G N I T H C A &Y

Prueba del

Quicksilver 580 y 540 Pilothouse Pesca Paseo

Julio 2004

A BORDO

QUICKSILVER 580 Y 540 PILOTHOUSE

La pesca práctica Las nuevas 580 y 540 Pilothouse están destinadas a la práctica de la pesca, con una bañera amplia y despejada y propulsadas por fuerabordas de 90 y 75 CV respectivamente. Una de las ventajas de estas dos embarcaciones es que, al no superar los seis metros de eslora, se pueden gobernar con la titulación PNB (Patrón de Navegación Básica). Por Javier Artiaga y Fco. Otero

a gama Pilothouse de Quicksilver se muestra como una opción ideal para los aficionados a la pesca que desean embarcaciones compactas y sencillas impulsadas por motorizaciones fueraborda. Uno de sus atractivos es que se ofrecen en pack con motorizaciones Mariner y Mercury consiguiendo descuentos, en este caso, de casi 5.000 t.

L

Navegación La 580 Pilothouse acepta motorizaciones fueraborda de 60 a 90 CV de potencia, siendo esta última la escogida para la unidad probada. Se trataba de un Mariner de inyección directa Optimax con el que la 580 Pilothouse alcanzó una velocidad máxima 25,3 nudos a 5.700 rpm. Este motor, además, estaba equipado con la tecnología SmartCraft que controla todos los datos sobre el rendimiento mediante un procesador y los muestra en pantallas digitales en la consola de gobierno. 80 • Barcos a Motor

QUICKSILVER

580 PILOTHOUSE

540 PILOTHOUSE

Programa pesca paseo Eslora total 5,90 m 5,45 m Manga 2,54 m 2,47 m Calado 0,47 m 0,42 m Peso 880 Kg 850 Kg Potencia admitida de 60 a 90 CV de 50 a 60 CV Capacidad de combustible 90 l Plazas en litera 2 Pasaje homologado 6 personas 5 personas Certificado de homologación C homologación CE Diseño Jacek Centkowski Astillero Delphia Yachts y Balt Yachts Importador Touron • Telf.: 916 572 773 Motorización en prueba Mariner 90 L Optimax Mercury F75 ELPT Velocidad máxima en prueba 25,3 nudos 28 nudos Precio desde 23.001 a 25.308 t desde 19.372 a 22.808 t (transporte no incluido) (transporte no incluido)

El tiempo de planeo se consiguió a los 6,7 segundos, mientras que la velocidad máxima se alcanzó a los 16 desde parado. Por otro lado, navegando a máxima potencia y parando el motor en seco, la embarcación tardó 8 segundos en detenerse completamente. Cuando forzamos el giro cerrado de forma continua, la velocidad que marcó el GPS fue de 8,7 nudos, manteniendo la virada ágil pese a que la dirección hidráulica era

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La 540 ha suprimido el púlpito de proa, aunque mantiene la roldana y el balcón abierto.

La 540 Pilothouse alcanzó una velocidad punta de 28 nudos con un fueraborda Mercury cuatro tiempos y 75 CV.

G N I T CH A Y & algo dura en la unidad probada. La 540 Pilothouse, por su parte, equipaba un Mercury de 75 CV de cuatro tiempos con el que alcanzó una velocidad punta de 28 nudos a 5.900 vueltas. En cuanto a la aceleración, esta embarcación se mostró algo más ágil que el modelo 580, logrando el planeo en apenas cinco segundos mientras que para llegar a la velocidad máxima necesitó 21 segundos. Navegando a velocidad máxima y eliminando potencia de golpe, 6,3 segundos bastaron para que la 540 se parase, algo menos que su hermana mayor.

580 Pilothouse: El tiempo de planeo se consiguió a los 6,7 segundos y la velocidad máxima se alcanzó a los 16 segundos.

La gama Pilothouse de Quicksilver se muestra como una opción ideal para los aficionados a la pesca que desean embarcaciones compactas y sencillas impulsadas por motorizaciones fueraborda

Distribución exterior Lo cierto es que el astillero ha acertado plenamente en la configuración exterior de la 580 Pilothouse ya que estamos seguros que la incorporación de ciertos detalles harán las delicias de los aficionados a la pesca. Este modelo, como ➜ Barcos a Motor • 81

QUICKSILVER 580 Y 540 PILOTHOUSE

La 540 al contrario que su hermana mayor, cuenta con una doble plataforma integrada.

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580 Pilothouse: La motorización máxima recomendada para este modelo es de 90 CV, potencia que equipaba la unidad probada. 580 Pilothouse: El púlpito de proa abierto facilita el embarque desde esta zona.

El limpiaparabrisas de la 540 se adapta mejor a las dimensiones del vidrio que su hermano mayor.

580 Pilothouse: El cofre para la maniobra de fondeo precede al púlpito de proa.

580 PILOTHOUSE

540 PILOTHOUSE

5 2 1

3 4

1

2 3

1. Corredera 2. Trim 3. RPM 4. Fuel 5. Compás Plastimo 82 • Barcos a Motor

1. Velocímetro Smart Craft 2. RPM Smart Craft 3. Fuel

580 Pilothouse: La cabina timonera ofrece una inmejorable visión panorámica, tanto para el patrón como para el copiloto.

LA PRUEBA

580 PILOTHOUSE

Condiciones Cielo Mar Viento Personas a bordo Combustible Estado del casco Localización Motorización instalada Tipo Marca Modelo Nº motores Combustible Potencia Peso Importador

540 PILOTHOUSE

despejado llana (navegación interior) 2-3 nudos 2 lleno limpio Pantano de San Juan (Madrid) fueraborda Mariner 90 L Optimax

Mercury F75 ELPT

1 gasolina sin plomo 96 octanos 90 CV 75 CV 163 Kg 175 Kg Touron • Tel.: 916 572 773

580 PILOTHOUSE

540 PILOTHOUSE

Velocidad Nudos– dB

Régimen Rpm

Velocidad Nudos– dB

23,3 – 84,5 21,8 – 83 19,4 – 81,2 16,5 – 86 11,7 – 79,5 8,0 – 77,5 6,4 – 73,2 5,5 – 70 4,5 – 67,3 2,8 – 67 0,3 – 56,3

5.900 5.700 5.500 5.000 4.500 4.000 3.500 3.000 2.500 2.000 1.500 1.000 650

28 – 85,7 26,4 – 87 23,2 – 84,6 21 – 80,6 16 – 83 11,5 – 80,4 8,2 – 82,2 6,7 – 69,2 6,0 – 68,5 5,3 – 66,0 4,2 – 63,3 0,7 – 62,5

Al contrario que en el modelo 580, la 540 no dispone de asientos de teca en popa, pero incorpora cojines.

G N I T CH A Y & La 540 dispone de escalera plegable de baño a babor en la plataforma integrada.

Régimen Régimen máximo motor 5.000 – 5.700 rpm

4.500 – 5.500 rpm

5.700 rpm

5.900 rpm

6,7 seg 16 seg

4,9 seg 21 seg

8 seg 8,7 nudos

6,3 seg 12,5 seg

580 PILOTHOUSE

540 PILOTHOUSE

Régimen máximo alcanzado Aceleración Tiempo de planeo Tiempo para vel. máxima Navegación De vel.máx a parado: segundos Vel.máx. en giros continuos PUESTO DE GOBIERNO

Timonera Instrumentación Relojería motores SmartCraft: temperatura del aire y del agua, fuel, velocímetro y rpm Compás no, aunque se ha previsto un lugar para ubicarlo VHF Electrónica adicional Superficie adicional no Montada sobre panel de fibra símil madera Asientos Plazas 2 Tipo Regulable altura Regulable proa/popa Cofres inferiores no Equipamiento Puntos de apoyo Volante regulable Dirección Mando de motores Guantera sí, tipo red en la consola y dos huecos laterales Reposapiés sí, desplegable Guardacartas

Mercury: corredera, trim, rpm, fuel sí, Plastimo no no sí fibra 1 fijo abatible no no sí no no mecánica mecánico sí, tipo red no no

580 Pilothouse: La zona de popa cuenta con un asiento de teca a cada banda que utiliza las formas del casco para mejorar su ergonomía.

es habitual en la gama, no dispone de plataforma a popa, aunque eso no significa que no se pueda disfrutar del baño ya que incorpora una escalera plegable de inox a estribor. Gracias a un módulo desmontable que descubre un pequeño pasillo se accede con total comodidad a la bañera. Por lo demás, esta embarcación mantiene la clásica bañera despejada tan apreciada por los pescadores que, en esta ocasión, viene rematada por detalles en teca, como las tapas de regala con cañeros y los dos bancos de popa que

aprovechan las formas curvas del casco para una mejor ergonomía. Asimismo, el astillero ha tenido el detalle de incorporar un vivero en el espejo de popa con un surtidor que se acciona mediante un botón situado en la parte superior. En ambos modelos, el piso acoge un gran cofre de estiba central y en la 580 otros dos laterales de menores dimensiones. Además, para resaltar la vocación pesquera de estas dos embarcaciones, cada una de las bandas cuenta con un portacañas que también sirve pa➜ ra colocar el bichero.

QUICKSILVER 580 Y 540 PILOTHOUSE EXTERIORES 580 PILOTHOUSE

Tipo cubierta walkaround Plataforma de baño no Escalera de baño sí Dimensiones 2,00 x 1,15 m Bañera Dimensiones 2,00 x 1,15 m Francobordo interior 0,70 m Tapas de regala en teca sí Solárium no Asientos 2 Cofres inferiores asientos no Cofres bajo cubierta 3 Guanteras laterales no Ducha de popa no Bomba de baldeo sí Mesa no Cañeros 4, de inox Guardacañas 2 Viveros 1, con surtidor Módulo pertrechos no Posavasos no Puntos de apoyo agarraderas de inox en espejo y laterales en teca Pasillos laterales Anchura 0,20 m Altura candelero 0,57 m Puntos de apoyo pasamanos de inox en el techo y laterales Autovaciantes no Proa Asiento integrado no Solárium no

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580 Pilothouse: Una de las cualidades principales de este modelo, común a toda la gama Pilothouse, es la amplia y despejada bañera.

INTERIOR 580 PILOTHOUSE

580 Pilothouse: Cada una de las bandas acoge sendos portacañas de gran utilidad.

580 Pilothouse: Aunque este modelo no dispone de plataforma de popa, sí cuenta con una escalera de inox que se completa con un módulo extraíble que ofrece paso a la bañera.

El fueraborda Mercury de 75 CV cuatro tiempos formó un conjunto muy efectivo con la Pilothouse 540.

Esta embarcación mantiene la clásica bañera despejada tan apreciada por los pescadores que, en esta ocasión, viene rematada por detalles en teca

580 Pilothouse: El piso de la bañera cuenta con un gran cofre de estiba central y dos laterales de dimensiones más reducidas.

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Tipo de suelo madera contrachapada Material tapicerías vinilo Springfield Marine Maderas contrachapado marino Ventilación escotilla en cubierta + 1 portillo a estribor Acceso puerta corredera Plazas en litera 2 Cabinas independientes no Aseos inodoro químico Cocina sí Timonera Altura 2,05 m Dimensiones 2,30 x 1,70 m Capacidad de asientos 2 Cofres interiores asientos no Mesa no Armarios 1 Dinette no Cabina Proa Dimensiones cama 2,30 x 1,50 m Cofres inferiores cama 3 Cajones no Guanteras laterales sí Armarios no Cocina Altura 2,05 m Fregadero no Placas de cocción sí Superficie de trabajo sí Armarios sí

EXTERIORES 540 PILOTHOUSE

Tipo cubierta walkaround Plataforma de baño Dimensiones 0,26 x 0,47 m (x2) Integrada sí Escalera de baño sí Cofres no Portadefensas no Bañera Dimensiones 1,40 x 2,15 m Francobordo interior 0,69 m Tapas de regala en teca sí Solárium no Asientos 3 Cofres inferiores asientos 1 Cofres bajo cubierta 1 Guanteras laterales no Ducha de popa no Bomba de baldeo no Mesa no Cañeros 2, de inox Guardacañas 2 Viveros no Módulo pertrechos no Posavasos no Puntos de apoyo asideros de inox en entrada cabina Pasillos laterales Anchura 0,22 m Altura candelero 0,57 m Puntos de apoyo pasamanos de inox en el techo y laterales Autovaciantes sí Proa Asiento integrado no Solárium no

En lugar de un vivero, la 540 acoge un cofre de estiba a popa para ubicar depósitos o el material de seguridad. 540 Pilothouse: El asiento de gobierno puede acoger un fregadero y en la parte inferior hay un cofre de estiba. 580 Pilothouse: La cabina timonera queda separada de la bañera mediante una puerta corredera de doble hoja.

G N I T CH A Y &

INTERIOR 540 PILOTHOUSE

Tipo de suelo madera contrachapada Material tapicerías vinilo Maderas contrachapado marino Ventilación 1 escotilla cenital Acceso lona enrollable Plazas en litera 2 Cabinas independientes no Aseos no Cocina sí Timonera Altura 1,89 m Dimensiones 2,00 x 1,10 m Capacidad de asientos 2 Cofres interiores asientos sí Mesa no Armarios 1 Dinette no Cabina Proa Dimensiones cama 2,00 x 0,55 x 2,00 m Cofres inferiores cama 3 Cajones no Guanteras laterales no Armarios no Cocina Altura 1,89 m Fregadero no Placas de cocción sí Superficie de trabajo no Armarios no

580 Pilothouse: Los dos asientos individuales del puesto de gobierno poseen base abatible para facilitar el manejo en posición de pie.

Las literas en V de la 540, con unas dimensiones de 2,00 x 0,55 metros cada una, son muy similares a la de su hermana mayor.

A diferencia de su hermano mayor, el 540 Pilothouse sí dispone de plataforma integrada, aunque dividida en dos partes por la instalación del motor fueraborda. En bañera, en lugar del vivero se ha instalado un cofre de estiba y dos asientos laterales con cojines. Por otro lado, la 540, en vez de puerta corredera de acceso a cabina, cuenta con una persiana enrollable y una lona con ventanas traslúcidas. En ambos modelos el paso a proa se realiza mediante sendos pasillos laterales que, gracias a su configuración walkaround, permiten rodear la cabina con una amplitud constante de 20 cm.

Distribución interior 580 Pilothouse: La consola de gobierno voladiza mantiene el espacio de la cabina completamente despejado.

Como es habitual en la serie Pilothouse, la cabina timonera de la 580 permite una perfecta visión panorámica desde el ➜ Barcos a Motor • 85

QUICKSILVER 580 Y 540 PILOTHOUSE 580 Pilothouse: Un práctico detalle: unos bolsillos textiles con clips en el costado de babor.

580 Pilothouse: El módulo de cocina cuenta de serie con placa de cocción de gas, aunque el astillero también ha dejado espacio por si se quiere instalar un fregadero y un pequeño frigorífico en la parte inferior. 580 Pilothouse: Bajo la colchoneta central de la cama en V se oculta un inodoro químico opcional.

EQUIPAMIENTO 540 PILOTHOUSE

Navegación y maniobra Cornamusas serie, 3 Limpiaparabrisas serie, en puesto de gobierno Luces de navegación serie Molinete no Pozo de anclas serie Roldana serie Habitabilidad exterior Escalera de baño serie, de inox Punto de luz exterior opcional Confort interior Inodoro químico no Pesca Cañeros en tapa de regala serie Motorizaciones precio oferta pack motor + emb. F 60 ELPT EFI 17.600 t 50 ELO 10.811 t F50 ELPT EFI 16.764 t 60 ELPTO 15.787 t ACABADOS 540 PILOTHOUSE

Antideslizante Tapas de cofres con amortiguador Cierres de cofre Interiores de cofres Teca en cubierta

en gecoat

G N I T CH A Y &

no anilla de inox pulido no

EQUIPAMIENTO 580 PILOTHOUSE

540 Pilothouse: El asiento del copiloto se abate en el frontal del módulo de cocina a babor.

puesto de gobierno y también mantiene el diseño de consola voladiza que ofrece un único espacio unificado entre el puesto de gobierno y la zona inferior donde se encuentra la litera. Mientras que a estribor se ubica la consola de gobierno, a babor el astillero ha optado por un pequeño módulo de cocina con tapa que consta de un quemador de gas, un hueco sin desagüe y un armario de estiba en la parte inferior que puede 86 • Barcos a Motor

utilizarse para instalar una nevera. Un pequeño detalle, simple pero de gran utilidad, son los bolsillos textiles extraíbles que se han ubicado –mediante clips- en el costado de babor, para diversos objetos. Asimismo, en la consola de gobierno también se ha instalado una malla elástica como guantera, sencilla pero útil. El puesto de gobierno se completa con dos asientos individuales de base abatible que facilitan el manejo en posición de pie. La proa está destinada a la litera en V que oculta bajo su parte central un inodoro químico ofrecido como opcional. El triángulo de proa, además, se ha aprovechado para colocar una estantería con tope de teca que, junto con los cofres situados bajo las camas, ofrecen espacio suficiente de estiba. En el caso de la 540 Pilothouse, el puesto de gobierno consta de un sólo asiento aunque a babor se ha incorporado uno abatible que se acopla al módulo de coci-

La 540, en lugar de puerta corredera de acceso a cabina, cuenta con una persiana enrollable, además de una lona con ventanas traslúcidas que permite un acceso más rápido cuando hay mal tiempo na. Por otro lado, el asiento del piloto se encuentra sobre una base que esconde un espacio donde se puede instalar un fregadero, mientras en la zona inferior se puede alojar un nevera. El puesto de gobierno, la litera en V y el módulo cocina son similares al los del modelo 580. En definitiva, las Pilothouse 580 y 540 son embarcaciones para aquellos patrones que quieran disfrutar de la pesca sin más complicaciones y haciendo la afición más fácil. ■

Navegación y maniobra Cornamusas serie, 4 Limpiaparabrisas serie, en puesto de gobierno Luces de navegación serie Molinete no Pozo de anclas serie Roldana serie Habitabilidad exterior Escalera de baño serie, de inox Punto de luz exterior serie Confort interior Inodoro químico opcional Pesca Cañeros en tapa de regala serie Motorizaciones precio oferta pack motor + emb. F 60 ELPT EFI 18.425 t 75 ELPTO 17.425 t F 75 ELPT 19.282 t ACABADOS 580 PILOTHOUSE

Antideslizante Tapas de cofres con amortiguador Cierres de cofre Interiores de cofres Teca en cubierta

en gelcoat no anilla de inox pulido no

Su eslora permite gobernarlos con PNB, precio pack embarcación + motor Limpiaparabrisas puesto de gobierno algo corto en 580, el módulo de cocina viene sin fregadero en ambos modelos