MANUAL DE USO ANDAMIO COLGANTE ELECTRICO

Contenidos Parte Uno:

Características y aplicaciones

.................................................................2

Parte Dos:

Parámetros técnicos principales ............................................................... 3

Parte Tres:

Estructura ….……........................................................................................4

Parte Cuatro:

Sistema de control eléctrico ………............................................................ 7

Parte Cinco:

Instalación, ajuste y Uso ..........................................................………............8

Parte Seis:

Solución de Problemas ............................................................................. 21

Parte Siete:

Control de Fallos ………….…….................................................................... 23

Parte Ocho:

Examen y Mantenimiento …………............................................................. 24

Parte Nueve:

Normas de Rechazo de Componentes Principales y Partes de Desgaste ….. 27

Parte Diez:

Lista de Piezas de Desgaste ........................................................................ 28

Parte Once:

Reglamento de Seguridad ............................................................................28

Parte Doce:

Envasado y Transporte ................................................................................ 30

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Parte Dos - Parámetros Técnicos Principales Modelo

ZLP630

ZLP800

kg m/m m mm

630 9.6 6000 X 690 X 1180

800 8.2 6000 X 690 X 1180

mm

1300

1300

Kw V

1300-180(distancia ajustable 100) LTD6.3 2 Y-90L-4 1.5 220

1300-180(distancia ajustable 100) LTD8.0 2 Y-100L-4 1.8 220

n/min

1420

1420

n-m

15 LSG2O 2 20 217

Item y Unidad capacidad nominal velocidad de polipasto dimensión de plataforma LxWxH Exceso nominal de viga Mecanismo frontal de suspensión Altura de viga frontal modelo cantidad polipasto

cierre de seguridad

peso

cable de acero

Modelo Potencia Voltaje Velocidad de rotación par de frenado

motor eléctrico

mm Unida dd

modelo cantidad Fuerza permitida de impacto suspendida Plataforma

KN Kg

15 LSG2O 2 20 217

Polipasto

Kg

48x2

50x2

cierre de seguridad

Kg

5x2

5x2

Mecanismo de Suspensión

Kg

300(Contrapeso no incluido)

350

Caja de enchufe Total

Kg Kg

Contrapeso

Kg

15 776 900(25 X 36)unidades 4 X 25Fi+pp-¢ 8.3 fuerza de ruptura ≥ 51800N

15 826 1000(25 X 40)unidades 6 X 190 V+I W- ¢ 8.6 fuerza de ruptura ≥ 70000N

Modelo

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Cable

3 X 2.5+2 X 1 .5YC-5(una pieza)

Modelo

3 X 2.5+2 X 1 .5YC-5(una pieza)

Parte Tres - Estructura Todo el equipo se compone principalmente de: mecanismo de suspensión, plataforma de trabajo, montacargas, cierre de seguridad, cuerda de alambre, cable, caja de enchufe y sistema de control eléctrico. Vea la imagen 1 a continuación:

1. Mecanismo de Suspensión

2. Bloqueo de límite de Viaje

3. Cierre de Seguridad 4. Polipasto

5. Martillo pesado

6. Rodillo de Muro 7. Caja de Enchufe 8. Plataforma de Trabajo 9. Cuerda de Suspensión 10 Cuerda de acero de seguridad Imagen 1 - Estructura de la Plataforma de Suspensión Para ser transportado, todo el equipo se desmonta en sus componentes, subconjuntos o accesorios, y debe ser vuelto a montar después de llegar a destino. (I) Plataforma de Trabajo La plataforma de trabajo tiene barandas alrededor de todos sus lados. Puede llevar a operadores, herramientas y materiales para operación en altura.

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La plataforma de trabajo consiste de tres secciones básicas, dos carros de elevación en cada lado. Cada sección básica consiste de un riel delantero, tren trasero, y la placa de base para hacer una plataforma de marco cerrado. (II) Mecanismo de suspensión El Mecanismo de suspensión es instalado en la parte superior del edificio. La plataforma de trabajo debe colgar mediante alambres de acero. Se compone de dos pares de dispositivos de suspensión iguales. El mecanismo de suspensión consiste de: viga frontal, viga del medio, viga trasera, asiento delantero, asiento trasero, columna superior, contrapeso, cable de acero de refuerzo y barra tommy. Al trabajar, las vigas delanteras y traseras deben tener la misma altura del mecanismo de suspensión, y son ajustables dentro de cierto rango. Por otra parte, los rodillos están equipados para utilizarlos en la base de modo que el mecanismo de suspensión se pueda mover. (III) Polipasto El ZLP630 y ZLP800 consta de: motor electromagnético de freno, limitador de velocidad centrífuga y sistema dual de reducción de velocidad y sistemas de cuerda de tiraje. El polipasto adopta una forma en "a”, el mecanismo de cuerda de tracción puede tirar de la cuerda en forma automática si el operador activa el modo automático, tirando de la cuerda en la entrada del polipasto. Cuando el par de freno se detiene y soporta la plataforma suspendida, o hay escasez de energía u otra emergencia inserte la varilla deflectora (colocada en la empuñadura del polipasto) del dispositivo de goteo manual en el orificio del tenedor de transmisión del freno electromagnético (en la caja del ventilador del motor eléctrico), eleve la barra del deflector y encienda el freno para que hacer que la plataforma suspendida descienda de manera uniforme. Consulte la Figura 1 y 2. El polipasto utiliza aceite de engranajes para su lubricación, la que debe ser reemplazada cada 6-12 meses de acuerdo a su uso. Se recomienda el Aceite de engranajes 80W / 90 (2l) para los vehículos, en época de verano en el sur, se recomienda aceite del engranaje industrial de media carga N460. El limitador de velocidad centrífuga, situado en la unión de la cabeza del eje del motor eléctrico y el terminal de entrada del mecanismo de límite de velocidad, puede asegurar de que la velocidad de caída de la plataforma es menor de la velocidad del polipasto a 1.5. Cerradura de Seguridad (1V) Una plataforma de suspensión está equipada con dos cerraduras de seguridad LST20. Los bloqueos están instalados en los bastidores de bloqueo de seguridad de la parte superior de los vagones de elevación.

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En condiciones normales de trabajo, el cable de suspensión presiona la rueda loca en el brazo oscilante para hacer que este se levante, y aflojar el mecanismo de bloqueo. Cuando el bloqueo de seguridad está "desbloqueado" la cuerda de seguridad puede pasar a través de la cerradura automáticamente. Cuando el cable de suspensión está roto o la plataforma de trabajo se inclina hacia un cierto ángulo, la presión del cable de suspensión en la rueda loca desaparece y el brazo oscilante se reduce a la posición original "bloqueada", el mecanismo de bloqueo mantiene firmemente la cuerda de seguridad para bloquearla. Ajuste del ángulo de bloqueo (Consulte el dibujo esquemático):

Foto 2: Esquema de Ajuste del ángulo de bloqueo 1. Afloje la abrazadera de tuercas de la rueda loca y la cartela. 2. Aumente o disminuya el ángulo de bloqueo como lo muestra la imagen. 3. Fije las tuercas de la rueda loca y la cartela. 4. Es apropiado ajustar el ángulo de la plataforma y horizontal dentro de 4-5 °

(V) Cuerda de suspensión y de seguridad Las dos cuerdas son dos componentes mayores de apoyo, por lo que los requisitos son muy estrictos. Son dos cuerdas de acero galvanizado con alta intensión y buena resistencia a la corrosión. Con el fin de evitar el aflojamiento y entrar en la cerradura de elevación y seguridad fácilmente, el alambre de acero es cortado en su dimensión preferida con un procesamiento especial, su cabeza soldada, y adelgazada.

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(VI) Cable de alimentación El cable de alimentación es el conductor para transmitir la electricidad para la plataforma de trabajo. Parte Cuatro - Sistema de control eléctrico El sistema eléctrico consta de su caja de enchufe, motor eléctrico electromagnético de frenado, interruptor de límite superior e interruptor manual (Consulte la imagen 3: dibujo esquemático de la conexión del sistema eléctrico).

1. Fuente de alimentación La fuente de alimentación adopta 3-fases y un sistema de 5 hilos en el que el cable de 5 núcleos de 2.5mm2 pasa por la toma de corriente Q1 hacia la caja, que es accionada por 3-fases.X1, X2 y X3 son líneas de electricidad de 3 fases y PE funciona como conexión a tierra. Los usuarios deben conectar la alimentación en el sistema de 3 fases y 5 hilos. 2. Freno de emergencia y protección del circuito de sobrecarga La potencia se transmite al motor a través del conector general KM1, el conector de control de motor KM2 y KM3, relé térmico FR1, FR2 y el zócalo de motor Q3 y Q4. En cualquier situación anormal, el frenado de emergencia puede ejecutarse para garantizar la seguridad, activándose al presionar el interruptor del freno de emergencia en el panel de la caja de control eléctrico para que el conector KM1 en general pierda potencia, el motor se apague y el polipasto deje de funcionar. El relé térmico puede ser apagado automáticamente en caso de sobrecarga del motor. Los dos motores eléctricos pueden trabajar de forma sincrónica o individuamente controlados por el interruptor de selección en el panel de la caja de enchufe (Al pulsar el interruptor de selección en cada lado puede hacer que uno de los dos montacargas trabajen individualmente). 3. Circuito del freno del motor El freno del motor eléctrico está fijo en la campana del ventilador. La energía del freno QSL y QS2 puede transformarse de 220V AC a 99V DC a través del módulo rectificador de onda media, y el control de frenado de emergencia se puede lograr mediante el conector. El módulo de rectificación del freno se fija en el cuadro de enchufe para facilitar la reparación.

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4. Circuito de control El circuito de control está controlado por 36V o 24V transformados por el transformador de control T, el que es fácil de controlar. Puede ser controlado en la caja de control eléctrico y el interruptor de mango. 5. Interruptor de límite superior y circuito de alarma Este limitador se encuentra en la zona de trabajo superior de la plataforma suspendida. Cuando el interruptor de viajes acciona el límite, los motores detendrán su funcionamiento y la alarma sonará. (Nota: El circuito de alarma de límite inferior es opcional para los usuarios). 6. Fuente de alimentación de repuesto La fuente de alimentación para la iluminación o herramienta eléctrica, que es inferior a 500W se puede conectar a la terminal de la caja de enchufe según conveniencia. Otros equipos eléctricos externos deben conectarse a la toma de aviación. (Consulte figura anexa 3)

Parte cinco - Instalación, Ajuste y Uso 1. Instalación del mecanismo de suspensión El mecanismo de suspensión se instala en la parte superior del edificio. La estructura de acero de soporta la plataforma suspendida y la capacidad nominal a través de cables de acero (Consulte la Imagen 3). Dos sets de mecanismo de suspensión se aplican en ZLP630 y ZLP800.

Foto 3: Bosquejo del mecanismo de suspensión

1 . Viga frontal 2.Soporte frontal 3. Barra tommy 4.Viga mediana

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5. Viga trasera 6. Manguito de conexión 7. Apoyo trasero 8.Contrapeso 9.Apoyo superior 10. Cuerda de acero intensiva 11. Tornillo de plataforma (1). El mecanismo de suspensión consiste de: viga frontal, viga mediana, viga trasera, soporte frontal, soporte superior, contrapeso, cable intensivo y barra tommy, con la viga mediana regulable fijada en la viga frontal y la viga trasera. La altura de la viga frontal / trasera también es ajustable dentro de 1.15-1.75m. Las ruedas locas instaladas debajo de la viga frontal y traseras, se pueden usar para mover el mecanismo de suspensión. La cantidad de los contrapesos es diferente según tipos. (2) La configuración del mecanismo de suspensión debe estar de acuerdo con la siguiente fórmula: K = (GXB) / (Fxa) ≥2 K --- Factor de seguridad contra vuelco G --- calidad total de contrapeso, palanca de mano trasero y soporte trasero (KG) F --- calidad total de plataforma suspendida, sistema eléctrico de polipasto, cables, capacidad nominal y la presión del viento (KG) En términos generales, la plataforma accionada suspendida debe ser instalada y ajustada en la ubicación del sitio de trabajo.

Mecanismo de suspensión → Cables de Acero → Cuerdas de suspensión → Contrapeso Platforma de trabajo → Encendido , Examinación → Plataforma del cable de acero

cierre de seguridad →caja de enchufe → muro rodante del polipasto

Contrapeso → Ajuste previo a operar → límite de bloqueo El mecanismo de suspensión está instalado en la parte superior del edificio. Desarme los subconjuntos, accesorios y cables de acero en la parte superior del edificio, y haga la instalación en la ubicación seleccionada.

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Secuencia de instalación Soporte ajustable

Soporte frontal

Soporte Ajustable de la viga frontal

Ajuste de la altura viga del medio

Soporte Ajustable de la viga frontal

Soporte frontal

Soporte Ajustable

Ajuste de la altura

Adjuste de distancia→soportes traseros→ Cables de acero intensivos→ subensamblaje

Cable intensivo → cables→Suspensión→sobresaliente→ contrapeso Tension de cuerdas Mecanismo cable Lugar cuerda

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Intensive wire rope = Cable de acero o Y-10 wire rope clamp = Abrazadera de cable de acero Bolt M16X130 =Perno M16X130 Front beam = Viga frontal Rope sheave = Polea de cuerda Wrist 16X60 = Unión 16 X 60 Big connecting sleeve = Mango de conexión grande Bolt M16X160 =Perno M16X160 Lifting piston of wire rope = Pistón de elevación del cable de acero Wrist = Unión Spindle = Eje Sleeve = Mango Cutting sleeve of wire rope = Mango de corte de cable de acero Bafle plate = Placa deflectora Bolt = Perno Cotter pin = Chaveta Front support = Soporte frontal Tommy bar = Barra Tommy Mid beam = Viga del medio Upper support = Soporte superior Gasket = Junta Counterweight = Contrapeso Rear support = Soporte trasero Nut = Tuerca Bolt M12X45 = Perno M12X45 Rear beam = Viga trasera Branch pipe of counterweight = Tubería de ramificación de contrapeso Bolt M16X120 =Perno M16X120 Small connecting sleeve = Mango de conexión pequeño Rigging screw 0C M20= Tensor M20 2. Instalación, ajuste y advertencia (l) Elija la superficie horizontal. Ponga tablas bajo las ruedas para nivelar en planos inclinados, y fije las ruedas de la parte delantera y trasera. Use tablones de arpillera (0.53mm) bajo la parte delantera y trasera cuando haya alguna capa impermeable. (2) Haga que el lado inferior de la viga frontal sea un poco más alto que el parapeto (u otras obstrucciones) por la altura del soporte ajustable. Si es posible, ponga tablas entre la parte inferior de la viga delantera y después del parapeto. (3) El estabilizador de la viga es ajustable (0.5-3m para ZLP 630 0.5-1.5m para ZLP800). Ponga refuerzos fiables y reduzca la capacidad nominal cuando esté fuera de la gama, y utilice después de la conformación del departamento correspondiente.

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(4) Ajuste la distancia entre los soportes delantero y trasero lo más grande posible. (5) Ajuste la distancia entre los dos soportes, hasta que la distancia entre los dos extremos de los estabilizadores es 3-5 cm más corta que la longitud de la plataforma de suspensión. (6) Al tensar la cuerda de alambre intensiva, manipular hacia arriba la viga frontal 3-5 cm más arriba para producir una fuerza de pretensado. (7) La cantidad de las abrazaderas es más de 4. Fije las abrazaderas una por una desde el punto de suspensión. Asegúrese que el cable se arque ligeramente entre la última abrazadera y la anterior (Consulte la Imagen 4). Apriete los tornillos de la abrazadera hasta que la cuerda de alambre se aplane a un 1 / 2-1 / 3 de diámetro. (8) Al colgar cable de alambre, colóquelo en el suelo libremente, desenrolle la cabeza de la cuerda cuidadosamente y deslice hacia abajo lentamente por el espacio de la pared. No lo tire hacia abajo. El cable superfluo debe ser enrollado y atado. (9) Después de que el soporte de suspensión está en posición, ponga lo superfluo en la tabla para proteger la capa impermeable del techo. (l0) La cantidad del contrapeso (25kg por unidad) debe confirmarse según el voladizo de la viga frontal, la distancia entre el soporte delantero y trasero y la capacidad de suspensión. Consulte la siguiente imagen:

Figura 4 - instalación adecuada de la cuerda de alambre

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ZLP63O - Lista de Referencia de contrapeso cargado voladizo viga frontal (mm)

700 900 1100 1300 1500 1700

capacidad máxima

distancia entre el soporte delantero y trasero b(nim)

630 630 630 630 630 630

Longitud de cable de acero ≤l00m ≥2000 ≥2600 ≥3000 4000 ≥3800 3≥600

Longitud cable de acero ≤ 200m ≥2200 ≥2800 ≥3200 4000 ≥3800

contrapeso de carga Peso G (Kg) 900 900 900 900 1050 1250

Cantida d (piezas) 36 36 36 36 42 50

ZLP800 - Lista de Referencia de contrapeso cargado voladizo viga frontal (mm)

capacidad máxima W2(Kg)

distancia entre el soporte delantero y trasero b(nim)

contrapeso de carga

Longitud de cable de acero ≤l00m

Longitud cable de acero ≤ 200m

Peso G (Kg)

Cantida d (piezas)

700

630

≥3000

≥3400

1000

40

900

630

≥3600

≥4000

1000

40

1100

630

≥3600

≥4000

1000

40

1300

630

≥4000

≥4000

1000

40

1500

630

≥4000

≥4000

1200

48

1700

630

≥4000

≥4000

1400

56

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(II) Instalación de la plataforma de suspensión La plataforma suspendida debe instalarse en una superficie segura en la pared por debajo del punto del mecanismo de suspensión.

Proceso 1. Instalación carril delantero

transporte de polipasto

carril delantero

Placa Base

carril trasero

Placa Base

carril trasero

carril delantero

Placa Base

polipasto

carril trasero

2. Instalación y ajuste y Aviso (1) Instale en nivel plano. (2) Coloque cada conjunto de secciones básicas en orden. El bastidor de la plataforma entera debe ser recto sin giro evidente después de pretensiones. (3) El estante de bloqueo de seguridad debe mirar a la plataforma exterior al instalar carros de elevación. (4) Fijar los tornillos de unión.

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Croquis de Instalación de la Plataforma suspendida 1 perno m12X110 2 perno m12X120 3 carril frontal 4 perno m5 x 70 5 placa base 6 instalación de polipasto 7 carril trasero 8 perno m5 x 70 9 perno m12 x 100

Imagen 5 Croquis de instalación de la plataforma suspendida (III) Instalación de la cerradura de seguridad y polipasto Para los cierres de seguridad y polipastos instalados en los bastidores de bloqueo de seguridad y bases para el polipasto en los dos carros respectivamente, vaya a la Imagen 6

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Mapa Esquemático de Instalación

1 cierre de seguridad 2 estante del cierre de seguridad 3 soporte del polipasto 4 muñeca 5 perno M 6 polipasto 7 perno M 8 perno de bloqueo Posición del polipasto y cierre de seguridad La rueda loca del brazo oscilante debe mirar a la plataforma interior cuando se instala el cierre de seguridad.

El polipasto está instalado en la plataforma suspendida, por lo que debe ser movido en la plataforma primero. Entonces apuntar a la ranura rectángulo (en la parte posterior del elevador) en el cojinete del polipasto, inserte la muñeca y bloquee el perno de bloqueo, fije el polipasto en la barandilla de los carros de polipasto con dos pernos de conexión. El polipasto se puede instalar cuando se enciende el sistema también. De esta manera, usted primero debe poner el cable de suspensión en el polipasto fuera de la plataforma suspendida, a continuación, pulse el botón ARRIBA para levantar el polipasto en la plataforma suspendida para la instalación, cuando aparezca “salida de cuerda”, asegúrese de tirar de la cuerda cuidadosamente a mano para prevenir que la cabeza de la cuerda se dañe. (IV) Instalación de la caja de enchufes Esta se instala en el riel posterior en la plataforma suspendida del medio y se fija mediante dos bisagras conjuntas, con su panel mirando hacia la plataforma interior.

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Después de que la caja de enchufe está fija, como se muestra en la Figura 7, inserte el cable de alimentación, el cable de motor y el interruptor del cable en las tomas (en la parte inferior de la caja de enchufe) respectivamente, se debe apuntar a la posición de los contactos y empujarlos de manera uniforme para evitar cualquier daño.

1 switch de límite superior derecho 2 switch selector 3 switch hacia abajo 4 cable de energía 5 boton ARRIBA 6 switch de freno 7 switch de limite superior izquierdo 8 switch manual Figura de Posición de conexión (V) Examen de energía Un examen cuidadoso se debe hacer antes y después de presionar el botón de encendido. Inicie y ajuste el equipo hasta que se confirmen todos los requisitos. 1. Examen y Disposiciones aplicables antes del encendido (1) Asegúrese de que la alimentación de tres frase a 220V se suministra, el terminal del cable de alimentación está fijado de forma fiable y el enchufe no lleva el peso del cable directamente. (2) Asegúrese de que el mecanismo de suspensión está correctamente instalado, de manera estable y fijo .Asegúrese de que los tornillos de unión se sujetan con fuerza, los

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contrapesos se fijan de forma fiable y cumplen los requisitos pertinentes. (3) Asegúrese de que el arnés en la articulación del cable de alambre se fija correctamente y las tuercas están bien apretadas. (4) Asegúrese de que los cables que cuelgan están separados y sin torcedura o flexión. (5) Asegúrese de que los elevadores, los cierres de seguridad y la plataforma suspendida están correctamente instalados y conectados de forma fiable, los tornillos de unión se sujetan con fuerza, y no hay deformación o rotura en las conexiones (6) Asegúrese de que los conectores de los cables están conectados correctamente y con fuerza, y el bloqueo de seguridad está bloqueado de forma fiable. (7) Asegúrese de que cada de tornillo de cable de conexión en la caja de enchufe esté bien apretado. (8) Asegúrese de que no hay proyecciones u obstrucciones en el área de trabajo. 2. Examen y Requisitos después del encendido (1) Desconecte la caja de enchufe, gire el botón de parada de emergencia y reinicie, el indicador de encendido se iluminará y el sistema eléctrico estará encendido. (2) Pulse el selector hacia la izquierda, y pulse los botones hacia arriba / abajo del panel, el elevador izquierdo empieza a funcionar en positivo / negativo. (3) Pulse el selector hacia la derecha, y presione la tecla ARRIBA / ABAJO del panel, los motores de elevación izquierdo y derecho deben empezar a correr positivo / negativo. (4) Pulse el interruptor de selección en el medio, y pulse los botones ARRIBA / ABAJO del panel y joyswitch, tanto los motores de elevación izquierdo y derecho deben empezar a correr positivo / negativo al mismo tiempo. (5) Pulse el interruptor de selección en el medio y se iniciarán los motores de elevación izquierdo y derecho .Pulse el botón de parada de emergencia (rojo) en el panel y los motores dejarán de funcionar; gire para restaurarlo, los motores seguirán funcionando. (6) Pulse el interruptor de selección en el medio y se iniciarán los motores de elevación izquierdo y derecho. Pulse cada interruptor de viajes, la alarma sonará y los motores se detendrán; Suelte el conector, los motores se mantendrán en funcionamiento. (VI) Instalación de rodillo de pared y contrapeso 1. Instalación de rodillo de pared El rodillo de la pared está diseñado para evitar el impacto de la plataforma suspendida y la fachada del edificio, y puede estabilizar la plataforma hasta cierto punto. El rodillo de la pared está instalado en la barandilla intermedia por la pared en la plataforma suspendida. Ajuste su posición longitudinal de acuerdo con el punto de apoyo de la fachada del edificio y fíjela en la barandilla con tornillos. 2. Instalación del contrapeso El contrapeso se fija en la parte inferior del cable de alambre para tensar el cable de alambre y evitar que se mueva con la plataforma suspendida .Y también puede añadir fricción al cable de alambre.

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(VII) Examen y ajuste antes de la Operación Después de la instalación, hacer un examen cuidadoso y ajustar antes que la plataforma accionada suspendida se pone en funcionamiento. 1. Coloque el interruptor selector de la caja de enchufe a la mitad y pulse el botón UP para izar la plataforma suspendida sobre 0,5 m por encima del suelo .Examine si la plataforma suspendida es nivelada, si lo está, pulse el interruptor selector en la parte alta lateral / baja, a continuación, pulse la tecla DOWN / UP para bajar / subir el bajo lado de alta / de la plataforma suspendida hasta que esté en el horizontal, luego pulsar el interruptor selector en el centro. 2. Mantenga pulsado el botón ARRIBA para izar la plataforma suspendida hasta unos 6.8 m por encima del suelo, espere un minuto, y a continuación, pulse el botón ABAJO para bajar la plataforma hasta unos 0,5 m por encima del suelo, espere un minuto una vez más y luego bájela al suelo .Haga examen en este proceso: (1) Si hay un ruido anormal en el polipasto. (2) Si el polipasto está nivelado. (3) Si puede frenar de inmediato cuando se para la máquina

Hacer un examen en la caída (1) Si el lanzamiento manual es estable sin la acción de resistencia. (2) Si el goteo manual se puede frenar inmediatamente. (3) Si parada en caída Manual (velocidad normal caída ≤14m / min) Repita los pasos 2 y 3 si es necesario .Generalmente hablando, si hay ruido anormal o demasiado intenso, o los dos elevadores se elevan de manera inconsistente, o la plataforma suspendida sigue cayendo después de que se frena, o hay una acción de resistencia en caída manual después de que se frena o hay una acción de resistencia en caída manual, siempre es porque el espacio libre de los frenos electromagnéticos es demasiado grande o demasiado pequeño, o el espacio libre de los frenos electromagnéticos en los dos montacargas no son equivalentes. Así que debe parar la máquina al mismo tiempo, bajar la plataforma manualmente al suelo, luego examinar y ajustar la claridad de los frenos electromagnéticos. La claridad (8) entre la placa base y la mordaza de los frenos debe ser 0.5-0.6mm (vea la figura 8) y la claridad de todas las partes debe ser uniforme en condición normal. Al ajustar, afloje un poco los tres tornillos de unión en sentido contrario a las manijas del reloj, y gire los tornillos de soporte para una claridad adecuada (la claridad se reducirá girando en sentido los tornillos de rodamiento contrario a las manijas del reloj, y se ampliara en el sentido contrario), a continuación, apriete los tornillos de fijación según necesario.

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Repita el paso 2 y 3 después del ajuste de espacio libre hasta que se conforme todos los requisitos. Fijar la cubierta de caja al final Si todavía hay un ruido anormal en el polipasto después del ajuste de espacio libre, abra el polipasto para examinar si los accesorios se montan de forma incorrecta o están dañados. Haga modificaciones antes de la operación. Si hay problemas en la caída manual, significa que el limitador de velocidad centrífuga en el terminal de entrada del motor eléctrico en el polipasto no funciona. Debe dejar de caer de inmediato, poner en marcha el motor eléctrico para bajar la plataforma al suelo, y luego revisar o reemplazar el limitador de velocidad centrífuga hasta que pueda funcionar correctamente. 4. Presione el interruptor selector de la caja de enchufe en la parte media, y pulse el botón ARRIBA para izar la plataforma suspendida sobre unos 2,5 m por encima del suelo. Presione el interruptor selector en la parte izquierda y pulse el botón ABAJO para examinar si el bloqueo de seguridad en el lado izquierdo de la plataforma puede bloquear las cuerdas de seguridad cuando la plataforma se inclina con unos 3-8 grados. Luego el botón ARRIBA para restaurar la plataforma en horizontal. Pulse el interruptor selector en el lado derecho y pulse el botón ABAJO para examinar las cuerdas de seguridad cuando la plataforma se incline unos 3-8 grados. 5. Levante la plataforma suspendida a la posición de trabajo más alta para examinar en el proceso de elevación si algo se está aflojando, escurriendo o hay ruptura de los cables de suspensión. Descarte y reemplace de acuerdo con las normas pertinentes.

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VIII. Instalación del Bloqueo de Limite Cuando la plataforma se detenga en el lugar más alto, desde el interruptor de bloqueo de seguridad a la viga frontal del mecanismo de suspensión debe exceder l.5m, sujete el bloque limitada firmemente en la cuerda de seguridad y hacer que presione el contacto del interruptor de viaje, cuando la alarma suena la campana y el poder se apaga. IX .Operación después de la instalación, ajuste y Examen Cumplir con las normas de seguridad estrictamente en funcionamiento. No lo utilice con materiales de construcción.

Sexta parte. Solución De Problemas No

1

2

3

4

5

Sintoma

Posible Causa

La conexión del interruptor de Viajes se afloja Plataforma Botón de control dañado suspendida no puede Conector se afloja o se daña iniciarse Interrupción de marcha lenta es demasiado breve Botón de emergencia no se restaura Fusibles en la caja de enchufe La plataforma quemados suspendida Espacio libre del freno sigue cayendo electromagnético es después de haber demasiado grande sido frenada Espacio libre del freno electromagnético de los dos Plataforma montacargas no son suspendida se inclina equivalentes. de forma evidente Cable de acero se resbala. en un viaje corto metálico . Velocidades de dos motores difieren marcadamente La plataforma Limitador de velocidad suspendida se centrífuga es ineficiente detiene en caída manual Al soltar el botón de El contactor falla en el operación no se desacoplamiento detiene la plataforma suspendida

Solución Vuelva a conectar Arreglar o sustituir botón de control / interruptor Examine o sustituya el conector Intermision≥4s Restaurar botón de emergencia Reemplace el fusible -

Ajustar espacio libre o reemplazar la placa de fricción

Nivele los espacios libres de los dos polipastos Examine según item 4 y reemplace el motor eléctrico

Reemplace el limitador de velocidad centrífuga. Limpie la suciedad impureza en la superficie del contactor o Arregle o reemplace el botón de control

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Plataforma suspendida falla al bajar o subir

El contactor falla en el desacoplamiento

Limpie la suciedad impureza en la superficie del contactor o reemplácelo

7

Ruido anormal en el polipasto, sobrecalentamiento, humo o sensacion a quemado en el motor eléctrico

Espacio libre en el freno electromagnético es demasiado pequeño. La placa de fricción de freno electromagnético se corroe de manera desigual. El semiconductor rectificador en la caja eléctrica está dañado. Los componentes en los polipastos se corroen

Ajuste el espacio libre Reemplace la placa de fricción Reemplace rectificador Examine y sustituya componente corroído

8

La plataforma suspendida falla al subir después de que funciona el motor eléctrico; Ruido anormal en el polipasto o sobrecalentamiento en el motor eléctrico

Componente de engranaje del elevador está dañado. El rectificador de semiconductores en la caja eléctrica está dañado. Polea de la cuerda o cable metálico en el polipasto se corroe

Examinar y reemplazar componentes corroídos Reemplace rectificador o reemplazar la polea de la cuerda o cable metálico

9

Plataforma suspendida cae cuando está en reposo o se eleva de forma inestable y el cable de acero se resbala

Suciedad se adhiere a la cuerda de alambre. Espacio libre del freno electromagnético es demasiado grande. No hay contrapeso en la parte inferior del cable de acero

Limpie el cable de acero. Ajuste el espacio libre o reemplace la placa de fricción. Ponga el contrapeso en la parte inferior del cable de acero

10

Resbalones en cable de acero después del bloqueo

Horquilla corroe o se adhiere suciedad al cable de acero

Examine y sustituya horquilla corroída o limpie el cable

11

El cable metálico se afloja

Diferencia de estrés debido a la corrosión del cable

Reemplace el cable de acero

12

El cable de acero se corroe más rápidamente de lo habitual

El cable de acero no tiene suficiente rigidez o se desliza

Sustituir cable de acero Examine y ajuste refiriéndose al ítem 9

6 .

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Parte siete - Control de Fallos Si una de las siguientes situaciones ocurre al trabajar, mantener la calma y tomar el control de emergencia pertinente. 1. Se corta la energía Apague la caja de enchufe inmediatamente para prevenir electrocutación en la transmisión de energía hasta que esta vuelva. Examine luego de volver a trabajar. Elevar las empuñaduras de goteo manuales de los motores eléctricos de los dos elevadores en el mismo terreno si es necesario después de que se corte la energía.

2. El botón de Liberación no puede detener la plataforma suspendida en el proceso de ascenso / descenso. Si este botón no puede detener la plataforma suspendida en el proceso de ascenso / descenso, pulse de inmediato el botón de parada de emergencia (rojo) en el panel para detener la plataforma suspendida. Apague la alimentación de la caja de enchufe, examine el contactor y limpie la suciedad y la impureza adherida a su superficie, haga que el contactor pueda funcionar correctamente, active la energía y restaure el botón de parada de emergencia. 3. La plataforma suspendida bloquea la cuerda automáticamente debido a inclinación El bloqueo de seguridad bloqueará automáticamente la cuerda de seguridad si la plataforma se inclina a un ángulo determinado. En ese momento, detener la plataforma inmediatamente, pulse el interruptor selector en la parte baja, y a continuación, pulse el botón ARRIBA para elevar la parte baja de la plataforma suspendida hasta que esté horizontal, el bloqueo de seguridad se "desbloqueará" automáticamente. Baje la plataforma suspendida al suelo, examine y ajuste el espacio libre de los frenos electromagnéticos en los dos montacargas, y sustituya el motor eléctrico si las velocidades de los dos polipastos difieren notablemente. 4. La cuerda de suspensión se queda atascada en el polipasto por aflojamiento o daños en los componentes Deje de trabajar inmediatamente, no subir ni bajar el elevador repetidamente. Haga que los operadores se retiren de la plataforma suspendida y envíe a profesionales para que realicen el mantenimiento de las condiciones de seguridad. En primer lugar, enrolle la cuerda de seguridad en el bastidor de montaje los dos montacargas, fije el anillo de protección de las ruedas locas de los brazos oscilantes con dos cerraduras de seguridad (consulte la Figura 5), quite el cable suspensión de la cuerda y quite los que siguen en el polipasto (cortó la cuerda pegada y abra la tapa de elevación para el examen si es necesario). Ponga un cable nuevo en el lugar correspondiente del mecanismo de suspensión, y cuélguelo de nuevo, tensiónelo, y después ajuste la cuerda de suspensión en las ranuras de la polea en los brazos oscilantes de las cerraduras de seguridad, y eléve la plataforma suspendida a unos 0,5 m por encima del suelo, quite la correa de enganche de

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la cuerda de seguridad para dejarla colgando; a continuación, baje la plataforma suspendida hacia el suelo. Después de tales estrictos exámenes y mantenimientos, puede volver a utilizar el equipo. 5. Ruptura de la de Cuerda de Suspensión Cuando la cuerda de suspensión de la plataforma suspendida se rompe y la plataforma suspendida se inclina hacia un ángulo determinado, el bloqueo de seguridad automáticamente bloqueará la cuerda de seguridad y detendrá la plataforma suspendida para evitar que caiga. En tal situación, los operadores de la plataforma suspendida deben mantener la calma y tomar el control de emergencia buscándolo en el ítem número 4. No corra ni salte en la plataforma. Parte Ocho - Examen y Mantenimiento Tanto los operadores como los profesionales deben practicar estrictos exámenes y mantenimientos en la plataforma suspendida motorizada para asegurarse de que está en buen estado y funciona de manera segura. 1. Examen de Seguridad Este examen debe ser realizado por los profesionales antes de operar en aquellas plataformas suspendidas motorizadas recién instaladas, reparadas en gran medida, o que hayan estado sin usarse durante más de un año o suspendidas sin utilizar durante más de dos meses. Se Debe Examinar: 1. Si hay deformación permanente en los principales componentes cargados (plataforma suspendida, mecanismo de suspensión) o grietas en la línea de soldadura. 2. Si las piezas de fijación para conectar componentes se han extraviado o aflojado. 3. Si el mecanismo de suspensión está instalado de forma fiable y el contrapeso cumple los requisitos. 4. Si hay óxido grave o rupturas, aflojamiento, retorcimiento en los cables de acero, y si los cables se sujetan de forma fiable. 5. Si el sistema de control eléctrico funciona correctamente, y si el dispositivo de seguridad está completo y es fiable. 6. Si el bloqueo de seguridad puede funcionar perfectamente con bloqueo y desbloqueo normal. 7. Si el proceso de ascenso / descenso (incluyendo caída manual) es normal, si el espacio libre en los frenos electromagnéticos cumple con el requisito. 8. Si los componentes activos trabajan bien sin resistencia, ruidos anormales, sobrecalentamiento, humo u olor a quemado. 9. Si se añade o sustituye aceite lubricante en el reductor de velocidad y engranajes de

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acuerdo con los requisitos pertinentes. 10. Si el bloqueo limitado y el contrapeso están fijados correctamente de acuerdo con los requisitos pertinentes. 11. Examen diario Los operadores deben realizar exámenes y llevar registros de manera diaria todos los días antes de ponerla en funcionamiento. III Consulte la tabla 3

1. Lleve a cabo exámenes regulares y registros cada dos semanas de trabajo o luego de un mes de que la maquina no se haya utilizado. Haga los reemplazos pertinentes si la ruptura, aflojamiento, flexión y otros han alcanzado estándares de rechazo. 2. Haga un examen general de acuerdo con los requisitos de seguridad. Examine si las placas de fricción de los frenos electromagnéticos están corroídas y si los cables están rotos. 3. Examine las cerraduras de seguridad cada doce meses. 4. Los polipastos deben abrirse para ser examinados y reemplazados por corrosión luego de 6 meses de trabajo. El mantenimiento es imperativo después de haber trabajado más de 12 meses con la máquina. 5. Examine cada componente y la conexión del sistema eléctrico cada seis meses de trabajo.

IV. Mantenimiento El mantenimiento diario se debe hacer en la plataforma suspendida motorizada según su uso. Apenas sea detectable alguna anomalía, debe ser reparada a tiempo por los profesionales. 1. Limpie la plataforma suspendida, cuerdas de alambre y el mecanismo de suspensión después de usar, limpiando todo tipo de basura, pintura, morteros e impurezas adheridas a la superficie. 2. La plataforma suspendida (en especial el sistema eléctrico) debe ser impermeable y a prueba de humedad para evitar cortocircuitos. 3. Los cables de acero sobrantes deben ser enrollados y atados. Después que se haya desmontado la plataforma suspendida motorizada, enrolle todos los cables de acero, coloque las piezas desmontadas en orden, y junte todos los conectores para mantener buena conservación por oxidación, deformación y para evitar posibles extravíos.

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4. Aplique aceite anticorrosión en el bloqueo de seguridad después de usar, para que este funcione perfectamente. 5. Reemplace el aceite lubricante en los engranajes de los montacargas después de que se hayan utilizado por primera vez en un plazo de tres meses. Añádalo una vez al mes y reemplácelo una vez cada seis meses después de este período. 6. Añada aceite lubricante en los componentes activos del bloqueo de seguridad cada mes. 7. Mantenga los circuitos, componentes y conectores secos y limpios, sin suciedad por grasa e impurezas. 8. Una vez que la plataforma suspendida motorizada se encuentre rota, desgastada o presente anomalías en exámenes y operación, deje de usar inmediatamente y haga que sea reparada por profesionales. 9. Reemplace todos los componentes cargados inútiles y partes vulnerables. 10. Guarde registros del equipo para mantenerlo en buenas condiciones. Lista de Exámenes Diarios Número de dispositivo: Item Cable de Acero

Cuerda de Seguridad Mecanismo de Suspension

Marc a ■

Descripción

■ *

Daños (ruptura, óxido, etc.)

*

Sensibilidad del bloqueo de seguridad Pérdida y ruptura de contrapeso

*

*

*

Localización fiable de los estabilizadores Localización fiable del mecanismo de suspensión Aflojamiento de barreras de seguridad Pruebas de ruptura y deslizamiento de placa base Inclinación

*

Fiabilidad y sensibilidad

*

Interruptores

* *

Enchufes, tomas de corriente, LED Ruptura de cables

□

Etiqueta del dispositivo eléctrico

* *

Bloqueo de seguridad Sistema eléctrico

Fecha: AÑO MES DÍA

Daños(suciedades varias, ruptura, Morteros,aflojamiento, desechos impresiones, dispersión) Óxido

*

Plataforma suspendida

Inspector:

*

Registro 1 2

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3

4

5

6

7

Limitador

*

Fiabilidad y sensibilidad

Montacargas

*

Conexión (con plataforma suspendida),deformación de rotura, ruido anormal, vibración

Prueba

*

Observación

.

Levante la plataforma suspendida 2-3 m por encima del piso de arriba a abajo 2-3 veces, examinando su ascenso / descenso moving(2-3times)

Valorización y eliminación Nota:control Al registrar, marque una O para "servicio óptimo" y X para "fuera de servicio" Examen y prueba del montacargas se deben hacer después de que los elementos anteriores se hayan examinado y corregido *:Correcto a tiempo □ :Correcto justo al límite de tiempo ■ : Descartar como inútil

Parte Nueve - Normas de Rechazo para Componentes Principales y Partes Vulnerables

Si uno de los siguientes casos ocurre, el mecanismo de suspensión y la plataforma suspendida (que son las principales partes cargadas de la plataforma de suspensión) se deben descartar como inútiles. 1. Todo el equipo pierde balance y este no se puede restaurar. 2. Hay deformación permanente en las partes. 3. Hay una deformación permanente en algunos componentes de las partes o más del 10% de las piezas están oxidadas o corroídas. 4. Si hay grietas en los componentes o las soldaduras, haga reparaciones o refuerzos pertinentes antes de usar. Márquelos como inútiles si no se pueden restaurar. II .Si uno de los siguientes casos ocurre, los cables se deben marcar como inútiles de acuerdo con el estándar GB5972-86. 1. Las rupturas en los cables de acero aplicados a la plataforma suspendida no debiesen exceder 3 en 5 cm o 6 en 25 cm, o si no, los cables deben ser desechados como inútiles. Si el cable es lo suficientemente largo, puede ser reutilizado después que las partes que presenten rupturas se cortan. 2. El cable de acero cuya abrasión supere el 7% en diámetro debe ser desechado como inútil. 3. El cable de acero se debe desechar como inútil si presenta aflojamientos, retorcimientos, flexiones, deformaciones o extrusiones en partes de este.

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4. El cable de acero que presente colores identificables en su superficie después de una soldadura por arco debe ser desechado como inútil. III. El cable cuya cubierta de goma esté dañada seriamente, lo suficiente como para afectar su intensión y aislamiento de seguridad debe ser desechado como inútil. IV. La placa de fricción del freno electromagnético en el polipasto se debe desechar como inútil si su abrasión supera los 2,5 mm, o si su abrasión irregular no se puede restaurar. V. El subconjunto de retención del limitador de velocidad centrífuga en el motor eléctrico del polipasto debe ser desechado como inútil si la velocidad de goteo manual de la plataforma suspendida excede los 1 4m / min.

Parte Diez: Lista de Piezas de Desgaste Modelo y especificación

Nombre

Ф8.3

Cables de acero galvanizados aplicados a la plataforma suspendida motorizada

4

,

Placa de fricción de freno electromagnético

2

LTD 6.3·21·00

Subensamblaje de barra de acero

2

LTD 6.3·11

Bloque Guía

2

LST 20A·07

Abrazadera de cuerda

3

20A

Fusible

2

Subensamblaje del rectificador

2

Cantidad Observación

Externalización

.

Parte Once - Reglamentos de Seguridad

La plataforma suspendida motorizada es un equipo operado por humanos para trabajos en altura, por lo que las normas de seguridad deben ser acatadas estrictamente en su funcionamiento.

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Entorno 1. La intensidad de carga de la azotea del edificio que soporta el mecanismo de suspensión debe ser de al menos 1500kg/rn2; el factor de seguridad de las partes incrustadas en el techo debe ser de al menos 3 si soportan el mecanismo de suspensión. 2. Una conexión a tierra de tres frases y 5 hilos de 220V debe ser suministrada. 3. No utilice el equipo dentro del límite de l0m de líneas de alta tensión. 4. No utilice el equipo en tormenta, niebla pesada, fuertes nevadas o fuertes vientos (velocidad del viento ≥10.8 / s equivalente a brisa fuerte). 5. Si no hay camino o paso bajo el rango del lugar de la operación, ponga avisos de advertencia pertinentes y asigne a un supervisor de seguridad. 6. Limpie todas las proyecciones y obstrucciones, instale avisos evidentes de precaución en proyecciones asentadas y esquinas dentro del área de operación en altura, no abra ventanas hacia el exterior durante la operación. 7. Suficiente iluminación debe ser proporcionada en el lugar de trabajo (la intensidad de la iluminación debe ser más de 150LX, y se deben instalar lámparas de señalización en toda la zona de la operación cuando se trabaja por la noche. 8. Tome medidas de humedad, a prueba de agua y de protección contra la corrosión en los operadores, dispositivo de seguridad, caja de enchufe, cables de suspensión y cuerdas de seguridad cuando trabaje con lluvia, nieve o ambientes corrosivos. II. Operadores 1. Sólo las personas que posean un certificado de capacitación y exámenes pueden ser designados para operar el equipo. A quienes no cuenten con licencia o no estén aprobados se les prohibirá utilizar el equipo. 2. Vista cascos y cinturones de seguridad al trabajar, con el bloqueo automático del cinturón de seguridad abrochado en la línea de vida suspendida fijada en la parte superior del edificio de forma hermética. 3. No trabajar después de beber, si se siente cansado o se encuentra en un estado de ánimo anormal. 4. Los operadores trabajando en la plataforma no deben ser menos de dos al mismo tiempo. 5. No use zapatos de suela dura, zapatos con suela de plástico, zapatillas ni otros zapatos resbaladizos al trabajar, No utilice utensilios para escalar tales como escaleras, taburetes, o estantes puestos en el suelo en lugar de subir y bajar la plataforma a través de las ventanas al trabajar en aire. No pase desde una plataforma suspendida a otra al trabajar en aire. III. Utilización de Reglas de Seguridad 1. El examen de seguridad debe ser realizado por profesionales antes de operar en aquellas plataformas suspendidas motorizadas recién instaladas, reparadas en gran medida, o que hayan estado sin usarse durante más de un año o suspendidas sin utilizar durante más de dos meses. 2. La distancia mínima de dos equipos contiguos debe ser de 0,5 m

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3. Haga exámenes diario y operaciones sin individuos humanos para asegurarse que el equipo está en buenas condiciones antes de usarlo todos los días. También lleve a cabo mantenimiento diario después de usarlo. 4. Toda carga en la plataforma debe ser uniforme y no debe exceder la carga de régimen. La carga aplicada no debe superar el 80% de la carga de régimen durante funcionamiento normal. No utilizarla completamente cargada de forma continua (como una grúa). 5. El cable de acero debe mantenérsele vertical sin ninguna flexión, perillas, mortero o impureza en movimiento de ascenso / descenso. No aplique el freno con bloqueo de seguridad o lleve a cabo construcciones en movimiento de ascenso / descenso. 6. La plataforma suspendida debe ser colocada en el suelo y fijada de forma fiable cuando termine la operación o durante la noche. 7. No utilice la plataforma suspendida motorizada o el cable de acero como soldadura eléctrica o circuito de conexión. No coloque explosivos tales como oxígeno o cilindro de acetileno en la plataforma cuando se realicen soldaduras de gas. 8. Haga exámenes y mantenimientos regulares en la plataforma suspendida motorizada en uso de acuerdo con los requisitos pertinentes. 9. Corte la energía eléctrica al examinar o durante un reemplazo. El mantenimiento debe ser realizado en tierra por los profesionales. Cuando se necesite una inspección total en el aire, todas las medidas de seguridad fiables se deben tomar antes de tal operación. 10. Deje de usar inmediatamente y haga reparaciones o encargue a profesionales que reemplacen elementos dañados una vez que la plataforma suspendida se encuentre rota, deformada, desgastada, corroída, o presente daños o anomalías en exámenes y operaciones. Parte Doce - Embalaje y transporte La plataforma suspendida motorizada es desmontada al salir de la fábrica para hacer que su transporte sea más fácil. El bloqueo de seguridad y el montacargas se embalan en cartón, los accesorios estándar se embalan en bolsas, mientras que el mecanismo de suspensión, la plataforma suspendida, cables de acero y cables desmontados, subensamblajes y accesorios no se embalan. Al recoger o entregar materiales, por favor hágalo de acuerdo a la lista de desmonte o lista de cargas.

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PARTE DOS

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Contenidos Primero: Normas de seguridad

32

Segundo: Ambiente de trabajo

35

Tercero: Composición de la plataforma de suspensión

35

Cuarto: Instalación y aclaración de errores

36

Quinto: Operación

41

Sexto: Inspección Diaria

41

Séptimo: Mantenimiento

44

Ocho: Error y Método

46

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Prólogo

Esta Plataforma de Suspensión es utilizable para la construcción en exterior, decoración, limpieza y mantenimiento de edificios de gran altura; es un sustituto del andamio tradicional, una máquina ideal de soldadura de buques de navegación marítima en la industria de la construcción naval, limpieza de pintura a base de aceite, instalación de ascensores, tanques de gran tamaño y chimeneas altas, inspección, limpieza y reparación de puentes. Por favor, lea minuciosamente la sección "el Operador debe leer".

Primero: Normas de Seguridad

1 Los operadores deben aprobar la capacitación técnica. Quienes hayan sido certificados para operar deben tener la capacidad absoluta de cumplir con la responsabilidad legal y no tener fobia a trabajos en altura, ni deficiencias fisiológicas. 2 Los operadores deben usar casco y cinturón de seguridad bien fijo. Por favor, fijar el gancho de bloqueo del cinturón de seguridad a una cuerda de seguridad en el edificio que sea fiable. Las personas que hayan ingerido alcohol, estén tensos, o tengan problemas emocionales, tienen prohibido trabajar. 3 Por favor, lea el manual de Operación y la sección “el operador debe leer” minuciosamente. 4 Por favor, revise todos los elementos según su punto de inspección. Está estrictamente prohibido su uso cuando haya algo mal. Por favor, cumpla con las reglas de operación y luego mantenga un mantenimiento continuo. 5 La sobrecarga está prohibida (la capacidad de la plataforma de suspensión incluye el peso de los operadores). También la carga a lo largo de la plataforma debe estar nivelada. Cuando el constructo es muy alto y el radio del eje delantero oscilante supera la estipulación del alcance, la capacidad de carga de la plataforma debe reducirse, y también cuando la potencia del viento sea fuerte, pero también se debe tener en cuenta la influencia de la presión del viento (es igual al aumentar la carga de capacidad de la plataforma). 6 No toque el sistema de descenso. No detenga la plataforma de suspensión a través de la cerradura de seguridad. Por favor, mantenga el equilibrio cuando la inclinación sea más de 15 cm, o afectará a la cerradura de seguridad, y preste atención durante el movimiento y resuelva todo problema a tiempo.

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7 Los operadores pueden utilizar equipos eléctricos en la plataforma de suspensión cuando el consumo en esta es menor de 500 vatios. Se necesita una fuente de alimentación independiente cuando el aparato eléctrico a utilizar ocupe más de 500W. 8 Por favor, mantenga la suficiente distancia entre el cable de alta tensión y el equipo de alta presión. Siga la normativa de aparatos eléctricos locales y haga un informe para su gobierno local. 9 No desmontar el polipasto, cierre de seguridad, alambre de acero y así sucesivamente cuando la plataforma de trabajo está colgando. Los profesionales tienen la facultad de hacer reparaciones si hay algo que reparar cuando la plataforma de suspensión esté en tierra 10 La plataforma de suspensión no es adecuada para ambientes tales como polvo, corrosión o truenos y relámpagos. 11 La longitud del montaje de la plataforma de trabajo no tiene que superar la longitud que se estipula en el folleto de instrucciones. Los colgadores dobles permiten que la plataforma de operación soporte a dos personas, y no permite que una sola persona continúe el trabajo. 12 No se permite utilizar escaleras, taburetes, almohadillas de pie y así sucesivamente en la plataforma de trabajo. El personal que opere debe estar en la plataforma de trabajo de rotación en el suelo, no permita que nadie salte o camine desde una plataforma de trabajo a otra. 13 La Plataforma de Suspensión no es un ascensor y no se debe agregar ningún otro mecanismo de elevación. 14 Por favor, mantenga la calma cuando algo suceda repentinamente, por ejemplo una rotura de un cable de acero o problemas con el montacargas. Detenga la plataforma de suspensión a tiempo. Sólo los profesionales deben inspeccionarla cuidadosamente. 15 Tome cuidadosamente medidas de aislamiento y coloque una señal de advertencia que sea notoria en el suelo, debajo de la plataforma de suspensión. 16 No utilice tela u otros materiales a prueba de viento alrededor de la plataforma de trabajo, o aumentará el coeficiente de resistencia al viento y por lo tanto el peligro. 17. Instale según el Manual de Operación. El cable de acero no debe estar curvo, ni húmedo ni grasiento ni presentar anomalías relacionadas.

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18 Corte el suministro de energía antes de manipular el enchufe. Si la plataforma de suspensión tiene que ser movida, por favor también corte la fuente de alimentación y extraiga el cable de acero de la cerradura de elevación y del sello de seguridad. 19 No salpique agua con pegamento, papel de desecho ni pintura en el montacargas ni el cierre de seguridad. Por favor aterrice la plataforma de suspensión, afloje el cable de acero y cierre de seguridad cuando el día de trabajo haya terminado. Corte el suministro de energía y cierre la caja eléctrica. Por favor, aplique protecciones necesarias contra el clima. 20 Se deben realizar inspecciones diarias. Profesionales deben inspeccionar las partes principales de manera regular. Segundo: Ambiente de trabajo 1 Temperatura ambiente normal: -15℃----+35℃ 2 La humedad relativa del ambiente no debe ser mayor de 90% (25 ℃ C).

3 Tensión de excursión: + 5% (361 V ---- 399V). 4 Cuando el voltaje de la fuente de alimentación del campo supera los 342V 361V, la temperatura ambiente sea de 35 ℃ o la altitud sobre el nivel del mar supere los 1000 metros, la capacidad de carga máxima de la plataforma debe ser del 80%. 5 No es conveniente utilizarla en ambientes corrosivos de ácido y álcali. La velocidad del viento en el lugar de trabajo no debe ser más grande que 10,8 m/s (equivalente a 6 niveles de energía eólica).

6 Por la noche, el área de trabajo debe tener iluminación suficiente; esta debe ser más grande que 1 5OLx. Tercero: Composición de la plataforma de suspensión Consta de un mecanismo de suspensión y una plataforma de trabajo. Más detalles en la siguiente imagen:

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1 = mecanismo de suspensión 2 = longitud de extensión de la viga delantera 3=contrapeso 4=ajuste de altura 5=bloqueo de límite superior 6=cuerda de cable de seguridad 7=cerradura de seguridad 8=montacargas\polipasto 9= contrapeso 10=cuerda de suspensión 11= caja de enchufes 12=plataforma de trabajo

Cuarto: Instalación y aclaración de errores Mecanismo de suspensión (1) De acuerdo a la altura de la pared, ajustar el desatascador entre 1,15 y 1,75 metros, para fijarlo con el perno. El ajuste de los soportes frontales está completo.

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(2) Coloque el contrapeso en la base del soporte de apoyo trasero, ajuste la altura del soporte de apoyo trasero a la misma altura que el desatascador frontal, fíjelo con el perno, y la instalación del soporte trasero está completa.

(3) A pesar de su instalación, el mecanismo de suspensión deberá cumplir con el coeficiente de seguridad k> 2.

1: Viga Frontal 2: Soporte Frontal 3: Tommy Bar 4: Viga del medio 5: Viga trasera 6: Manga Conectora 7: Soporte trasero 8: Contrapeso 9: Soporte superior 10: Cable de Acero Intensivo 11: tensor Observaciones: K ------------------ coeficiente de seguridad G ------------------ masa del peso de equilibrio y asiento trasero (kg) a ------------------- medida de la viga frontal (m) F ------------------- Masa total de la plataforma, montacargas, y el sistema eléctrico. Bloqueo de seguridad, cable de acero y carga nominal, más la presión del viento (kg) b ------------------- distancia entre el asiento delantero y el asiento trasero (m)

(4) El método de fijación en el extremo de la cuerda de alambre es según la especificación GB5144-86, el perno en U se fija en la parte trasera de los cables, y el clip se fija en la sección funcional de los cables, los cuales no puede ser mezclados. El clip de cable de alambre no se puede disponer alternativamente sobre el cable de alambre, el número de clips es no menos de 3.

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(5) Fije el cable de acero y el cable de acero de seguridad separados de acuerdo al método anterior en el colgador del eje de acero frontal, y al mismo tiempo instale el bloqueo en el lugar adecuado. Atención: Utilice el cable de acero correcto. Está prohibido utilizar cables de aceros conectados u extendidos.

Figura 4: Montacargas y uso del cable de acero 2 Plataforma de trabajo

(1) Apriete los pernos si todo está correcto.

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3 Polipasto, bloqueo de seguridad, sistema de control eléctrico (l) Coloque el polipasto en el carro elevador, y apriete los pernos. (2) Coloque el cierre de seguridad en la placa de apoyo de bloqueo de seguridad y luego apriete los pernos. (3) Coloque la caja eléctrica al medio. Ponga el tapón del polipasto y ponga el interruptor en el enchufe debajo de la caja eléctrica. Si no hay ningún problema, puede conectar la fuente de alimentación.

1 cable de acero de seguridad 2 switch de límite superior 3 cierre de seguridad 4 cuerda de suspensión 5 polipasto 6 caja eléctrica 7plataforma de trabajo 8 figura 5: instalación del cierre de seguridad

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1. Switch de límite superior izquierdo del interruptor 2. Interruptor de manija 3. Motor izquierdo 4. Motor derecho 5. Freno de emergencia 6. Cable de energía 7. Botón hacia arriba 8. Botón hacia abajo 9. Interruptor de Encendido 10. Switch de límite superior derecho 4. Ejecución de prueba (1) El usuario debe preparar un cable de seguridad que se fijará de manera independiente donde corresponda en la zona de operación. El operador debe usar casco de seguridad y correa de seguridad según las normas relacionadas y fijar el nudillo de correa de seguridad en la cuerda. (2) Para comprobar el estado de la cuerda de bloqueo el procedimiento es el siguiente: gire el interruptor de encendido del panel de la caja de control eléctrico a la mitad, y eleve la plataforma suspendida unos 1 ~ 2cm y deténgala, y luego gire el interruptor de giro a otro lado para hacer que la plataforma de suspensión de incline. Cuando la plataforma suspendida se incline a 3 ° ~ 8 °, el bloqueo de seguridad bloqueará la cuerda del cable de seguridad. Al levantar el extremo inferior de la plataforma suspendida hacia una condición de nivelación, el cierre de seguridad se reiniciará automáticamente y la cuerda de alambre de seguridad estará en condición libre. (El bloqueo de seguridad izquierdo y derecho se debe revisar según los procedimientos indicados más arriba). (3) Prueba de carga cero: No hay sonido anormal en el polipasto, el funcionamiento del freno electromagnético es flexible y confiable. Pulse el botón "freno de emergencia", la plataforma suspendida debe detener su operación. (4) Inspección descendente manual: Tome la horquilla de la manija de elevación, y enchúfela (inserte) en el agujero de esta dentro de la cubierta del motor a levantarse, la

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plataforma suspendida debe moverse sin problemas a una velocidad fija no superior a 1,5 veces la velocidad nominal. (5) Ajuste del tapón límite superior: eleve la plataforma suspendida a la altura de trabajo; ajuste el tapón de límite superior y el ángulo de brazo oscilante del tapón de límite superior. (6) Pruebas de carga nominal: la carga nominal debe distribuirse uniformemente sobre la plataforma de trabajo. El proceso de operación debe ser sin sonido anormal y cuando se detenga no debe haber movimiento deslizante. El bloqueo de seguridad debe bloquear la cuerda de alambre de seguridad flexible y fiablemente cuando la plataforma está en inclinación.

Quinto: Operación (1) Conecte la fuente de alimentación y el interruptor selector en la posición central, pulse el botón hacia arriba y la plataforma de trabajo subirá. Afloje el botón y la plataforma de trabajo se detendrá. (2) Mantenga el equilibrio de la plataforma de trabajo.

(3) La campana eléctrica sonará cuando el interruptor de límite llegue hasta el bloque. (4) El bloqueo de seguridad bloqueará el alambre de acero cuando el ángulo de inclinación de la plataforma de trabajo sea 3 ° --- 8 °. Cuando la plataforma de trabajo esté balanceada, el cierre de seguridad se reiniciará automáticamente. (5) Apague la fuente de alimentación cuando se produzca un corte de luz repentino. La plataforma de trabajo puede aterrizar mediante la barra que está en el polipasto. Quite la barra de la manija y póngala en la maquinaria eléctrica. Por favor, mantenga el equilibrio o el bloqueo de seguridad bloqueará la plataforma (6) Pulse el interruptor del freno de inmediato si la plataforma de trabajo no puede funcionar en caso de emergencia.

Sexto: Inspección diaria (1) No hay afloje, ruptura, distorsión, corrosión, grietas, de soldaduras y así sucesivamente.

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(2) No hay ninguna fuga de aceite en el elevador, el freno electromagnético en la maquinaria eléctrica está en condiciones normales. La conexión del polipasto y el carro elevador es óptima.

(3) La plataforma de trabajo no presenta problema, y el bloqueo de seguridad está óptimo. El alambre de acero puede pasar libremente cuando el bloqueo de seguridad está abierto. (4) Los puntos de fijación sobre el mecanismo de suspensión son fiables. El suficiente contrapeso se encuentra en la situación correcta. La ubicación del mecanismo de suspensión también es fiable.

(5) La cuerda de alambre de acero no está rota, ni presenta distorsión, abrasión y así sucesivamente. Atención: El acero se debe dejar de utilizar si ocurre lo siguiente:

R: Aparece corrosión notable en el alambre de acero. B: Hay retorcimientos, aflojamientos, u otras distorsiones.

Se rompe la seda

Retorcimiento

Curvatura

Retorcimiento de hebra

Aflojamiento

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Compresión inusual

Adelgazamiento parcial

D: Los diámetros del cable de acero se reducen a 6%, incluso no hay seda rota.

Técnica de medida de diámetro de alambre de acero E: Cuando la cuerda de alambre de acero parece tener forma de onda, su longitud no debe ser mayor a 25d, y dl> 4d / 3, o el cable de acero debe ser desechado. d es el diámetro de la cuerda de alambre de acero, dl es el diámetro de la cuerda de alambre de acero distorsionada.

Cuerda de Alambre de Acero (6) Caja eléctrica, cable de alambre, botón de control, enchufe, switch de manija están en buenas condiciones. El switch de límite superior es normal.

(7) Prueba de la plataforma de trabajo A: Los polipastos están normales cuando la plataforma de trabajo se mueve de arriba a abajo. B: El bloqueo de seguridad bloquea el alambre de acero cuando el ángulo de inclinación de la plataforma de trabajo está a 3 ° --- 8 °.

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C: La plataforma de trabajo no se deslizará cuando se detiene el trabajo. El descenso mediante operación manual es normal. Séptimo: Mantenimiento Realice trabajos de mantenimiento para preservar la vida de la plataforma de suspensión y mantener la seguridad de los operadores. Mantenimiento: Limpie a tiempo, a cargo del operador, y por favor, haga trabajos de mantenimiento diario. Inspección: Inspeccionar toda la plataforma de suspensión y cambiar las piezas de desgaste fácil, sustituir la grasa lubricante. Revisión general: Solo profesionales pueden desmontar o cambiar la parte principal. Reemplace los componentes vulnerables, sustituya la grasa lubricante, etc. 1 Polipasto Este se proporciona con la función automática de alimentación de la cuerda, y los operadores sólo tendrán que introducir la cuerda de alambre en la entrada del polipasto. (Ver figura 3)

(1) El freno electromagnético del motor de elevación es capaz de ser auto-habilitado para producir que el par de frenado se detenga y apoye la plataforma suspendida. En caso de fallo de alimentación o de emergencia, el tenedor de la unidad de descenso manual (en el interior del mango del elevador) se puede utilizar para conectar el agujero del tenedor de freno electromagnético (dentro de la cubierta del motor) para levantar el tenedor y el freno con el fin de impulsar la plataforma suspendida hacia abajo a velocidad media.

(2) Se necesita aceite de engranajes para lubricar. Por favor, reemplace la grasa lubricante cada 6-12 meses. Recomendamos aceite común para engranajes de vehículos SOW / 90. En verano en zona sur se debe utilizar aceite para engranajes industrial N460. (3) Por favor, haga prueba de carga vacía antes de usar. Cubrir para evitar la lluvia cuando el trabajo haya terminado. Tenga cuidado durante la instalación y movimiento. (4) Por favor, detener inmediatamente cuando algo suceda de repente. 2 Bloqueo de seguridad

(1) Limpie la suciedad en el bloqueo de seguridad. Evite que la basura dañe la máquina en la cerradura de seguridad (2) Cubrir para evitar la lluvia cuando el trabajo haya terminado. Tenga cuidado durante la instalación y movimiento.

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(3) Cada seis meses es un ciclo de demarcación desde la fecha de construcción. El mantenimiento debe ser realizado por personas profesionales. (Si el cierre de seguridad ha estado en ambientes de polvo, corrosión,, cada 3 meses se debe hacer mantenimiento) 3 Cuerda de alambre de acero (1) Por favor, atar la cuerda de alambre de acero redundante que esté bajo los polipastos y hacer que esté a unos 20 cm del suelo.

(2) Debe cambiar la abrazadera del cable de alambre a tiempo.

(3) Se debe limpiar la suciedad en el alambre de acero con frecuencia. (4) Por favor, reemplace la seda de acero estropeada por una nueva si el alambre de acero no alcanza el estándar de abandono. (5) Atar la cuerda de alambre de acero como un disco durante el depósito y el transporte. No ponga objetos pesados sobre el mismo.

4 - Elementos estructurales Los elementos estructurales incluyen el mecanismo de suspensión, la plataforma de trabajo y caja de enchufes

(1) Comprobar las piezas de conexión de fijación de piezas con frecuencia. Atornille cuando sea necesario. Las piezas que presenten anomalías deben ser reparadas por profesionales. (2) Limpie la superficie y proteja la pintura en esta. Por favor, retoque la pintura para prevenir la oxidación si hubo reparaciones previas. (3) Por favor, tenga cuidado durante el transporte y la instalación.

5 - Sistemas de control eléctricos (1) Limpie y no ponga otras herramientas en ellos. (2) Mantenga la caja de enchufes, interruptor de límite y el cable de acero a salvo de impactos por fuerza externa. (3) Ate el cable a la plataforma de trabajo y no arrastre el enchufe directamente. Por favor, haga pruebas de estiramiento cuando el alambre esté sobre 100cm.

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(4) Realice comprobación de los conectores de unión con frecuencia y fíjelos a tiempo. Si algo anda mal, por favor que sean reparados por expertos. (5) Apague la fuente de alimentación y cierre el cuadro de enchufes después de usarlo. Cubra para evitar lluvia.

6 Período de Análisis (1) Para el uso de la plataforma de suspensión en construcción continua, debe ser revisada cada 1-2 meses. (2) Para el uso de la plataforma de suspensión en construcción esporádicamente, debe ser inspeccionada cuando las horas de trabajo lleguen a 300 horas.

(3) Luego de un mes sin uso, se debe probar.

(4) Por favor, haga una inspección total después de un proyecto terminado.

7 Plazo de revisión El polipasto debe ser minuciosamente revisado cada año. Es necesario reducir el período de prueba si funcionó en un ambiente severo.

Si la plataforma de suspensión está gravemente dañada se debe enviar a la fábrica para reparaciones.

Octavo - Error y Método

(1) Plataforma de trabajo se desliza cuando está quieta Motivo: freno magnético de error de motor eléctrico Método: a) Ajuste el espacio libre entre el disco de fricción y la horquilla (espacio razonable es de 0.5-0.6mm). b) Cambiar el freno magnético o el disco de fricción.

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(2) Plataforma de Trabajo no se detiene Motivo: El botón de control está roto. Método: Pulse el interruptor para detener la plataforma de suspensión. Corte el suministro de energía y cambie el botón de control.

Motivo: La fuente de alimentación tiene fallas o hay anomalías en el circuito de control

Método: a) Comprobar la fuente de alimentación b) Reinicie después de unos minutos o cambiar el thermorelay. c) Revisar y fijar el conector del zócalo. Cambie si no está funcionando. d) Verificar o cambiar el fusible. (4) La plataforma de trabajo está inclinada de forma inadecuada Motivo: Freno magnético de la abrasión del motor eléctrico, el resorte del controlador de la fuerza centrífuga se afloja o el peso no es de distribución homogénea Método: a) Ajustar espacio libre entre el disco de fricción y mordaza. b) Cambiar el tornillo del controlador de la fuerza centrífuga. b) Nivelar el peso (5) Una de los montacargas no funciona o el motor eléctrico se calienta o presenta humo.

Motivo: El descargador o mordaza no funcionan o la mordaza tiene espacio libre más pequeño con disco de fricción. El circuito de pararrayos está roto. El módulo de conmuta está roto. Thermorelay o contactor o interruptor de transmisión están rotos. Método: a) Ajustar la holgura entre el disco de fricción y mordaza,. O cambiar la mordaza. b) Cambiar el circuito de pararrayos. c) Sustituir el thermorelay y contactor. d) Vuelva a colocar el módulo de viaje. e) Vuelva a colocar el interruptor de transmisión.

(6) Los cables de acero no pueden pasar a través del polipasto o abrasión inadecuada Motivo: la soldadura en la cabeza de un cable de acero no es óptima, módulo de soporte o cordeles porta piezas están rotos.

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Método: a) Pula la cabeza de un cable de acero o haga una nueva cabeza. b) Sustituir el módulo de soporte, porta piezas o la rueda de la cuerda guía.

(7) El motor o polipasto tienen ruido inapropiado Motivo: Motor o las piezas de repuesto se han roto Método: Cambiar las piezas de repuesto (8) El polipasto no tiene poder de tracción suficiente para levantar la plataforma de trabajo Motivo: Tensión de alimentación demasiado baja o falta de fase, la unidad de transporte está roto o el descargador no está abierto Método: a) Revise la fuente de alimentación b) Comprobar el polipasto c) Ajuste pararrayos y comprobarlo (9) Plataforma de trabajo no puede deslizarse hacia abajo cuando hasta el techo Motivo: La distancia entre los mecanismos de suspensión es pequeña Método: Ajuste la distancia cuando plataforma esté en el suelo

(10) operación de disparo durante el funcionamiento Motivo: problemas con el cable de alimentación a través del interruptor de protección de fuga de tres fases Método: a) Cambiar la línea de concentración en la protección de fuga de cuatro fases.

(11) Tornillo de la cerradura de seguridad Motivo: El tornillo está demasiado apretado. Método: a) reemplazar b) Limpiar pestaña (12) Cierre de seguridad puede bloquear el alambre de acero Motivo: Mancha de aceite en la cuerda de alambre de acero, abrasión de la cuerda de sujeción, la distancia entre el mecanismo de suspensión es demasiado grande Método: a) Limpiar o cambiar el cable de acero b) Cambiar el resorte de torsión de bloqueo de seguridad c) Cambiar la abrazadera de cuerda d) Ajustar la distancia entre los mecanismos de suspensión

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Plataforma de Suspensión

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Mecanismo de Suspensión

Intensive wire rope = Cable de acero intensive Y-10 wire rope clamp = Abrazadera de cable de acero Bolt M16X130 =Perno M16X130 Front beam = Viga frontal Rope sheave = Polea de cuerda Wrist 16X60 = Unión 16 X 60 Big connecting sleeve = Mango de conexión grande Bolt M16X160 =Perno M16X160 Lifting piston of wire rope = Pistón de elevación del cable de acero Wrist = Unión Spindle = Eje Sleeve = Mango Cutting sleeve of wire rope = Mango de corte de cable de acero Bafle plate = Placa deflectora Bolt = Perno Cotter pin = Chaveta Front support = Soporte frontal

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Tommy bar = Barra Tommy Mid beam = Viga del medio Upper support = Soporte superior Gasket = Junta Counterweight = Contrapeso Rear support = Soporte trasero Nut = Tuerca Bolt M12X45 = Perno M12X45 Rear beam = Viga trasera Branch pipe of counterweight = Tubería de ramificación de contrapeso Bolt M16X120 =Perno M16X120 Small connecting sleeve = Mango de conexión pequeño Rigging screw 0C M20= Tensor M20

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1 = cuerda de suspensión 2 = varilla deflectora 3 = figura adjunta 1 4 = figura adjunta 2 5 = interruptor de límite superior izquierdo 6 = interruptor de límite superior derecho 7 = interruptor manual 8 = interruptor de freno 9 = botón ARRIBA 10 = interruptor selector 11 =botón ABAJO 12 = cable de alimentación

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13 = mapa esquemático de la conexión del sistema eléctrico

Polipasto \ Montacargas

1 = tubería de entrada 2 = gabinete 3 = clavija 4 = placa base del divisor de cuerda 5 = divisor de cuerda 6 = tapa de divisor de cuerda 7 = anillo de sello 8 = campana a través de engranajes internos 9 = correa de acero 10 = perno 11 = soporte 12 = dispositivo de presión de cuerda 13 = cubierta de la caja 14 = unión 15 = perno 16 = tuerca 17 = anillo de verificación 18 = perno 19 = unión 20 = perno 21 = unión

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22 = tubería de salida 23 = anillo de verificación 24 = llave 25 = varilla de gusano 26 = anillo de verificación 27 = tuerca 28 = eje de engranaje 29 = soporte 30 = mango 31 = manija 32 = clavija 33 = perno 34 = soporte 35 = unión ajustable 36 = perno 37 = soporte 38 = anillo de verificación 39 = unión 40 = perno 41= cubierta final 42 = motor eléctrico 43 = llave 44 = anillo de verificación en “o” 45 = limitador de velocidad centrifuga 46 = anillo de verificación 47 = anillo de verificación 48 = anillo de verificación 49 = soporte 50 = switch deflector 51 = anillo de verificación 52 = eje 53 = cubierta sellada 54 = anillo de verificación 55 = perno 56 = rueda helicoidal 57 = unión ajustable 58 = anillo de verificación en “o” 59 = tapón de aceite

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Sistema de Control Eléctrico

Diagrama Esquemático de Control Eléctrico

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