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Todo héroe necesita un compañero

Pero no todos los compañeros pueden extinguir un incendio masivo como puede éste. Eche un vistazo a la parte interior del nuevo camión de bomberos de espuma de los Servicios de Bomberos de los Países Bajos (página 4).

Los niños aprenden acerca de la seguridad en Macaé, Brasil

Emilio nos lleva debajo de la tierra en los túneles de Washington D.C. MAYO 2015

Aprenda un poco de Azra sobre la colorida cultura de Malasia

NOTICIAS BREVES Las

ÚLTIMAS noticias del GRUPO FALCK El servicio de ambulancias en Cataluña, España, ganó una gran licitación; los niños aprenden acerca de seguridad en Macaé, Brasil, y nuevos contratos de extinción de incendios en Francia.

El servicio de ambulancias de Falck llega a Cataluña Calificado como el mejor en términos de precio y calidad, Falck ganó una gran licitación para los servicios de ambulancia en Cataluña, España. Dentro de unos meses, las personas que viven y viajan en el área de los alrededores de Barcelona podrán obtener ayuda de más de 1.000 de nuestros colegas. Durante los siguientes seis a diez años, 383 ambulancias y vehículos de transporte de pacientes que llevan nuestro logotipo rojo y blanco, proveerán servicios a 2,1 millones de personas en Cataluña. En 2012, Falck adquirió una participación mayoritaria en una empresa local de ambulancias, Grup VL, y desde entonces, hemos proporcionado servicios de ambulancia en un área al noreste de Barcelona bajo la marca Falck VL.

Nunca es demasiado pronto para aprender acerca de la seguridad El 3 de marzo de 2015, un grupo especial de personas se dio cita en nuestro centro de formación en Macaé, Brasil. 45 niños atendidos por la organización sin ánimo de lucro, NEDVIDA (Núcleo de Asistencia Social e Educación para la Vida) y cuatro voluntarios de la organización, pasaron el día aprendiendo sobre seguridad y los cursos de formación sobre esta disciplina que ofrece Falck. Nuestros invitados fueron recibidos por el coordinador contable del centro de formación, después de un viaje en autobús de una hora desde São Pedro da Aldeia a Macaé. Poco después, nuestro ingeniero de seguridad les explicó

los procedimientos de seguridad. A continuación, nuestros invitados especiales recorrieron las diferentes instalaciones del centro de formación, repartiendo cálidas sonrisas a nuestros colegas de todos los departamentos. Después de almorzar con nuestros colegas, los niños presenciaron una demostración de los ejercicios HUET (por sus iniciales en inglés, Helicóptero de Entrenamiento de Escape Submarino). Para finalizar el día, el director general, Graham Gall, animó a los niños a ser valientes, a seguir estudiando y a aprender a valorar las buenas acciones. Todo en el espíritu Falck.

Abrasadores inicios para Francia Francia alberga dos importantes contratos de extinción de incendios. La red de autopistas APRR y el aeropuerto Toulouse-Blagnac han seleccionado a Falck para que suministre los servicios de extinción de incendios de alta calidad. El APRR (Autopistas Paris-Rin-Rhône) es el cuarto mayor grupo de autopistas de Europa. Veintitrés de nuestros colegas de tiempo completo, proporcionarán los servicios de extinción de incendios y de protección contra incendios en el túnel Maurice Lemaire. Este es el segundo túnel más largo en el territorio francés, que corre entre Sainte-Marie-aux-Mines, Alto Rin, Alsacia y Saint-Dié, Vosges, Lorraine. El aeropuerto de Toulouse-Blagnac es el quinto aeropuerto de mayor actividad en Francia, el cual presta servicios a cerca de ocho millones de pasajeros y 90.000 aeronaves. Cuarenta y tres de nuestros colegas de tiempo completo, proporcionarán intervención incendio y rescate, prevención de incendios, y servicios de peligro de la vida silvestre. Este es nuestro primer contrato de aeropuertos en Francia y esperamos una creciente presencia en el país.

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El Proyecto del Túnel Blue Plains Muy por debajo de la tierra, en algunas ciudades de todo el mundo, se está construyendo un masivo túnel. Enviado por Emilio A. Rodriguez

La Ave Señora ("The Lady Bird"). Fuente: www.dcwater.com

Los túneles se están construyendo para salvar los ríos de la grave contaminación del agua o para dar paso a mejores medios de transporte. Uno de esos túneles es el Proyecto del Túnel Blue Plains, un túnel de 49 metros por debajo del nivel del suelo, que se extiende por 7.315 metros, debajo de la capital de Estados Unidos, Washington D.C. El armazón forrado de hormigón está seco ahora, pero con el tiempo, el agua lluvia lo inundará para mantener nuestro río local limpio y original. Durante las operaciones de construcción del túnel, el medio ambiente es cálido, oscuro y algo rancio y húmedo, con una iluminación esporádica a lo largo de las paredes. "Lady Bird", la máquina taladradora del tamaño de

un tren, se encuentra en proceso de excavar 7,2 kilómetros de túnel por debajo de Washington D.C. "Lady Bird" de 135 metros de largo y un peso de 1.323 toneladas, corta a través de alrededor de 30 metros de tierra por día. Los equipos de 15 a 20 hombres y mujeres, operan la máquina de 30 millones de dólares en tres turnos, seis días a la semana. Después de cada "empuje" de 18 minutos, en el que Lady Bird corta a través de dos metros de suelo, el movimiento hacia adelante hace una pausa. En ese momento, los técnicos construyen la nueva sección de revestimiento interior del túnel.

El equipo Falck En un entorno con presiones de hasta 73 psi (g) o 5 bares, la experticia y el conocimiento de los técnicos / paramédicos del Servicio de Seguridad Médico de Buceo de Falck juegan un papel importante en las operaciones. Somos un conjunto peculiar de personas con un agudo sentido para las aventuras subterráneas.

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Trabajamos en turnos de 12 horas y estamos especialmente capacitados para operar cualquiera de las cuatro cámaras de descompresión en el sitio, así como para prestar ayuda médica avanzada para el trabajador de aire comprimido, si es necesario. Yo soy el líder del equipo, o el Gerente de Operaciones Hiperbáricas, Emilio A. Rodríguez. Soy responsable de la operación general y de la seguridad de todos los trabajadores durante la intervención. El Tierno, o el Operador de la Cámara, es Chris Ray. Él es el cerebro a cargo de la máquina, y es responsable del descenso y ascenso de todos los trabajadores de aire comprimido (CAWs, por sus iniciales en inglés). Esto se hace de forma manual utilizando un conjunto de válvulas para presurizar y despresurizar las cámaras hiperbáricas (subconjunto especializado de habilidades). Por último, nos encontramos con el Técnico Líder Médico de Buceo, Robert Hall. Él está a cargo de la atención de los pacientes, y también supervisa los "CAWs" durante la compresión y descompresión de la cámara para detectar cualquier señal de problemas. Los túneles se están convirtiendo cada vez más importantes a medida que la población crece, tanto para efectos de eliminación de aguas residuales, como para construir arterias de tráfico sin obstáculos y servicios ferroviarios debajo de los grandes centros urbanos. A través de eventos y proyectos como estos, nosotros, los Servicios de Seguridad "DMT" (por sus iniciales en inglés - Equipos de Gestión de Desastres) / Paramédicos Falck de Estados Unidos, estamos superando las expectativas de la industria.

FALCK GEAR

¿Qué contiene el nuevo camión de

BOMBEROS DE ESPUMA DE LOS SERVICIOS DE BOMBEROS DE HOLANDA? Esta belleza es el nuevo camión de bomberos de espuma Volvo FES 4x2, utilizado por el equipo de Servicios de Bomberos Falck en el Parque Químico Delfzijl, en los Países Bajos.

Tiene un motor de 300hp Euro V, con una caja de cambios automática, un tanque de 2.500 litros de espuma y un depósito de agua de 1.800 litros; una bomba de fuego

Ziegler FPN 10-4000-2H, un sistema de espuma MAD (Fixmix), y un monitor de techo eléctrico combinado de agua / espuma de control remoto Akron StreamMaster.

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1. Lleno de madera 2. Caja de medición 3. Conjunto de sellado de alcantarillado 4. Conjunto de sellado de alcantarillado 5. Traje de protección química 6. Traje de protección química 7. Escoba y pala 8. Cilindros de aire comprimido 9. Aparato de respiración autónoma

1. Manguera de presión media 2. Colectores 3. Toallas y mantas 4. Botas químicoresistentes 5. Mangueras de suministro de agua

1. Unidad de polvo seco 2. Cilindros de aire comprimido 3. Aparato de respiración autónoma 4. Cañón de agua móvil 5. Vagón de manguera

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RINCÓN DE LA CULTURA

Colores de Malasia Wan Azra habla de Falck en Melaka y comparte una visión de la cultura de Malasia. Por Jedediah Morales Son las 5:30 de la mañana y me despierta el sonido de mi alarma. Cerca de 6.000 millas al otro lado del mundo, una colega espera mi llamada. Releo mis preguntas y ensayo el nombre de la colega en voz baja: Wan Azra Kamalia Binti Abdullah Wan. Aprendo durante nuestro chat que puedo llamarla "Azra" para abreviar. ¡Menos mal! A medida que preparo un poco de café para empezar el día, Azra se sienta en su

escritorio en el departamento de Servicio al Cliente en Melaka, Malasia, donde ya lleva tres horas de su jornada laboral. Su día típico comienza a las 7:00 de la mañana con un poco de desayuno, antes de que ella se dirija a trabajar a las 8:30. "¿Qué suele comer en la mañana?", pregunto. "Algunas mañanas como Roti Chanai (pan plano), pero a veces desayuno con Nasi Lemak (arroz cocido en leche de coco)," responde ella. No hay nada como el arroz para el desayuno.

La Cena Anual de 2014

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Falck en Malasia y Malasia en Falck Azra, de 33 años de edad, trabaja en el departamento de Servicio al Cliente de MSTS Asia, un miembro del grupo de Servicios de Seguridad Falck que ofrece capacitación en seguridad marítima y fuera de costa. "Yo trato con clientes de todo el mundo. Respondo a sus preguntas sobre el costo, la disponibilidad, y así sucesivamente. Me aseguro de que los clientes obtengan lo que necesitan ", explica ella. "Lo que más me gusta de trabajar para Falck es la independencia que me dan", añade. Azra me dice que le gusta la cultura de Falck como empresa y que se siente feliz de ser parte de ella. Me entero de que ellos también celebran el cumpleaños de Sophus Falck en Malasia – con pequeño toque malayo en la comida, por supuesto. Además de la torta, sirven Bee Hoon frito (fideos de arroz fritos) y arroz también.

La experiencia más memorable de Azra en Falck es la cena anual que tienen con sus colegas de Singapur, Johor Bahru, Melaka y Miri. "Hubo cena, juegos, baile y karaoke", explica con alegría. ¿Cuál es su canción favorita para cantar en el karaoke? Las canciones de la famosa cantante malaya Siti Nurhaliza, por supuesto.

El sabor de Malasia Azra es de origen malayo y habla malayo como lengua materna. Ella explica que existen tres etnias que principalmente colorean la cultura de Malasia: china, india y malaya. Cada grupo étnico celebra sus propias tradiciones y habla su propio idioma, pero todas las tradiciones y lenguas se abrazan en el país y todo el mundo vive en armonía. "Yo celebro el año nuevo chino con mis amigos chinos, Feliz Diwali con mis amigos indios y Hari Raya con mis amigos malayos. Hablo chino con mis amigos chinos e inglés con mis amigos indios, pero casi todo el mundo en Malasia habla malayo, "dice ella. Azra se asegura de que aprenda un poco de malayo también, y me enseña algunas frases: "Apa Khabar?" significa ¿cómo estás?" y "Terima Kasih" significa "gracias". Además de visitar Kuala Lumpur durante las vacaciones, a Azra le gusta viajar a otros países. A principios de este año, ella visitó Taiwán. "Mi destino soñado es Europa, tal vez para mi luna de miel," comparte riendo. Agrega que algún día, le gustaría también visitar la sede de Falck en Copenhague, Dinamarca. Después de una agradable charla sobre Falck, Malasia, las supersticiones asiáticas, y la comida, Azra me deja ansiando Nasi Lemak, ya que es, después de todo, la hora del desayuno. Por suerte, me envía una receta para ensayar. Usted debe ensayarla también:

Nasi Lemak INGREDIENTES: Arroz al vapor con leche de coco 2 tazas de arroz 3 hojas de pino tornillo (amárrelas con un nudo) Sal al gusto 1 lata pequeña de leche de coco (tamaño 5.6 oz.) Jugo de tamarindo 1 taza de agua Pulpa de tamarindo (tamaño de una bola de ping-pong)

Sambal Ikan Bilis (sambal de anchoas secas) 1/2 cebolla roja 1 taza de ikan bilis (anchoas secas) 1 diente de ajo 4 ajos 10 ajíes secos 1 cucharadita de belacan (pasta de camarón) 1/4 cucharada de sal 1 cucharada de azúcar

Otros ingredientes 2 huevos duros (cortados por la mitad), 1 pepino pequeño (cortado en rodajas y luego en cuartos)

INSTRUCCIONES: Al igual que al hacer arroz al vapor, enjuague el arroz y escurra. Añada la leche de coco, una pizca de sal y un poco de agua. Añada las hojas pandan y deje cocinar. Enjuague las anchoas secas y drene el agua. Fríalas hasta que se vuelvan de color café claro. Apártelas a un lado. Machaque la pasta de camarón, junto con los chalotes, el ajo y los ajíes secos sin semillas. Corte la cebolla roja en aros. Remoje la pulpa de tamarindo en agua durante 15 minutos. Exprima el tamarindo constantemente para extraer su sabor en el agua. Escurra la pasta y reserve el jugo de tamarindo.

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alentar un poco de aceite en un C sartén y fría la pasta de especias hasta que esté olorosa. Añada los aros de cebolla, la bilis ikan y revuelva bien. Añada el jugo de tamarindo, sal y azúcar. Cocine a fuego lento hasta que la salsa espese. Aparte a un lado. Limpie el pescado pequeño, córtelo en mitades y sazónelo con sal. Fría. Ponga el arroz cocido en un plato y vierta encima sambal ikan bilis. Sirva con pescado frito, rodajas de pepino, y huevos duros.

UNAS POCAS PALABRAS DE LA GERENCIA Durante mis primeros 100 días en Falck, me he centrado en conocer a los distintos equipos de todo el mundo y ser testigo de tantas operaciones como me sea posible. Hasta ahora, he tenido el privilegio de conocer a algunos de nuestros colegas en quince países diferentes. Espero con interés conocer a más de ellos en los cinco países que tengo como objetivo visitar en los próximos tres meses. En el curso de los últimos 100 días, el comité ejecutivo de Falck Emergency ha desarrollado la Hoja de Ruta Estratégica 2015-17 basada en los aportes de numerosos equipos de liderazgo en todo el mundo. Emitida el 10 de abril de 2015, la Hoja de Ruta Estratégica 2015-17 se concentra en la entrega de nuestras tres propuestas de valor: 1. Soluciones competitivas y de calidad tanto a nivel local como a nivel mundial para nuestros clientes 2. Respeto, reconocimiento y oportunidades para nuestros colegas 3. Crecimiento sostenible y rentable para nuestros propietarios En otras palabras, el plan no es únicamente sobre la construcción de una empresa grande, sino también, sobre la construcción de una verdadera GRAN empresa. En 2015, esto significa demostrar a nuestros clientes que podemos reforzar y establecer nuevas operaciones en todo el mundo – no menos importante en Dinamarca, España y los Estados Unidos, donde hemos conseguido nuevos importantes contratos.

También significa el establecimiento de un Centro de Desarrollo y Apoyo Médico similar a nuestro montaje para los servicios de bomberos. Nuestra ambición es llegar a convertirnos en un verdadero socio para las autoridades locales y asegurar que nuestros servicios se extiendan más allá del transporte de A a B. Nuestro objetivo general es claro: tenemos que duplicar el tamaño de Falck Emergency en los próximos siete a diez años. Por lo tanto, es necesario también, centrarse en la preparación para el crecimiento cosechando sinergias y tamaño, en la construcción de una plataforma común y en el desarrollo del talento necesario para seguir creciendo de manera sostenible. Eso debería mantenernos ocupados durante el próximo par de años ... Jesper Lok CEO, Falck Emergency

EL RETO DE LOS SERVICIOS DE SEGURIDAD DE FALCK CANADÁ ¿Puede un equipo del Red Bull Atlántico enfrentar olas de un metro de alto, lluvias torrenciales, fuertes vientos, truenos, y mucho más? Los Servicios de Seguridad de Falck Canadá pusieron a prueba las habilidades del equipo Red Bull en un curso personalizado de supervivencia. Mire, a medida que las cosas se tornan un poco efervescentes para Red Bull… http://on.fb.me/1DIkYXK

Fuente: https://www.facebook.com/FalckSafetyServicesCanada

Publicat de: Falck Danmark A/S Polititorvet 1780 Copenhagen V Denmark

Help este newsletterul internaţional al grupului Falck pentru toţi angajaţii Falck Şef redactor: Frederik Madsen, Falck, tel. + 45 4043 0250 Redactor: Jedediah Morales, Falck. Observaţii, comentarii sau întrebări

despre Help la [email protected] Traducido por: Elizabeth Orozco ([email protected]) Producţie grafică: KLS Grafisk Hus A/S

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