Perfil de mercado: Venezuela

Dirección General de Comercio Exterior ESTUDIO DE MERCADO SERVICIOS DE ARQUITECTURA Investigación de Mercados Internacionales Perfil de mercado: Ven

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Dirección General de Comercio Exterior

ESTUDIO DE MERCADO SERVICIOS DE ARQUITECTURA Investigación de Mercados Internacionales

Perfil de mercado: Venezuela

Ministerio de Desarrollo Económico 1

REALIZACION: MELQART S.A COORDINACION GENERAL: Lic. José Luis Sánchez AUTOR PERFIL DE MERCADO: Lic. Celeste Ingaramo

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ÍNDICE FICHA PAÍS. INFORMACIÓN GENERAL DESCRIPCION DEL MERCADO Y LA COMPETENCIA PRINCIPALES RUBROS CON OPORTUNIDAD DE NEGOCIOS PARA PROFESIONALES ARGENTINOS ALTERNATIVAS DE COMERCIALIZACION PRINCIPALES ASPECTOS LEGALES E IMPOSITIVOS TECNOLOGÍA Y ESTÁNDARES REQUERIDOS PARA EL DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD EVENTOS E INSTITUCIONES

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PAÍS: VENEZUELA Ficha País. Información General. Nombre Oficial: República Bolivariana de Venezuela Capital: Caracas Idioma Oficial: Español Población: 26,414,816 habitantes (Julio 2008) Densidad: 30 hab/km2 Forma de Gobierno: República Oficial Presidente: Hugo Rafaél Chávez Frías Vicepresidente: Ramón Carrizales PIB por habitante: 11.828 millones de dólares (2008).

GEOGRAFÍA Localización: El país se encuentra localizado en la costa septentrional de América del Sur. Limita al norte con el mar Caribe, con una extensión de 2.813 km, reconociendo fronteras marítimas con las aguas territoriales de Trinidad y Tobago, los Países Bajos (Antillas Neerlandesas), Granada, y Estados Unidos (Puerto Rico e Islas Vírgenes); al sur con Brasil, con 2.050 km de frontera; al este, con el Océano Atlántico y la República de Guyana, con la que tiene una línea fronteriza de 743 km; y al oeste, con Colombia en una extensión de 2.250 km. Características Generales: División político territorial: 23 Estados, 1 Distrito Capital y Dependencias Federales compuestas por 311 islas, cayos e islotes. La superficie Continental tiene una distancia máxima de 1.493 km en dirección Este-Oeste, y de 1.271 km en dirección Norte-Sur, con una presencia marítima de 860.000 km. Se ubica entre el mar Caribe y la Cordillera de la Costa. Su geografía le concede una gran diversidad de recursos naturales, principalmente energéticos y minerales, así como de especies y ecosistemas. Punto más alto: Pico Bolívar a 4.978 metros, la máxima elevación del país.

CLIMA Venezuela posee un clima cálido y lluvioso en general. La altitud cambia drásticamente el clima, especialmente la temperatura, alcanzando valores muy diferentes. Los diferentes climas son: tropical, intertropical cálido de montaña, intertropical templado de montaña, de páramo y helado.

COSTAS El país está conformado por tres vertientes hidrográficas, la del Mar Caribe, la del Océano Atlántico y la del Lago de Valencia. La principal es la del Caribe por el número de ríos que la constituyen. Al Océano Atlántico drena la extensa cuenca del Orinoco, cuya superficie cercana al millón de km es superior a la de toda Venezuela, aunque tiene una presencia del 65% en el país. Los principales lagos del país son el Lago de Maracaibo y el de Valencia.

CIUDADES PRINCIPALES Las cinco principales ciudades venezolanas son: Caracas (5.329.355 hab.), Maracaibo (3.754.183 hab.), Valencia (2.296.861 hab.), Barquisimeto (1.852.875.), Maracay (1.712.582 hab.) y Ciudad Bolivar.

INFRAESTRUCTURA Carreteras: existen 77.785 Km. de carretera. Las ciudades más importantes de Venezuela se encuentran conectadas mediante una amplia red de carreteras asfaltadas, de las cuales podemos mencionar: la autopista Caracas-La Guaira, Caracas-Valencia, Valencia-Puerto Cabello, Ciudad Bolívar-Upata, Autopista Centro Occidental, Autopista del Llano José Antonio Páez, Autopista de Oriente. Ferrocarriles: las vías férreas en el país casi no existen. El último proyecto ferroviario fue retomado en el 2004. Se prevé su alcance alrededor de los 13.600 km en rieles, uniendo los cuatro puntos cardinales de Venezuela. Puertos: Cabello, Puerto Ordaz, Puerto de Guanta, Puerto del Litoral Central (La Guaira), Puerto de Maracaibo, Puerto Pesquero Internacional de Guiria, Puerto Internacional El Guamache y Puerto de Anzoátegui. 4

Aeropuertos Internacionales: Simón Bolívar (Maiquetía), el Aeropuerto General José Antonio Sucre (Anzoátegui), Aeropuerto Internacional La Chinita (Maracaibo), Aeropuerto Arturo Michelena (Valencia), Aeropuerto Alberto Carnevali (Mérida), Aeropuerto Internacional General Santiago Mariño (Nueva Esparta). Teléfonos: el ente gubernamental regulador de las telecomunicaciones en Venezuela, es CONATEL. Telefonía fija: 6.303.488 suscriptores, gestionada por la Compañía Anónima Nacional Teléfonos de Venezuela (CANTV). Telefonía móvil: 97 de cada 100 venezolanos posee una línea de teléfono celular. Principales empresas: Movilnet, Movistar y Digitel. Internet: 25 de cada 100 habitantes son usuarios de Internet

DATOS DEMOGRÁFICOS Y SOCIEDAD Población total: 26,414,819 (Julio 2008). Incremento: 17,22 (por mil habitantes) Densidad de población: 30 hab/km2 Porcentaje de alfabetización: (2003) 93.4%. Servicios Médicos: la esperanza de vida es de 71,5 años para los hombres y de 77,8 años para las mujeres (2006). Tasa de nacimiento estimada (2004) 22,31 (cada 1.000 habitantes). Tasa de mortalidad (2004) 5.9 (cada 1.000 habitantes). Tasa de mortalidad infantil estimada (2004) 16,82 cada 1.000 nacimientos vivos. Datos religiosos: un 92% de la población es católica y el resto 8% pertenece a otras religiones (protestante, Islam, hinduismo, budismo, judaísmo, etc).

HISTORIA Creación del Estado Venezolano: 1830 Venezuela se convirtió en república independiente. Constitución: 1830

FINANZAS Moneda: Bolivar

ECONOMÍA La actividad económica se basa en la explotación del petróleo liviano, mediano, pesado, de bitúmenes y de gas natural, con sus derivados. Sus principales socios comerciales son: Estados Unidos, Colombia, Países Bajos, México, Ecuador y Brasil. También ha aumentado el comercio con los países miembros de las siguientes organizaciones: Comunidad Andina (CAN), Comunidad del Caribe (CARICOM), el Mercado Común Centroamericano (MCCA) y Mercosur (Mercado Común del Sur). PBI: 2331,8 miles de millones de dólares (2008). PBI per capita: 11.828 dólares (2008). Crecimiento del PBI real: 6,0% (2008). Balanza de Cuenta Corriente: 28.207 millones de dólares (2008). Balanza de Cuenta Corriente: 8,5 % del PBI (2008). Exportaciones Bienes y Servicios: 28,5% (2008). Inflación: 32% (2008). Tasa de desempleo: 8,5 (2008).

INDUSTRIA Venezuela está muy industrializada, ya que el 51,6% (2003) de su producto interior bruto (PIB) proviene de la industria. Los principales productos de las industrias venezolanas son los derivados del petróleo, acero, aluminio, fertilizantes, cemento, neumáticos y vehículos motorizados. Se encarga también del procesamiento de alimentos, bebidas, textiles, ropa, calzado, artículos de plástico y madera. Principales zonas industriales: Capital, Central, Centro Occidental, la Zuliana, los Andes y Guayana. Exportaciones: (2007) EE. UU (40,09%), China (2,96%), España (2,04%), Canadá (1,37%), Colombia (1,34%). Importaciones: (2007) EE. UU (25,81%), Colombia (13,19%), Brasil (11,96%), China (7,17%), México (5,90). 5

COMERCIO Venezuela es miembro activo de la Comunidad Andina de Naciones (CAN), Grupo de los Tres (G3), Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI) y goza de ventajas arancelarias que le son otorgadas por los países desarrollados a través de los Sistemas Generalizados de Preferencias.

ESTRUCTURA POLITICA La Constitución de Venezuela, aprobada el 15 de diciembre de 1999, establece que Venezuela es un Estado social de derecho y de justicia, democrático y federal. Poder Legislativo: el parlamento es unicameral y recibe el nombre de Asamblea Nacional. Los Diputados son elegidos mediante sufragio universal, directo y secreto. Poder Ejecutivo: representado en el Presidente, el Vicepresidente y el Gabinete de Ministros. El presidente venezolano es elegido por un voto de pluralidad en un sufragio directo, secreto y universal La duración de su mandato es de 6 años, pudiendo ser reelegido indefinidamente Poder Judicial: formado por el Tribunal Supremo de Justicia.

DESCRIPCIÓN DEL MERCADO Y DE LA COMPETENCIA La Cámara Venezolana de la Construcción (CVC) tiene buenas expectativas con respecto al crecimiento del sector en el año 2009, ya que el sector registró un crecimiento en el año 2008, del 8% respecto al 2007. Venezuela hoy presenta un marcado déficit habitacional y un bajo poder adquisitivo de en el grueso de la población, un bajo índice de inversión extranjera en obras y una importante participación del estado bolivariano en la planificación económica. Las medidas tomadas, recientemente, por el Ministerio del Poder Popular para la Vivienda y Hábitat (Minvih) evidencian la intención del Gobierno Nacional de impulsar la construcción de unidades habitacionales en el país. Para el año 2004, la cantidad de unidades que se levantaban era de 10 mil unidades, actualmente en cambio se están construyendo un promedio de 100 mil al año. El déficit habitacional de Venezuela, actualmente, se ubica en dos millones de casas. Esta cifra no toma en cuenta el crecimiento vegetativo de la población que genera una demanda del orden de las cien mil viviendas por año, aproximadamente. Otro dato relevante es que, según estudios de la Cámara de la Construcción, el 85% del déficit, es decir, más de 1.400.000 viviendas, está ubicado en los niveles D y E de la población, con bajos ingresos y una escasa capacidad de ahorro. Es por ello, que el plan habitacional propuesto por el Minvih, estima la construcción de 300 mil viviendas para este año, para poder cubrir así el déficit real existente. Para cumplir con este objetivo, es necesario que el Estado continúe apoyando directamente a quienes producen viviendas y también a quienes desean adquirir su casa propia. El Estado aparece entonces como el principal contratista para resolver el déficit habitacional así como afrontar obras productivas y de infraestructura, tal el caso de numerosos proyectos de plantas llave en mano para proyectos industriales y productivos del gobierno venezolano. La participación del Estado venezolano es fundamental, según el presidente de la CVC, como también es indispensable que el Estado diversifique las fuentes de financiamiento. De acuerdo a las respuestas obtenidas de parte del Colegio Profesional de Arquitectura de Venezuela puede concluirse que el mercado de arquitectura y construcción se divide claramente en obra pública y obra privada. Las obras privadas de gran escala son manejadas por oficinas de arquitectos consolidadas e integradas por arquitectos de mediana edad. Los arquitectos jóvenes son empleados de dichas oficinas. Las obras públicas son otorgadas a empresas privadas ya que el gobierno no dispone de recursos y personal idóneo para realizar estas obras. Desde hace unos años se ha desarrollado un intenso programa de rescate de los edificios gubernamentales que ha generado mucho trabajo para los arquitectos. En cuanto a competencia el mercado venezolano presenta una oferta propia de arquitectos del orden de los 13.000 profesionales en condiciones de ejercer. De todos modos conviene señalar que en materia de construcción la principal competencia está dada por los ingenieros y constructores que son identificados por el mercado como los responsables de llevar adelante las obras. 6

Venezuela no está educada para contratar un arquitecto, primero porque para muchos un arquitecto es un profesional cuyo uso no se tiene muy claro, segundo porque contratar un arquitecto es un gasto de lujo, un gasto innecesario, ya que en términos legales, para construir; el ingeniero es el único profesional de la construcción exigido por las leyes venezolanas a la hora de construir.

PRINCIPALES ARGENTINOS

RUBROS

CON

OPORTUNIDAD

DE

NEGOCIOS

PARA

PROFESIONALES

Hoy Venezuela presenta dos rubros principales para el desarrollo de actividades por parte de profesionales argentinos. El primero es el relacionado con el sector vivienda y el segundo el relacionado con el sector de construcciones industriales y algunas obras de infraestructura. Respecto del sector vivienda se ha informado en el apartado precedente los programas en curso por parte del gobierno de Venezuela y la necesidad del Estado de contratar profesionales ya que no poseen estructuras propias para afrontar este tipo de proyecto. Respecto del sector industria e infraestructura en los últimos años asistimos a varios proyectos de exportación de plantas llave en mano por parte de empresas argentinas donde el desempeño de profesionales argentinos es lo habitual. En adición a lo antedicho el Colegio de Arquitectos de Venezuela ha informado que en la actualidad el negocio más lucrativo para los arquitectos es la construcción de viviendas multifamiliares y oficinas. En ambos casos al profesional arquitecto se le recomienda detectar un socio local para desarrollar sus actividades en el mercado.

ALTERNATIVAS DE COMERCIALIZACIÓN En virtud de la prohibición existente para el ejercicio regular de la arquitectura por extranjeros a estos profesionales se les recomienda identificar un socio local que pueda llevar adelante las gestiones de promoción y detección de clientes. El arquitecto extranjero solo puede obtener una licencia temporaria a partir de un proceso de validación de titulaciones y luego recién ejercer su profesión. Si se piensa que la mera oferta de servicios es considerada ejercicio profesional es aquí donde cobra vigencia la figura del socio local con presencia permanente en el mercado. El contacto con las grandes y tradicionales oficinas de arquitectos y con el gobierno, hoy presente en casi todas las acciones relacionadas con construcción, son en la actualidad las principales alternativas de ingreso al mercado. Para los profesionales y firmas argentinas con intención de proyección internacional Venezuela aparece como una alternativa en el marco de la alianza estratégica que el gobierno argentino mantiene con el gobierno de Chavez. En los últimos la presencia de empresas argentinas de diferentes sectores se vio acompañada de acuerdos políticos bilaterales que contribuyen al desembarco de nuestros profesionales y hombres de negocio.

PRINCIPALES ASPECTOS LEGALES E IMPOSITIVOS En Venezuela, la responsabilidad de la formación, evaluación y control de la idoneidad de los egresados de los estudios de arquitectura recae sobre las universidades. Es decir que el “título académico” es automáticamente (por Ley) la “Licencia de Ejercicio Profesional”. Esta licencia se hace efectiva y legítima al inscribirse en los Colegios profesionales luego de cumplir con un mínimo de requisitos procedimentales y administrativos. La ley de agremiación y ejercicio profesional vigente para ingenieros, arquitectos y profesionales afines no le permite al gremio legalmente responsable (Colegio de Ingenieros de Venezuela- CIV) la posibilidad de formar profesionalmente, o al menos de controlar la formación profesional, o sus resultados, que se imparten en las escuelas y carreras del país. Así los colegios profesionales no disponen de mecanismos que les permiten evaluar y determinar la idoneidad profesional de los egresados de estas instituciones. Por lo tanto, ante las nuevas realidades económicas, sociales y políticas del país los estatutos y normativas ético-profesionales vigentes han caído en la obsolescencia. Ante esto el 10 de Junio de 2008, se aprobó la Reforma de la Ley de Ejercicio de Ingeniería y Arquitectura, la cual actualizará la normativa que data de 1959, a fin de mejorar la calidad de vida de estos profesionales.

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Con esta Ley se pretende alcanzar el mejoramiento profesional y académico de los agremiados, garantizar el ejercicio legal de la ingeniería y la arquitectura, así como descentralizar la actividad gremial mediante la Federación. Además, se busca disminuir el desempleo y contribuir en la resolución de problemas técnicos de las comunidades, al vincularse estrechamente con los consejos comunales. Esta reforma, modifica 55 artículos, creándose un fondo de prestaciones sociales de los profesionales de la ingeniería y la arquitectura, además de la Confederación de Colegios de Ingenieros y Arquitectos y de una Oficina de Atención a la Comunidad para el asesoramiento técnico a los consejos comunales. Se creó, el Fondo de Previsión Social del Ingeniero y Arquitecto (FONPRES), con patrimonio propio, con el objeto de garantizar la seguridad social, jubilación, pensiones por incapacidad, indemnización por muerte, adquisición de muebles e inmuebles de los agremiados. Además se consolidó la Dirección de Colocación que se “encargará de procurar la inserción de los agremiados al campo de trabajo mediante el estudio y seguimiento constante de la situación socioeconómica y laboral del agremiado, procurando un óptimo equilibrio entre la oferta y la demanda de puestos de trabajo para los profesionales…” Otra cosa importante que ha sido contemplada en esta ley es que la inscripción ante el Colegio será gratuita. Para participar, en todo proceso licitatorio o de contratación entre empresas públicas o entidades gubernamentales y empresas privadas, se exigirá como requisito indispensable que las empresas estén solventes con el Colegio, y además deberán presentar sus informes técnicos para cualquier obra ante este organismo.

TECNOLOGÍA Y ESTÁNDARES REQUERIDOS PARA EL DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD En general son similares a los argentinos, variando en relación con el tipo de obra que se realice y empresa contratante. Las características tecnológicas de la industria están relacionadas con las modalidades constructivas actuales y los materiales de uso difundido en el mundo. El problema que surge particularmente en Venezuela es que los costos para acceder a dichas tecnologías y materiales son muy altos, en dólares y con un estricto control de cambios. Un problema importante de aprovisionamiento esta dado en dos rubros sensibles: acero y cemento. Prácticamente el 100% de la producción de ambos productos está en manos del estado y el aprovisionamiento que este hace se presenta bastante inestable.

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EVENTOS E INSTITUCIONES A título informativo se presentan a continuación algunos eventos que tienen o han tenido lugar en Venezuela durante 2009. Asimismo se presentan proyectos en marcha que pueden resultar de interés del lector. El objetivo de esta presentación es que el lector pueda tomar dimensión del tipo de eventos y proyectos que están siendo ejecutados en Venezuela. EVENTOS III Exposición internacional de la industria de la construcción, maquinarias, equipos, materiales y otros insumos. CONSTRUEXPO 2009 www.construexpo.com.ve 18 al 22 de marzo de 2009 Caracas, Venezuela Expo Construcción Táchira 2009 25 al 28 de junio de 2009 Táchira, Venezuela XXII Convención Nacional de la Industria de la Construcción http://www.cvc.com.ve/portal/MainView.ph 17-18 de marzo de 2009 Caracas, Venezuela Concurso: Danos tu idea para rescatar la Panamericana Las inscripciones se realizarán entre el 30 de marzo y el 4 de mayo de 2009. La Gobernación de Miranda es consciente de los problemas actuales y de la potencialidad de la Carretera Panamericana, así como de la necesidad de mejorar la calidad de vida de los habitantes del Estado y de quienes transitan por este importante eje vial, el cual conecta a la ciudad de Los Teques, capital de Miranda, con el Área Metropolitana de Caracas, el Estado Aragua y el resto del país. Por ello la gobernación ha organizado un Concurso Nacional a fin de reunir y seleccionar las mejores ideas para una propuesta integral de Rescate y Revitalización de la Carretera Panamericana y su entorno inmediato, en materia de diseño urbano-vial, paisajístico, de gestión y servicios. Más información en www.miranda.gov.ve El concurso abarca: • Normas de seguridad (módulos de transito y atención al ciudadano, iluminación). • Nomenclatura vial (reubicación y suministro de señales de tránsito, indicadores de movilidad urbana). • Reglamentación de las vallas publicitarias. • Mejoramiento de las condiciones del peatón (regularización incorporación de paradas de autobuses, aceras y mobiliario urbano). • Atención a las fallas de borde. • Revisión de drenajes de agua blanca y servida que afectan la carretera. • Normas de recolección de desechos sólidos. • Posibilidad de recreación (parques lineales, caminerías, ciclovías, rutas de trote). • Reforestación de los bordes de la vía con especies vegetales de la zona. • Ecología, naturaleza, y paisaje como potencialidad turística (miradores, ventas de comida, módulos de información y de servicios sanitarios). • Incorporación de obras de arte. • Sistema de mantenimiento (políticas de mantenimiento de las intervenciones y programas de educación al ciudadano para su preservación). Participantes: • Profesionales de Arquitectura, Urbanismo, Ingeniería, Geografía, Sociología y afines. • Especialistas en Arte, Cultura, Botánica, Paisajismo, Diseño Urbano, Planificación, Gerencia y otros. • Estudiantes tutorados de las profesiones y especialidades indicadas. • Formas organizativas ciudadanas y comunales asesoradas.

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Las inscripciones se realizarán en la Secretaría General de Gobierno, Unidad de Proyectos Especiales, ubicada en la Carretera Panamericana, Km. 23, sector Los Cerritos, telf. 0212-3226971, ext. 134 y 135, entre el 30 de marzo y el 4 de mayo del presente año, en el horario comprendido entre las 8:00 a.m.-12:00 m. y 2:00 p.m.-5:00 p.m. Caracas Workshop 2009 Del 11 al 25 de abril 2009, la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de Universidad Central de Venezuela (FAU/UCV) será la anfitriona del Caracas Workshop 2009, enmarcado dentro de la experiencia del proyecto Francia-Mercosur. El mismo, centra su interés en el desarrollo urbanístico y arquitectónico de los barrios autoproducidos del área metropolitana de Caracas (AMC). Esta experiencia académica busca asegurar la presencia amplia de los diferentes agentes involucrados en la transformación de las zonas de barrios, es decir los técnicos,estudiantes, profesores, comunidades y los funcionarios públicos locales. El proyecto Francia-Mercosur en la FAU –UCV El intercambio de estudiantes entre la ENSA La Villette y la Escuela de Arquitectura Carlos Raúl Villanueva (EACRV) de la FAU -UCV, ha nutrido en momentos oportunos el desarrollo de la experiencia de Investigación-Acción-Intervención en zonas de barrios. En este contexto, las relaciones académicas entre ambas universidades llevaron a la ENSA La Villette a expresar su interés por desarrollar en Caracas un taller de diseño urbano y arquitectónico en diferentes zonas de barrios de la AMC, ello, bajo la continuidad del proyecto Francia-Mercosur. Antecedentes del proyecto Francia-Mercosur L’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture (ENSA) La Villette (Paris, Francia), es una facultad pública localizada en el norte de París. La misma cuenta con aproximadamente 2.500 estudiantes y 400 profesores. El interés en la cooperación FranciaMercosur ha incentivado a la ENSA La Villette a profundizar desde 2004 sus relaciones con Facultades de Arquitectura en América Latina a través de un convenio con la Universidad de la República de Montevideo y con la incorporación del “Polo Mercosur”, plataforma académica localizada en Montevideo y creada para la dar apoyo a programas universitarios comunes entre Francia y América Latina. Es en este contexto que la ENSA Paris La Villette concretizó el Proyecto MERCOSUR cuya primera versión se desarrolló en la ciudad de Montevideo (Uruguay) en 2006, seguida de la experiencia de Santa Fé (Argentina) en 2007 y Porto Alegre (Brasil) en 2008. Este año 2009, el proyecto de la ENSA Paris La Villette tendrá como anfitriona a la Universidad Central de Venezuela y su Facultad de Arquitectura y Urbanismo (UCV-FAU). Esta última mantiene convenios de intercambio con numerosas universidades extranjeras, entre estas la ENSA Paris La Villette. Objetivos • Construir un conocimiento integrado y un intercambio teórico y práctico sobre las grandes metrópolis en América Latina y en Europa a través de la cooperación de las universidades participantes. • Desarrollar y potenciar el impacto del CCSWOR KSHOP 2009 sobre el tema ciudad y arquitectura en las zonas de barrios de Caracas, a partir de la modalidad de Experiencia Integral de Proyectos, (EIP), como parte de ejercicios docentes del semestre académico enero/mayo 2009 en la ECRV. Casos de estudio Son cinco (5) las áreas de barrios donde se desarrollarán los talleres del CCSWOR KSHOP2009: • Barrios nuevos y viejos en las colinas. • Barrio Los Manantiales, Hoyo de la Puerta, municipio Baruta, estado Miranda. • Barrio La Estrella Bolivariana, La Vega, municipio Libertador, Distrito Capital Barrio en zona marítima. • Barrio Punta Mulatos, La Guaira, municipio Vargas, estado Vargas, Barrios en el centro de la ciudad. • Barrio Quebrada Anauco, Cotiza, municipio Libertador, Distrito Capital. • Barrio Marín, San Agustín del Sur, municipio Libertador, Distrito Capital. PROYECTOS Plan Especial Urbano La Carlota La propuesta contempla que 70% del área se destina fundamentalmente a la actividad recreativa pasiva y activa. En ese sentido, plantea interconectar La Carlota con el Parque del Este. Ese Gran Monumento Único para El Libertador sería desarrollado en los terrenos que ocupa la base aérea de La Carlota integrado al Parque del Este como unidad. Se prevé la ejecución del parque en 15 años. Para la ejecución del parque en La Carlota, ya se elaboró una propuesta de vialidad que contempla atravesar el parque de manera subterránea para conectar con los distribuidores Santa Cecilia y Luis Roche y atravesaría La Carlota de norte a sur. También se conectará con la línea 5 del Metro de Caracas, a través de dos estaciones en Chuao y Bello Campo. El proyecto requiere la inversión de 600 millones de dólares . 10

Ventajas del desarrollo de la propuesta invitación Monumento Único al Libertador Es una Propuesta Invitación para el beneficio de toda la población, por lo tanto no es excluyente, ni pretende el beneficio de unos pocos privilegiados en prejuicio de un Colectivo. • No persigue beneficios económicos. • Integrará al pueblo en el conocimiento global de nuestro gran Simón Bolívar. • Incrementaría el orgullo Nacional. • Incrementaría El Patrimonio Nacional. • Área de expansión y recreación a escala de la necesidad actual y futura para los próximos 200 años por venir. • Integraría peatonalmente a sectores norte-sur-este-oeste de Caracas hacia la Gran Caracas. Elementos que conforman la propuesta invitación Monumento Único al Libertador 1. Pasos Peatonales. 2. Pasos Vehiculares. 3. Museo-Mausoleo Simón Bolívar. 4. Estación Metro. 5.Áreas de usos Múltiples. 6. Helipuerto. 7. Centro de Convenciones-Estación Metro Monumento Único al Libertador-Central Metro Bus nivel Metropolitano. 8. Área en estudios. 9. Centro de La Tercera Edad en progreso sin Barreras 10. Edificio sede Comandancia General de La Avión convertido en la sede de La Fundación Monumento Único al Libertador, museo de Transporte e Imparques. 11. Bulevar Río Guaire. 12. Monumento a La Bandera Tricolor ubicada en los Pasos Peatonales.

INSTITUCIONES Colegio de Arquitectos de Venezuela C.C. Casa Mall en Los Naranjos El Cafetal, Caracas. Teléfonos: +582129881331 +582129881361 http://cav.org.ve/cms/ Colegio de Ingenieros de Venezuela Av. Principal de Quebrada Honda Los Caobos, Caracas Dtto. Capital. Zona postal 1050. Teléfonos: +582125753532 +582125726475 +582125713944 http://www.civ.net.ve/ Instituto de Urbanismo - Facultad de Arquitectura y Urbanismo http://urbe.arq.ucv.ve/ Cámara Venezolana de la Construcción Urb. Altamira, Av. San Juan Bosco, Edf. Centro Altamira, piso 13 Caracas, ZP 1060. Venezuela Teléfonos: +582122622245 Fax: (58+212) 262.20.48 http://www.cvc.com.ve/

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