéreo, como constancia de haber recibido del embarcador o del despachador, determinadas mercancías para transportarlas de un aeropuerto a otro. Guía Courier: Documento de embarque que sirve como constancia del contrato entre el embarcador y la Empresa de Mensajería Internacional "Courier" por cada envío Courier.

Habilitación: Lapso durante el cual se practican operaciones aduaneras fuera de las horas hábiles, en los días feriados o en sitios distintos a las zonas primarias.

Importación: Operación aduanera. Introducción al territorio nacional, para su uso o consumo definitivo y por las vías habilitadas, mercancías extranjeras, previo cumplimiento de los registros y formalidades pautadas en la Ley Orgánica de Aduanas, sus reglamentos y demás disposiciones correspondientes, vinculadas a la materia aduanera.

Incoterms: Son reglas internacionales para la interpretación de los términos comerciales. Establece un conjunto de reglas internacionales para la interpretación de los términos más utilizados en el comercio internacional así podrá evitarse la incertidumbre derivada de las diferentes interpretaciones de tales términos en diferentes países o, por lo menos, podrá reducirse en gran medida.

26 IVA: Impuesto al Valor Agregado, que grava la enajenación de bienes muebles, la prestación de servicios y la importación de bienes, aplicable en todo el territorio nacional, que deberán pagar todas las personas naturales y jurídicas.

Integración económica: Proceso a través del cual dos o más mercados nacionales previamente separados, se unen para formar un mercado de mayor dimensión. Las posibles formas de integración económica son: a) Zonas de Preferencias; b) Zonas de Libre Comercio; c) Uniones Aduaneras; d) Mercado Común; y e) Uniones Económicas.

Legislación aduanera: Conjunto de normas jurídicas reguladoras de los diversos regímenes aduaneros.

Manifiesto de carga: Es un documento que ampara las características de toda la carga que viene en un embarque. Deberá entregarse por triplicado e indicar la fecha de salida y el sitio del embarque del vehículo porteador y contendrá todos los datos concernientes al cargamento, así como la clase, la nacionalidad, porte y nombre o siglas de la nave o aeronave, nombre del porteador, nombre de los embarcadores o remitentes de la mercancía, nombre del consignatario, numero de los conocimientos de embarques y la carga especificada en ellos, marcas, numeración de bultos, etc.

Mercancía: Todo género vendible. Cualquier cosa mueble que se hace objeto de trato o venta. A los efectos del tráfico de perfeccionamiento, se entiende por mercancía todos aquellos insumos, materias primas, partes o piezas que sean necesarios en el proceso productivo, aunque se consuman sin incorporarse al producto reexpedido, exportado o reintroducido y siempre que pueda determinarse su cantidad.

Mercancías nacionalizadas: Son aquellas cuya importación o internación al país ha cumplido todos los trámites inherentes a su nacionalización, es decir, los relativos y necesarios para su aceptación, liquidación, pago y retiro.

27 Operaciones aduaneras: Conjunto de actividades de tráfico de mercancías sometidas a la potestad aduanera.

Peso bruto: Peso de las mercancías con inclusión del empaque, envases, envolturas, amarres, etc. Peso neto: Peso de las mercancías sin incluir ningún empaque, envases, envolturas, amarres, etc.

Potestad aduanera: Facultad de las autoridades competentes para intervenir sobre los vehículos, medios de transporte y mercancías que sean objeto de tráfico internacional o de tránsito nacional, así como sobre los objetos que formen parte del equipaje de pasajeros y tripulantes a los fines previstos en la Ley Orgánica de Aduanas; autorizar o impedir su desaduanamiento, ejercer los privilegios fiscales, determinar los tributos exigibles, aplicar las sanciones procedentes y, en lo general, ejercer los controles previstos en la legislación aduanera nacional.

Precinto aduanero: Conjunto formado por un fleje, cordel o elemento análogo y un sello, que dada su naturaleza y características ofrece seguridad a las mercancías contenidas en una unidad de carga o unidad de transporte, que permite a la autoridad aduanera efectuar su control.

Reconocimiento: Procedimiento selectivo o aleatorio, mediante el cual se verifica el cumplimiento de las obligaciones establecidas en el régimen aduanero y demás disposiciones legales a las que se encuentra sometida la introducción o la extracción de las mercancías declaradas por los interesados, conforme a la documentación exigida por la Ley Orgánica de Aduanas y su Reglamento.

Reexportación: Consiste en el retorno al extranjero, de mercancías de importación que por determinadas circunstancias y bajo ciertas condiciones, no pudieron ser nacionalizadas. En Venezuela, toda mercancía de importación podrá ser reexportada siempre que concurra alguna de las siguientes circunstancias: a) Que no se haya aceptado a consignación; b) Que no se haya designado a otro consignatario; y, c) Que el embarque no haya caído en abandono legal.

Régimen aduanero: tratamiento aplicable a las mercancías sometidas al control de la aduana, de acuerdo con las leyes y reglamentos aduaneros, según la naturaleza y objetivos de la operación.

28 Régimen legal: Régimen aplicable a la importación de mercancías; está indicado en las columnas 5 y 6 del Arancel de Aduanas de Venezuela.

Renuncia a la consignación de mercancías: Acto de traspasar la consignación de mercancías, mediante documento que permite designar un nuevo consignatario.

Restricciones comerciales: Medidas utilizadas por los diferentes gobiernos para impedir o aminorar el intercambio de determinados tipos de bienes y servicios. Se clasifican en arancelarias, cuantitativas y otras restricciones, tales como permisos, normas de valoración aduanera, normas técnicas y de calidad, cláusulas de salvaguarda, normas de origen, etc.

RIF: Registro

destinado al control tributario de las personas naturales o jurídicas, las

comunidades y las entidades o agrupaciones sin personalidad jurídica, susceptibles en razón de los bienes o actividades, de ser sujetos o responsables del impuesto sobre la renta, así como de los agentes de retención.

Transporte puerta a puerta: Servicio que prestan las empresas de Mensajería Internacional "Courier ", por medio del cual se encargan de recoger, transportar internacionalmente, desaduanar, distribuir y entregar al destinatario final, envíos de correspondencias, documentos y encomiendas.

Transportista: Aquel autorizado por el organismo competente de su país de origen, para ejecutar o hacer ejecutar el transporte de mercancías.

Zona de almacenamiento: Área integrada por patios, depósitos y demás lugares de almacenamiento de mercancías.

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ANEXOS

30 ANEXO Nº 1 CIRCULAR SENIAT

31 ANEXO Nº 2 CIRCULAR SENIAT

32 ANEXO Nº 3 AIR WAYBILL

33 ANEXO Nº 4 ACTA DE RECEPCION

34 ANEXO Nº 5 REGISTRO DE DATOS SISTEMA SAN

35 ANEXO Nº 6 FACTURA COMERCIAL

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53 ANEXO Nº 7 FORMA 0086

54 ANEXO Nº 8 50% DE LA TASA POR SERVICIOS ADUANEROS

55 ANEXO Nº 9 TRANSMISION SIDUNEA DUA

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64

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66 ANEXO Nº 10 FORMA 87 DAV

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68 ANEXO Nº 11 PASES DE SALIDA

ANEXO 11.1 EMISION DE PASE, SISTEMA SAN

69 ANEXO 11.2 PASE DE SALIDA, SISTEMA SIDUNEA

70 ANEXO Nº 12 INSTRUCCIONES LEY ILICITOS CAMBIARIOS