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MEPS Mundiales Regulaciones a nivel mundial de eficiencia energética para motores de ABB Title Lorem Ipsum dolor sit baja tensión Possible Subtitle

La amplia gama ABB cubre todas las MEPS mundiales Los motores eléctricos son tan útiles que pueden encontrarse en cualquier sitio. Debido al gran número de motores en servicio, su consumo representa unas 2/3 partes de la electricidad consumida por la industria. Aumentando la eficiencia – utilizando motores más eficientes – se podría ahorrar una gran cantidad de energía y de emisiones de dióxido de carbono. Esto ha llevado a los gobiernos a introducir las MEPS (Minimum Energy Performance Standards – “Normas de rendimientos mínimos de funcionamiento”), estableciendo unos niveles mínimos obligatorios de eficiencia en los motores eléctricos. Armonizar las normas facilita las cosas Los dos elementos importantes de la norma MEPS, son la reglas que especifican cómo debe medirse la eficiencia y que clases de eficiencia deben utilizarse. Esto es debido a que

en el pasado los fabricantes no seguían ninguna norma en concreto. Y en consecuencia a los clientes les resultaba muy difícil poder comparar niveles de eficiencia de los motores. Por eso, la armonización de las normas de eficiencia ha sido una prioridad de las organizaciones reguladoras de normas. La IEC (International Electrotechnical Commission) introdujo dos normas especialmente diseñadas para la armonización de diferentes requisitos, y que representan un gran paso adelante para la armonización global: – IEC 60034-2-1:2007 específica los métodos de medición de eficiencia. – IEC 60034-30:2008 especificación de clases de Eficiencia Internacional (IE1, IE2, IE3)

Energy Efficiency Act, Canadá

MEPS Turca

EISA 2007

EU MEPS

MEPS Mexicana

PBE Brazilian Labeling Program

Buenas noticias para los usuarios de motores eléctricos La armonización de las normas significa que todos los fabricantes siguen los mismos principios de diseño, medición y publicación de eficiencias de los motores. Esto, hace mucho más sencillo poder comparar los niveles de eficiencia, por lo tanto, es más fácil escoger los motores adecuados para ahorrar energía y reducir las emisiones. La armonización de las normas y la creciente aceptación de las MEPS a nivel mundial, por tanto, es una buena noticia para los usuarios de motores eléctricos. Es importante recordar, que, esta armonización es un proceso en evolución. Aunque MEPS está implementado fuertemente en varias regiones, aún están evolucionando y difieren en temas de alcance y requisitos. Al mismo tiempo, hay nuevos países que están planeando acoger sus propias MEPS, y otros (EEUU, China, UE) han previsto la implementación de MEPS para motores de Alta Tensión. Una forma de obtener la información más reciente, es visitar: http://www.abb.com/motors&generators/ costofownership/energyefficiency, enlace que procuramos tener actualizado con los últimos cambios. El motor indicado en cada región El cambio de requisitos puede hacer pensar que la tarea de seleccionar el motor adecuado sea más complicada. Afortunadamente, ABB ofrece el Optimizer, una herramienta que hace este trabajo mucho más sencillo. Utilizando el

Optimizer, puede seleccionar el motor correcto para cada región utilizando factores específicos como: horas de servicio, precio de la electricidad y emisiones de CO 2. Nuestra línea de motores cubre todas las regiones del mundo y la mayor parte de los futuros requisitos. Sin importar la región, puede estar seguro que nosotros le ofreceremos el motor adecuado. Los motores ABB Premium y SuperPremium cumplen o superan los requisitos de las principales normas de eficiencia mundiales – IEC 60034 – 30, NEMA-MG-1, AS/ NZS 1359.5:2004, NBR 17094-1 y otras. Nuestro enfoque es el suministro de productos que optimizan sus costes, esto significa que los motores, no solo ofrecen la máxima eficiencia, sino que también, tienen una mayor fiabilidad y un mayor tiempo de vida útil, y damos todo el soporte de nuestra red de servicio global. Con motores ABB, se asegura que estos no solo cumplen con las MEPS más relevantes, sino que también, cumplen los requisitos de las normas internacionales. Por ejemplo, en el caso de motores para atmósferas explosivas, ABB sigue las especificaciones IEC/EN 60034-30. Los motores estándar ABB para atmósferas explosivas están provistos con el marcado IE, aunque este distintivo no es necesario en la UE y otras MEPS. ABB Optimizer El motor óptimo para cada MEPS – en sólo unos clics El Optimizer es una herramienta en línea que ayuda a escoger el motor adecuado. Empezando por seleccionar el país/región dónde se usará el motor, el Optimizer dará por defecto, tensión, frecuencia y otras opciones. Con algunos clics más, obtendrá una lista de motores que podrá comparar y seleccionar. Para motores utilizados en servicio continuo, el Optimizer puede recomendar un nivel de eficiencia superior que los requeridos por las MEPS. Para utilizar la herramienta, dirígase: www.abb.com/motors&generators

MEPS Coreana

China Energy Label

Utilizar el Optimizer para una selección rápida del motor adecuado, con acceso sencillo a la documentación técnica y aprendiendo más en eficiencia y ahorro de energía.

MEPS Australiana

Las siguientes páginas dan una breve descripción de las MEPS en varias regiones. Si necesita información más detallada, le rogamos pregunte por los datos específicos de cada país a su representante local ABB.

MEPS Australiana La primera etapa de la regulación de las MEPS Australiana fue anunciada en 2001 por la Australian Greenhouse Office (AGO), y fue revisada en 2006. Todos los motores incluidos en este esquema debían ser registrados en una base de datos Nacional, www.energyrating.gov. au/appsearch/motors.asp La norma AS/NZS 1359.5:2004 estipula dos niveles de eficiencia: el nivel mínimo obligatorio de eficiencia IE2 o mejor, y el nivel voluntario High Efficiency IE3 o mejor. Están disponibles dos métodos de ensayo: Método A definido como AS/NZS 1359.102.3 (equivalente a IEC 60034-2-1:2007) y Método B definido como AS/NZS 1369.102.1 (equivalente a IEC 60034-2). Se realiza un seguimiento del cumplimento de esta regulación mediante ensayos aleatorios. La importación de motores no registrados será motivo de estrictas penalizaciones.

PBE Brazilian Labeling Program El PBE Brazilian Labeling Program está en cumplimiento desde Diciembre de 2009 y es supervisado por INMETRO. A partir de 2012 el nivel mínimo de eficiencia es el IE2 Todos los motores bajo las normas NBR deben adjuntar una placa de características con marcaje especial y etiquetas adicionales dependiendo del grado de protección. Todos los motores deben estar registrados en la web de INMETRO www.inmetro.gov.br. Antes del registro de productos, los laboratorios de ensayo de los fabricantes deben ser evaluados y aprobados por INMETRO. Esto incluye la revisión anual de los productos registrados.

Australia / Australian MEPS regulación/ norma

AS/NZS 1359.5:2004

voltaje

hasta 1100 V

frecuencia

50 Hz

velocidad

2, 4, 6 y 8 polos

eficiencia mínima

- -des de 2001 (2002 en Nueva Zelanda), revisión de ambos países: 2006 - -nivel MEPS obligatorio IE2 o superior, 0.73kW a < 185kW

exclusiones principales

- -motores sumergibles - -sistemas motoreductores integrales - -motores multi-velocidad o variables - -motores para servicio de ciclos cortos ej: S2

métodos de ensayo

Método A (equivalente a IEC 60034-2-1:2007 y IEEE 112-B) o Método B (equivalente al antiguo IEC 60034-2)

futuro

cambiar los límites de eficiencia de la MEPS para que sean los mismos que la IEC 60034-30 y hacer el nivel IE3 de obligado cumplimiento

Brasil / PBE Brazilian Labeling Program regulación/ norma

NBR 17094-1

voltaje

hasta 600 V1)

frecuencia

60 Hz

velocidad

2, 4, 6 y 8 polos

eficiencia mínima

desde Dic. 2009 (IE2 mínimo en 2012) - -0.75kW–185kW, 2 y 4 polos - -0.75kW–150kW, 6 polos - -0.75kW–110kW, 8 polos

exclusiones principales

- -servomotores - -motores de imanes permanentes - -(IP23)2) - -S2-S10 según la - -NBR 7094.20003) - -(Ex d(e)), (Ex e), (DIP)

métodos de futuro

NBR 17094 Posibilidad de ser incluida en Dic. 2012 - -1) hasta 1000V - -2) IP23 - -3) S3 (>=80%) - -4) motores sin ventilador

China Energy Label La Energy Label de China está en vigor des de 1.9.2008 y fue revisada en 2012. A partir del 1.9.2012 todos los motores deben cumplir con el Grado 3 (IE2) de eficiencia. China ha dado un gran paso hacia la armonización de sus normas nacionales con las normas IEC. La norma GB/T1032, que define el método de medición de eficiencia, ha sido actualizado. Ahora el método de ensayo es idéntico al de IEC 60034-2-1 y los grados de eficiencia están en línea con las clases definidas en la IEC/EN 60034-30. Además de los requisitos en eficiencia energética, los motores de baja potencia están sujetos a la certificación CCC.

Energy Efficiency Act, Canadá En Canadá los requisitos entraron en vigor en 1997 y fueron revisados en 1999 y 2012. Los motores son certificados por el organismo regulador NRCan. La placa de características debe mostrar la eficiencia nominal NEMA al 100% de carga, con el marcado del certificado de seguridad, CSA. El nivel de eficiencia puede ser IE3 o IE2 dependiendo de la potencia de salida o de la posición de montaje. Antes de poder vender los motores, los laboratorios de ensayo de los fabricantes, deben ser evaluados y sus productos aprobados.

China / China Energy Label regulación/ norma

GB25958-2010

GB186132012 hasta 1000V

voltaje

hasta 690 V

frecuencia

50 Hz

velocidad

2,4 y 6 polos

eficiencia mínima

desde 1.7.2011 los motores asíncronos trifásicos de baja potencia 2W–2.2kW (idéntico a IE2 0.75kW -->)

desde 1.9.2008 (revisado 2012) actualizado de la GB186132006 y GB/ T1032 0.75kW– 375kW (idéntico a IE2)

Exclusiones principales - -marina - -motores freno - -motores completamente integrados en una máquina - -motores de rotor cónico para montacargas y maquinaria de construcción - -motores con freno electromagnético - -motores con tipos de servicio diferentes a S1 o S3 con un factor de servicio del 80% o superior - -motores de inducción con rotor bobinado - -motores dos-/multivelocidades - -motores con VSD método de ensayo

el método de ensayo GB/T1032 es idéntico al IEC 60034-2-1 y los grados de eficiencia siguen la línea IEC 60034-30 (IE2/IE3) e IEC 60034-31 (IE4)

futuro:

1.9.2016: 7.5kW–375kW (IE3) 1.9.2017: 0.75kW-375kW (IE3)

Canadá / Energy Efficiency Act regulación/ norma

EEA C390-10

voltaje

hasta 600 V

frecuencia

60 Hz

velocidad

2, 4, 6 y 8 polos

eficiencia mínima

- -12.4.2012 - -1–200 HP (IE3) - -patas, patas y brida o en brida con previsión de patas - -201–500 HP (IE2) - -sin patas: 1–500 HP (IE2) - -8 polos 1–500 HP (IE2)

exclusiones principales

- -motores con convertidor - -tamaños de carcasa IEC 80 y menores

métodos de

CSA C390-10

futuro

desde los últimos cambios de la norma en Abril de 2012, no se esperan más cambios en un futuro próximo.

EU MEPS (EC 640/2009) La regulación EC 640/2009 de la EU MEPS, , fue aprobado por el Parlamento Europeo el 22.07.2009. Esta, entrará en vigor entre 2011 y 2017.

EU / EU MEPS

Las EU MEPS estipula que solo los motores con un nivel mínimo IE2, podrán ser instalados en el mercado Europeo. El nivel de eficiencia debe mostrarse en la placa de características, pero no es necesario registrar los productos. El control del mercado es responsabilidad de los países miembros.

regulación/ norma

EC 640/2009 IEC 60034-30

voltaje

hasta 1000 V

frecuencia

50 Hz

velocidad

2, 4 y 6 polos

eficiencia minima

desde 16.6.2011 IE2 0.75kW–375kW

exclusiones principales

- -motores para atmósferas explosivas - -motores freno

méthodos de ensayo

IEC 60034-2-1: 2007

futuro

- -IE3 desde 1.1.2015 > 7.5kW–375kW - -IE3 desde 1.1.2017 > 0.75kW–375kW

MEPS Turca La regulación SGM-2012/2, entró en vigor en 18.06.2012, es idéntico a la EC640/2009. Por lo tanto, solo los motores que cumplan cómo mínimo con el nivel de eficiencia IE2 pueden entrar en el mercado turco.

Turquía / MEPS Turca regulación/ norma

SMG-2012/2

validez

desde 18.6.2012 IE2: 0.75kW–375kW

Los requisitos del marcaje de la placa de características, son los mismos que en la EU MEPS. El mercado es controlado por el Ministerio de Ciencia, Industria y Tecnología.

MEPS Coreana Las MEPS Coreana fue anunciada en 01.07.2008 por el Ministerio de Comercio, Industria y Energía (MOCIE) y se ha aplicado en tres fases. Los certificados son concedidos por Korea Energy Management Corporation (KEMCO). La MEPS Coreana es idéntica a la IE2 (60 Hz). Es necesario un identificativo especial y todos los motores deben estar registrados por las autoridades. Los motores que no lleven la etiqueta MEPS, no podrán entrar en el país.

Corea / MEPS Coreana regulación/ norma

IEC 60034-30

voltaje

hasta 600 V

frecuencia

60 Hz

velocidad

2, 4, 6 y 8 polos

eficiencia mínima

Introducida en 3 fases desde 1.7.2008 2008–2010 IE2: - -0.75kW–200kW (2 y 4 polos) - -0.75kW–160kW (6 polos) - -2010–2011 IE2: - -0.75kW–110kW (8 polos)

exclusiones principales

- -TENV* - -TEAO* - -motores de imanes permanentes

métodos de ensayo

IEC 60034-2-1 or IEEE 112

futuro

Planes preliminares: - -1.1.2015 IE3 (37kW–200kW) - -1.1.2016 IE3 (15kW–37kW) - -1.1.2017 IE3 (0.75kW–15kW)

*) TENV = Totally Enclosed Not Ventilated TEAO = Totally Enclosed Air Over

EISA 2007, EEUU EISA – the Energy Independence and Security Act – entró en vigor en 9.12.2007 y revisada en 2010. Los motores de aplicación general entre 1–200 HP (Subtipo I, previamente cubiertos por EPAct92) deben conseguir niveles NEMA eficiencia Premium, los cuales son idénticos a los IE3 a 60 Hz. Los motores de aplicación general entre 201–500 HP (Subtipo II, no cubiertos por EPAct92) deben cumplir los niveles NEMA de eficiencia energética, idénticos a IE2 a 60 Hz. En la placa de características debe marcarse la eficiencia del motor a plena carga (eficiencia nominal NEMA) y el número de certificado de conformidad del fabricante, conocido como el CCnumber.

EEUU / EISA2007 regulación/ norma

NEMA-MG-1

voltaje

hasta 600 V

frecuencia

60 Hz

velocidad

2, 4, 6 y 8 polos

eficiencia mínima

- -desde 19.12.2010 - -Subtipo I (NEMA Premium efficiency idéntico a IE3) - -1–200 HP, 2,4 y 6 polos - -Subtipo II (Energy efficient idéntico a IE2) 201–500 HP, 2,4,6 polos 1–500 HP 8 polos

exclusiones principales

- -Tamaños carcasa IEC < 90 y/o 100 - -ajustable con bobinados optimizados (no arrancados en directo) - -montaje personalizado OEM - -servicio intermitente - -integrales con reductores o frenos (el motor no puede ir separado) - -Envolventes TENV* y TEAO*

métodos de ensayo

IEEE 112-B o CSA C390-10

futuro

se espera que el alcance de EISA se incremente en un futuro próximo

*) TENV = Totally Enclosed Not Ventilated TEAO = Totally Enclosed Air Over

MEPS Mexicana La norma NOM-016-ENER-2010 fue publicada el 06.10.2010, y entró en vigor el 18.12.2010, reemplazando la norma predecesora del 2002. El nivel mínimo de eficiencia es IE2. Todos los motores deben estar provistos de placa de características según la norma. Toda la información mostrada en la placa de características debe estar en español. Los motores deben realizar ensayos y estar aprobados anualmente por los laboratorios acreditados, hay penalizaciones por no cumplir con la norma.

Mexico / Mexican MEPS regulación/ norma

NOM-016-ENER-2010

voltaje

hasta 600 V

frecuencia

60 Hz

velocidad

2, 4, 6 y 8 polos

eficiencia mínima

desde 19.10.2010 0.746kW–373kW (idéntico a IE2)

exclusiones principales

se requiere certificación dependiendo del canal de venta, quien es el importador y si los productos se estocan localmente o no

métodos de ensayo

CSA C390 o IEEE Std.112

futuro

Expectativas de seguir la norma EISA (IE3) de los EEUU

Para más información contacte con su representante de ABB o visite: www.abb.com/motors&generators

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9AKK105678 ES 09-2012

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